Как сделать птс на эндуро

Обновлено: 03.07.2024

Я очень давно хочу купить себе Эндуро, но проблема в том, что я живу в городе, а так же категорически не хочу ставить ТС на учёт в ГИБДД.

Я вот что хочу спросить:

1. Приспособлен ли Эндуро для езды по городу? (комфорт)
2. Езда по ДОПам, без ПТС. (последствия)
3. Место для хранения. (предлагайте)
P.S - Сразу говорю, что квартира не подходит, так как я не хочу таскать туда грязь, а так же нюхать бензин.
4. Стандартные расходы, а так же, что чаще всего требуется в ремонте/замене?

1) условно
2) конфискация
3) где удобно
4) как повезет

вообще молодец))) "категорически не хочу ставить ТС на учёт в ГИБДД" - т. е. категорически насрать на законы, так?

Я понял, спасибо вам за ответ.

Не хочу ставить, так - как не вижу в этом никакого смысла.
Все же большую часть времени, он будет трансплантироваться вне города.
Это не более чем развлечение (хоть и дорогое).
Я пару сезонов откатаю, а потом мне просто надоест.

Содержание

В этом материале разберем, как поставить мотоцикл на учет в ГИБДД, сколько на это отводится времени и какой штраф придется заплатить, если не уложиться в срок.

Когда и кому нужно регистрировать мотоцикл в ГИБДД

Заниматься постановкой двухколесного транспорта на учет должен новый владелец или его представитель по доверенности, заверенной у нотариуса.

Отсчет срока регистрации не зависит от места приобретения байка:

В России – 10 дней с момента заключения договора или получения чека из магазина.
Привезли из-за границы – 10 дней с момента получения таможенных документов.

Все модели мототранспорта, мощность которых превышает 50 лошадиных сил, подлежат обязательной постановке на учет.

Исключением являются отдельные виды кроссбайков, которые все-таки можно поставить на учет и передвигаться на них по дорогам общего пользования. Это мотоциклы супермото и мотоциклы класса эндуро.

Где можно зарегистрировать мотоцикл

На регистрацию байка в ГИБДД, как было сказано выше, отводится 10 дней после покупки, независимо от того, какой мотоцикл приобрели – подержанный или новый. Если не уложиться в этот срок, могут грозить следующие санкции:

Двухколесный транспорт можно поставить на учет в любом отделении ГИБДД, независимо от адреса прописки владельца. Найти ближайшее отделение и уточнить часы приема можно на сайте Госавтоинспекции.

Отправляясь в ГИБДД для регистрации мотоцикла, возьмите с собой стандартный набор документов:

паспорт транспортного средства (ПТС);
свидетельство о регистрации (СТС), при наличии;
договор купли-продажи, чек из магазина (если имеется), таможенное свидетельство/декларация (при транспортировке из другой страны);
паспорт нового владельца;
квитанция об оплате госпошлины;
заполненное заявление (бланк можно скачать на сайте ГИБДД);
полис ОСАГО;
документы на старые номера, если планируется их сохранить.

Чтобы оформить мотоцикл на юридическое лицо, предоставьте:

доверенность от юридического лица;
копии учредительных документов;
платежное поручение на внесение пошлин;
выписка ЕГРЮЛ.

В десятидневный срок нужно успеть пройти ТО и получить полис ОСАГО. Если мотоциклу не больше четрех лет, проходить техосмотр не нужно.

В других случаях потребуется диагностика, которая обойдется в 200 рублей. Для оформления диагностической карты обратитесь в аккредитованный сервис (найти можно на сайте ГИБДД или в Реестре ОТО).

Полис ОСАГО можно оформить в любой страховой компании. Из документов нужны:

паспорт владельца, российский;
карта техосмотра;
водительские права;
договор купли-продажи или чеки из магазина.

Сколько стоит регистрация мотоцикла

Размер госпошлин при регистрации ТС единый по всей России. Полная стоимость может достигать 10 тыс. рублей, включая оплату услуг эвакуатора.

Примерный перечень базовых затрат:

новые госномера – 1 500 рублей;
выдача свидетельства о регистрации – 500 рублей;
внесение в ПТС нового владельца – 350 рублей;
выдача паспорта ТС – 800 рублей.

В назначенный день ТС необходимо доставить в отделение ГАИ для осмотра инспектором. Перевозку осуществляют самостоятельно в прицепе или с помощью эвакуатора. Стоимость услуг эвакуатора зависит от региона проживания и расстояния до места назначения.

При осмотре транспортного средства инспектор проверит:

VIN-номер и данные ПТС. При несовпадении в регистрации будет отказано.
Т ехническое состояние (поворотные огни и тормозная система).

Если состояние мотоцикла не вызывает вопросов, инспектор оформит свидетельство и выдаст номера. Садиться за руль мотоцикла можно сразу после их установки.

Как зарегистрировать мотоцикл без документов

Оформить мотоцикл без документов можно, но это займет много времени и сил. Если на руках нет ПТС на мотоцикл (например, потеряли), придется д оказать факт покупки, предоставив чек и ДКП. Если не будет и этих доказательств, дело будет рассмотрено в суде. На основании статьи 234 ГК РФ можно легализовать транспорт, после чего оформить по стандартной схеме. Важно, чтобы при обращении в судебные органы не возникли какие-либо претензии, которые могут повлечь за собой потерю или арест транспортного средства.

Всем доброго времени суток,господа. Озадачился я тут вопросом,который не дает мне покоя. Попробую изложить ход моих мыслей.
Стал увлекаться лесными покатухами на 2 колесах, и стал всерьез подумывать о покупке железного коня из япии. Стал смотреть цены и прицениваться и чет не могу понять одного, какого хрена ценники на тырчики без ПТС такие высокие? Да они одинаковые по цене с теми,которые с птс и ввозятся под пошлину и утильсбору. Логично подумать что та же хонда CRF 250 без ПТС должна стоить ну никак не столько же сколько какой нибудь ниндзя 600 который с ПТС.Вот отсюда и вопрос,откуда такие цены на технику,которая ввозится как спорт инвентарь? Которую по сути дела у тебя любой гаишник может отжать при желании.
Какова реальная цена мотоциклов без ПТС на аукционах?

открой статистику аукционов и посмотри цены.
утиля нет мото, только сбктс.
и кто тебе сказал что спорт инвертарь без документов(не птс)

открой статистику аукционов и посмотри цены.
утиля нет мото, только сбктс.
и кто тебе сказал что спорт инвертарь без документов(не птс)

Стал смотреть цены и прицениваться и чет не могу понять одного, какого хрена ценники на тырчики без ПТС такие высокие? Да они одинаковые по цене с теми,которые с птс и ввозятся под пошлину и утильсбору. Логично подумать что та же хонда CRF 250 без ПТС должна стоить ну никак не столько же сколько какой нибудь ниндзя 600 который с ПТС.

Всё равно платить ввозную пошлину на таможне, когда бакс был ещё 30+, ценник на добавочный ПТС = примерно 5-10 тысяч рублей(местный мотосайт закрыли, где я общался с аукционным диллером, поэтому разымыто 5-10).

Которую по сути дела у тебя любой гаишник может отжать при желании.
Какова реальная цена мотоциклов без ПТС на аукционах?

Гаишник не может отжать у тебя - ничего = если ты соблюдаешь закон!

Тоесть: спорт инвентарь(без ПТС) - вози в прицепе и катайся по трассам, а в лесу только дурак будет предъявлять водительское и документы ДПС - которые по дебрям ну никак :)

Я об этом уже печатал ранее:
Останавливает ДПС: "ваши документы", я в ответ: "на что"? Возникла продолжительная пауза, я уже - ему помогаю: "на авто или мотоцикл"?
В ответ изумлённое: "на мотоцикл? Что - тоже есть"?
ПТС на мот у меня так и не посмотрели :)

Единственное я"б для своего морального *успокоения* получил тех.паспорт инвентаря(при отсутствии ПТС) из местной мотосекции.

Есть китай ещё подешевле :)

Вы посмотрите цены на Эндуро - они вас должны впечатлить поболе :)

Знаете почему ещё больше?

1) Да потому что вы нихрена не понимаете: что такое Китай и Япония!
2) У вас размыто понятие Кросс и Эндуро, если таковое вообще присутствует?
3) Вы абсолютно не понимаете карту тех. обслуживания этих мотоциклов!

Что только в этом: у нас в России печаль/беда?

У меня в 2012 был ежегодный доход 750(без вычета 13% НДФЛ). Сейчас на Ноябрь 450 и это на фоне ***выросшей средней зарплаты по краю*** БГГГ, Платона, Бакса (более чем в два раза вырос), цен на бензин, увеличения НДС и срока выходу на Пенсию :)

С 31 декабря сокращают, ну ладно получить хотяб 80, за ноябрь/декабрь. Итого: 530 - 13% = 461/12 = 38 т.р. в месяц - средняя на месяц.

Думаю ещё многию позавидуют. А на деле ещё выходит ипотека на 20 лет с ежемесячным платежом 20(которая не решает жилищные проблемы).

Я смотрю на этих медвепут и думаю: Ребят, млять. Как мне телепортироваться - в вашу реальность?

Каждая ежегодная модель кроссача - обкатывает новые технологии:

1. отсутствие ПТС не значит, что мот не таможился
2. ЦРФ250 и в Японии стоит недешево, дороже многих эндуро, с чего ему тут быть за 3 копейки
3. про кросс и эндуро тебе уже написали
4. кто заставляет покупать ЦРФ, купи китайца с пластилиновой рамой, дохлым мотором, и ватными подвесками, зато - новый (не 12 лет) и дешево

Всем доброго времени суток,господа. Озадачился я тут вопросом,который не дает мне покоя. Попробую изложить ход моих мыслей.
Стал увлекаться лесными покатухами на 2 колесах, и стал всерьез подумывать о покупке железного коня из япии. Стал смотреть цены и прицениваться и чет не могу понять одного, какого хрена ценники на тырчики без ПТС такие высокие? Да они одинаковые по цене с теми,которые с птс и ввозятся под пошлину и утильсбору. Логично подумать что та же хонда CRF 250 без ПТС должна стоить ну никак не столько же сколько какой нибудь ниндзя 600 который с ПТС.Вот отсюда и вопрос,откуда такие цены на технику,которая ввозится как спорт инвентарь? Которую по сути дела у тебя любой гаишник может отжать при желании.
Какова реальная цена мотоциклов без ПТС на аукционах?

Седеть дома и писать всякий бред . Делать нечего ? Совет вам . Если нет денег на нормальный мот то и не надо , сидим в гараже с банкой пивасика и думаем о смысле жизни . Дешево у япов нечего нормального нет . Если мотак огонь с малым пробегом компресия норма то денег будет стоить . С суммой в 300 рублей црф в порядке не взять тем более без птс . Сейчас токого нет нет чтоб везли без доков . Таможат все подряд и считают контейнер с выгрузкой на площадку . Купи себе китайца и гоняй . Один вечер ездим -неделю ремонтируем . Либо не покупай .

Двухколесный транспорт – большое преимущество для автолюбителей в условиях городских пробок. Тех, кто впервые приобретают мотоциклы или пользуются ТС нерегулярно, волнует вопрос – нужны ли права для транспорта с оглядкой на модель, мощность двигателя и другие показатели. Можно ли ездить на Эндуро без прав? В статье рассмотрено, когда вождение без прав будет наказуемо, и когда необходимо получать права для управления мототранспортом.

Когда права на мотоцикл не нужны?

ФЗ №196, принятый в конце 1995 года, разделяет транспорт на несколько категорий:

А, которая дает владельцу право водить любой мототранспорт;
А1, которая применяется к ТС с объемом мотора до 125 кубов, мощностью до 11 кВ;
В1 для управления квадрициклами (не квадроциклами) и трициклами.

Последние изменения в законодательных нормах обязуют автолюбителей, которые имеют ТС с объемом мотора до 50 кубов, получать права. Введена дополнительная подкатегория М, на которую можно сдать, начиная с 16 лет. Единственные виды ТС, для которых не нужно сдавать на права, являются байки, относящиеся к спортивному инвентарю или детскому транспорту. При этом стоит обратить внимание, что иметь дело со спортивным инвентарем могут взрослые люди, достигшие совершеннолетия. Управление детским транспортом, участие в секциях по мотокроссу могут принимать дети, начиная с 4 лет.

Нужны ли права на электробайк?

Электробайки – отдельный вид мототранспорта, который характеризуется более мощным двигателем, отсутствием коробки передач, благодаря чему водитель может развивать скорость, превышающую 160 км/ч. Необходимость в получении прав определяется техническими нюансами электрических ТС. Например, права не нужны, если у транспорта:

мощность менее 250 W;
скорость не превышает 25 км/ч, есть автоматическое отключение мотора при превышении допустимых показателей.

Для мотоциклов, которые отступают от указанных выше норм, получение разрешения на вождение обязательно.

Нужны ли права на кроссовый мотоцикл?

Кроссовые байки рассматриваются законодательством как спортивный инвентарь, так как такие ТС используются не для передвижения по городу, а для соревнований, прохождения сложных трасс, кроссов. На таких байках нельзя передвигаться по городу, поэтому для вождения не требуются права, и не нужно ставить на учет кроссовый мотоцикл. Управлять байком без разрешения можно на отдельных видах территорий:

Частные, закрытые от посторонних, владения.
Участки предприятий и технологических организаций.
Тренировочные и кроссовые площадки.
Закрытые трассы, которые были сформированы в процессе соревнований.

Также к таким территориям можно отнести участки, где встреча с другими участниками движения и сотрудниками ГИБДД сводится к минимуму, как и вероятность попасть в ДТП, столкнуться с другими водителями или прохожими.

Нужны ли права на Эндуро?

Данный вид мототранспорта используется для поездок по бездорожью, труднопроходимой местности, на нем можно выполнять те же трюки, что и на спортбайке. При этом Эндуро отличается от других мотоциклов следующими характеристиками:

Модель имеет два и более цилиндра, существует 2х и 4х контактные модели.
Усовершенствованная тормозная, светосигнальная система, наличие зеркал навигации.
Низкие показатели шума за счет аккумуляторов и электростартера.
Конструкция подвески напоминает таковую у байка, но не предназначена для экстремальной езды или спортивных прыжков.

Байки Эндуро могут использоваться на трассах общего пользования, поэтому для вождения необходимо зарегистрировать транспорт, получить номерной знак. Также обязательно получение прав на вождение.

Категория А и B – нюансы управления

При наличии категории В допускается управление транспортом, который по техническим параметрам относится к подкатегории М. Например, имея права типа В, можно водить советский квадрицикл, но не мотороллер, оснащенный закрытой кабиной, например – грузовой муравей.

Где можно ездить на мотоцикле без прав?

Законодательство предусматривает два варианта, когда водителю не нужно получать водительское удостоверение для вождения мототранспорта. В первом случае это относится к специальным площадкам, мотодромам и частным владениям, где нет доступа другому ТС. Во втором случае водить байк без разрешения можно в рамках соревнования или кросса, где движение происходит по перекрытых участках дороги.

Стоит обратить внимание, что на законодательном уровне прописано получение штрафа за езду как по дорогам общего пользования, так и по отдельным трассам. Независимо от того, где можно ездить на Эндуро без прав, управление мотоциклом сопряжено с необходимостью получения водительского удостоверения. Также подобный момент относится к обстоятельствам, когда езда на мотоцикле сопряжена с чрезвычайным происшествием, необходимостью спасти здоровье или жизнь другого человека. При этом суд может как учесть, так и не учесть смягчающее обстоятельство. Важные нюансы:

За отсутствие прав, экипировки или паспорта сотрудник ГИБДД вправе выписать штраф. Нередко, при наличии отягчающих обстоятельств, угрозы жизни для других участников движения, водителя могут не только оштрафовать, но и лишить права вождения.

Читайте также: