Как сделать оранжевые габариты

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Цвет фар автомобиля регламентирует пункт 3.6 КоаП РФ. Штраф можно получить за любой оттенок, который не указан в перечне, а также за самовольную установку нерегламентированных приборов.

Эксперты рассказали, что разрешено, что под запретом, и какое наказание грозит за нарушение правил.

Передние фары

Согласно ПДД передний свет авто может быть белым, желтым или оранжевым. Однако этот аспект также регламентируется ГОСТом. Согласно требованиям, ближний и дальний свет, габаритные огни, ДХО должны быть белыми.

Поворотники могут быть желтыми, а противотуманки — белыми или желтыми.

Подобные разночтения, по мнению экспертов, несущественны, наказание за расхождение не предусмотрено. Санкции положены за все оттенки, кроме названных.

Если инспектор зафиксирует несоблюдение правил, водителя ждет штраф 500 рублей за езду с нарушением и 3 тысячи за установку осветительных приборов с нарушением.

Если фонари распространяют красный свет, их конфискуют, а водителя лишат прав сроком до 6 месяцев.

Такое наказание обусловлено тем, что красные огни спереди отвлекают остальных участников движения и создают аварийную обстановку.

Передние световозвращающие элементы

Могут быть белого цвета. Самовольная установка светоотражателей любых отличных расцветок чревато штрафом в 3000, за езду придется заплатить еще 500 рублей.

Приборы конфискуют, а ездить на машине запретят до устранения. Повторное злоупотребление может повлечь лишение прав управления на срок до полугода.

Фонари заднего хода

Освещение регистрационных номеров

Оно должно быть белым. Подсветка другим цветом или оттенком грозит санкцией в 3000 рублей. Так же, как и в случае с другими подобными нарушениями, обяжут снять подсветку или тонировку.

Такое требование связано с тем, что неустановленное освещение затрудняет распознавание номеров.

Стоп-сигналы и задние габаритные огни

По правилам они должны быть красного цвета. В противном случае, автомобилист вводит в заблуждение остальных водителей и создает опасность ДТП.

Наказанием будет 3000 за установку фар, 500 рублей за езду не по правилам.

Задние световозвращающие элементы

Для этих устройств предусмотрен красный цвет. Игнорирование требований чревато наказанием в 3 тысячи рублей, конфискацией приборов.

Если нарушение повторится, водитель лишится водительского удостоверение сроком на 6 месяцев и более.

Вспоминая что ещё я делал с машиной-вспомнил, что совсем недавно поставил в фары жёлтые габариты. Теперь они горят вместе с ангельскими глазками и ночью выглядят очень круто. Кстати для тех, у кого такие же фары или кто сам думал заморочиться в таком же духе-скажу что нет наказания за желтые габариты. Может кому пригодится:
Перечень неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация

ПДД РФ
Правила дорожного движения Российской Федерации

Внешние световые приборы

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.

3.6. На транспортном средстве установлены:

• спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
• сзади — фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного

Сторонники соблюдения ПДД любят говорить, что Правила написаны кровью. Но так ли это очевидно, когда речь заходит о запрете ставить лампы запрещённого цвета в головной или иной свет? Пожалуй, при использовании красных ламп в фарах это становится очевидно для многих автолюбителей. И не зря за это предусмотрено лишение прав. Но так ли опасно использование других цветов в световых приборах? В этой статье мы поговорим о том, можно ли ездить с лампочками синего цвета в габаритах, ближнем и дальнем свете фар, противотуманных огнях, разрешён ли синий в подсветке госномера и какие за это штрафы.

Можно ли ставить синие лампочки в 2022 году?

Это зависит от того, куда вы их устанавливаете. Но укажем сразу, это запрещается, если синим светит любой световой прибор снаружи транспортного средства. Вообще, на практике 2022 года любой намёк на проблесковые маячки спецслужб приводит к сильному напряжению сотрудников ГИБДД с последующим наказанием.

Теперь давайте подробнее рассмотрим со ссылками на официальные законы, отдельные световые приборы:

можно ли использовать синие или фиолетовые лампы в габаритах,
разрешается ли этот цвет в ближнем и дальнем свете фар,
в противотуманных фарах,
можно ли подсвечивать синим подсветку заднего госномера?

В габаритах

Итак, наш вопрос регулируют не только Основные положения, но и ещё один нормативно-правовой акт – ГОСТ Р 51709-2001.

И, если Правила указывают лишь на то, что спереди цвет фар должен быть исключительно либо белым, либо оранжевым, либо жёлтым, то Госстандарт предписывает более узкие границы – в частности, для передних габаритов предусмотрен исключительно белый цвет – установку синих лампочек ни Правила, ни ГОСТ не разрешают.

И, собственно, пруфы:

пункт 3.6 ОП указывает, что запрещается использование любого цвета, кроме перечисленных выше,
таблица 6А с требованиями к оснащению световых приборов в пункте 4.3 указанного ГОСТа говорит о том, что цвет ламп в габаритах должен быть только белый.

В ближнем или дальнем свете

Здесь ставить синие лампы также запрещается. Тот же пункт Правил подразумевает любые огни спереди автомобиля – сюда включаются и передние фары при любом режиме работы.

ГОСТ же, в свою очередь, предписывает исключительно белый цвет как в ближнем, так и в дальнем свете. То есть здесь всё ровно также, как и в случае с габаритными огнями – синий цвет лампочек не разрешается.

В ПТФ

В случае с "противотуманками" в 2022 году отличие совсем небольшое:

Основные положения предписывают всё те же белый, оранжевый или жёлтый цвета,
а вот Госстандарт – белый или жёлтый.

И снова никакой отсылки на возможность установки синего цвета.

В подсветке заднего госномера

И это первый случай, когда оба обсуждаемых нами нормативных акта едины в одном: и ГОСТ, и ПДД предписывают только белый цвет для подсветки заднего ГРЗ.

Такой же цвет должен быть для огня заднего хода. А для всех остальных огней сзади ГОСТ предусматривает исключительно красный цвет:

для задних габаритов,
сигналов торможения,
задние габариты,
контурные огни сзади,
а также любые светоотражатели аналогично в задней части машины.

А Основные положения для этих же световых приборов – красный, жёлтый или оранжевый.

Поворотники

Разумеется, и в поворотниках использование синих огней также запрещено. Здесь всё аналогично описанному выше:

для передних поворотных указателей по ОП возможен белый, жёлтый или оранжевый цвет, по ГОСТу – только жёлтый,
для задних – красный, жёлтый или оранжевый по ПДД, жёлтый – по стандарту.

Таким образом, ответ на вопрос, можно ли ставить синие лампочки в любой свет, согласно законодательству 2022 года, резко отрицательный – это запрещено для внешних световых приборов.

Про ВСП

Обратите внимание, в среде автолюбителей нередко возникают споры относительно того, что означает сам термин "внешние световые приборы". Основные положения по допуску в нашем случае оперируют именно этим словосочетанием. Ведь, если, к примеру, габариты или подсветка номера не относятся к ВСП, то ставить в них синие лампы уже ничего не запрещает.

Ответ на данный вопрос даёт Технический регламент. Так в списке терминов этот нормативный определяет их как устройства, предназначенные для одной из следующих целей:

освещения дороги,
освещения заднего госномера,
для световой сигнализации.

Если с первыми двумя назначениями всё предельно понятно – синий цвет запрещён в фарах, противотуманках и подсветке регзнаков, то именно с последним возникают вопросы. Но дело в том, что сигнализация в контексте Техрегламента означает вовсе не охранную систему автомобиля, а любой прибор, служащий в целях сигнализирования в тех или иных целях. Так, габаритные огни сигнализируют о наличии транспортного средства на дороге для других водителей – в частности, в тёмное время суток.

Из этого можно смело сделать вывод о том, что синие лампочки всё же запрещены и в габаритах тоже. Это только подтверждает судебная практика. Вот пример решения одного из районных судов по делу о синем источнике света в габаритных огнях.

Чем грозит?

В КоАП РФ есть одна основная статья по наказаниям за нарушения Основных положений ПДД. При этом, в Административном кодексе нет санкций за нарушения ГОСТа, если конкретная норма ответственности напрямую не ссылается на нарушение последнего.

Так, статья 12.5 КоАП предусматривает наказания за все нарушения ОП: часть 1 предписывает штраф 500 рублей или предупреждение в общих случаях, а остальные части – за более частные случаи нарушений (красные огни спереди, тонировка, неисправная тормозная система и так далее).

В нашем случае частного случая нарушения нет, поэтому водителя с синими лампами в габаритах или других огнях ждёт штраф 500 рублей или (очень редко) предупреждение, если у вас нет других штрафов ГИБДД за последний год, вы раскаиваетесь или даже устраняете на месте данное нарушение.

Лишение прав

Но на практике – хотя в 2022 году это редкость – инспектор ДПС на дороге может составить протокол в нарушение части 3 статьи 12.5 Кодекса, которая предусматривает уже лишение прав. Это незаконно, и на это не так давно указал Верховный суд (там по части ксенона, но общий посыл в том, что не только цвет, но и режим работы огней должны не соответствовать для лишения прав).

Поэтому, даже если сотрудник ГИБДД и направит дело в суд по этой норме санкции (сами ГИБДД не имеют права рассматривать такие дела – только суды), то судья с большой долей вероятности прекратит административное дело.

Но обратите внимание, что лишение прав может грозить уже с большей перспективой, если установленный синий цвет будет максимально похож на спецсигналы оперативных служб: огни будут мигать (возможно, даже синим и красным попеременно).

Давно я затаил идею, и тут воплотил, просто поменял местами поворотники и габариты. Светило вроде нормально но тут подумал, почему бы не сделать больше, и заместо габаритной лампы установил лампу побольше(22) светит просто отлично, но вопрос в следующем, не сгорит ли проводка и сам плафон при таком свечении? на ощупь такой теплый получается однако)) Некто не пробовал?)

flatraaa,
посмотри тему "Новые фонари для Нивы", может пригодится.
Проводка должна выдержать, а на счет "греется" - время покажет!

flatraaa, оранжевый габарит - нарушение требований Техрегламента к осветительным приборам, так что теперь к тебе любой гаец может спокойно прикопаться.
Сантёр-монтёр, как я понял, ты в электрике силен. Вот у меня появилась идея. Вскоре на вазовских Нивах будут ставить ДХО, а реально это будет просто двухнитевая лампа в габаритном фонаре (так что, flatraaa, фонарь перегреваться не должен, раз вазовцы сами так делают), и я решил - что если на своей М-ке я воткну в габарит мощную лампу и буду считать, что это и есть ДХО. То есть, днем фары включать не буду. Сейчас лето будет, день длинный, фары включать можно будет очень редко. Единственное сомнение было как раз по поводу проводки - она то на слабую лампу рассчитана. Но ты пишешь, что должна выдержать. Так должна, или выдержит?

Sunny, ты не можешь, чтоб не приколоться .

На утюге иногда провода толстенные не выдерживаеют. , что уж говорить про проводОчки на машинёжке.
Посмотрел на нашей Нивке - провода идут на габарит довольно толстые - 2 ампера по-любому выдержат. На практике этот вопрос решается проще - подключаешь и включаешь. Ждешь 10 минут, СЧУПАЕШЬ)):
- холодные - отлично,
- теплые - хорошо,
- горячие - чешешь репу и меняешь на более толстые, тут уж ни куда не денешся.

Не знаю, чЁ сейчас есть в продаже, но, полагаю, есть мощные светодиодные лампы с подходящим цоколем (есть блочкИ - включение после запуска на полную мощность, и понижение мощности при включении габаритов, но это требует более конкретного вмешательства в проводку ).
Такие светодиодные лампочки потребляют электричества как габаритная лампочка = 100% гарантия, что проводка выдержит, да и плафон меньше греться будет.
ПодобНую лампочку, как я понял, вставлял в фонарь Фикус в теме "Новые фонари для Нивы".
Именно поэтому я предложил flatraaa посмотреть эту тему.

Но меня, однако, мучает другой вопрос (все не соберусь перелопатить умные бумажки):

Для ДХО есть два существенных требования - Мощность светового потока и площадь светоизлучающей поверхности.

Так вот и САМ ВОПРОС - достаточно ли площади и мощности "габаритного" огня с 21 ваттной лампочкой.
Если площади достаточно, а мощности нет - можно подобрать светодиод поярче.
Если площади недостаточно - то и заморачиваться не стоит.

В общем, мысли в моем чайнике урчат, но закипеть и сварить стОящую идею пока не могут - суета не позволяет.

Сантёр-монтёр, насчет твоих познаний в электрике - я абсолютно серьезно По поводу площади светоизлучающей поверхности и мощности 21 Ватт - мне кажется, что ВАЗ вряд-ли изобрел что-то новое, наверняка в стандартный габаритный фонарь (М-ный, естественно) будут ставить стандартную лампу 21-5. А значит такое сочетание вполне достаточно для признания этой штуки ДХО.
Так что и для уже находящихся в эксплуатации машин это путь вполне возможен. Вот только я не хочу связываться со вторым проводом и двухнитевой лампой. Думаю сделать так - когда включаются габариты, горят лампы 21 Вт (которые я намереваюсь поставить вместо 5-ваттных в передние габариты) ну и всё остальное, кроме фар. А вот когда включаются фары (второе положение включателя), хотелось бы, чтобы передние габариты выключились. Надеюсь, это можно сделать, отключив какой-то проводок от выключателя?

Sunny,
действительно, ВАЗовцы, скорее всего, эти параметры просчитали.
По поводу отключения переднего габарита:
- "под рукой" схемы нет, конкретно сейчас подсказать не могу. но если в выключателе есть свободная "тройка" контактов в положении "включение фар", то 100% можно реализовать идею выключения габаритов при включении фар. Однако, СКОРЕЕ ВСЕГО, и на передние, и на задние габариты от выключателя идет один провод, который потом, где-нибудь, радвояивается)) на передние и задние габариты.
- в любом случае маломощное реле на 12 вольт вполне сможет реализовать данную идею - на реле со "свободно замкнутой" парой подается питание от провода "включения" света (точка - до реле переключения "дальний-ближний"), а контакты этого реле отключают передний габарит. Полагаю этот вариант наименее затратный и по силам и по времени.

В общем, обязуюсь вечером посмотреть схему и предложить приемлемый вариант (а может ребята опередят и предложат свои варианты. )

Проводка вроде на ощуп не горячая, но вот плафон сам горячий. С другой стороны сзади лампочки стоп или туманный габарит и задний ход дают такой же нагрев, в т.ч. и на проводку. Так что поездим, посмотрим.
Насчет 2х нитиевого патрона. Я давний любитель "альтернативных" габаритов, и делал их почти во все жигули что были. Могу сказать следующее, на ниву можно было бы сделать интереснее, взять установить по два двухнитиевых патрона, на легкое свечение сделать габарит на 22 нить дать поворотник. В идеале еще взять белый плафон, тогда будет совсем изящно. Но я лентяй и в этот раз рещил не заморачиваться:) А насчет двух нитиевого патрона я находил на рынке, а так же на форумах можно купить ( это часть альтернативной оптики с вазов как правило) . Патрон почти идентичен по зажимному пазу, так же герметичен с резинкой, но на выходе 3 контакта, минус 5 ватт и 22 ватта.

Sunny, наконец-то, спустя двое суток, отремонтировал порог на тойоте и вечер для меня наступил. Так что извини за просроченное обещание.
Самый простой способ подключить ДХО:
Алгоритм работы
- вкл. габариты - горит ДХО передняя лампочка 21 (или 22. ) Вт.;
- вкл. свет ближний - ДХО погасли.
_ вкл. свет дальний - ДХО загорелись.

Подключеиние:
- Под капотом в разрыв провода габаритов подключаем свободно замкнутые контакты реле (желательно герметичного).
- обмотку реле "-" на корпус, "+" от провода на лампочку ближнего света.
Такое подключение самое простое - не надо ни чего разбирать, мудрить, на корачках ковыряться в кабине в проводах. Открыл капот - саморезом прикрутил реле, разрезал провод габарита -припендюрил к реле, оголил ближайший провод массы - припаял проводок с клемой - подключил к реле, оголил провод бл. света - припаял провод с клемой - подключил к реле.

Можно заморочиться и решить проблему по алгоритму:
- вкл. габариты - горит ДХО
вкл. свет - ДХО погасли.
Для этого надо найти провод "включение фар" в кабине (выключатель света, например), провод массы, выбрать место для реле (без него никак), протянуть, к реле провода, учитывая, что место раздвояивания)) габаритов на "передний -задний" находится на 7-ом предохранителе основного блока предохранителей. Все это смонтировать по указанному выше принципу.

Sunny,
Интересное решение ДХО на прилагаемом "плагиатском" рисунке.

Но меня оно не прельщает.
Мне бы что-нибудь "поавтоматическее" и без дополнительных органов управления.
В Инете есть несколько подходящих предложений, но я еще не определился со своими желаниями.

Сантёр-монтёр, твоя задержка ответа абсолютно не критична, так как я был в командировке.
Мне пришелся по душе твой "самый простой способ подключить ДХО". Во-первых, действительно просто (даже я всё понял ), во-вторых, алгоритм меня полностью устраивает. Даже то, что ДХО горят при дальнем свете - ведь дальний включается редко, пусть себе горят Вот пройду очередное ТО и займусь Спасибо!

Sunny писал(а): flatraaa, оранжевый габарит - нарушение требований Техрегламента к осветительным приборам, так что теперь к тебе любой гаец может спокойно прикопаться.

flatraaa
цитирую:
КРФоАП
Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с "Основными положениями" по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в "частях 2" - "7" настоящей статьи, -
(в ред. Федеральных законов от 22.07.2005 "N 120-ФЗ", от 10.07.2012 "N 116-ФЗ")

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.
(в ред. Федерального "закона" от 22.06.2007 N 116-ФЗ)

(часть третья этой же статьи не подходит)

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.
.
3. Техническое состояние и оборудование участвующих в дорожном движении транспортных средств в части, относящейся к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды, должно отвечать требованиям соответствующих стандартов, правил и руководств по их технической эксплуатации.
.
11. Запрещается эксплуатация:
автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям "Перечня" неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению);

ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
3. Внешние световые приборы
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
.

Редко какой полиционер будет связываться со штрафом 100 рублей. тем более, если предусмотрено предупреждение.

Однако, имеется интересный ПРИКОЛ:

По смыслу пункта 3.1 "перечня неисправностей. " следует, что эксплуатация тр. ср-ва запрещается, когда всё вместе взятое (и количество, и тип, и цвет, и расположение, и режим работы внешних световых приборов) не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Если какой-либо элемент нарушения отсутствует - привлекать к административной ответственности нельзя, только если какое-либо несоответствие не запрещено другим пунктом "перечня неисправностей. "
(например .6. .6. На транспортном средстве установлены: спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого. ).

Данное умозаключение (а точнее - словоблудие) было бы исключено, если бы Правительство училось на пятерки грамоте в школе и, утверждая "Основные положения. " с "перечнем неисправностей. " в место буквы "и" (.. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов) поставило бы "ИЛИ".

Извиняюсь за грамматические и прочие ошибки - я троишник по "русскому" и не в правительстве.

Сантёр-монтёр Спасибо за исчерпывающий ответ.
Немного смущает только Статья 12.5. часть 3 Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
Не могут ли разводить по этому пункту , типо не правильный режим работы или цвет. Всю жизнь ездил не заморачивался. А щас углубился вообще в сметении)) езжу много, не хотелось бы лишний разщ внимание привлекать, тем более тонировочка.

flatraaa,
Действительно, ты правильно задумался, а я пропустил.
Передний габарит может быть только белый
Таким образом, возможно привлечение по ч.3 ст.12.5.

Технический регламент
о безопасности колесных транспортных средств

Таблица 1.1.
Наименование огня Цвет
- огни дальнего и ближнего света, фонарь освещения заднего
регистрационного знака и передний габаритный огонь
белый
- указатель поворота, аварийный сигнал, боковое нетреугольное
светоотражающее приспособление
автожелтый

1.3.4. Каждый из приборов освещения и световой сигнализации должен быть расположен так, чтобы у него имелась видимая поверхность. По крайней мере, 50 процентов видимой поверхности должны быть видимы с любой точки в пределах соответствующих углов видимости.
Под видимой поверхностью понимается светоизлучающая поверхность огня, которая может быть видима под данными углами наблюдения, если нет помех наблюдению со стороны других частей транспортного средства.
За светоизлучающую поверхность принимается наружная поверхность корпуса рассеивателя, причем свет на рассеиватель при этом падает непосредственно от лампы и от отражателя; кроме того, рассеиватель вместе с лампой определяют цвет соответствующего огня.

Читайте также: