Как сделать подошву нескользкой

Обновлено: 07.07.2024

Как всегда, негаданно, неожиданно, выпал снег, ударили морозы. Дневное потепление и ночные заморозки привели к образованию льда. Передвигаться по тротуарам стало целым испытанием. Дети радуются снегу и скользким горкам, а вот взрослые всерьез задумываются о безопасности во время передвижения. Большинство к выбору обуви относится требовательно, она не только удобная, но и прочная. Подошва хорошей зимней обуви должна быть довольно гибкая, с глубокими прорезями, устойчивая к сильным морозам.

Как определить на сапогах скользкая подошва или нет, на что обращать внимание

Для зимнего периода нужно выбирать максимально удобную обувь. Именно она залог спокойного передвижения по покрытым льдом улочкам, скользким тротуарам. Рынок обуви сегодня радует обывателя огромным ассортиментом, но не всю обувь можно покупать. Ведь то, что на первый взгляд красиво, не всегда практично и безопасно. При выборе подходящей пары стоит обращать свое внимание на подошву, переворачиваем обувь осматриваем ее:

Если нет рельефного рисунка, отставляем пару сразу, в ней вы не пройдете и пары метров.
Углубления на рельефном рисунке должны быть достаточно глубокими.

Прорези на рисунке подошвы должны смотреть в разные стороны. Сравнить их можно с насечками в автомобильных шинах, функция одинаковая, хорошее сцепление с промерзшим асфальтом, землей.
Поставьте одну полу пару на пол, проведите ее по плитке. Если нет трения, она свободно скользит, покупать такую обувь однозначно не стоит.

Обращайте внимание на гибкость подошвы. Чем гибче, тем меньше шансов поскользнуться. Не гибкие подошвы изготовлены из плохих, дешевых материалов. В мороз они становятся жесткими, увеличивают шансы на падение.

Подошва, гладкая как стекло, лишний повод для похода к травматологу. Вы конечно можете научиться в ней ходить, но безопасно чувствовать себя в такой обуви вряд ли будете.
Ну и не маловажное, обращайте внимание на производителя. Европейские производители выпускают обувь не для таких суровых зим как наши. В первую очередь стоит уделять внимание отечественным фабрикам, их обувь предназначена именно для суровых российских зим.
Если говорить о рисунке подошв, то идеален хаотичный, смотрящий в разные стороны, состоящий из зигзагов, переходящий один в другой.

Какая подошва для зимы не скользкая

Многие ошибочно думают, что чем больше протектора на подошве, тем они устойчивее. Это заблуждение. Протектора на дешевой некачественной подошве ничем вас не порадуют. Стоить напомнить о том, что даже с тракторным рисунком подошва должна быть гибкой. Если выбранный вами вариант с хорошим глубоким рисунком плохо сгибается, значит на сильном морозе он задубеет и будет скользить.

Выбирайте пару, в описании которой стоит надпись ТЭП. Это идеальный вариант для наших холодных зим.

Для несильных морозов до -12 С, подойдет резиновая и полиуретановая подошва, но с обязательным наличием разностороннего рисунка. Свыше 10-12 С, спасти обывателя от падения может только подошва ТЭП.

Скользкая подошва что делать в домашних условиях

Способ 1

Крупная наждачная бумага. С ее помощью подошва становится шероховатой. Передвигаться по улице все равно следует с осторожностью. От падений такой способ полностью не избавляет. Более того, применять его нужно перед каждым выходом на улицу. Такой способ приводит к сильному повреждению и износу подошвы.

Способ 2

Маленькие шурупчики спасут вас от сильного гололеда. Их нужно закрутить в область носка и пятки, можно по всему периметру. Такой способ предотвращает падение, единственный минус неприятный звук, который издается при ударе о пол, плитку.

Способ 3

Медицинский пластырь экстренная помощь при сильном гололеде. Клеится он только на сухую подошву. Скользить обувь не будет, к сожалению, продержится он не долго, в лучшем случае два часа.

Заменить пластырь можно двухсторонним автомобильным скотчем. Он прочнее, продержится на обуви до 4-5 часов.

Способ 4

Спасти вас в гололед может кусочек ткани из льна или фланели, войлока. Для этого нужно купить наждачную бумагу мелкого калибра, ацетон и хороший клей для обуви.

Из ткани нужно вырезать кусочки по форме носка и пятки обуви.
Обработайте поверхность носка и пятки бумагой, протрите ацетоном.
Дайте просохнуть и нанесите клей. Использовать клей по технологии, описанной на тюбике.
Приложить ткань поверх клея, плотно прижать.
Дать просохнуть.

В такой обуви можно смело передвигаться на самых скользких участках дороги, даже на льду. Балансировать точно не придется, спокойствие во время прогулки гарантировано.

Способ 5

Этот способ поможет собственноручно нарисовать любой узор на поверхности подошвы. Для этого вам нужен самый обыкновенный паяльник. Включите его в розетку для нагрева. Горячим нарисуйте бороздки, полоски, хаотичные круги. Тут самое главное чтобы они смотрели в разные стороны друг от друга. Только не перестарайтесь, слишком глубокий рисунок может повредить подошву. Повторять манипуляцию с паяльником не нужно, рисунок прослужит столько же, сколько и сама пара обуви.

С рисунком ваша обувь перестанет скользить на обледенелом тротуаре. Передвижения по улицам станет комфортным.

Обувная мастерская скользкая подошва, что могут предложить

Если после приобретения пары обуви возникают сомнения по поводу устойчивости ее на скользкой дороге, обратитесь в обувную мастерскую.

Опытные умельцы предложат поставить накладки, заменить набойки.
Могут поставить профилактику из мягкого материала с шипами.
Для некоторых подошв могут предложить шипы. Их устанавливают в область пальцев и пятки, если нет каблука.

После таких манипуляций обувь не утрачивает свой первоначальный вид, но спокойствие во время пеших прогулок увеличивается в разы.

Какая подошва очень скользкая

Обращайте внимание на гибкость подошвы и рисунок. Подошва, которую невозможно согнуть изначально должна насторожить покупателя. Такая обувь будет сильно скользить, что приведет к очень частым падениям, травмам. Если на подошве сильно мелкий узор или вообще отсутствует, обувь будет слишком скользкой.

Обращайте внимание на описание к данной модели. Если найдете в составе подошвы пенополиуретан, сразу отставляйте пару. Такой состав на морозе задубеет, подошва становится не гибкой, что приводит к сильному скольжению.

Также стоит обратить внимание на резину и обычный полиуретан, обувь на такой подошве покупают исключительно для несильного мороза. Так же она подойдет тем, кто пешком мало ходит, в основном передвигается по городу в автомобиле. Для всех остальных будет мало удобства и комфорта, придется постоянно балансировать что бы избежать падения.

Подошва тунит скользкая или нет

Подошва из тунита – это резиновая основа с добавлением волокон из кожи. Она сильно похожа на кожаную подошву, имеет такую же пластичность, среднюю твердость, отличный внешний вид. В то же время ее износоустойчивость гораздо выше, чем у кожаной подошвы, меньше стирается, не промокает.

Благодаря пластичности, на поверхность можно нанести дополнительный рельефный слой. Такая подошва не подходит для длительных пеших прогулок, она имеет слабую сцепку с обледенелым асфальтом.

Ее предназначение осень/весна, летняя обувь. Такая подошва регулирует тепловой режим, из-за чего ноги не потеют. Для зимнего периода она скользкая, становится сильно жесткой на морозе. Более того в такой паре обуви скользко даже на плитке.

Подошва ТЭП скользкая или нет

Это самый идеальный вариант для зимней обуви. Если на маркировке понравившейся пары вы увидите такой значок, покупайте смело. Именно в них вероятность поскользнуться или упасть сводится к минимуму.

Такие подошвы льются монолитом, они практически нестираемые, с высокой степенью водонепроницаемости. Их сцепление с обледенелым асфальтом довольно высокое. Предельная минусовая температуру, которую может выдержать обувь с такой подошвы – 50 С. Единственный минус среди массы плюсов, плохая сохранность тепла. Именно поэтому в каждой паре зимней обуви вы найдете вкладную стельку с высоким ворсом.

Подошва полиуретан скользкая или нет

Внешний вид такой подошвы напоминает кухонную губку. Рисунок на ней обычно размытый, без четких границ. По свойствам она чуть лучше, чем резиновая. Обувь на такой подошве достаточно удобная, очень легкая. Она имеет отличные амортизационные свойства, гибкая до -12 С, хорошо держит тепло. При морозе свыше 12 С, становится сильно скользкой. При морозе свыше 20 С, может треснуть пополам, раскрошиться. Она никогда не бывает тонкой, зимняя обувь на ней всегда массивная, с плохой гибкостью.

Это достаточно хороший вариант для тех, кто быстро добирается на работу, проводит на холоде не более 40 минут. Также обывателя может порадовать и ее цена, такая обувь находится в средней ценовой политике.

Подошва полимер скользкая или нет

Полимер как материал сам по себе не пригоден для изготовления подошв. Его соединяют с другими материалами, в итоге получают качественные, недорогие подошвы. При соединении с разными материалами получают изделия со следующими маркировками:

Полимерам свойственны следующие характеристики:

Благодаря этим показателям производители выпускают качественные подошвы, адаптированные для очень холодных зим северных регионов России.

Характеристики подошв с добавлением полимеров:

Подошва резина скользкая или нет

Данный вид материала универсален для производства подошв. В его составе входит синтетический каучук, благодаря которому увеличивается коэффициент пластичности. Произведенные из этого материала подошвы очень аккуратные, всегда с цельными и четкими краями, не имеют дефектов.

Более того их амортизационные свойства помогают снять нагрузку с позвонков, уставших ног. Они легкие, практически не стираются, долговечные. Из-за своей высокой цены не имеют массового применения. Большой минус в том, что в такой обуви тепло практически не держится, очень быстро промерзают ноги.

У этого материала есть аналоги: ТЭП, ПВХ. Они намного дешевле, обладают такой же износоустойчивостью, довольно прочные, имеют хорошую гибкость. Аналоги и сама резина, рекомендованы для носки при минусовой температуре до — 12 -15 С. При более высоких морозах подошва быстро задубеет, станет сильно скользкой.

Подошва кожаная скользкая или нет

Обувь на кожаной подошве не предназначена для повседневной носки. Как правило, она очень дорогая, при частой носке сильно стирается. Подошва всегда тонкая, для зимней обуви не используется. При незначительном морозе теряется ее пластичность, становится твердой, скользкой. Прямое ее предназначение весенняя, летняя обувь.

Подошва филон скользкая или нет

Из такого материала производят легкие подошвы для кроссовок, обуви для пляжа, дома. Также его широко применяют для производства летней детской обуви.

Во время носки подошвы быстро деформируются, часто проседают, теряют свой внешний вид. Они совершенно не подходят для зимы, сильно скользкие, совершенно не держат тепло.

Подошва термополиуретан скользкая или нет

Обувь на такой подошве долговечная, не изнашивается, не деформируется во время носки. Более того, она хорошо держит сцепление с обледенелым асфальтом, совершенно не скользкая. Прочная, из этого материала производят подошвы для больших размеров.

Зимняя обувь на такой подошве будет достаточно теплой. Она комбинируется вкладной меховой стелькой, что спасает в сильные морозы. Ее амортизационные свойства очень низкие, из-за чего увеличивается нагрузка на позвонки, суставы. Совершенно не подходит для длительного пребывания на ногах. Из-за простой технологии приклеивания обувь часто протекает, имеет высокий коэффициент брака.

Заключение

При походе в магазин за очередной обновкой обращайте внимание на маркировку обуви, из чего состоит подошва, каким методом проводилась сборка. Осматривайте места стыков самой обуви с подошвой, плохая проклейка приведет к промоканию, разрывам. Протестируйте подошву на сгибание, чем лучше она гнется, тем сильнее будет сцепление с асфальтом, меньше вероятность поскользнуться, упасть.

Гололед — явление для Поморья нередкое. Кажется, северяне уже должны приспособиться и встречать эту напасть во всеоружии. Но всякий раз, когда температура устанавливается от 0 до -3 C°, дороги и тротуары покрываются коркой льда, — городской травмпункт переполнен. Причем травмы нешуточные — ушибы, переломы и даже сотрясения. Как уберечь себя? Собрали самые рабочие методы — рекомендации МЧС, народные мудрости и советы обувного мастера.

Изолента, поролон, песок: советы МЧС

— Если в прогнозе погоды сообщают о гололеде или гололедице, примите меры для снижения вероятности получения травмы. Подготовьте малоскользящую обувь, прикрепите на каблуки металлические набойки или поролон, а на сухую подошву наклейте лейкопластырь или изоляционную ленту, можете натереть подошвы песком (наждачной бумагой), — рекомендуют на официальном сайте МЧС России.

Спасатели советуют передвигаться осторожно, не торопясь, наступая на всю подошву. При этом ноги должны быть слегка расслаблены, руки свободны. Пожилым людям рекомендуют использовать трость с резиновым наконечником или специальную палку с заостренными шипами.

— Если всё-таки поскользнулись, присядьте, чтобы снизить высоту падения. В момент падения постарайтесь сгруппироваться и, перекатившись, смягчить удар о землю, — объясняют спасатели.

Во время падения на лед в МЧС рекомендуют сгруппироваться и перекатиться — звучит почти как прием ниндзя

Фото: Сергей Яковлев

Лейкопластырь, войлок, наждачка: народная мудрость

Интернет заполнен объяснениями, как правильно приклеить пластырь на подошву и что еще можно сделать в домашних условиях, чтобы не скользить. Работают ли эти способы?

Самый популярный совет — это тканевый медицинский пластырь, который рекомендуют клеить на сухую и чистую подошву крест-накрест. Правда, держаться он будет всего пару дней, а то и несколько часов, если на улице слякоть. Дойти до магазина хватит, а вот обратно — большой вопрос.

А вы бы стали натирать свою обувь наждачкой и приклеивать на подошву песок?

Фото: Сергей Яковлев

Можно приклеить на подошву самую крупную наждачную бумагу. Не факт, что она продержится достаточно долго и не размокнет, но попробовать стоит. Говорят, неделю продержится. Вариант для экстремалов — не приклеивать, а натирать наждачкой саму подошву. Рекомендовать этот способ не станем, поскольку это нарушит целостность подошвы.

Еще советуют нарисовать на подошве узор с помощью ПВА или суперклея и посыпать его песком. Вряд ли кто-то решится проделать такой эксперимент с дорогостоящей обувью. Но если всё же хочется, знайте — процедуру нужно постоянно повторять, а еще надо где-то найти и как-то хранить песок. Оно вам надо?

Получается, все лайфхаки дают только временный эффект.

А вот что точно не поможет от скольжения, так это лак для волос и сырая картошка, которыми некоторые умельцы советуют обработать подошву. Те, кто испытал эти способы, говорят, что максимум, который можно получить от сырой картошки, — это белые крахмальные разводы на обуви.

К сожалению, все лайфхаки для домашнего использования имеют временный эффект

К зимним сапогам и ботинкам предъявляются особые требования: главное — чтобы обувь не скользила, иначе прогулка по обледеневшим тротуарам может завершиться серьезной неприятностью. Существует несколько способов и приспособлений, позволяющих повысить сцепление подошвы с ледяной поверхностью и сделать так, чтобы ноги не разъезжались.

Какая обувь не скользит?

В зимнее время года, особенно в начале и конце сезона, погода очень переменчива. Ночные морозы сменяются дневной оттепелью, в результате чего дороги и тротуары покрываются тонкой ледяной коркой. Поэтому, выбирая обувь для зимних прогулок, надо обращать внимание не столько на внешний вид модели, сколько на комфорт и устойчивость на скользкой поверхности.

Чтобы обувь не скользила, она должна отвечать следующим требованиям:

Подошва изготовлена из материала, обеспечивающего хорошее сцепление с дорогой. Это может быть обычная или термопластичная резина, каучук.
Протектор имеет не слишком глубокие, но хаотично расположенные бороздки. Чем больше беспорядка в рисунке, тем сильнее сцепление.
Лучше отдавать предпочтение моделям на сплошной подошве или с низким широким каблуком.
Высота платформы не более 5 см.

Плохо, когда при хождении каблук отклоняется назад, а носок сапога поднимается более чем на 1 см.

При покупке новой пары сапог надо еще в магазине проверить, не скользит ли подошва. Лучше взять обувь, изготовленную в тех странах, где не понаслышке знают, что такое зима и гололед. Это, например, Россия, Финляндия, Норвегия, Германия.

Какая подошва самая нескользкая?

Обувная подошва изготавливается из различных натуральных и синтетических материалов, но для зимних моделей больше всего подходит обычная или термопластичная резина.

Подошва из резины долговечна и отлично выдерживает перепады температур. Гибкий эластичный материал обеспечивает цепкое соединение с ледяной поверхностью, поэтому в сапожках на резиновой платформе гулять зимой вполне безопасно.
В термопластичной резине (ТЭП) соединены свойства вулканизированного каучука и термопластов. Прочность и эластичность – главные достоинства этого материала. Обувь с такой подошвой легка и удобна, на льду абсолютно не скользит. ТЭП сохраняет свои свойства при понижении температур до -45°С.

Не стоит выбирать зимние ботинки с платформой из тунита, натуральной кожи или полиуретана. Эти материалы на холоде твердеют и становятся невероятно скользкими.

Почему подошва скользит?

Подошва, сделанная из пористого материала, например полиуретана, попадая на мороз, теряет гибкость и пластичность. Микропоры, в большом количестве находящиеся на ее поверхности, закрываются. Платформа становится абсолютно гладкой, и обувь начинает скользить.

Чем натереть подошву для устойчивости на льду?

Что же делать со скользящей подошвой, чтобы сохранить респектабельный вид и повысить свою устойчивость на ледяной дорожке?

Отчаявшиеся обладатели скользкой обуви придумывают самые невероятные способы, стараясь сделать подошву более устойчивой. Например, говорят, что можно натереть поверхность платформы теркой или покарябать ножом. Возможно, жаль только сапоги портить. Другой сомнительный способ — намазать подошву разрезанной картофелиной. Крахмал осядет и на несколько минут сделает обувь менее скользкой.

Что приклеить к сапогам, чтобы не скользили?

Уменьшить скольжение помогут кусочки фланели, пластыря или наждачной бумаги, приклеенные на нижнюю часть платформы.

Чтобы самодельный протектор продержался подольше, обувь перед началом работы надо тщательно вымыть и просушить. Особое внимание уделяют задней и носовой части, на которые приклеивают кусочки войлока или лейкопластыря, расположив полоски в разных направлениях. Чтобы сохранить внешний вид обуви, белый пластырь можно закрасить черным фломастером.

Этот способ прост и доступен, но недолговечен. Максимум через два дня полоски разлетятся, и работу придется проделывать заново.

Тем, кто не верит в народные средства и ищет более основательные способы, следует обратиться в любую ремонтную мастерскую и приклеить на подошву резиновую противоскользящую накладку. Причем здесь можно выбрать и толщину наклейки, и рисунок протектора. Обувь не только перестанет скользить, но и станет теплее.

Приспособление для зимней обуви

В аптеках или хозяйственных магазинах продаются специальные приспособления, которые повышают сцепление с дорогой и надежно защищают человека от падений в любой гололед. Это резиновые изделия с металлическими вставками в области пятки и носка.

Ледоступы надевают на сапоги непосредственно перед выходом из дома, так как по квартире в таких накладках перемещаться невозможно. Выглядит изделие довольно эстетично. Некоторые модели можно приспособить даже к изящным женским ботильонам на каблуках.

Ледоступы — самый эффективный и надежный способ обезопасить себя на ледяной поверхности.

Не стоит рисковать своим здоровьем, мирясь со скользкой обувью в период гололеда. Существует множество способов избежать этой проблемы. А если не хочется портить внешний вид новых сапожек или ботинок, подошва которых оказалась недостаточно устойчивой, лучше купить ледоступы или отнести пару в ремонтную мастерскую, где мастер аккуратно наклеит подходящий протектор.

Народные советы, как сделать обувь нескользкой

Итак, что можно сделать, чтобы обувь не скользила:

Использовать лейкопластырь на тканевой основе. Наклейте его крест-накрест на подошве.

Приклеить наждачную бумагу. Берите крупнозернистую, наклеивайте на эластичный морозостойкий клей.

Наклеить войлок. Нарежьте войлок на кусочки, равномерно наклейте по подошве морозостойким клеем.

Эти способы позволяют решить проблему эффективно, но временно: все наклеенное на подошву со временем может отлететь. Что нужно сделать в таком случае? Зачистить и повторить обработку. Перед наклеиванием рекомендуем обезжирить поверхность – сцепление будет лучше.

К более простым относятся рекомендации сбрызгивать подошву перед выходом лаком для волос или натирать сырым картофелем. Эти способы работают за счет налипания частиц земли и песка на относительно мокрую поверхность и действуют до первого захода в помещение.

Профессиональное решение

Быстрый и безопасный способ – купить ледоступы. Они представляют собой шипованную накладку для подошвы на резиновых лентах. Легко надеваются и снимаются перед входом в помещение.

Проверенный и рекомендованный – обратиться в мастерскую и наклеить полиуретановый протектор. Эластичная накладка с рифленой поверхностью имеет высокое сцепление, не мешает ходить, не влияет на качество посадки по ноге, не отваливается.

И все же, чтобы не придумывать, что сделать, чтобы обувь не скользила зимой, рекомендуем грамотно подходить к выбору:

не брать обувь на гладкой подошве;

отказаться от демисезонных моделей в гололед;

выбирать мягкую подошву с протектором.

Если у вас возникли вопросы, обращайтесь:
по телефону 8 800 200-10-11

С приходом зимы скользкая наледь превращается в постоянное явление на городских улицах. От неё пешеходов не спасают песок, реагенты и даже отсутствие оттепелей — выпадающий снег уплотняется и заполировывается до очень скользкого состояния.

В такой обстановке ходьба в скользкой обуви — прямая дорога в травмпункт. Обычно при появлении гололёдных явлений метеорологи рекомендуют просто не выходить на улицу без крайней нужды, а оказавшись на ней, двигаться суперосторожно. Довольно банально. Поэтому мы и задались вопросом: а как борется с проблемой скользкой обуви современная outdoor-индустрия?

Зимние подошвы

Кроме состава резины, производители меняют геометрию протектора с тем, чтобы увеличить сцепление обуви в рыхлом снегу и на неровных поверхностях. Было бы за что цепляться! Поэтому польза от продуманного протектора невелика на гладкой и скользкой наледи.

До недавнего времени даже очень удачная зимняя подошва лишь уменьшала проблему скольжения обуви, не давая действительно надёжного сцепления на гололедице. Поэтому следующие две разработки можно считать прорывными:

IceGrip от немецкой обувной компании Hanwag;
Arctic Grip от всемирно известного итальянского производителя подошв Vibram.

Суть обеих технологий похожа. Для создания подошв IceGrip и Arctic Grip используется мягкий резиновый состав, в который на этапе вулканизации добавляются мельчайшие керамические частицы. Они образуют мелкий абразив, который цепляется за лёд.

Для большей износостойкости подошвы мягкая резина IceGrip и Arctic Grip используется не на всей площади, а только в виде небольших грунтозацепов. Чем больше их количество, тем меньше подошва скользит на скользких поверхностях.

Даже хорошая зимняя подошва из пластичной резины и с продуманным рисунком протектора не всегда может обеспечить надёжное сцепление на скользком льду. Зато его гарантируют металлические шипы. Чаще всего их встраивают в подошву прямо на производстве. Обычно — в беговую обувь. Шипованные кроссовки есть у Salomon, ASICS, Mizuno, а у шведского бренда Icebug они составляют едва ли не основу ассортимента.

Статья по теме

Ошиповать сегодня можно практически любую пару обуви. Прочные шипы продаются наборами и вкручиваются в грунтозацепы подошвы с помощью специальной отвёртки. Но нужно хорошо подумать, прежде чем это делать, так как если их позже вывернуть, то в подошве останутся отверстия, куда будут набиваться грязь и талый снег. Разумеется, долговечности вашей обуви это не прибавит. Кому тогда может понадобиться ошиповка?

Отрицательные черты всей зимней шипованной обуви кроются в самих шипах. Они гулко цокают по асфальту, бетону и граниту, портят ковровые покрытия и паркет, а ещё скользят на полированных каменных поверхностях.

Гололёдные кошки

Гололёдные кошки позволяют надеть или снять шипы тогда, когда это необходимо. Всё их разнообразие можно свести к двум большим группам:

шипованные гололёдные кошки;
цепные гололёдные кошки.

Шипованные гололёдные кошки

Представляют собой очень эластичные резиновые накладки с небольшими прочными шипами. Такие гололёдные кошки можно надеть на подошву любой обуви, что особенно оценят любители стильных зимних сапог и ботинок. Они обеспечивают отличное сцепление на обледенелых тротуарах и лестницах, при этом очень компактны в упаковке. Чехол с ними можно носить в сумочке, портфеле или рюкзаке и надевать кошки, когда это необходимо.

Цепные гололёдные кошки

Цепные кошки созданы для нужд бегунов-трейлраннеров и туристов, которым нужно быстро преодолевать короткие заснеженные участки в горах. Сцепления кроссовок и треккинговой обуви там может быть недостаточно. Ноги могут срываться на задутом и обледеневшем снегу или проскальзывать в рыхлом. Тащить обычные тяжёлые альпинистские кошки ради небольших заснеженных участков неэффективно, а вот лёгкие цепные подойдут как нельзя лучше.

Использовать их могут не только спортсмены, но и все те, кто сталкивается с необходимостью увеличить сцепление обуви со снегом в любом его состоянии — рыхлом, мокром, задутом, обледеневшем. Цепными кошками активно пользуются операторы горнолыжных курортов, лесники, охотники и многие другие.

Некоторые версии цепных гололёдных кошек с мелкими зубцами неплохо работают и на льду. Например, Snowlina Chainsen Pro или Kahtoola Microspikes. Но это не отменяет их громоздкости — носить их в сумочке по городу, как шипованные модели, неудобно.

Читайте также: