Как сделать развал на квадроцикле стелс гепард 650

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Timeweb - компания, которая размещает проекты клиентов в Интернете, регистрирует адреса сайтов и предоставляет аренду виртуальных и физических серверов. Разместите свой сайт в Сети - расскажите миру о себе!

Виртуальный хостинг

Быстрая загрузка вашего сайта, бесплатное доменное имя, SSL-сертификат и почта. Первоклассная круглосуточная поддержка.

Производительность и масштабируемые ресурсы для вашего проекта. Персональный сервер по цене виртуального хостинга.

Выделенные серверы

Представляем Вашему вниманию отчет о проделанной работе, с подробным описанием произведённых изменений.

Улучшение осей подвески

Повышена чистота поверхности осей подвески и, как следствие, снижен износ и увеличен ресурс.
В настоящее время прорабатывается вопрос о вводе в конструкцию ATV осей подвески с увеличенной твердостью рабочей поверхности.

Новые колесные диски

Новые зеркала заднего вида

Установлены новые зеркала заднего вида фирмы VICMA, улучшающие обзор с места водителя.

Модернизация топливных баков

Увеличена толщина корпуса топливного бака, что повышает его жесткость и стабильность геометрических параметров.

Изменен материал крышки топливного насоса, что позволяет исключить ее разрушение.

Усиление передних верхних рычагов

Передние верхние рычаги подвески усилены п-образными кронштейнами для исключения их изгибания в экстремальных условиях эксплуатации.

Введение масленок на рычагах подвески

Новая система выпуска

Осуществлен переход на новую систему выпуска, снижающую теплонагруженность внутреннего пространства ATV.

Дополнительное усиление задних нижних рычагов

Увеличена жесткость на кручение задних нижних рычагов подвески путем увеличения толщины используемых труб.
Данное изменение позволяет избежать деформации рычагов в экстремальных режимах эксплуатации.

Новое реле стартера

Произведена замена серийного реле стартера на реле стартера другой модификации, имеющего более стабильные показатели работоспособности.

Улучшенные передние тормозные колодки

Произведена замена передних тормозных колодок на колодки с более высокими эксплуатационными показателями.

Трубки вместо сапунов

В связи с недостаточной работоспособностью сапунов редукторов в зимнее время, произвели замену данных изделий на высококачественные резинотканевые шланги и подсоединили их к общей дренажной системе ATV.

Универсальный жгут

Защита заднего карданного вала

Для повышения безопасности при эксплуатации ATV устанавлена съемная защита заднего карданного вала в районе топливного бака.

Консервация техники

Для снижения вероятности появления следов коррозии в ходе хранения и первичной эксплуатации техники производится дополнительная консервация наиболее подверженных воздействию внешней окружающей среды узлов и деталей ATV.

Трассировка тормозной системы

Улучшена трассировка тормозной системы, что позволило исключить места перетирания тормозных шлангов и повысить надежность данной системы.

Модернизация заднего кулака

Доработана конструкция заднего кулака подвески ATV для получения доступа к масленкам без разборки данного узла со снятием тормозного диска.

Построена новая окрасочная линия для рам и сварных узлов

Окрашивание рам и других сварных узлов осуществляется на новой окрасочной линии с осуществлением предварительной мойки деталей в фосфатном растворе.

Текущие работы:

улучшение качества аквапринта (подбор новых материалов и компонентов, испытания);
переход на втулки подвески из графитонаполненного материала, обладающего большей прочностью и низким коэффициентом трения;
установка пыльников на элементах крепления рычагов для увеличения ресурса элементов подвесок;
продолжается модернизация главного универсального жгута проводов для повышения его функционала и энергоэффективности ATV в целом;
осуществляется модернизация приборной панели ATV с целью улучшения функционала, снижения энергопотребления и повышения ее надежности;
запланирована модернизация конструкции воздушного фильтра ATV;
повышение качества и ресурса шарнирных изделий: шаровых опор и рулевых наконечников;
проходят испытания нижние рычаги подвески новой конструкции – изогнутой формы, для повышения геометрической проходимости; осуществляется переход на усиленный вариант крепления багажников – с резьбы М6 на резьбу М8, для повышения функционала багажника и для использования его с большей полезной нагрузкой;
по подбору нового поставщика АКБ;
по увеличению мощности генератора;
по модернизации рулевого управления для улучшения управляемости, снижения усилия на руле и комфортности управления

Многие изменения уже внедрены, остальные будут установлены по мере поступления комплектации до конца 2018 года.

Видео ТО часть1, Stels guepard 650, регулировка схождения колёс загружено 10.03.2019 11:22 пользователем Квадробудни, продолжительность 06:22.

Добавить временную метку

Включение данной опции позволит добавить к ссылке время начала воспроизведения видео, где H:M:S - часы:минуты:секунды

Фото обложки и кадры из видео

То Часть1, Stels Guepard 650, Регулировка Схождения Колёс, Квадробудни

Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7

то часть1 stels guepard 650 регулировка схождения колс