Как сделать переход по
Обновлено: 03.07.2024
PowerPoint для Microsoft 365 PowerPoint для Microsoft 365 для Mac PowerPoint для Интернета PowerPoint 2021 PowerPoint 2021 for Mac PowerPoint 2019 PowerPoint 2019 для Mac PowerPoint 2016 PowerPoint 2016 для Mac PowerPoint 2013 PowerPoint для iPad PowerPoint для iPhone PowerPoint для планшетов с Android PowerPoint 2010 PowerPoint 2007 PowerPoint для Mac 2011 PowerPoint для телефонов с Android PowerPoint Mobile Больше. Основные параметры
Переход — это визуальный эффект, который воспроизводится при переходе от одного слайда к другому во время презентации. Вы можете задавать скорость, добавлять звук и настраивать внешний вид эффектов перехода.
Добавьте переходы, чтобы сделать слайд-шоу более интересным.
Выберите слайд, в который нужно добавить переход.
На вкладке Переходы выберите эффект перехода. Выберите переход, чтобы посмотреть, как он будет выглядеть.
Выберите Применить ко всем, чтобы добавить переход ко всем слайдам презентации.
Чтобы удалить переход, выберите Переходы > Нет.
См. также
Добавление или изменение перехода между слайдами
С левой стороны окна слайдов в области с вкладками "Структура" и "Слайды" выберите вкладку Слайды.
Выберите эскизы слайдов, для которых хотите применить или изменить переход.
На вкладке Переходы в группе Переход к этому слайду выберите нужный эффект перехода.
Чтобы увидеть другие эффекты перехода, нажмите кнопку Дополнительно .
Чтобы задать длительность перехода между предыдущим и текущим слайдами, на вкладке Переходы в группе Время показа слайдов введите или выберите нужную скорость в поле Длительность.
Чтобы указать, как долго ждать до перехода от текущего слайда к следующему, выполните указанные ниже действия.
Чтобы переход к следующему слайду выполнялся при щелчке кнопкой мыши, в группе Время показа слайдов установите флажок По щелчку.
Чтобы переход к следующему слайду выполнялся через заданное время, в группе Время показа слайдов введите нужное количество секунд в поле После.
Чтобы применить переход ко всей презентации, в группе Время показа слайдов щелкните элемент Применить ко всем.
Чтобы применить настраиваемые свойства, доступные для большинства (но не для всех) переходов, в группе Переход к этому слайду щелкните Параметры эффектов и выберите нужный параметр.
С левой стороны окна слайдов в области с вкладками "Структура" и "Слайды" выберите вкладку Слайды.
Выберите эскизы слайдов, для которых хотите добавить звук перехода.
На вкладке Переходы в группе Время показа слайдов щелкните стрелку рядом с элементом Звук и выполните одно из следующих действий:
Чтобы добавить звук из списка, выберите его.
Чтобы добавить звук, которого нет в списке, выберите вариант Другой звук, найдите нужный звуковой файл и нажмите кнопку Открыть.
Необязательно. Чтобы добавить звук перехода ко всем слайдам презентации, в группе Переход к этому слайду щелкните элемент Применить ко всем.
С левой стороны окна слайдов в области с вкладками "Структура" и "Слайды" выберите вкладку Слайды.
Выберите эскизы слайдов, для которых хотите удалить переход.
На вкладке Переходы в группе Переход к этому слайду выберите вариант Нет.
Необязательно. Чтобы удалить переходы из всей презентации, в группе Переход к этому слайду щелкните элемент Применить ко всем.
Если вам нужны сведения о том, как добавить переходы к текстовым элементам или объектам, см. статью Анимация текста и объектов.
Добавление или изменение перехода между слайдами
С левой стороны окна слайдов в области с вкладками "Структура" и "Слайды" выберите вкладку Слайды.
Выберите эскизы слайдов, для которых хотите применить или изменить переход.
На вкладке Анимация в группе Переход к этому слайду выберите нужный эффект перехода.
Чтобы увидеть другие эффекты перехода, нажмите кнопку Дополнительно .
Чтобы задать скорость перехода между слайдами, в группе Переход к этому слайду щелкните стрелку рядом с элементом Скорость перехода и выберите скорость.
Чтобы указать, как долго ждать до перехода от текущего слайда к следующему, выполните указанные ниже действия.
Чтобы переход выполнялся при щелчке кнопкой мыши, на вкладке Анимация в группе Переход к этому слайду установите флажок По щелчку.
Чтобы переход выполнялся через заданное время, на вкладке Анимация в группе Переход к этому слайду введите нужное количество секунд в поле Автоматически после.
Необязательно. Чтобы применить переход ко всей презентации, в группе Переход к этому слайду щелкните элемент Применить ко всем.
С левой стороны окна слайдов в области с вкладками "Структура" и "Слайды" выберите вкладку Слайды.
Выберите эскизы слайдов, для которых хотите добавить звук перехода.
На вкладке Анимация в группе Переход к этому слайду щелкните стрелку рядом с элементом Звук перехода и выполните одно из следующих действий:
Чтобы добавить звук из списка, выберите его.
Чтобы добавить звук, которого нет в списке, выберите вариант Другой звук, найдите нужный звуковой файл и нажмите кнопку ОК.
Необязательно. Чтобы добавить звук перехода ко всем слайдам презентации, в группе Переход к этому слайду щелкните элемент Применить ко всем.
С левой стороны окна слайдов в области с вкладками "Структура" и "Слайды" выберите вкладку Слайды.
Выберите эскизы слайдов, для которых хотите удалить переход.
На вкладке Анимация в группе Переход к этому слайду выберите вариант Без перехода.
Необязательно. Чтобы удалить переходы из всей презентации, в группе Переход к этому слайду щелкните элемент Применить ко всем.
Если вам нужны сведения о том, как добавить переходы к текстовым элементам или объектам, см. статью Анимация текста и объектов.
Добавление перехода на слайд
В области эскизов выберите слайд, к которому нужно применить переход. Параметр перехода определяет способ появления этого слайда и исчезания предыдущего. В примере ниже добавление перехода "Выцветание" к слайду 3 означает, что этот эффект применяется к исчезанию слайда 2 и появлению слайда 3.
Выберите нужный эффект в коллекции переходов на вкладке Переходы. Нажмите стрелку вниз, чтобы увидеть всю коллекцию. Щелкните нужный эффект, чтобы просмотреть его.
Выберите пункт Переходы > Параметры эффектов, чтобы изменить способ перехода, например его направление.
Введите значение времени в поле Длительность, чтобы установить скорость перехода. Чем больше значение, тем медленнее выполняется переход.
Совет: Чтобы применить один и тот же эффект перехода ко всем слайдам презентации, нажмите на ленте кнопку Применить ко всем.
Удаление перехода
Щелкните слайд с переходом, который нужно удалить. Затем в коллекции переходов на вкладке Переходы нажмите кнопку Нет.
Помните, что параметр перехода определяет способ появления текущего слайда и исчезания предыдущего. Поэтому, если вы не хотите добавлять эффект исчезания для слайда 2, удалите переход из слайда 3.
См. также
Переходы обеспечивают динамический способ перемещения от одного слайда к другому во время слайд-шоу. Вы можете добавить переход только к одному слайду, разные переходы к разным слайдам или один переход ко всем слайдам.
Добавление перехода на слайд
В области навигации выберите слайд, к которому вы хотите применить переход. Для этого:
В меню Вид выберите пункт Обычный.
Вверху области навигации откройте вкладку Слайды и щелкните слайд. В зависимости от ширины области навигации в ней отображаются вкладки и или значки Слайды и Структура .
На вкладке Переходы в группе Переход к этому слайду выберите нужный вариант перехода.
Чтобы просмотреть другие эффекты, наведите указатель мыши на переход и щелкните .
Чтобы изменить вариант перехода, например направление перемещения на экране, нажмите кнопку Параметры эффектов, а затем выберите нужный вариант. Кроме того, вы можете изменить другие параметры, например длительность, звук или переход к следующему слайду.
Добавление перехода ко всем слайдам
На вкладке Переходы в группе Переход к этому слайду выберите нужный вариант перехода, например Исчезание.
Чтобы просмотреть другие эффекты, наведите указатель мыши на переход и щелкните .
Чтобы изменить переход, например направление перемещения на экране, нажмите кнопку Параметры эффектов, а затем выберите нужный вариант. Кроме того, вы можете изменить другие параметры, например длительность, звук или переход к следующему слайду.
В разделе Применить к щелкните Все слайды.
Изменение длительности перехода
В области навигации выберите слайды, на которых вы хотите изменить переходы. Для этого:
В меню Вид выберите пункт Обычный.
Вверху области навигации откройте вкладку Слайды и щелкните слайд. Чтобы выбрать несколько слайдов, щелкните их поочередно, удерживая нажатой клавишу . Если слайды упорядочены по разделам, вы можете выбрать целую группу слайдов, щелкнув название раздела. В зависимости от ширины области навигации в ней отображаются вкладки и или значки Слайды и Структура .
На вкладке Переходы в разделе Переход к этому слайду в поле Длительность введите необходимое число секунд или минут.
Добавление звука
В области навигации выберите слайды, на которых вы хотите изменить переходы. Для этого:
В меню Вид выберите пункт Обычный.
Вверху области навигации откройте вкладку Слайды и щелкните слайд. Чтобы выбрать несколько слайдов, щелкните их поочередно, удерживая нажатой клавишу . Если слайды упорядочены по разделам, вы можете выбрать целую группу слайдов, щелкнув название раздела. В зависимости от ширины области навигации в ней отображаются вкладки и или значки Слайды и Структура .
На вкладке Переходы в группе Переход к этому слайду в раскрывающемся меню Звук щелкните звуковой эффект.
Совет: Чтобы использовать собственный звуковой файл, щелкните Другой звук и выберите его.
Выбор способа смены слайдов
В области навигации выберите слайды, на которых вы хотите изменить переходы. Для этого:
В меню Вид выберите пункт Обычный.
Вверху области навигации откройте вкладку Слайды и щелкните слайд. Чтобы выбрать несколько слайдов, щелкните их поочередно, удерживая нажатой клавишу . Если слайды упорядочены по разделам, вы можете выбрать целую группу слайдов, щелкнув название раздела. В зависимости от ширины области навигации в ней отображаются вкладки и или значки Слайды и Структура .
На вкладке Переходы в области Смена слайда установите флажок По щелчку или После.
Если вы выбрали вариант После, введите число секунд.
Удаление переходов
В области навигации выберите слайды, с которых вы хотите удалить переходы. Для этого:
В меню Вид выберите пункт Обычный.
Вверху области навигации откройте вкладку Слайды и щелкните слайд. Чтобы выбрать несколько слайдов, щелкните их поочередно, удерживая нажатой клавишу . Если слайды упорядочены по разделам, вы можете выбрать целую группу слайдов, щелкнув название раздела. В зависимости от ширины области навигации в ней отображаются вкладки и или значки Слайды и Структура .
На вкладке Переходы в группе Переход к этому слайду выберите вариант "Нет".
См. также
Добавление или изменение перехода между слайдами
В области эскизов выберите слайд, в котором вы хотите добавить или изменить переход. Переход начнется с предыдущего слайда и завершится на выбранном слайде.
На вкладке Переходы найдите нужный эффект в коллекции переходов.
Чтобы задать скорость перехода, введите время в поле Длительность на ленте. Чем больше введенное значение, тем медленнее выполняется переход. Дополнительные сведения о времени перехода см. в статье Настройка скорости и времени перехода.
Чтобы применить один и тот же эффект перехода ко всем слайдам презентации, нажмите кнопку Применить ко всем.
Чтобы увидеть переход в действии, выберите слайд, с которого начинается переход, а затем в правом нижнем углу окна браузера щелкните значок Слайд-шоу .
(При нажатии этой кнопки слайд-шоу начинается с текущего слайда, а не с начала презентации.)
Помните, что переход применяется при входе на слайд. Поэтому если вы хотите удалить, например, эффект выхода для слайда 2, удалите переход со слайда 3.
Щелкните слайд, с которого нужно удалить все переходы. Затем в коллекции переходов на вкладке Переходы выберите вариант Нет.
В нашем случае, если на слайде 3 нет переходов, этот слайд выводится сразу после исчезновения слайда 2.
Если вы хотите удалить переходы со всех слайдов, после выбора варианта Нет нажмите на ленте кнопку Применить ко всем.
Если вам нужны сведения о том, как добавить анимацию к текстовым элементам или объектам на одном слайде, см. статью Анимация текста и объектов.
Добавление перехода
На планшете с Android коснитесь вкладки Переходы.
Нажмите стрелку вниз, чтобы развернуть Эффекты перехода. Появится коллекция эффектов перехода с категориями Простые, Сложные и Динамические.
Выберите переход. Например, нажмите Трансформация, чтобы один слайд постепенно превращался в другой.
Нажмите Параметры эффектов, чтобы выбрать направление перехода.
(Необязательно.) Коснитесь Применить ко всем, чтобы применить этот эффект перехода ко всем слайдам в презентации.
Удаление перехода
Разверните Эффекты перехода.
Коснитесь Нет.
Добавление перехода
На iPad коснитесь вкладки Переходы.
На iPhone коснитесь значка "Правка" , нажмите Главная, а затем — Переходы.
Нажмите Эффект перехода. Появится коллекция эффектов перехода с категориями Простые и Сложные.
Выберите переход. Например, нажмите Трансформация, чтобы один слайд постепенно превращался в другой.
Нажмите Параметры эффектов, чтобы выбрать эффект. (Доступные параметры зависят от выбранного перехода.)
(Необязательно.) Коснитесь Применить ко всем, чтобы применить этот эффект перехода ко всем слайдам в презентации.
Удаление перехода
На iPad коснитесь вкладки Переходы. На iPhone коснитесь значка "Правка" , нажмите Главная, а затем — Переходы.
Нажмите Эффект перехода.
Коснитесь Нет.
Добавление перехода
Нажмите вкладку Переходы.
Нажмите стрелку вниз, чтобы развернуть Эффекты перехода. Появится коллекция эффектов перехода с категориями Простые, Сложные и Динамические.
Выберите переход. Например, нажмите Трансформация, чтобы один слайд постепенно превращался в другой.
Нажмите Параметры эффектов, чтобы выбрать направление перехода.
Нажмите Просмотр, чтобы увидеть результат применения эффекта к слайду.
(Необязательно.) Коснитесь Применить ко всем, чтобы применить этот эффект перехода ко всем слайдам в презентации.
Удаление перехода
Прежде всего разберитесь с тем, каким именно инструментом придется пользоваться. Посмотрите, какие режимы имеются на машинке, какие насадки. Обязательно проследите, чтобы головка инструмента была хорошо смазана специальным маслом. Иначе машинка будет рвать волосы, а не стричь. Что явно не придется по вкусу вашему клиенту.
Как делать переход в мужских стрижках машинкой
Чтобы понять, как делать переход в мужской стрижке, нужно определиться, где будет осуществлен переход. В основном он начинается в области за ушами.
Классическая стрижка машинкой с переходом выполняется одной насадкой, а шею и висок сбривают без нее. Стричь необходимо, ведя машинку снизу вверх. Волосы стригутся как бы полосками — сначала область лба, потом затылок. Чтобы сделать стрижку, не нужно иметь специальных и профессиональных средств. Понадобятся только расческа, ножницы, машинка и насадки для нее, так как в процессе стрижки необходимо их менять.
Стоит помнить о том, что когда вы стрижете волосы машинкой, их необходимо сбривать исключительно против роста. Машинку следует держать аккуратно, так, чтобы ваш большой палец лежал наверху. Начинать стричь волосы необходимо с висков, постепенно двигаясь к затылку. Когда основная масса волос будет сострижена, насадку необходимо поменять и повторить процедуру, таким образом создавая переход. Волосы, находящиеся на макушке, убираются также и новой насадкой.
После того как подстрижете волосы машинкой, следует пройтись ножницами, подровняв и убрав мелкие недостатки. Подстригать необходимо аккуратно и медленно, чтобы все выглядело идеально, а переход был плавным и равномерным. Виски могут иметь различную форму, и оформлять их нужно с особой осторожностью. Так как эти зоны расположены возле лица, то будут сильно бросаться в глаза любые недостатки. Тем, у кого нет никакого опыта, убирать волосы необходимо по миллиметру. Лучше потратить большее количество времени, чем испортить проделанную работу.
Далее оформляем шею. Необходимо запомнить, что подстригать волосы, растущие на шее, можно только мужчинам. Потому что, если подстричь там волосы подростку, это может привести к появлению жестких волосков. Для того чтобы более четко понять, как делать переход в мужских стрижках, чтобы это выглядело аккуратно и красиво, можно проконсультироваться со специалистами.
Перед стрижкой машинкой мужчинам необходимо хорошо промыть голову и обязательно ее высушить. Затем хорошо причесать волосы. Если этого не сделать, то могут образоваться залысины при работе машинкой. Также, чтобы избежать этого, не стоит делать столь популярные узоры на голове в домашних условиях. Для этого лучше сходить в салон к профессионалам.
Чтобы подстричь мужскую челку, нужно взять самую большую насадку и использовать расческу, отделив ею нужную часть. Машинкой проводят поверх расчески.
Наиболее популярные мужские стрижки с переходом
Теннис
Предполагает плавные переходы в длине. Затылочная и височная зоны короткие. А вот пряди на темени удлинены (но не больше 5 см). При укладке их вытягивают руками перпендикулярно голове, создавая мини-ирокез. Стрижка рекомендуется мужчинам с жесткими волосами, поскольку короткие пряди должны торчать вверх и поддерживать форму прически.
Канадка
Это универсальная стрижка, которая подходит под любой тип лица. Отличительная особенность — объемная челка, которая зачесана назад и ее длина постепенно убывает к темени. Как и в предыдущем случае, височная, затылочная зоны укорочены, теменная — удлинена.
Полубокс или бокс
Это классическая мужская стрижка с плавным переходом. Имеет аккуратный и строгий вид. Свое название получила благодаря популярности среди боксеров. Эти 2 варианта отличаются между собой линией окантовки и длиной. Бокс — наиболее короткий вариант. Волосы короткие по всей голове, а вот на темени (немного выше затылка) длина слегка увеличивается и достигает своего максимума возле лба. Полубокс не имеет ограничений в длине на теменной части, а линия окантовки начинается по затылку или немного ниже.
Цезарь
Эта прическа удобная, практичная. Она может скрыть признаки облысения на макушке. Ее главные особенности: короткие виски и затылок, которые плавно переходят в более длинную макушку и, самое главное, ровная прямая челка. Четкость и графичность этой прически делают ее минималистичной и сдержанной.
Милитари
Эту стрижку еще называют армейской. Она создает образ мужественного бойца, солдата. Имеет несколько вариаций с разной формой и длиной. Но что объединяет все разновидности этой стрижки, так это отсутствие четких границ, строгость, опрятность, минимум ухода и максимум удобства. Затылок и виски выбриваются, а на макушке могут достигать до 6 мм в длине.
Гитлерюгент
Из названия этой стрижки становится ясно, что свою популярность она получила во время правления исторической и политической фигуры — Адольфа Гитлера. Национал-социалистическое правление давно позади, а строгая сдержанная прическа, которая украшала головы офицеров и солдат того времени до сих пор в моде. Ее отличительная особенность — ровный пробор на бок, выбритые виски и длинный верх, аккуратно заглаженный назад. Прическа создает строгий образ и часто дополняется укладкой, которая создает эффект мокрых волос.
Дополнительные инструменты для стрижки машинкой
Помимо машинки для выполнения мужской стрижки в домашних условиях вам понадобятся следующие инструменты:
- Расческа с комбинированными зубьями, расположенными в один ряд. С одной стороны расстояние между ними больше, с другой — очень маленькое;
- Диагональная расческа для стрижки висков;
- Ножницы обычные и филировочные;
- Пара зажимов для волос;
- Пеньюар и воротнички.
Текстурирование стрижек для мужчин
Чтобы придать стрижке особую текстуру и привлекательность, может использоваться бритва с защитой или техника точки сдвига. Это позволит обрезать кончики волос различной длины. Текстура желательна в стрижках, которые носят растрепанными или зачесанными наверх.
Бритва с защитой используется для обработки кончиков волос и создания прядей различной длины. Для этого нужно оттянуть прядь и, держа бритву под углом 45 градусов, производить резкие движения. Это позволит создать максимально ровный и красивый срез, который поможет придать образу большую привлекательность.
Решите, насколько коротко состригать волосы. Классические мужские стрижки обычно короткие, и даже очень в области шеи. Постепенно длина волос увеличивается сзади и по бокам головы, а самые длинные волосы располагаются вверху. Любая стрижка с постепенным изменение длины волос считается стрижкой с переходом по длине, поэтому до того как вы начнете, важно знать насколько коротки будут волосы в самой короткой части и насколько длины – в длинной. Рассмотрите различные варианты классической стрижки:
- Стрижка Цезарь. Стрижка Цезарь выполняется коротко сзади и по бокам, а вверху чуть длиннее. Волосы вверху зачесываются вперед, а не делятся пробором. Короткая челка зачесывается вбок.
- Стрижка под фрица. В этой стрижке волосы почти выбриты сзади и по бокам, сверху остается небольшая шапочка из коротких волос. Это популярная военная прическа.
- Стрижка Принстон. В этой стрижке волосы наверху имеют длину 2,5-5 см, от них идет постепенный переход к более коротким волосам сзади и сбоку.
- Ирокез: Эта прическа подобна стрижке Принстон, но с резким переходом длины. Волосы вверху достаточно длинные, а сзади и по бокам коротко выстрижены или даже выбриты.
Решите, где начинать делать переход. У многих различные предпочтения на этот счет. Обычно переход начинается у ушей и постепенно становится короче по направлению вниз к шее. Начало перехода у ушей украшает большинство форм головы, но следует принять во внимание следующие факторы, чтобы персонализировать стрижку под себя:
- Если у человека местами более редкие волосы, переход должен начинаться в месте изменения текстуры волос (если оно достаточно близко к ушам). Так легче замаскировать это, создав смешанный вид.
- Если на голове имеется вихор, который усложняет процесс стрижки с переходом в определенном месте головы, наметьте начало перехода прямо под или над ним.
Используйте машинку для стрижки волос. Применяя машинку для выполнения короткой стрижки, вы получаете более ровный чистый результат, которого сложно добиться одними ножницами. Лучший способ создания стрижки под фрица или любой другой короткой стрижки это использование различных установок длины стрижки: 3 – для верхней части, 2 – для боков, 1- для области шеи. Этот метод называется методом 1-2-3.
Начните с установки на 3. Установите машинку на 3-ю длину и полностью подстригите голову, в т.ч. верх, бока, зад, чтобы все волосы были одной длины. Работайте против направления роста волос, чтобы добиться ровной стрижки.
Перейдите на установку 2. Начав сзади, состригайте волосы вертикальными движениями от шеи вверх к макушке, останавливаясь вблизи от нее, чтобы верхняя часть волос оставалась длинной.
- Приближаясь к макушке, немного отодвигайте машинку от головы, чтобы переход длины волос был плавным. Делайте также по бокам, немного отодвигайте машинку на том же уровне вокруг головы.
- Сгладьте любые неровные линии, пройдясь по ним машинкой, установленной на 2-ку.
Закончите с установкой на 1. Начните с основания шеи и двигайтесь восходящими движениями до середины задней части головы. Немного отодвиньте машинку, чтобы сгладить переход от более коротких волос к более длинным. Продолжите работать вокруг головы, отодвигая машинку везде на одинаковом уровне.
Проверьте стрижку. Если есть неровные места, слишком короткие, слишком длинные, пройдитесь по ним машинкой с соответствующей установкой. Сбрейте волосы на шее, чтобы получилась чистая граница нижнего края стрижки.
Используйте комбинацию ножниц и машинки. Более сложные мужские прически, такие как Цезарь и Принстон, требуют использования более одного инструмента. Концепция та же: длиннее сверху, короче по бокам и сзади; но метод получения эффекта перехода совершенно отличается.
- Смачивание длинных волос может облегчить работу с ними. Пусть человек, чьи волосы вы собираетесь стричь, помоет голову шампунем и просушит волосы полотенцем перед началом стрижки.
Подстригите низ. В этот раз начните с укорачивания нижней части волос от основания шеи и вверх. Используйте плоскую расческу, чтобы приподнимать пряди волос между указательным и средним пальцами. Ваши пальцы должны быть ориентированы вертикально. При помощи ножниц укоротите прядь волос, торчащую у вас между пальцев. Продолжайте подбирать небольшие пряди волос и укорачивать их до одной длины, пока задняя часть волос не будет подстрижена от основания шеи до нижней части ушей.
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
![Oliver Tree & Little Big - The Internet [Music Video]](https://i.ytimg.com/vi/5Og1N-BVSwg/0.jpg)
03:36
04:43
Ведь главный плюс локальной покраски даже не в том, что экономятся средства на все материалы (лак, краску и рабочую силу), а в том, что все делается быстро – процесс происходит буквально в течение нескольких часов без снятия деталей.
Кроме того, если локальная покраска бампера и других частей была произведена грамотно, совпадение цвета будет 100%,то границы переходов между ремонтным и заводским покрытиями ( пятна) после финишной полировки найти будет невозможно.
Полезное! Во время точеного ремонта кузова демонтировать детали не нужно, и качество кузовной сборки не нарушится, а потому очаги коррозии спровоцированы не будут.
Когда автомобилю нужен частичный локальный ремонт с покраской, подобрать нужный тон на темные цвета намного легче, нежели на светлые.
И различие цветов во время покраски таким способом практически незаметно – едва виден переход в виде незначительного более темного или светлого пятна лишь на серебристых цветах и только в пасмурную погоду.
Частичная окраска отдельных участков авто: зачем нужен локальный ремонт?
Способы устранения дефектов ЛКП кузова либо пластиковых элементов машины условно делятся на два типа. Их выбор зависит от уровня и величины объема повреждения.
Когда переход при окрашивании незаменим?
Покраска переходом автомобиля – это набор приемов, с помощь которых во время ремонта создается практически невидимое для глаза совмещение старого, заводского лакокрасочного покрытия, с совсем новым.
Красят таким методом практически любую часть кузова. Лаком тоже делается переход, который затем особенно тщательно полируется, а потому практически незаметен – зону полировки перехода можно увидеть только тогда, когда точно будет указана ее локализация. Сама техника покраски переходом обычно применяются в тех случаях, когда:
- оригинальное покрытие автомобиля местами износилось и или сильно выцвело;
- на одной из крупных деталей есть дефект;
- тон краски для окрашивания дверей или большой площади кузова как капот или крыша подобрать сложно.
Самые частые места перехода – изгиб на двери автомобиля и на крыле, ребро капота или кузова. Сами двери традиционно красят до молдинга, и затем делается переход. В пазах же шаг лака может быть как с резкими границами, так и напылом.
К слову, на светлых тонах более заметен переход краски, а вот на темных – уже переход лака. Но отыскать взглядом незаводскую покраску можно и по внешнему виду нового лака – на нем не будет матовости, какая неизбежна у автомобилей с пробегом.
Незаменим такой метод окраски и для использования красок, которые склонны к изменению своего оттенка в зависимости от толщины слоя и давления распыления. С помощью этой технологии также устраняется разнотон после предыдущих неудачных ремонтов. А расходы самого материала значительно сокращаются – краски нужно совсем мало.
Но несколько сложнее идет подготовка автомобиля к такой покраске. Также, если переход нужно делать на смежных деталях (к примеру двери), то расход материала тоже увеличится. Зато благодаря окрасочному переходу стало возможным максимально избегать разнотона и заметно экономить силы и время на подбор цвета.
Нюансы точечной окраски: полировка перехода и ремонт без снятия деталей
Любая работа имеет свои нюансы и секреты. Поэтому, чтобы изучить науку частичной покраски элементов авто своими руками, необходимо обладать внимательностью и терпением. И первым делом надо узнать теорию такого ремонта, а затем в обязательном порядке потренироваться на старых деталях, чтобы научиться чувствовать процесс.
Ваши действия при точечной окраске будут зависеть от совокупности многих факторов. Прежде всего, это расположение повреждения и форма элемента. При невозможности нормального доступа, часто ремонт приходится делать, демонтируя деталь.
Когда дефект находится около молдинга, канта либо углубления, то это весомый довод для точечного ремонта. В данном случае полировка будет не нужна. Если дефект расположен около края элемента, то значит и полировать необходимо лишь часть. Однако, когда повреждена поверхность посередине детали кузова, полировать придется ее всю полностью, что скажется на затратах времени и материала. Локальная окраска автомашины помогает избежать частично либо полностью снятие деталей. Это существенно упростит вам задачу.
Основные сложности окраски автомобиля переходом
Итак, вот в чем состоит покраска автомобиля переходом современными методами: если машина красится частично, то ее ближайшие детали будут отличаться от покрашенной зоны, и в первую очередь на стыках. И особенно удручающе разница в тонах видна на нитроэмалях. Вот почему ради достижения безупречного результата красить машину нужно обязательно с переходом на ближайшую деталь.
Главная проблема в автосалонах, где производится профессиональная покраска методом перехода, это налаженность работы колориста и маляра. Первый с помощью специальной компьютерной программы подбирает тон, который бы идеально совпадал с имеющейся окраской автомобиля, а второй – уже реализует сам ремонт. Но проблема в том, что цвет краски, даже если он был выбран по точному коду в документах, может варьироваться от техники нанесения лакокрасочного тона.
Важно! Давление, размах, инструменты – все это играет решающую роль в том, будет ли переход виден или нет.
Вот почему колорист обязательно дает напутствие маляру касательно силы нажима и распыления. Но последний далеко не всегда прислушивается или попросту не может в силу неопытности выполнить все рекомендации колориста.
В итоге переход заметен, тона не совпадают, а виноватым называют все-таки колориста – если краска была подобрана правильно, то, по мнению маляра, техника ее нанесения цвет изменить не может. Вот почему идеальный вариант – это доверять покраску переходом тому мастеру, который сам и подберет краску, и сам же и нанесет ее.
К сожалению, таких специалистов не очень много. Поэтому лучше всего заранее по возможности рассмотреть, как выполняется самим мастером покраска авто переходом – видео процесса работы есть на сайтах автомастерских.
Труднее всего делать переход на акриле, но выполнимо. Главная здесь сложность – это грамотная подготовка поверхности под окраску, ведь переход будет делаться на самом финишном покрытии, что и будет верхним слоем. Вот почему специалисты рекомендуют матировать деталь полностью, после чего аккуратно делать риску.
В общем, работа по акрилу как по однослойному покрытию аналогична работе с переходом по лаку в двухслойных и трехслойных: новая краска нанесена каплями, что сложно сделать незаметным, а возможности качественной поливки на однослойных покрытиях куда более ограничены. Так, например, при удалении дефекта легко срезать вообще весь слой краски, особенно, если работать приходится на кромках и изгибах. Да и двухслойные покрытия гораздо быстрее сохнут, чего нельзя сказать об акриле.
Еще, например, слабоукрывистые краски, а это светлые и серебристые тона, всегда при напылении в несколько слоев образуют темный заметный ореол. Неопытный мастер в таком случае станет, прикрыв место ремонта, бороться с этим ореолом, распыляя краску все дальше и дальше, пока не дойдет до края детали. В чем и будет его ошибка – каждый отдельный слой наносить нужно только с плавным переходом.
Предварительные работы при точечном ремонте ЛКП: пошаговая инструкция
- Мойка автомобиля. Данную операцию необходимо производить предельно тщательно. Не стоит забывать то обстоятельство, что грязь и пыль, скопившиеся на поверхностях, которые не будут подвергаться обработке, могут легко попасть в рабочую зону. Незаметные в ходе покраски, они вызовут дефекты, которые проявятся в дальнейшем. Учитывайте, что от правильной подготовки поверхности детали на 90% будет зависеть качество произведенного ремонта. Наилучший вариант – это использовать специальные автомобильные моющие средства. Желательно максимально очистить от пыли и само помещение, в котором вы станете работать.
- Выбор цвета и тона. Пользуясь цветовым веером, вы сможете подобрать необходимый тон. Зная же цветовой номер своей автомашины, легко выберете нужный с помощью специальной компьютерной программы.
Если вы совсем не имеете опыта в данной сфере, то лучше всего переложить составление окрашивающего состава на плечи специалиста. Этот процесс достаточно специфичен и ошибки при нем допускать нельзя. - Обезжиривание поврежденного места. Данную операцию необходимо производить, потому как частички технических масел и составов могут привести к образованию дефектов окрасочного слоя. Сделать это можно при помощи уайт-спирита либо специального автомобильного растворителя.
- Зачистка и шлифовка поврежденной зоны. Далее нужно удалить старое лакокрасочное покрытие. С этой целью воспользуйтесь шлифовальной машинкой и абразивом Р80. Под слоем краски могут быть ржавчина и влага. От них нужно обязательно избавиться. При определении возраста старого лакокрасочного покрытия, вы можете принять решение, что надо осуществить лишь полировку данного элемента.
- Шпаклевка поверхности дефекта. После шлифовки опять обезжирьте повреждение, и можете начинать его шпаклевать. Эта операция нужна, чтобы сгладить все неровности и убрать небольшие вмятины. Шпаклевочный состав подбирается в зависимости от степени нанесенного повреждения. Лучше использовать материал, модифицированный особыми присадками, которые существенно увеличивают его термостойкость и прочность. Мелкие царапинки хорошо перекрываются жидко разведенной шпаклевкой, если повреждение достаточно глубокое, то лучше всего выбрать стекловолоконный материал. Наносите состав резиновым шпателем поперек повреждения, а затем выравнивайте его по длине. Прежде чем начинать дальнейшую работу, дождитесь, пока шпаклевка высохнет полностью. В противном случае она осядет, и вместо выровненной поверхности вы получите заметное углубление. После высыхания отшлифуйте последовательно поверхность абразивом Р80, затем Р180, Р220 или Р240.
- Грунтовка. После повторной обработки повреждения уайт-спиритом, оклейте поверхности вокруг него защитной пленкой. Далее начинайте грунтование.
Следует сказать, что цвет грунтовочного состава существенно влияет на тон высохшей краски. Исходя из этого, выбирайте цвет материала как можно более близкий к тону подложки.
Антикоррозионный грунт можно наносить с помощью краскораспылителя. Технология этого процесса такая же, как и при нанесении самой краски. Когда состав высохнет, его также необходимо отшлифовать и обезжирить.
Поврежденное место последовательно обрабатывается абразивами Р320 и Р400, а затем Р500. Чтобы создать риски для лучшей адгезии, обработайте рабочий участок скотч-брайтом серого цвета. Обезжиривание лучше всего осуществить липкой салфеткой. Помимо этого, она удалит и всю пыль, осевшую на дефекте после предварительных работ.
Особенности метода — переход по базе и по лаку
Отдельного внимания заслуживает локальная покраска автомобиля, цвет которого – серебристый металлик. Восстановить замечательный внешний вид такой машины – дело не простое. Итак, вот что нужно будет сделать:
Для простоты процесса саму лакировку можно разбить на три этапа:
- Приготовление лака и нанесение первого матового слоя на участок – это полуслой.
- Через несколько минут наносится второй слой, глянцем, и он должен укрыть и зону краски, и зону биндера. Чтобы понять, как именно производится такая локальная покраска – видео и фото есть на сайте.
- Весь тот лак, что остался в краскопульте, необходимо разбавить растворителем в соотношении 1:1 и покрыть им ту зону, где закончился новый лак и начался заводской – таким образом как бы сглаживается ступенька, которая образовалась из-за нового слоя лака. В краскопульт нужно залить чистый растворитель и укрыть им переход от смеси нового лака к заводскому. После чего можно покрывать им переход.
Как правильно выполнить переход базой и лаком своими руками
Покрасить переходом свой автомобиль можно и в домашних условиях – в собственном гараже, например. Самое сложное будет – это подобрать цвет, ведь даже компьютерная программа не дает 100% сочетаемости красок.
Вот почему лучше всего красить машину этим проверенным методом – с переходом на ближайшие детали, ведь только так можно получить практически идеальный результат. А сама покраска авто этим методом по своей технологии не слишком сложна, и ею может овладеть даже начинающий автолюбитель. Главное – неукоснительно соблюдать все правила и все делать точно и аккуратно.
- Необходимо сбить глянец с переходной детали на 70%. Для этого можно использовать наждак №1500. Переход лучше всего будет делать посередине, но, если расположить границу перехода таким способом не получится, то матировать желательно всю деталь – ведь новая краска на глянцевой поверхности держаться будет недолго.
- Теперь нужно обезжирить подготовленный участок и можно начинать красить. И, когда последний слой эмали будет нанесен, хорошо заметным останется след – не растекшаяся краска на границе.
- Чтобы убрать переход после покраски авто, нужно взять растворитель для перехода. Сначала его следует нанести с расстояния 40 см, подождать 30 секунд и нанести снова, пока краска на границе не растечется полностью. Важно при этом не переусердствовать, чтобы сам растворитель не стал стекать потеками. Но даже если такое случится, под рукой всегда должен быть обыкновенный фен, струями воздуха которого и высушиваются все ненужные потеки.
- Как только нанесенная краска высохнет, по всей поверхности нужно пройтись все тем же наждаком и хорошо заполировать ее.
К слову, традиционно при покраске автомобиля переходом применяются акриловые краски, которые обладают отличными характеристиками и термоустойчивостью. Обычно они поставляются сразу с отвердителем – в одном комплекте. Немного отличается технология покраски переходом, если используются нитрокраски.
- глянец нужно сбить со всей детали;
- нитроэмаль наносится плавным распылением до середины детали или немного дальше. Главное, чтобы не было четкой границы;
- теперь нужно окрашенной поверхности дать подсохнуть и пройтись жирорасщепляющей салфеткой;
- переходную деталь следует полностью покрыть лаком.
Если все было сделано правильно, результат должен получиться идеальным.
Чтобы граница перехода не была видна, краску наносить можно только диагонально, в одну и другую сторону, ведь вертикальные полосы всегда бросаются в глаза. Причем каждый следующий слой краски во время окрашивания обязательно должен немного заходить за края предыдущего. Самое главное – чтобы разница между некрашеными и только что покрашенными деталями в итоге не была заметна.
Полезное видео
Рассмотреть же весь процесс в мелочах можно по видео – покраска авто переходом по базе и по лаку на самом деле куда проще, чем ее описание:
Читайте также: