Как сделать панель авто под дерево

Обновлено: 04.07.2024

Всем доброго рабочего дня, и сегодня статья-пост, навеянная моей вчерашней заметкой про "фишки" моего старого SAAB 9000. Заранее благодарю уважаемых читателей за отклик и отзывы - как и обещал, на днях я обязательно продолжу фотообзор этой машины. Ну а сегодня я хотел написать про то, что не было на этой машине никаких "засасывающих" колёсных дисков, но потом понял, что это пустое - автору того комментария уже понаставили лайков, ну а меня, несмотря на всё моё погружение в историю этой машины в течение 10 лет, объявили дураком. При этом, разумеется, никто из верующих пруфов на такие чудо-диски конкретно на заводском СААБ 9000 не предоставил. Вот так и появляются слухи, господа. Один сказал наобум - и все подхватили, потому что "звучит круто". И хоть ты тресни, никого не переубедишь. Ну да ладно. Если легче просто верить, нежели руководствоваться фактами - на здоровье. Предлагаю разобрать другой комментарий.

Не называя имён и фамилий (всё можно посмотреть во вчерашней статье, если захочется), звучал он примерно так:

"Автор, не пиши ерунду про ценность деревянной отделки салона, сегодня это никому даром не надо, Мерседес и прочие топы уходят от этого нелепого моветона, даже китайцы уже от дерева отказались!".

Что-ж, сильное заявление! Но проверять я его, конечно, буду. Для этого я не поленился зайти на официальные сайты Mercedes, Audi, BMW, KIA и Geely. И вот что я там увидел - буквально в картинках.

Тюнинг

Передняя обшивка автомобиля со временем трескается из-за перепадов температур. А при срабатывании подушек безопасности в нем появляются дыры. Но все эти недостатки можно скрыть. Панель приборов автомобиля может быть покрыта винилом, экокожей, алькантарой и другими материалами.

Зачем нужно перетягивать приборную панель в машине

Передняя панель автомобиля всегда открыта. Многие водители используют его как таблицу. Со временем поверхность изнашивается, и прежний глянец тускнеет. Ультрафиолетовые лучи не действуют на пластик, вызывая трещины. А после сильного лобового удара в панели сработавших подушек безопасности проделываются отверстия. Для восстановления эстетики интерьера можно самостоятельно обить лицо автомобиля.

Даже если панель в хорошем состоянии, изменение стиля, то есть тюнинг, создаст новую атмосферу в салоне. Здесь вы можете комбинировать цвета по своему желанию. Подчеркните акценты в лакокрасочном покрытии кузова или обратитесь к цветам марки автомобиля. Например, BMW черно-белый и синий, Ferrari желто-красный, Land Rover бело-зеленый и другие.

Модно ставить виниловые или хромированные вставки. Они придают панно особый эффект. Существуют сотни вариантов дизайна. Но для начала рекомендуется выбрать материал, так как сама ретушь автомобильной торпеды из натуральной кожи под силу немногим.

Лучшие материалы для перетяжки

На российском рынке автоаксессуаров в изобилии представлены материалы для торпеды автомобиля и обшивки дверей. Здесь можно найти скромные фасоны на основе резины или синтетики, идентичные предыдущему покрытию. Есть и роскошные ткани из кожи. Работу с таким материалом лучше доверить специалисту, навыки кройки и шитья не потребуются. В любом случае автовладельцу будет из чего выбрать. Вот список самых популярных материалов для ретуши автомобильных панелей:

натуральная кожа;
винил;
искусственная кожа;
алькантара;
ковры;
стадо.

Отнеситесь к выбору одного из них ответственно. Фактически передняя панель полностью освещена. Это многое говорит об автовладельце. О его характере. О его вкусе.

Натуральная кожа

Идеальный материал для интерьера автомобилей класса люкс и премиум-класса. Структура волокон постоянная. Их не волнуют перепады температуры. Поверхность устойчива к механическим повреждениям, но только при должном уходе. Поцарапанной кожей, конечно же, может быть сам ноготь или какой-то другой острый предмет.

Кожаная обивка потолка

Материал легко чистится и сохраняет роскошь надолго. Натуральная кожа не повреждается солнечными лучами. Для ухода за поверхностью потребуется приобретение увлажняющих составов и различных очищающих средств. Если вы однозначно решили ретушировать приборную панель автомобиля кожей, специалисты рекомендуют сделать это в специализированном ателье. Тогда образ будет действительно шикарным.

Винил

Очень интересный синтетический материал. Это состоит из:

каучуковая смесь полимеров;
различные смолы;
специальный клей;
краски;
пластичная масса.

Это современный инструмент, который позволит качественно переделать торпедную машину. Виниловые пленки могут быть монохромными или разноцветными.

Виниловая пленка для оклейки салона автомобиля

Можно найти имитации окраски таких животных, как питон, леопард и других. Среди прочих материалы, имитирующие хром, углерод или никелированный металл.

Он устойчив к механическим повреждениям и долго сохраняет красивый внешний вид. А главное — ретушь торпеды машины можно сделать самостоятельно.

Экокожа

Использовать натуральную кожу не всегда выгодно и гуманно. Однако если вы хотите, чтобы интерьер был богатым, можно выбрать экокожу. Это не тот скин, который появился у нас в стране в начале 90-х. Теперь это современный синтетический материал без вредных выбросов. Он достаточно прочен и долго сохраняет презентабельный вид.

По свойствам она почти не уступает натуральной коже. А вот для ретуши торпеды автомобиля специалисты рекомендуют искать в профессиональном ателье. По факту,Невозможно красиво выполнить работу своими руками без обучения шитью и долгой практики. Это главный недостаток экокожи.

Алькантара

Этот материал больше известен как искусственная замша. Разработан в 1970-х годах японским химиком Миёси Окамото. Мягкая бархатистая поверхность придает салону премиальный вид.

Иногда этот материал используется в сочетании с экокожей для создания контрастного эффекта. Главное преимущество искусственной замши в том, что вы можете ретушировать торпеду самостоятельно.

Карпет

Синтетический нетканый материал с разными типами поверхностей. Часто используется для отделки корпусных сабвуферов и внутренних компонентов. Ковер обладает хорошими антистатическими свойствами, не горит на солнце, не боится влаги и плесени. Хорошо поглощает акустические звуки и щелчки.

Покрытия для автомобилей окрашенные в автомобильную массу

Бархатистая пудра (пудра). В его основе — флис из хлопка, вискозы и полиамида. Материал продается в различных цветах. Для нанесения порошка требуется специальный инструмент — флокулятор. Порошок распыляется на торпеду, предварительно смазанную клеем.

Подходит для обработки сложных досок с множеством углов и углублений. Его можно использовать как для полного, так и для частичного покрытия. Не подходит для торпед с трещинами и отверстиями для подушек безопасности.

Автоматическое флокирование панелей

Это требует большого опыта. Поэтому специалисты советуют доверить этот вид тюнинга профессионалам.

Самостоятельная перетяжка торпеды

Многим кажется, что ретушировать автомобильную торпеду своими руками очень просто. Но на самом деле, если все делать качественно, это сложный процесс.

Например, вам нужно будет снять торпеду, разобрать ее, а затем подготовить поверхность. Если на подушке AirBag есть трещины или дыры, их сначала необходимо заделать эпоксидной смолой. Затем просушите 24-48 часов. А затем обработайте участки ремонта пластиковым наполнителем и грунтовкой. Только подготовительный этап с точки зрения технологии может занять до 5-7 дней.

Инструменты

Рассмотрим на примере ретуши торпеды самоклеющейся алькантарой (люкс). В материале потребуются а также:

хорошо освещенный, теплый гараж, набор инструментов для разборки / сборки панели;
наждачная бумага Р80 — Р800 (в зависимости от состояния поверхности);
эпоксидка или ремкомплект для пластика (если есть дыры в подушках безопасности);
растворитель, обезжириватель, аэрозольная грунтовка для пластмасс;
воздушный пистолет (сушилка);
Скотч (для закрепления краев, если вы работаете в одиночку), острые ножницы, канцелярский нож, пластиковый шпатель (для разглаживания поверхности).

Грунтовка для пластика

В гараже требуется место, чтобы помимо машины было достаточно места, чтобы поставить стол под торпеду. Вы не должны препятствовать свободному перемещению панели во время упаковки.

Подготовительный этап

Хорошо протрите панель обезжиривателем и дайте ему испариться. Отшлифуйте всю поверхность наждачной бумагой от P180 до P240. Неровности заполнить шпатлевкой и отшлифовать поверхность. Затем загрунтуйте ремонтируемые участки грунтовкой для распыления пластика. Очистите панель от пыли и полностью обезжирьте. На этом подготовка завершена.

Технология процесса

Обновление автомобильных панелей с помощью клеящейся пленки аналогично процессу тонировки стекол, но без воды. Пошагово работа следующая:

Накройте панель тканью.
Начните снимать подложку с одной стороны.
Разгладьте поверхность алькантары гладким шпателем.
Сделайте надрезы в отверстиях (вентиляционные отверстия или перчаточный ящик) и проденьте материал в углубления.
Алькантара хорошо тянется, но в сложных местах лучше помочь с феном.
Загните края.
Отрежьте лишний материал.

Панель из алькантары ВАЗ 2109

Торпедаможно собрать и поставить на машину.

Что говорят эксперты

Профессиональные мастера автомобильного ателье накопили большой опыт ретуши автомобильных панелей внутри и снаружи. Вот краткий список советов от экспертов:

Сначала потренируйтесь. Возьмите небольшой кусок ткани и снова сшейте вещь.
Тщательно подготовьте поверхность, так как на ткани обязательно появятся неровности или песчинка (на плотных тканях не поцарапаются дефекты).
Не торопитесь, или вам придется все собрать и начать заново.
Осторожно снимите подложку, чтобы клейкая поверхность не прилипала к себе.
Не держите горячий фен слишком близко к субстрату, иначе субстрат может легко обгореть.

Треснувшая или поврежденная торпеда — это не смертный приговор. Его легко вернуть в состояние, которое порадует автовладельцев и вызовет интерес пассажиров. Все, что вам нужно сделать, это выбрать подходящий материал и потратить на него немного свободного времени.

Главная

Флокирование автомобильных панелей своими руками
Главная

Цель флокирования:

Флокирование улучшает внешний вид. Иногда в машинах применен жесткий пластик, который со временем царапается, теряет презентабельность. Флокирование может подарить новую жизнь салону.

• Каждый автолюбитель сталкивался с нагревом панелей в жаркий летний день. Из-за чего температура внутри салона сильно поднимается. Флокирование устраняет эту проблему.

• Для того, чтобы увидеть все преимущества флокирования, необходимо посмотреть, рационального ли применяется “торпеда”. После процедуры флокирования, создается большее трение с располагающимися на ней предметами, и их падение при движении снижается в разы, но флокировать надо еще их нижнюю часть, что соприкасаются с поверхностью, чтобы на 90% быть уверенными, что они не упадут.

• Флокирования уменьшает запыление поверхностей. Некоторые считают, что флокирование наоборот притягивает пыль, но на самом деле это не так. Флок имеет пылеотталкивающие свойства.

Что надо учесть при флокировании:

При флокировании, обратите внимание на выбор цвета. Все должно смотреться гармонично в соответствии с краской кузова и деталями интерьера.

Слишком светлый оттенок будет часто пачкаться, на черной поверхности будет заметна скопившаяся пыль.

Для флокирования понадобится качественный флокатор, который плотно покрывает поверхность флоком.

1. Снимите, следуя инструкции, приборную панель.

2. Тщательно протрите ее и обезжирьте спиртом или ацетоном.

3. Равномерно нанесите клей тонким слоем, чтобы не допустить пропускания необработанных участков, добавьте в него красящий пигмент.

4. Подвесьте на крючке над металлическим листом, к которому надо подсоединить плюс блока, для того, чтобы отрицательно заряженный ворс притягивался.

5. Держите флокатор в вертикальном положении и наносите на влажный клей флок, затем сдуйте частицы, которые не приклеились. Покройте вторым слоем.

Даем высохнуть флокированной детали при комнатной температуре примерно сутки, очищаем от не приклеившихся частичек и устанавливаем обратно.

При уходе за флокированными поверхностями нельзя ни в коем случае применять спиртосодержащие вещества, так как они растворяют клеевую основу. Надо использовать специальные чистящие растворы, благо ассортимент химических средств сейчас очень богатый. Флокирование поверхности позволяет добиться многих положительных моментов, поэтому, флокирование можно смело делать.

Если не ошибаюсь то части деталей уже отделаны под дерево. Так?

"Отделана" одна деталь, в сером салоне каким то рыжим выгоревшим цветом.

Кто её туда только вставил, салон портит!

Ты хочешь "под дерево" или реально ценными породами дерева?

Есть ведь пластик "под дерево".

Цена будет очень разниться.

фубля! у меня в машине обклеена (W124) (такую брал) имхо такое шило. просто идет наклейка на торпедо и остальные части панели приборов. дешево выглядит. бесвкусно.

На авторынке комплекты наклеек на популярные авто есть. На вид так себе. Или тебе к самоделкиным по дереву. Будут вечерами выпиливать тебе панели

На авторынке комплекты наклеек на популярные авто есть. На вид так себе.

именно то о чем я говорил. пацански тюнинхх.

Не бери китайское гавно ибо реальный колхоз будет, посмотри лучше на разборке

оффтопик: где можно купить/заказать ручку КПП из пробкового дуба? (не из пластмассы)

есть в Минске контора они машины антикором обрабатывают и у них услуга по отделке деревом салонов и как вариант хороший краснодеревщик там и инкрустацию прибахнуть можно или на разборках битья поискать панели в хорошем состоянии

Передняя панель машины со временем трескается от перепадов температуры. А после срабатывания подушек AirBag в ней появляются дыры. Но все эти дефекты можно скрыть. Выручает перетяжка торпедо автомобиля: винилом, экокожей, алькантарой и другими материалами.

Зачем нужно перетягивать приборную панель в машине

Передняя панель автомобиля всегда открыта. Многие водители используют ее в качестве стола. Поэтому поверхность со временем истирается, а былой лоск исчезает. Ультрафиолетовые лучи не щадят пластик, из-за чего появляются трещины. А после сильной лобовой аварии в панели зияют дыры от сработавших подушек безопасности. Чтобы вернуть в интерьер эстетику, можно заново обтянуть торпеду автомобиля своими руками.

Даже если панель в хорошем состоянии, то смена стиля, т. е. тюнинг, создаст новую атмосферу в салоне. Здесь можно комбинировать цвета на свое усмотрение. Подчеркивать акценты окраса кузова, или ссылаться на брендовые цвета автомобильной марки. Например, черно-бело-голубой BMW, желто-красный Ferrari, бело-зеленый Land Rover и другие.

Считается модным разместить вставки из винила или хрома. Они придают панели особый эффект. Вариантов оформления сотни. Но сначала рекомендуем выбрать материал, ведь та же перетяжка торпеды автомобиля натуральной кожей под силу единицам.

Справочно. Не поддавайтесь соблазну использовать материал для мебели. Он дешевле, но совершенно не подходит. Для автомобилей применяется специальная структура материи, способная выдерживать сильные перепады температуры без каких-либо последствий.

Лучшие материалы для перетяжки

Российский рынок автоаксессуаров предлагает изобилие материалов для перетяжки торпеды и дверных карт автомобиля. Здесь можно найти скромные фасоны на каучуковой или синтетической основе, которые идентичны прежнему покрытию. А есть роскошные полотна из натуральной кожи. Работу с таким материалом лучше доверить специалисту, там потребуются навыки кройки и шитья. В любом случае у автовладельца будет из чего выбрать. Вот перечень самых популярных материалов для перетяжки панели автомобиля:

натуральная кожа;
винил;
экокожа;
алькантара;
карпет;
флок.

К выбору подойдите ответственно. Ведь передняя панель на виду. Она говорит многое о владельце автомобиля. О его характере. О вкусе.