Как сделать поперечный профиль в civil

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Вывод поперечных сечений на листы в масштабе и отображение метки уклона/длины всё также вызывает вопросы.

Данный видео урок не рекомендует и уж точно не обязывает делать так же. Я лишь показал основы (в моём понимании), .

. программа autocad запускаем ее и первое что нам необходимо сделать это ставкам растровое изображение подгружаем .

Еще раз здравствуйте все кто к нам присоединился тема нашего сегодняшнего вебинара это методы работы civil 3d 3 .

Знаю пять методов, как с поперечников построить поверхность для нахождения объёмов материалов (песка) по сечениям.

Аннотация научной статьи по строительству и архитектуре, автор научной работы — Аникина Надежда Сергеевна, Ерофеев Павел Сергеевич

Предлагается использовать программный комплекс AutoCAD Civil 3D в целях адаптации студентов к современным автоматизированным системам проектирования , которые дают возможность создавать цифровые модели при решении учебных геодезических задач . Применение AutoCAD Civil 3D позволяет ускорить процесс выполнения камеральных работ , дает возможность изменения или корректировки созданной цифровой модели .

USING AUTOCAD CIVIL 3D SOFTWARE IN GEODETIC SURVEYS BY STUDENTS OF BUILDING AND CONSTRUCTION

The article proposes to use the software package AutoCAD Civil 3D to introduce the modern automated design systems to students of building and construction for digital modelling of training surveying tasks. The software AutoCAD Civil 3D accelerates data processing, makes it possible to change or adjust a digital model.

ЕРОФЕЕВ П. С., АНИКИНА Н. С. ОСОБЕНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ПРОГРАММНОГО КОМПЛЕКСА AUTOCAD CIVIL 3D ПРИ РЕШЕНИИ ГЕОДЕЗИЧЕСКИХ ЗАДАЧ СТУДЕНТАМИ СТРОИТЕЛЬНЫХ СПЕЦИАЛЬНОСТЕЙ

Аннотация. Предлагается использовать программный комплекс AutoCAD Civil 3D в целях адаптации студентов к современным автоматизированным системам проектирования, которые дают возможность создавать цифровые модели при решении учебных геодезических задач. Применение AutoCAD Civil 3D позволяет ускорить процесс выполнения камеральных работ, дает возможность изменения или корректировки созданной цифровой модели.

Ключевые слова: программный комплекс, проектирование, цифровая модель, автоматизированные системы проектирования, геодезические задачи, камеральные работы.

EROFEEV P. S., ANIKINA N. S. USING AUTOCAD CIVIL 3D SOFTWARE IN GEODETIC SURVEYS BY STUDENTS OF BUILDING AND CONSTRUCTION

Abstract. The article proposes to use the software package AutoCAD Civil 3D to introduce the modern automated design systems to students of building and construction for digital modelling of training surveying tasks. The software AutoCAD Civil 3D accelerates data processing, makes it possible to change or adjust a digital model.

Keywords: software, designing, digital model, automated design system, surveying, data processing.

В настоящее время наличие множества доступных программных комплексов и систем, применяемых при автоматизации проектирования и моделировании строительных объектов, позволяет эффективно использовать их в учебном процессе для подготовки молодых высококвалифицированных специалистов в строительном производстве, адаптировать будущих специалистов к новым современным методикам проектирования на стадии учебного процесса [3]. Примером использования современных САПР является программный комплекс AutoCAD Civil 3D, базирующийся на платформе AutoCAD, предлагаемой для работы проектировщикам, землеустроителям и т. д. Студентам строительных специальностей предлагается использовать AutoCAD Civil 3D для выполнения таких практических заданий как проектирование линейных объектов (трассы) с построением продольного и поперечного профиля; участка строительства и благоустройства с построением рельефа и с проектируемыми площадками и откосами (см. рис. 1).

Выполнение любой практической задачи студентами начинается с создания так называемого базового плана. AutoCAD Civil 3D позволяет максимально оптимизировать указанный процесс. Проектирование строительных площадок, топографическая съемка местности учебного полигона в этом программном комплексе производится с помощью геодезических фигур, которые можно редактировать, импортировать, создавать и изменять в процессе проектирования.

Обзорная слема расположения участка производства работ

12/,45Втметка после земляник работ 126.552>тметка до звмляни\ работ

Общая площадь насьпи = 8269,06 м2 Площадь насыпи откоса = 1527.5 м2 Общая площадь Выемки = 0 м2 Общий объем насыпи = 15035 м5 Обьем насыпи откоса = 1175 м5 Система координат — местная Система бисогп - Балтийская_

Рис. 1. Схема проектируемого участка земной поверхности, выполненная на основе цифровой модели в AutoCAD Civil 3D.

На топографическом плане и созданной поверхности в программе AutoCAD Civil 3D выполняется подготовка к разбивке на участки - квадраты 20*20 м. На цифровой модели рельефа закоординированы граничные точки участков. В соответствии с их границами обозначены их контуры. По окончании проектирования граница участка обновляется. Проектные точки границ участка закоординированы и подписаны при помощи выносных элементов (для выполнения выноса и разбивки точек проекта в натуре). При проектировании в программном комплексе обеспечивается отображение откосов выемки и насыпи, уклоны отвода поверхностных стоков, учитываются условия минимальных объемов земляных работ. Вертикальная планировка прорабатывается поэтапно при помощи функциональных процедур программы в масштабе 1:500.

В последние годы прослеживается тенденция повсеместного перехода к информационному моделированию при проектировании в строительстве и выполнении геодезических работ. Однако следует признать, что применение современных автоматизированных систем проектирования в учебном процессе пока недостаточно распространено в системе высшего образования, да и в целом в отрасли. Это можно объяснить двумя основными причинами: во-первых, ограниченными возможностями организаций и учебных заведений переходить на новые технологии из-за недостатка

финансирования автоматизации учебного процесса; во-вторых, в силу отсутствия системы подготовки высококвалифицированных молодых кадров, способных применять современные программные комплексы в своей профессиональной деятельности.

В заключение можно выделить основные преимущества использования автоматизированных систем на основе AutoCAD Civil 3D в учебном процессе.

1. Возможность создания многовариантных проектных решений на основе цифровых моделей с последующим выбором наиболее оптимального.

2. Возможность выполнения учебных задач с учетом построения созданных цифровых пространственных моделей (3D), что делает результаты учебного проектирования (например, при создании цифровой модели с учетом сложного рельефа) более наглядными и доступными к пониманию.

3. При автоматизации уменьшается риск возникновения грубых и систематических ошибок при проведении камеральных работ.

4. Имеется возможность корректировки цифровой модели на стадии ее создания и обработки данных полевых измерений, исправления ошибок, вызванных недостаточным практическим опытом студентов.

1. Абрамов В. П., Ивлиева Н. Г., Манухов В. Ф. и др. Тестирование в инженерной геодезии // Интеграция образования. - 2006. - № 4. - С. 34-38.

2. Ерофеев В. Т., Молодых С. А., Леснов В. В. и др. Проектирование производства земляных работ: учеб. пособие. - М.: Изд-во Ассоциации строительных вузов, 2007. -160 с.

3. Ерофеев П. С., Манухов В. Ф., Меркулов А. И. Применение технологии BIM в архитектурном учебном проектировании зданий и сооружений // Вестник Мордов. унта. - 2015. - Т. 25. - № 1. - С. 105-109.

4. Ерофеев П. С., Манухов В. Ф., Карпушин С. Н. Необходимость применения в учебном процессе навыков геодезического мониторинга зданий и сооружений в условиях городской застройки // Картография и геодезия в современном мире: мат-лы Всероссийской науч.-практ. конф., посвященной 50-летию кафедры геодезии, картографии и геоинформатики Мордовского государственного университета им. Н. П. Огарева, г. Саранск, 1 декабря 2010 г. / ред. кол.: В. Ф.Манухов (отв.ред.) и др. - Саранск: Изд-во Мордов. ун-та, 2011. - С. 155-157.

5. Ивлиева Н. Г., Манухов В. Ф. Лабораторный практикум по геодезии: учеб. пособие. - Саранск, 2014. - 52 с.

6. Манухов В. Ф. Совершенствование методов топографических съемок и инженерно-геодезических работ с использованием современных технологий // Вестник Мордов. ун-та. - 2008. - № 1. - С. 105-108.

7. Манухов В. Ф., Варфоломеев А. Ф., Манухова В. Ф. О геоинформационной поддержке междисциплинарных исследований // Научные труды Кубанского государственного технологического университета. - 2014. - № 4. - С. 182-184.

8. Манухов В. Ф., Ивлиева Н. Г., Логинов В. Ф. Методика использования инновационных технологий в учебном процессе // Инновационные процессы в высшей школе: мат-лы XIV Всероссийской науч.-прак. конф. - г. Краснодар, 24-28 сентября 2008 г. - Краснодар, 2008. - С. 214-215.

10. Манухов В. Ф., Ивлиева Н. Г., Примаченко Е. И. Учебно-научно-инновационный комплекс как фактор повышения качества подготовки специалиста // Геодезия и картография. - 2007. - № 11. - С. 55-59.

11. Манухов В. Ф, Разумов О. С., Тюряхин А. С. и др. Определение координат геодезических пунктов спутниковыми методами: учеб.пособие. - Саранск, 2006. -164 с.

12. Манухов В. Ф., Тюряхин А. С. Глоссарий терминов спутниковой геодезии: учеб. пособие. - Саранск: Изд-во Мордов. ун-та, 2006. - 48 с.

13. Манухов В. Ф., Тюряхин А. С. Инженерная геодезия. Основы геодезических измерений с элементами метрологического обеспечения: учеб. пособие. - Изд. 3-е, испр. и доп. - Саранск: Изд-во Мордов. ун-та, 2008. - 124 с.

Любой объект сивила можно перенести за ручки, предварительно выделив его. Я настоятельно не рекомендую использовать команды автокада для редактирования объектов Civil 3D. У сивила есть свой набор команд для создания и редактирования объектов Civil 3D. Использование команд Автокада может испортить объекты сивила и внести ошибки в чертеж. Поэтом у принцип простой - для редактирования объектов автокада (исходной топосъемки) - используем команды автокада. Для редактирования объектов сивила - используем команды сивила.

Это относится, также, и к часто используемым командам автокада "отменить" и "повторить". Не используйте их, если не хотите испортить чертеж.

Настройки программы

Установила Civil 3D, но в чертеже нет стилей и настроек, как в уроках на youtube. Почему?

Для работы в Civil 3D необходимо установить как сам civil 3D, так и специальный пакет адаптации, называемый Country Kit (Кантри кит). Кантри кит содержит местные нормы проектирования, стили и настройки для работы. Для каждой крупной страны выпускается свой Кантри кит.

Начать работу в Civil 3D можно двумя способами:

Создать новый чертеж на основе специально настроенного шаблона из пакета Кантри Кит;

Использовать существующий файл DWG и загрузить в него настройки из специально настроенного шаблона из пакета Кантри Кит.

Помните, что количество настроек в чертежах, которые показывают в видеороликах может быть различным - так как в чертеж могут быть загружены пользовательские настроенные шаблоны, дополнительные стили, либо отредактированные тренером стили. Если вы хотите получить настройки "как в видеоролике", необходимо скопировали стили из чертежа, который фигурирует в видеоролике.

Настройки чертежа

Отрисуем в чертеже отрезок, равный 100 единицам.

Откроем свойства структурной линии.

В этом случае происходит пересчет футов в метры, так как единицы чертежа все еще в футах. Получается, длина отрезка равна 30.48 метра, хотя в чертеже длина отрезка до сих пор равна 100 единицам.

2. Меняем единицы чертежа на метры.

Теперь отрезок в чертеже равен 100 метрам.

Поверхности (в т.ч. генплан)

Для корректного редактирования структурной линии, необходимо в свойствах поверхности указать приоритет объекта. Т.е. переместить по приоритету "вверх" структурную линию (выше по списку точек съемки). В этом случае, вы сможете полноценно редактировать все вершины структурной линии. Точка съёмки в совпадающей вершине будет проигнорирована.

Как объединить несколько поверхностей в одну?

Любое объединение поверхности рекомендуется выполнять путем создания новой поверхности. Для этого необходимо создать "поверхность TIN", далее в разделе "редактировать" выбрать команду "вставить" и указать необходимые поверхности для объединения. Для корректной отрисовки новой поверхности следует проверить приоритет объединяемых поверхностей в свойстве новой поверхности. Первая по приоритету должна быть основная поверхность. Важно помнить, что новая поверхность будет поддерживать одностороннюю динамическую связь с исходными кусками поверхностей. Т.е. если кусок исходной поверхности измениться - изменится и новая объединенная поверхность. Если вы отредактируете новую объединенную поверхность, это не повлияет на исходные поверхности.

Как лучше создавать проезды в генплане - коридором или структурными линиями?

Коридор лучше подходит для подъездных или линейно-протяженных дорог, где минимальное количество примыканий и прямых углов. Использование коридора в генплане, например, в качестве внутриплощадочного проезда, влечет за собой создание сложнейшей динамической модели с большим количеством пересечений, которой будет сложно управлять. Сам коридор содержит огромное количество команд, которыми нужно умело оперировать. Создание сложной модели не означает, что она будет стабильно работать в будущем. Поэтому, старайтесь создавать простые модели в генплане (методом структурных линий), если есть выбор между сложной и простой моделью.

Проектный откос (объект профилирования)

Как присоединить к поверхности проектный откос?

Проектный откос (объект профилирования) представляет собой независимый объект. Для присоединения его к красной поверхности необходимо извлечь из него поверхность. Есть 2 типа поверхности, которые формирует проектный откос - динамическая и статическая (в программе называется "независимая"). Динамическая позволяет постоянно отслеживать изменения, но она более капризна при длительном редактировании и сложной модели. Статическая не обновляется, зато без проблем используется в тех случаях, когда динамическая нежелательна, например, при сложной модели рельефа.

Расчет объемов (в т.ч. картограмма)

Где взять картограмму на Civil 3D?

Есть 2 версии картограммы: первая - официальная от Autodesk. Вторая - от независимого разработчика, которую можно найти в магазине приложений Autodesk (устанавливается как плагин на Civil 3D). Картограмма от независимого разработчика подходит для многих версий, подробнее смотрите здесь Магазин приложений.

При установке Civil 3D необходимо, также, установить пакет адаптации, для импорта в программу местных настроек. В некоторых версиях Civil 3D картограмму нужно ставить дополнительно, в каких-то версиях картограмма устанавливается вместе с пакетом адаптации. Кантри кит и Картограмма доступны бесплатно на официальном сайте Autodesk (путь постоянно меняется, поэтому здесь не приводится). Вы можете скачать официальные пакеты по ссылкам:

Картограмма для 2017 версии (отдельная установка ) Версия 2017

Картограмма для 2018 версии (отдельная установка) Версия 2018

Картограмма для 2019 и 2020 официальной нет, пользуйтесь картограммой из магазина приложений Autodesk Магазин приложений

Картограмма для 2021 (встроена в пакет адаптации) Версия 2021

Картограмма для 2022 (встроена в пакет адаптации) Версия 2022

В зависимости от выбранного метода, объемы будут различаться. Триангуляция означает подсчет объемов работ по всему каркасу двух поверхностей. Самый точный метод. Метод квадратов – подсчет осуществляется по отметкам вершин квадратов. Если внутри квадрата есть яма или возвышенность, то этот объем учитываться не будет, т.к. данные снимаются только по вершинам. Оформление производится сеткой квадратов как в первом, так и во втором случае.

Перекрестки

Как автоматически создается перекресток при проектировании дорог и проездов?

Трубопроводные сети

Как создать собственный диаметр трубы?

Работа с трубопроводными сетями осуществляется следующим образом: сначала мы указываем каталог, из которого добавляем в "список элементов" нужные нам трубы и колодцы. И уже из списка элементов создаем нашу сеть. При создании сети можно выбрать существующие размеры труб и колодцев. Если вам необходим, например, новый диаметр трубы - его можно создать через команду "Конструктор элементов". После этого, новый диаметр будет доступен для добавления в "список элементов".

В civil 3D есть раздел "трубопроводные сети" и раздел "напорные трубопроводные сети". Раздел "трубопроводные сети" больше похож на безнапорные. Почему в нем много настроек стилей для напорных сетей?

Данные разделы, действительно, разделены на "напорные сети" и "безнапорные сети". Отличия в следующем: "безнапорные" - это трубы и колодцы (камеры), "напорные" - трубы и соединительные элементы (отводы, задвижки, тройники и прочее). Однако, на текущий момент раздел "напорные сети" все еще находится в стадии доработки, поэтому, полноценно можно пользоваться только разделом "Трубопроводные сети". С этим и связано наличие настроек напорных сетей в разделе безнапорных.

Модуль 1. Проектирование автомобильной дороги с использованием Autodesk Civil 3D. Базовый курс
Введение. Архитектура Civil 3D. Пользовательский интерфейс. Основные принципы работы. Принципы динамического моделирования. Интеллектуальные объекты и связь между ними. Редактирование стилей объектов и их меток. Настройка параметров чертежа. Использование шаблонов чертежей.

Модуль 2. Создание цифровых моделей местности (ЦММ)
Типы поверхностей, используемых в Civil 3D. Построение цифровых моделей рельефа (ЦМР) на основе разных типов данных. Типы поверхностей, используемых в Civil 3D. Анализ ЦМР (высотных отметок, откосов, анализ видимости). Гидрологический анализ ЦМР. Добавление дополнительных данных к ЦМР для получения ЦММ. Создание, добавление и редактирование точек. Создание и редактирование структурных линий. Добавление границ. Создание быстрых профилей поверхностей для экспресс-анализа. Добавление меток к различным элементам поверхности (добавление аннотаций).

Модуль 3. Проектирование основных конструктивных элементов автомобильной дороги и 3D модель (коридор)
Введение в 3D моделирование автомобильной дороги средствами Civil 3D. Понятие трехмерного звена и конструкции дорожного полотна. План трассы: Способы построения плана трассы автомобильной дороги. Использование набора проверок и критериев проектирования трасс. Редактирование положения трассы. Настройки отображения трассы. Разбивка пикетажа. Работа с метками трассы. Проектирование отгона виража. Создание ведомости элементов плана трассы. Продольный профиль: Создание профиля существующей поверхности. Способы построения продольного профиля автомобильной дороги. Использование набора проверок и критериев проектирования продольных профилей. Редактирование продольного профиля. Настройки отображения продольного профиля. Работа с метками продольного профиля. Настройка окна вида профиля. Конструкция дорожного полотна: Создание конструкции дорожного полотна с применением библиотеки элементов в качестве типичного поперечного сечения автомобильной дороги. Коридор: Создание коридора автомобильной дороги на основе трехмерного звена и конструкций. Применение целей коридора. Настройка отображения коридора. Создание поверхностей коридора с помощью кодов связи и характерных линий. Поперечный профиль: Создание осей поперечных сечений автомобильной дороги. Расчет материалов на основе коридора. Создание видов сечения. Работа с метками на видах сечения.

Модуль 4. Проектирование инженерных сетей
Создание модели инженерной сети (напорных и безнапорных трубопроводов). Понятие о трубопроводных сетях Civil 3D. Элементы трубопроводных сетей. Правила для элементов (колодцев, труб, фитингов и т.п.). Проверка взаимодействия элементов. Создание трубопроводной сети. Редактирование трубопроводной сети на виде профиля. Проверка пересечений элементов трубопроводных сетей. Просмотр элементов трубопроводной сети на виде сечения. Работа с метками трубопроводных сетей.

Читайте также: