Как сделать пропуск на мкад для грузовиков самому через госуслуги

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

Последние изменения нормативных правовых актов московского правительства привели к тому, рядовым автовладельцам приходится иметь дело с многочисленными проблемными ситуациями, вследствие чего стало практически невозможно самостоятельно оформлять и оперативно получать пропуска для проезда на МКАД. В данной статье вы узнаете обо всех нюансах получения пропусков для грузовых автомобилей, какие нужно собрать документы и как можно стать обладателем пропуска. Вы узнаете обо всех запретах и штрафах, действующих в рамках данного ограничения, а также о том, как оформить пропуск у посредников и не стать жертвой аферистов.

Зачем нужен пропуск на МКАД для грузового транспорта?

Каждый случай уникален и индивидуален.
Тщательное изучение вопроса не всегда гарантирует положительный исход дела. Он зависит от множества факторов.

В 2011 году столичные власти ввели ограничения для передвижения большегрузных машин по дорогам Москвы и по МКАДу, разрешив им передвигаться только в специально отведенное время суток, имея специального пропуска на МКАД.

После были принят ряд поправок в это постановление, согласно которым грузовикам с грузоподъёмностью более 12 тонн запрещено перемещаться по Москве и МКАД с 6 утра до 22 вечера в рабочие дни, а с 6 до 24 – по пятницам и выходным. Грузовики с грузоподъёмностью от 1 тонны не вправе ездить внутри ТТК с 6 до 22 часов каждый день. Естественно, это вызвало массу неудобств и нарушило бесперебойную систему транспортных компаний, ведь часто доставка грузов получателю осуществима только днем. Чтобы не допускать нарушения в логистической системе, владельцы грузового автотранспорта должны оформлять себе пропуска, разрешающие въезд на МКАД в любое время.

Кто может получить пропуск

Получать пропуск на МКАД могут собственники грузовиков любой грузоподъёмности и массы. Основной критерий отбора заключается не в массе автомобиля, а в его экологических стандартах. Все большегрузы, на которые нужно получить пропуск на МКАД, должны соответствовать эко-классу минимум Евро 3. При этом право на въезд на МКАД доступно всем машинам, так как в данном случае их не касаются ограничения по параметрам экологической классификации. Если большегрузные автомобили будут передвигаться с прицепами или полуприцепами, то отдельные пропуска на них не требуется.

Зоны действия пропусков: ТК, ТТК, МКАД

Зоны действия пропусков

Сейчас для большегрузных машин предусмотрено три типа пропусков, каждый из которых имеет свои ограничения:

Пункты выдачи пропусков

Пропуск на МКАД для грузового транспорта оформляется при личном обращении в Центре безопасности дорожного движения в Московской области или с помощью интернета на портале госуслуг.

Список документов необходимы для оформления пропуска на МКАД:

Чтобы оформить одноразовый пропуск физлицам необходимо собрать копии документов:

Паспорта технического средства (ПТС);
Свидетельства о регистрации ТС;
Талона о прохождении техосмотра или диагностической карты;
Паспорта автовладельца;
Водительского удостоверения водителя.

ИП собирают следующие копии документов:

ПТС;
Свидетельства о регистрации транспортного средства;
Диагностической карты или талона ТО;
Всех документов, имеющих отношение к лизингу или аренде, в случае, когда автомашина не является собственностью ИП;
Прав водителя;
Реквизиты ИП.

Если вы относитесь к ООО, ЗАО, АО и т.п., то чтобы пройти оформление на получение пропуска на МКАД, вам нужно собрать следующие копии документов:

ПТС;
Свидетельство о регистрации автомашины;
Талон ТО или диагностическая карта;
Документы на лизинг или аренду автотранспортных средств;
Копия водительских прав водителя;
Информация о реквизитах организации.

Как оформить пропуск через портал Госуслуг

Владельцам большегрузных автомобилей предоставляется возможность оформить пропуск на МКАД с помощью интернет-сервиса, который предлагает московский портал госуслуг.

Основные шаги получения пропусков через портал госуслуг:

Последним этапом будет требование показать оригинальные документы. Каждый из этапов, проходящий обработку сервисом, будет отображен в личном кабинете на госпортале. Результатом исполнения услуги будет внесение автомобиля в официальный реестр сведений о выданных пропусках. После выполнения всeх процедур данные о выданном разрешении в автоматическом режиме будет перенаправлена в базы данных ГИБДД для исполнения контрольных действий.

Планируется, что в перспективе очные посещения при оформлениях пропусков на фуры будет уменьшены до одного – оригинальные документы владельцы будут показывать специалистам только в момент получения готовых пропусков. А когда начнет функционировать система электронного пропуска, то эти услуги будут выполняться полностью заочно.

Как проверить легальность пропуска

На этом сайте в таблице на странице страницы, где приведен реестр действующих пропусков, и ввести данные своего пропуска – серия, номер или автомобильный госномер. Проверка работает для всех типов автомобилей и грузовиков, а также на все зоны – МКАД, ТТК и СК.

Стоянки и автопорты

Водители грузовиков транзитного типа, находясь в Подмосковье, могут воспользоваться специально оборудованными парковками, чтобы дождаться времени, когда им будет разрешен въезд на МКАД. Согласно статистическим данным Минтранса, сейчас общее количество машиномест для большегрузных машин на парковках превышает 5000. Ежегодно строятся новые автостоянки. Региональное правительство выступает за строительство новых, современных и комфортных стоянок-автопортов, оснащенных всем необходимым для обслуживания дальнобойщиков – пунктами приема пищи, ночлегом, охраной.

Запрет и штрафы

С 1 марта 2013 года были введены запреты для транзитных грузовиков с грузоподъемностью от 12 тонн на въезд и передвижение по МКАД, с 6.00 до 22.00, а с мая по октябрь ограничение будет продлено с 06.00 до 24.00. С 1 мая ограничения распространились на все грузовики. Целью этих мер стала разгрузка одного из самых сложных и загруженных транспортных узлов столицы, уменьшение аварийности.

Если водитель грузовика будет нарушать наложенные ограничения, то ему грозит штраф в размере 5000 р., который будет выписан на основании показаний фото- и видеофиксации.

Стоимость оформления через посредников

Сейчас для того, чтобы получить пропуск на МКАД для большегрузов не нужно делать ничего сложного и сверхъестественного. Нет нужды собирать справки и огромные кипы документов, чтобы предъявлять их в транспортный департамент. Уже давно действуют фирмы-посредники, которые готовы взять на себя всю бюрократическую волокиту и помочь в оформлении пропуска с минимумом документов. Цена оформления пропусков обычно обусловлена сроком, на который нужно оформить разрешающий документ. В интернете можно рассмотреть различные варианты компаний-посредников, которые могут предложить за несколько недель выдать вам пропуск на МКАД на полгода за 15-20 тысяч, а с периодом действия в 1 год – за 35-60 т. рублей.

Однако стоит иметь ввиду, что среди десятков и сотен компаний-посредников могут попадаться и недобросовестные организации, а проще говоря, мошенники. Для того, чтобы не попасться на удочку мошенников, нужно искать именно официальное юридическое лицо. Фирма, которая занимается выдачей пропусков, обязательно должна иметь все подтверждающие ее законную деятельность документы. До того, как вы начнете платить посреднику, выясните, что это за компания, какие гарантии она вам может предоставить, посмотрите отзывы.

Официально работающая фирма выдаст вам пропуск, а также зарегистрирует его в базе ГИБДД. Конечно, все это обойдется в некоторую сумму, но в этом случае не стоит экономить. Многие грузоперевозчики были обмануты мошенниками, обещавшими за небольшие деньги сделать пропуска, которые в итоге оказывались недействительными. Это приводило и к срыву сроков поставок, и к серьезным штрафам. С официальным пропуском на руках у вас будет уверенность, что все проблемы обойдут вас стороной.

Изменения правил въезда грузовых автомобилей в Москву, которые должны были вступить в силу с 5-го мая, все-таки перенесли на 15-е июня. Напомним: одно из основных планируемых нововведений — это необходимость получения пропуска на грузовики от 3,5 тонн не только для того, чтобы передвигаться по Третьему транспортному кольцу (ТТК) и в его пределах, но и в принципе для того, чтобы въехать в пределы МКАД. Однако это не единственное существенное изменение. И хотя не исключено, что к 15-му июня некоторые из них пересмотрят, мы пока объясняем новые правила так, как они предполагались.

Так что именно изменится с 15 июня?

На самом деле изменения, которые вступят в силу с 15-го июня, можно разделить на два блока.

Первый непосредственно регулирует правила въезда в Москву, а второй больше касается административного регламента и пересматривает перечень документов, которые необходимо предоставить для получения пропуска.

Из первого блока можно выделить три наиболее важных изменения:

1. с 15-го июня пропуска для въезда на МКАД и в пределы МКАД понадобятся грузовым автомобилям разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн, в то время как сейчас это требование распространяется на транспортные средства от 12 тонн;

2. движение грузовых автомобилей будет ограничено круглосуточно — и в дневное, и в ночное время. Это значит, что пропуск придется получать и для того, чтобы въехать на МКАД и в пределы МКАД ночью (до недавнего времени, до февраля этого года, проезд в ночное время для грузовиков был в принципе свободным).

При этом сами пропуска будут делиться на дневные и ночные, а ночное время будет установлено на период с 23.00 до 07.00 (сейчас — с 22.00 до 06.00);

3. для получения пропуска транспортное средство надо будет подключить к Региональной навигационной информационной системе (РНИС). При этом отслеживать маршрут автомобиля будут не только по адресам погрузки/разгрузки, но и по точкам пересечения МКАД, ТТК и Садового кольца, которые тоже придется указывать при оформлении заявки на пропуск.

Из второго блока отметим вот какие изменения:

— предусмотрена возможность получения пропуска иностранными перевозчиками;

— для международных перевозчиков убрали требование о наличии отметки таможенного органа на CMR-накладной;

— при оформлении заявки на пропуск можно будет не прикладывать диагностическую карту и водительское удостоверение — допускается подавать сведения о водительском удостоверении и регистрационный номер диагностической карты;

— вместо паспорта транспортного средства можно будет прилагать выписку из электронного ПТС;

— при перевозке скоропортящихся грузов будет дан выбор: предоставлять либо документы с информацией о сроках и условиях хранения продукции, либо номер свидетельства СПС;

— для пропуска, необходимого для того чтобы проехать к месту стоянки, надо будет прикладывать документ, где будет указано предельное количество размещаемых на этой стоянке грузовиков;

— увеличивается срок подачи заявления на новый пропуск: заявку на разовый пропуск можно будет получить за четыре дня до срока истечения действующего пропуска (сейчас — за два дня), на многоразовый — за 60 рабочих дней (сейчас — за 30 рабочих дней);

— исключается возможность оформления пропуска, если срок водительского удостоверения истекает раньше, чем заявленный срок пропуска;

— расширяется перечень оснований, по которым может быть отказано в оформлении пропуска.

Вернее, он расширяется за счет тех оснований, по которым сейчас документы на пропуск в принципе не принимают: наличие искаженных сведений или незаверенных исправлений, представление нечитаемых копий документов, отсутствие указанных в документах приложений, несоответствие транспортного средства экологическому классу, наличие в диагностической карте заключения о несоответствии транспортного средства требованиям безопасности.

То есть: с 5-го мая, несмотря на наличие перечисленных оснований, документы могут принять, а после 14 дней ожидания сообщить, что в выдаче пропуска отказано.

А где именно перечислены все грядущие изменения?

Изменения вводятся двумя постановлениями Правительства Москвы.

Первое — №191-ПП от 16-го февраля этого года (по ссылке) — по большей части переписывает сам регламент получения пропусков.

Второе — №399-ПП от 6-го апреля (можно найти здесь) — вносит также правки в первое постановление и вводит те самые наиболее существенные изменения: получения пропусков для грузовиков от 3,5 тонн, разделение пропусков на дневные и ночные, подключение к навигационной системе.

Как можно подключиться к Региональной навигационной системе?

Сама по себе регистрация в РНИС бесплатная, однако при этом в транспортном средстве должно быть установлено телематическое оборудование, которое и обеспечит передачу в систему навигационных данных.

На данный момент система поддерживает следующие модели терминалов: Гранит 2.07, Автограф GSM, GALILEO 5.0-5.1, Орбита.Навигатор.02, Hiton, Автограф GSM, Сигнал. Navtelecom, Neomatika и Teltonica.

В то же время на сайте РНИС указано, что к системе можно подключить и другие модели, однако это рассматривается индивидуально: по заявке владельца транспортного средства и только при наличии соответствующей технической возможности.

Нет, будут. По крайней мере, такая возможность по-прежнему предусмотрена.

Как раз совсем недавно Министерство транспорта Московской области, которое и отвечает за выдачу транзитных пропусков на МКАД, подготовило проект изменений в действующий регламент.

В соответствии с ним с 15-го июня транзитные пропуска на МКАД тоже будут делиться на дневные и ночные и понадобятся они точно так же грузовикам от 3,5 тонн (сейчас — от 12 тонн).

Однако уже даже в действующем регламенте есть одно интересное положение: в выдаче транзитного пропуска могут отказать, если существует альтернативный маршрут без заезда на МКАД. То есть: открывшуюся полгода назад ЦКАД вполне могут посчитать таким альтернативным маршрутом.

Единственное: только в том случае, если объезд увеличивает весь путь автомобиля не более чем на 50 км.

Да, это требование распространяется на всех владельцев грузовиков от 3,5 тонн (а для проезда внутрь ТТК — от 1 тонны), в том числе и для резидентов Москвы.

А что будет с теми пропусками, которые уже используются?

Такие пропуска останутся действующими, но с одним уточнением: они будут считаться дневными.

Можно ли уже получить пропуска по новым правилам?

Возможность подать заявление на пропуск сроком до одного года по новым правилам открыта уже с 14-го апреля.

С этого же числа те, у кого пропуска уже оформлены, могут подать заявку на ночной пропуск, поскольку, повторимся, выданные ранее пропуска будут считаться дневными.

А вот разовые пропуска по новым правилам оформить действительно пока нельзя. Такую возможность, вероятно, предоставят накануне, ведь максимальное ожидание разового разрешения, по регламенту, составляет только 8 часов.

То есть я смогу получить одновременно и ночной, и дневной пропуск? Или мне все-таки придется выбирать какой-то один вариант?

Нет, какой-то один вариант выбирать не придется. В Департаменте транспорта Москвы заверили, что на одно и то же транспортное средство можно будет оформить и дневной, и ночной пропуск. Правда, для этого на каждый пропуск придется подавать отдельное заявление.

Да, физические лица, владеющие грузовым транспортом, тоже могут получить пропуск на въезд в Москву, но только для проезда к месту жительства или на стоянку.

Пропуск для осуществления грузовых перевозок им не выдают.

Какие в принципе документы необходимы для получения пропуска?

Все зависит от того, для каких целей вы получаете пропуск.

В целом, обязательными для всех являются: паспорт транспортного средства (или выписка из электронного ПТС) и свидетельство его регистрации, регистрационный номер диагностической карты, сведения о водительском удостоверении, а также, если вы не являетесь непосредственным собственником автомобиля, документы, подтверждающие основания владения и пользования грузовиком.

Физическим лицам, которые, повторимся, могут получить пропуск только для проезда к месту жительства или к стоянке, еще необходимо приложить: документ, подтверждающий факт регистрации по месту жительства, договор на размещение транспортного средства на стоянке или регистрационный номер парковочного разрешения.

Для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, осуществляющих грузовые перевозки, требуется, естественно, договор (со всеми приложениями к нему), подтверждающий необходимость доставки груза в Москву.

При этом обязательно должны быть указаны:

адреса погрузки и разгрузки;
характер груза;
ежесуточный объем перевозимых грузов (причем он должен быть не меньше 80% от вместимости транспортного средства);
периодичность перевозок (для многоразового пропуска) — не реже четырех раз в месяц;
вид деятельности грузоотправителя или грузополучателя;
обоснование погрузочно-разгрузочных работ в дневное и ночное время.

К договору также должны прилагаться документы, касающиеся специфики доставляемых грузов, — специальное разрешение на перевозку опасных грузов, специальное разрешение на движение тяжеловесного/крупногабаритного транспортного средства, свидетельство СПС или информация о сроках и условиях хранения скоропортящегося груза.

А какие документы необходимы международным перевозчикам?

Первый, являющийся резидентом РФ, должен представить CMR-накладную (с 15-го июня отметка таможенного органа станет необязательной), карточку допуска на грузовик и, естественно, сведения о российском национальном водительском удостоверении.

Иностранный перевозчик — сведения о водительском удостоверении, CMR-накладную и документ, подтверждающий регистрацию транспортного средства в компетентном органе иностранного государства.

Поскольку въезд в Москву ограничивается круглосуточно и свободно проехать в ночное время, как это было прежде, уже не получится, с 15-го июня в регламент специально вносится изменение, которое учитывает интересы и иностранных перевозчиков.

В новом варианте постановления (п. 2.5.1.1.9.4 Приложения 1) указывается, что в таком случае требуются просто сведения о водительском удостоверении.

А во-вторых, лично подать заявление на пропуск иностранный перевозчик не сможет — только через уполномоченное лицо, являющееся резидентом РФ. Потому что документы принимаются исключительно через портал госуслуг, где иностранные граждане не могут зарегистрироваться.

А что с грузовыми транспортными средствами, которые используются не для перевозок, а для выполнения специальных работ (автокраны, автобетононасосы, передвижные лаборатории и пр.)? Им тоже необходимо получать пропуск? Но какие для них тогда документы прикладывать, если договора на перевозку нет и не может быть?

При этом указывать адрес проведения работ тоже обязательно.

А какие-нибудь вообще исключения из правил пропускной системы Москвы есть?

Есть. Это транспортные средства оперативных служб и почтовой связи, автомобили, которые закреплены за федеральными органами власти, органами власти Москвы и Московской области, а также автомобили-эвакуаторы.

Однако их исключение проявляется только в том, что на них пропуск оформляется не через портал госуслуг, а путем прямого направления документов непосредственно в ЦОДД Москвы.

То есть: разрешение на въезд в Москву им все равно требуется.

А если мы являемся военным предприятием? Как мы для получения пропуска можем прикладывать требующиеся документы, если в них может быть информация, которую мы не имеем право разглашать?

В таком случае, если требующиеся документы составляют государственную тайну, регламент разрешает представлять только заверенные выписки из этих документов, где такой тайны не содержится.

А если мы торговая сеть и осуществляем перевозки собственным транспортом, какой такой договор на перевозку мы можем приложить?

Торговым сетям в случае, если они осуществляют перевозки собственным транспортом, прикладывать договор на перевозки не надо. Им необходимо предоставить учредительные документы и документы, подтверждающие право собственности или иные законные права в отношении торговых объектов, находящихся на начальной и/или конечной точках маршрута.

Если у меня действие водительского удостоверения истекает через полгода, я никак не смогу получить годовой пропуск?

Вы сможете получить многоразовый пропуск на тот срок, пока действует водительское удостоверение. То есть: при оформлении заявки просто укажите дату до окончания действия водительского удостоверения.

При оформлении пропуска сроком до одного года тоже нужно указывать все адреса погрузки/разгрузки и точки пересечения МКАД? А как я могу заранее их знать, если у меня регулярно появляются новые клиенты, но при этом я все равно постоянно работаю по Москве?

В Департаменте транспорта Москвы советуют оформлять пропуск на те адреса, которые вы точно знаете, заявляя срок действия разрешения, соответствующий сроку договорных обязательств. В случае, если появятся новые клиенты, вы сможете аннулировать действующий пропуск и оформить новый, учитывающий новые маршруты движения.

Кроме того, вы всегда можете получить разовый пропуск на конкретную перевозку.

В каком случае уже выданный пропуск могут аннулировать?

На самом деле, оснований для аннулирования пропуска не мало. Это:

— лишение водительских прав заявителя или водителя, указанного в заявлении на пропуск;

— выявление более двух нарушений ПДД во время действия пропуска, допущенных при эксплуатации указанного в пропуске автомобиля;

— наличие непогашенной задолженности по уплате штрафа за нарушение ПДД, выявленное во время действия пропуска;

— отклонение транспортного средства от указанного маршрута движения, в том числе и при пересечении МКАД, ТТК и Садового кольца;

— движение по городу без прибытия к адресам погрузки/разгрузки или проведения других работ (с 5-го мая);

— непредоставление информации в Региональную навигационную информационную систему (тоже с 5-го мая);

— несоблюдение заявленных периодичности и объема перевозок;

— предоставление документов, содержащих заведомо ложные сведения;

— ликвидация юридического лица или индивидуального предпринимателя, подававшего заявку на пропуск, или всех контрагентов, указанных в заявке;

— неуведомление о начале осуществления деятельности по указанию услуг по грузоперевозкам автомобильным транспортом грузоподъемностью более 2,5 тонн.

Кроме того, сам заявитель может подать запрос на аннулирование пропуска. Например, если он хочет изменить указанные маршруты или получить пропуск с большей зоной действия.

А при аннулировании пропуска учитываются все-все нарушения ПДД?

Нет, не все. В постановлении четко прописаны конкретные статьи КоАП РФ, а также Кодекса об административных правонарушениях Москвы, более чем двукратное привлечение к ответственности по которым грозит аннулированием пропуска.

К таковым нарушениям относятся:

— превышение скорости более чем на 60 км/ч;

— движение по автомагистрали далее второй полосы;

— проезд на запрещающий сигнал светофора или регулировщика;

— выезд на встречную полосу;

— остановка/стоянка в запрещенном месте;

— въезд в зону, закрытую для движения грузовиков;

— непредоставление преимущества специальному транспортному средству;

— движение по выделенной (для маршрутных транспортных средств) полосе;

— непропуск пешеходов на пешеходном переходе;

— превышение допустимых весовых и габаритных параметров без оформления специального разрешения;

— нарушение правил перевозки опасных грузов;

— причинение легкой или средней тяжести вреда здоровью человека;

— невыполнение требований должностного лица (сотрудников полиции, Ространснадзора, таможенных органов и т.д.) об остановке;

— оставление места ДТП;

— выпуск на линию транспортного средства с неисправностями, не прошедшего технический осмотр или не поставленного на учет в ГИБДД;

— повреждение дорожной инфраструктуры, в том числе технических средств организации дорожного движения;

— парковка на газоне;

— отсутствие платы за пользование платной парковкой в Москве.

Кстати, при аннулировании пропуска из-за задолженности по погашению штрафа тоже учитываются именно эти нарушения.

Мы всегда открыты и честны с людьми. Наши услуги платные, но Вы можете самостоятельно обратиться за бесплатной услугой. Подать заявку на пропуск можно в интернете через портал госуслуг.

Наши консалтинговые услуги, помощь получения пропуска в центр Москвы (ТТК, СК) или на МКАД оказываются в рамках законодательства Российской Федерации, а сами пропуска на МКАД и в центр Москвы (ТТК, СК) официальные. Все пропуска на МКАД и в Москву внесены в базу Департамента транспорта г. Москвы и в базу ГИБДД.

Мы оказываем услуги по получению пропусков в центр Москвы (в зону ограничения ТТК и СК), а также пропуск на МКАД с возможностью проезда по всей зоне ограничения.

Процесс получения электронного пропуска

Процесс получения электронного пропуска занимает до 2-х недель и осуществляется следующим образом:

совместное определение оптимальной территориальной зоны и количества пропусков, охватывающих все потребности Вашего бизнеса;
заключение официального договора на оказание услуг;
помощь в подготовке необходимых документов;
проверка комплекта документов на соответствие требованиям действующего законодательства;
электронная подача документов с использованием квалифицированной электронно-цифровой подписи и Портала государственных и муниципальных услуг города Москвы;
совместная проверка наличия сведений о Вашем грузовом автомобиле в Реестре действующих пропусков Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

Наши специалисты помогут занятым людям оформить пропуск на МКАД или в центр Москвы.

Разрешительный документ оплачивается по факту получения наличными и по безналичному расчету. Предлагаем удобную, прозрачную схему сотрудничества, гарантируем клиентам следующие преимущества:
• быструю обработку данных;
• официальная выписка пропуска в центр Москвы грузовикам требует предоставления минимума документов;
• минимальный срок получения разрешения;
• бесплатный мониторинг документа.

Цена оформления грузового пропуска в Москву на год 12 000 рублей

Оформлением проезда на Московскую Кольцевую автодорогу, Третье Транспортное кольцо занимаются опытные специалисты. Это гарантия отсутствия ошибок и задержек, своевременного выполнения обязательств в полном объеме.

Транспортные ограничения в Москве.

Карта пропусков Москвы для грузовых автомобилей по зонам действия.

Когда въезжать в жилую зону можно без пропуска?

Грузовикам с грузоподъемностью выше разрешенной, можно въезжать в следующих случаях:
• владелец транспорта является физическим лицом и проживает в пределах территории, на которой действуют ограничения;
• грузовик принадлежит физическому и юридическому лицу, используется для обеспечения нужд жителей Москвы и бесперебойной работы предприятий столицы.

Эти исключения из правил действуют при наличии официального разрешения или документов, подтверждающих, что владелец грузовика проживает на территории, где ограничено движение или обеспечивает производство.

Но есть в столице улицы, движение по которым полностью закрыто для грузового транспорта. Об этом нужно помнить, чтобы избежать штрафных санкций со стороны контролирующих ведомств.

Для каких автомобилей нужен пропуск в Москву?

Что такое грузовой каркас?

В пределах МКАД улицы разделены на грузовой каркас и жилую зону. Грузовикам массой до 2,5 тонны разрешено передвигаться только по грузовому каркасу. При съезде с него, водитель обязан вернуться на ту же улицу с ближайшего перекрестка.

Бесплатная проверка пропуска в базе действующих документов Москвы дает возможность оперативно определить статус документа, чтобы в случае необходимости принять соответствующие меры. Для этого нужно зайти на официальный сайт Московского Бюро пропусков, ввести в информационные поля серию номер пропуска и госномер транспортного средства.

Наши специалисты оперативно оформят его в соответствии с действующими законодательными нормами по доступной цене. Звоните на контактные номера телефонов, заказывайте пропуск для въезда в Москву на Садовое и Третье кольцо или МКАД по доступной цене. Проконсультируем, поможем избежать простоя и финансовых потерь.

Московский пропуск грузовым машинам для:

Может ли машина ездить по маршруту, который отличается от поданного в заявке?

Движение грузового транспорта контролируется не по улицам, а по зонам Москвы, разделенным ТТК, СК, МКАД. Маршрут движения по конкретным улицам нужно указать, когда оформляется заявка. Он будет виден в системе. Однако, получив пропуск на движение в определенном регионе, вы можете свободно по нему перемещать любые грузы.

Отзывы водителей и транспортных компаний!

Оплата была взята официально, нам было приятно работать с надежным исполнителем. Оплатили годовые перевозки по СК. Помощь неоценима, мы уже имели дело с пропускной системой и самостоятельно добивались результата достаточно долго.

Читайте также: