Как сделать подпружиненный шарик
Обновлено: 05.07.2024
хорошая статья, но слишком затянутая. стоит рассказать отдельно о плюсах и минусах современных конкретных арбалетов, например скорпион, предатор, тарантул. плюсы и минусы их. т.е. некое сравнение.
хорошая статья, но слишком затянутая. стоит рассказать отдельно о плюсах и минусах современных конкретных арбалетов, например скорпион, предатор, тарантул. плюсы и минусы их. т.е. некое сравнение.
Цель статьи описана в предисловии - ksenddz правильно уловил. Насчёт затянуто - понятие относительное - кто-то наоборот говорит, что она короткая. Если бы я ещё начал заниматься сравнением всех существующих заводских арбалетов - это бы уже потянуло на энциклопедию. Тем более меня, как таковые, заводские арбалеты интересуют постольку-поскольку. Я слежу за новинками, но предпочитаю делать их собственооручно.
Поясню, почему я начал писать эту статью. Новичкам, кого заинтересовали арбалеты, очень тяжело вникать в арбалетное дело, приходится часами просиживать в форумах и пытаться по крупицам информации что-то понять - составить целостную картину. А потом, поняв не правильно или наслушавшись "псевдогуру", лезть к завсегдатаям арбалетных форумов - и задавать им вопросы, которые им задают по десятку, а то и по сотне раз. Я попытался систематизировать информацию по современным арбалетам, разъяснить основные термины и понятия, а так же классифицировать существующие сейчас арбалеты. Статья не закончена - это только первая часть.
А по сравнению разных арбалетов - с удовольствием почитаю автора, который этим займётся.
Тоже жду продолжения, и очень хорошо было бы оформить статью в формате PDF.
Молодец, ждём продолжения.
DAS_61 писал(а): А по сравнению разных арбалетов - с удовольствием почитаю автора, который этим займётся.
Этим должен заниматься тот, кто в этом хорошо разбирается.
Судя по тому что вы эту статью написали- вы разбираетесь хорошо.
ЛЮДИ ИЩУТ
Естественно, первым подозреваемым стал электроусилитель руля. Однако ни в одном из дилерских сервисов не нашли его неисправностей. Чуть позже выявилась очень интересная зависимость: все случаи происходили на машинах, оборудованных сигнализацией с автопуском. Но каких-то электрических неисправностей снова никто не нашел. Чуть позже виновник был выявлен: штатный механизм блокировки руля в замке зажигания, стержень которого по неясным причинам мог во время движения автомобиля снова заблокировать рулевой вал.
[1] Полностью выдвинутый стержень фиксатора в положении блокировки. [2] Стержень блокиратора в положении- призраке. Механизм блокировки остается активным. Стержень из-за вибрации может снова выдвинуться полностью.
[1] Полностью выдвинутый стержень фиксатора в положении блокировки. [2] Стержень блокиратора в положении- призраке. Механизм блокировки остается активным. Стержень из-за вибрации может снова выдвинуться полностью.
[1] Полностью выдвинутый стержень фиксатора в положении блокировки. [2] Стержень блокиратора в положении-призраке. Механизм блокировки остается активным. Стержень из-за вибрации может снова выдвинуться полностью.
ПРОВЕРКА НА ПРАКТИКЕ
На наш запрос представители АВТОВАЗа ответили, что там в курсе проблемы. И заверили, что замки соответствуют всем международным требованиям, а самопроизвольная блокировка обусловлена человеческим фактором, то есть случается по вине самих водителей.
Специалисты АВТОВАЗа развели руками. Работа любого замка сопровождается всякими звуками, а это положение-призрак не является фиксированным.
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ АВТОВАЗа
Выключатель зажигания, устанавливаемый на автомобилях LADA, омологирован на соответствие международным правилам и требованиям по безопасности.
Сигнализация с этой опцией позволяет дистанционно пустить двигатель без использования ключа зажигания. Однако перед началом движения его все же нужно вставить в замок и включить зажигание для отключения механизма блокировки руля. Этот момент прописан в инструкции к сигнализациям.
Медный самогонный аппарат от Пьяного Снайпера.
"Cuprum Gun". Дистиллятор и колонна.
Подрывной клапан (предохранительный, аварийный, "подрывник") - небольшой элемент самогонного аппарата, который может уберечь от огромных проблем.
Предохранительный клапан обязательно должен быть установлен на самогонном аппарате, нагреваемом на открытом огне. В случае резкого разгерметизации системы, вырвавшиеся спиртосодержащие пары гарантированно взорвутся по всему объёму помещения.
На этом самогонном аппарате не было подрывного клапана
На аппаратах с закрытыми источниками тепла, в случае разгерметизации, также возможен взрыв паров от искры при размыкании выключателя или розетки.
При срабатывании аварийного клапана опасаться взрыва не стоит, поскольку концентрация спиртосодержащих паров будет крайне мала и они достаточно быстро сконденсируются.
Задача предохранительного клапана — стравить небольшой объём паров при избыточном давлении, тем самым исключив резкое разрушение куба и сообщить винокуру о закупорке паропроводов системы.
Резкое увеличение внутреннего давления возникает при засорении различных участков паропровода частицами перегоняемой браги.
В самогонных аппаратах применяются подрывные клапаны двух типов: пружинный и мембранный.
Подрывной клапан пружинного типа
В самогонные аппараты этот предохранитель перекочевал со скороварок. Использовать в самогонном кубе этот тип клапана можно, но только после первичного испытания системы с помощью манометра и компрессора.
Плюсы пружинного клапана сброса давления:
- Дешевизна;
- Удобство самостоятельной установки;
- Возможность регулировки.
Минусы пружинного клапана:
- Малый диаметр отверстия для выхода паров. Как следствие - сам аварийный клапан может засориться от пены густых браг и выйти из строя;
- В зависимости от партии и производителя встречаются клапаны с разными коэффициентами жесткости пружины.
Так, например, попадаются пружинные предохранители, которые начинают приоткрываться только при давлении 0,7-1,1 бар. В этом случае клапан необходимо заменить на другой, либо самостоятельно уменьшить жесткость запорной пружины, отрезав от неё 2-3 витка и растянув до первоначального состояния.
Мембранный клапан сброса избыточного давления
2. Предохранительный клапан мембранного типа более надежен, чем пружинный.
Принцип работы подрывного клапана-мембраны.
К минусам данного аварийного клапана можно отнести:
Важно! Если пружинный клапан постоянно приоткрывается и выход продукта замедлился, а мембранный клапан сработал — то погон необходимо прекратить, дать аппарату остыть, выявить и устранить причину засора.
Только после этого можно возобновлять процесс добычи самогона.
Самогонный аппарат, на котором отсутствует данная система безопасности, использовать крайне опасно. В этом случае необходимо купить подрывной клапан и самостоятельно врезать его в крышку куба.
101037-1 Винт из автоматной стали с пружиной нормального усилия, шарик и пружина закаленные.
101037-2 Винт из автоматной стали с усиленной пружиной, шарик и пружина закаленные, шарик с желтым хроматированием.
101037-3 Винт из нержавеющей стали с пружиной нормального усилия, шарик и пружина из нержавеющей стали.
101037-4 Винт из нержавеющей стали с усиленной пружиной, шарик и пружина из нержавеющей стали.
101037-5 Винт пластиковый из материала Delrin, голубого цвета, с пружиной нормального усилия, шарик и пружина из нержавеющей стали.
101037-6 Винт пластиковый из материала Delrin, голубого цвета, с пружиной нормального усилия, шарик из Delrin белого цвета , пружина из нержавеющей стали.
Delrin - синтетический материал, разработанный компанией DuPont в результате развития технологий pазpаботок нейлона.
Прочный и теплостойкий материал - заменитель металла.
Был синтезирован неэластичный полимер из формальдегида, названный "синтетическим камнем".
Полимер позиционируется как многоцелевой заменитель цветных металлов
| 101037-1 101037-3 | 101037-2 101037-4 | d2 | l | w (ход пружины) | Нормальное исполнение | Усиленное исполнение | ||
| Усилие (H) начальное | Усилие (H) макс | Усилие (H) начальное | Усилие (H) макс | |||||
| M3 | - | 1.5 | 7 | 0.4 | 3 | 4.5 | - | - |
| M4 | - | 2.5 | 9 | 0.8 | 6 | 14.5 | - | - |
| M5 | M5 | 3 | 12 | 0.9 | 8 | 14 | 15 | 22 |
| M6 | M6 | 3.5 | 14 | 1 | 11 | 18 | 19 | 28 |
| M8 | M8 | 4.5 | 16 | 1.5 | 18 | 31 | 36 | 62 |
| M10 | M10 | 6 | 19 | 2 | 24 | 45 | 57 | 104 |
| M12 | M12 | 8 | 22 | 2.5 | 26 | 49 | 61 | 110 |
| M16 | M16 | 10 | 24 | 3.5 | 41 | 86 | 68 | 142 |
| M20 | M20 | 12 | 30 | 4.5 | 56 | 111 | 84 | 166 |
| M24 | M24 | 15 | 34 | 5.5 | 81 | 151 | 127 | 237 |
Гильза из Delrin, пружина из нержавеющей стали
101037-5 - шарик из нержавеющей стали
101037-6 - шарик из Delrin
*Употребление термина "Аналог" не означает 100%-ое соответствие.
Во избежание недоразумений при приобретении изделий, уточняйте информацию у наших консультантов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой
Читайте также: