Как сделать опалубку под бетон для обустройства въезда на участок

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 05.10.2024

Готовлюсь потихоньку к облагораживанию въезда на участок.
Надо бетонировать переезд (5 на 2 метра) через дренажную канаву вдоль дороги и площадку (4 на 5 метров). Геоподоснова - глина, так вроде воды нет, дренажная канава в нескольких метрах, уклон приличный. Вода не стоит, но, несмотря на камаз щебня, при проезде груженого камаза все играет и шевелится на расстоянии метра от его колес.

Задача забетонировать все это мероприятие и положить сверху плитняк или плитку тротуарную. Важный момент - конструкция должна без проблем выдерживать груженый грунтом камаз.

Думаю примерно так: вынуть сантиметров 40 грунта, далее пирог: геотекстиль, 5 см песок, геотекстиль, 15 см щебень, геотекстиль, 5 см песок, 15-20 сантиметорв бетона с армированием. Далее на ЦПС или плитку тротуарную или плитняк.
Все ли правильно мыслю?
Как и чем армировать? Возможно ли сеткой дорожной?
Можно ли упростить/удешевить используя бу дорожные плиты?

У меня не камазы с грунтом, но камазы с мусором или заправочная машина со сжиженным газом. Ничего не бетонировал. Поверх глины (утрамбованной) положил геотекстиль и насыпал мелкго щебня (5-20) сантиметров 5-7. Когда все устаканилось, никакая машина ничего не проминает.
Через канаву, конечно, придется делать мостик

Даже на маленькой даче (6 соток только под огород) нелишней будет бетонная площадка. Ее заливают, чтобы облагородить территорию, получить поверхность для устройства зоны отдыха, возведения в дальнейшем какой-нибудь полезной постройки (сарая, мастерской, гаража) или просто обустройства места, чтобы поставить машину. Чего уж тогда говорить о больших территориях под коттеджи! Их вообще невозможно представить без подобных площадок.

По сравнению с большинством строительных работ заливка бетонной площадки – одна из самых простых манипуляций. Но, как и в любом деле, нужно правильно и добросовестно выполнить подготовительную часть, использовать качественные материалы, соблюдать технологический процесс.

Первый вопрос: зачем вам нужна бетонная площадка

От этого зависит:

какой величины получится забетонированная поверхность;
есть ли смысл устраивать площадку именно в этом месте, возможно, здесь не очень подходящая почва (тогда как в нескольких метрах она намного лучше) или пользоваться такой площадкой будет в итоге не эргономично (а вот если ее немного перенести, то получится в разы удобнее).

Подготовительные работы

Сам процесс заливки простой, с ним справится даже неопытный дачник. А вот предварительные работы занимают много времени, сил, требуют продуманности действий и техничного их выполнения.

Будем считать, что место выбрано, величина будущей площадки определена.
Если вы планируете заливать площадку на плодородной почве, обязательно сначала снимите верхний слой. Иначе под бетонной поверхностью попытаются расти трава, цветы и прочая флора. У них это, естественно, не получится, и они станут гнить под бетоном, в земле будут образовываться полости, и ваша площадка может начать трескаться, проседать, разрушаться.
Выкопайте углубление под будущую площадку. Если она планируется совсем маленькой, для чего-то легкого, достаточно копать на глубину 5 см. Если же вы хотите устроить, например, парковку, то имеет смысл взять глубже – сантиметров на 10. Большей глубины требует и рассыпчатая песчаная почва. На нее, кстати, дополнительно можно уложить агроволокно – материал, удерживающий, фиксирующий гуляющую почву.
Вырытую форму нужно засыпать щебнем и хорошо утрамбовать. Это позволит избежать проседания грунта, а значит, и разрушения устроенной на этом месте площадки из бетона.
На подготовленную поверхность укладывается и закрепляется (с помощью фиксаторов, железных штырей) каркас – металлическая сетка. Это может быть специальная сетка для фундаментов или обычная сетка-рабица. Если площадка совсем маленькая, сетки под рукой нет, используйте доступный металлолом: прутья, тонкие ненужные детали.
Соорудите опалубку и зафиксируйте ее по всему периметру будущей площадки.

Без опалубки – никуда

Опалубка будет удерживать бетонный раствор в нужных рамках до того момента, как он затвердеет, иначе он просто растечется по участку. Среднее время затвердевания – 10 часов (зависит от состава и консистенции раствора).

Высота опалубки зависит от толщины слоя бетона. Чем он больше, тем опалубка выше. Конструкцию желательно устанавливать по уровню, так будет проще заливать бетон и площадка получится без ненужного уклона в несколько градусов.

Самый подходящий материал для опалубки – дерево, деревянные доски, фанера, но можно использовать и металлические листы, если они под рукой. Крепите конструкцию прочно, но не на века, а так, чтобы затем ее можно было легко разобрать.

Процесс заливки

Эта часть работы выполняется в ясную сухую погоду. Для заливки площадки используйте покупной бетонный состав или приготовьте его самостоятельно. Например, по такому рецепту: в равных долях смешивается до однородной консистенции песок, щебень, цемент, вода.

Заливается площадка так: вы просто выливаете раствор из бетонного миксера или ведра на подготовленную поверхность. Разравниваете смесь лопатой или шпателем.

Нюансы и ошибки при заливке бетонной площадки

Все тонкости строительства, особенно если вы планируете какие-то работы в первый раз или имеете небольшой опыт, на словах не передашь. Что у одного получается легко даже с первой попытки, другому может не даваться и с пятой. Нужно набивать руку. Иной раз проще нанять специалиста. Но остановимся все же на нескольких моментах, на которые при заливке бетонной площадки следует обратить внимание.

Поскольку бетон имеет свойства заметно расширяться и сжиматься в зависимости от температуры окружающей среды, заливайте раствор, не доходя пару сантиметров до верхней границы опалубки.
Заливка происходит либо сразу, за один раз, либо частями, по секторам. Последнее нежелательно, т. к. чревато браком, но если вы работаете в одиночку, деваться некуда, приноравливайтесь. Главное – не торопиться. Разбивайте площадь для бетонирования на части (квадраты) и аккуратно заливайте их.
Для равномерного высыхания площадка поливается водой.

Постарайтесь выбрать для работ время с таким расчетом, чтобы сразу после заливки не пошел дождь. Смачивать высыхающий бетон, конечно, надо, но, как говорится, на ваших условиях. Непредсказуемая стихия может просто размыть раствор.

Если вам вдруг понадобилось заливать бетонную площадку в холодное время года, накройте ее на время высыхания пленкой, чтобы защитить от низких температур, дождя, снега, которые легко могут испортить затвердевающий раствор.

Не сооружайте площадку впритык с другими постройками. Из-за того, что бетон расширяется и сжимается, постройки могут пострадать. Оставляйте зазор.
Если площадка большая, потребуются так называемые деформационные зазоры, нивелирующие сжатие и расширение бетона. Зазоры можно выпилить болгаркой в местах стыков бетонных плит, по краям площадки.
Ни в коем случае не наступайте, не трогайте руками вашу заливку во время высыхания, следите, чтобы на новенькую поверхность не зашли любопытные домашние животные. Особенно – в последние часы перед окончательным отвердением. На поверхности могут остаться следы, которые потом можно только шлифовать, снимая верхний слой (иной раз это удается сделать лишь с помощью алмазного бурения).

Последний этап

Готовую бетонную поверхность желательно покрыть специальными составами, пропитками. Они нужны для укрепления площадки, увеличения ее долговечности и сохранности в первоначальном виде.

После затвердения бетона, поверхность зачищают, последний раз тщательно выравнивают, шлифуют.

Ну а дальше… дальше все только начинается. Ведь вы планировали площадку не просто так, а для каких-то нужд. Так что, удачи в строительстве!

Обустройство территории частного дома обязательно включает покрытие площадки перед домом, места для парковки и садовых дорожек. Для этой задачи землевладельцы часто выбирают бетонирование.

При грамотном подходе к выполнению работ, бетонное покрытие во дворе существенно преобразит участок и повысит удобство его использования в течении долгих лет. Людям, привыкшим работать на земле, не составит труда разобраться во всех тонкостях процесса, о которых далее и пойдет речь.

Содержание статьи:

Этапы бетонирования двора и дорожек
Правила и рекомендации по бетонированию двора
Интересные варианты бетонирования участка
Заливка двора бетоном на реальном примере

Этапы бетонирования двора и дорожек

Процесс заливки бетоном трудоемкий и долгий. Особенно, если речь идет не только об узеньких дорожках между грядок, но и о большой площадке. Работы облегчаются при наличии бетономешалки.

Выделяют следующие этапы:

планирование участка и разметка на местности;
снятие 10-20 см грунта (зависит от типа почв и назначения покрытия);
засыпка дренажной подушки из песка и щебня (гравия) слоем 5 + 5 см (если грунт песчаный или дорожка идет под уклоном, то толщину щебня увеличивают);
трамбовка и проливка песчаной прослойки;
выставление бордюров или опалубки (позволяет приподнять покрытие и защитить от грязи и застоя воды);
армирование специальной сеткой или старой арматурой, металлическими прутьями и обрезками труб;

Примечание! Для бетонирования площадки подойдет армирующая сетка с ячейками 10х10 или 20х20 см.

выставление маяков из металлических профилей на застывшие горки из бетона;
подготовка раствора и заливка;

Примечание! Для качественных и долговечных дорожек и площадок подойдет бетон марки M200. Объемное соотношение цемента M500, песка и щебня для бетона M200 составляет 1:3,2:4,9. Воду в раствор добавляют постепенно до получения удобоукладываемой консистенции, в среднем это 0,6-0,8 литра на 1кг цемента.

выравнивание покрытия с помощью правила по маякам;
зачистка неровностей спустя сутки после схватывания бетона
накрытие целлофаном для медленного высыхания покрытия, чтобы бетон набрал прочность, а в жаркую погоду проводят увлажнение.

Чтобы получить качественное и долговечное покрытие, к каждому этапу подходят ответственно.

Для бетонирования двора частного дома в пешеходных зонах можно использовать и готовые пластиковые формы, но не стоит рассчитывать на облегчение и ускорение. Результат будет привлекательнее монотонной плиты, но и времени потребуется больше.

При заливке по формам для повышения текучести и пластичности в смесь добавляют пластификаторы, в качестве которых может выступать моющее средство. Чтобы ускорить процесс, в смесь добавляют еще и отвердители. Смазка формы отработанным машинным маслом упростит отделение застывающего цемента.

Правила и рекомендации по бетонированию двора

Изучив этапы процесса бетонирования, нужно ознакомиться с некоторыми нюансами и практическими рекомендациями, чтобы избежать грубых ошибок.

Для засыпки дренажной подушки используют мелкую или среднюю фракцию щебня, поскольку он лучше утрамбовывается. Толщина подсыпки должна быть не менее 10 см.
Толщина раствора для пешеходных проходов 7-10 см, для проезда автотранспорта — 10-20 см с обязательным армированием.
Для приготовления раствора используют крупнозернистый песок без глинистых и илистых примесей (вода не мутнеет при смешивании с песком).
При смешивании компонентов с водой нельзя оставлять комки песка, раствор должен быть однородным. Поэтому для этих целей лучше всего пользоваться электрической бетономешалкой.
Не стоит сильно экономить. Используйте для заливки бетон марки M200 и выше, а также качественный цемент для его приготовления с нормальным сроком годности, так как просроченный материал теряет свои свойства.
Бетонные площадки и дорожки должны иметь деформационные швы на всю толщину покрытия. Швы позволяют избежать появления трещин и разломов при усадке и пучении грунта в холодное время года. Такие швы, делящие поверхность на отдельные плиты, чаще всего делают из досок толщиной 1-2 см, которые одновременно служат как опалубка.
Если нужно залить большой участок в виде монолитной плиты — увеличивают толщину подсыпки и самого бетонного покрытия и обязательно используют хорошее армирование. Такая технология подходит для слабопучинистых грунтов.

Бетонное покрытие больших размеров должно иметь наклонную плоскость для стока воды, поэтому привязку к горизонтальным линиям не делают, а выравнивают только по двум маякам.
Для повышения прочности и износостойкости используют железнение — втирание шпателем сухого цемента в бетонное покрытие после начала загустения. Более современный метод со схожей технологией нанесения — обработка топпингом — сухой смесью упрочнителя из цемента, пластификатора, красителей и закрепителей. Такое укрепление можно сделать только для краев и углов, где выше нагрузка.
Свежезалитый бетон не должен пересыхать и получать достаточное количество влаги. Для этого производят его периодическое увлажнение и укрывают пленкой или брезентом. Также дополнительно можно использовать специальные добавки.

Интересные варианты бетонирования участка

Покрытие из бетона может выглядеть монолитным, либо в виде отдельных плит со швами: реальными или сделанными в декоративных целях.

Цементным раствором можно залить пространство любой формы. Для обтекаемых изгибов используют опалубку из гнущегося пластика.

Какие бы формы не принимали дорожки, покрытие смотрится единым с площадкой.

На новом участке при бетонировании пешеходной зоны грунт можно и не снимать, если планируется подсыпка привозного чернозема. Просто устраивается опалубка, засыпается слой гальки, а сверху укладываются армирующие прутья.

Еще одно отхождение от правил — отсутствие маяков в виде профиля. Выравнивание осуществляется по опалубке с помощью деревянного бруска.

С применением готовых форм можно сделать площадку для отдыха, не снимая грунт, прямо на газоне. Пробивающаяся трава между элементами усилит эстетическую составляющую.

Бетон хорошо сочетается с другими материалами. Комбинирование с брусчаткой снимает унылость и простоту покрытия, кроме того позволяя красиво обыграть деформационные швы.

Участки вокруг отдельных плит также можно обсыпать галькой. Дополнительная обработка поверхности стирает представление о дешевизне материала.

Забетонировать можно только главную дорожку, примыкающую к преддомовой площадке, а второстепенные более узкие садовые дорожки выполнить в другом оформлении.

Для дома с гаражом бетонирование въезда и прилегающей территории является необходимым элементом. Очень важно выполнить эту работу качественно с учетом повышенной нагрузки на поверхность.

Заливка двора бетоном на реальном примере

Разберем один из вариантов осуществления идеи бетонирования дорожек и двора с пошаговыми фото всего процесса.

Владельцы загородного участка бетонировали двор и основную ветвь дорожки в сад.

Заливка шла поэтапно отдельными секциями размером около 1,5×1 м. Для этого выставлялась опалубка из досок.

Предварительно был снят верхний слой грунта и сделана подсыпка. Толщина подсыпки из песка и щебня 7-10 см, толщина бетона 10 см.

Раствор замешивали в бетономешалке объемом 160 л. Для приготовления смеси брали 10 л цемента, 21 л песка и 9 совковых лопат щебня (30-35 л.). По пропорциям ориентировались на марку бетона M200, но сделали с запасом прочности. Расход воды на такой объем в зависимости от влажности песка составил 7-9 л. В качестве пластификатора добавляли моющее средство.

Перед заливкой на подушку из щебня укладывалась армирующая сетка либо сохранившиеся в хозяйстве металлические прутья.

Поскольку заливка выполнялась небольшими секциями, установка маяков не потребовалась, бетонный раствор выравнивался правилом по опалубке.

Между секциями оставляли промежутки под брусчатку. Такой вариант оформления интереснее смотрится и технологически практичнее. Брусчатку укладывали на песок.

Для набора прочности бетон должен находится во влажном состоянии, поэтому через несколько часов залитые секции укрывались ветошью и брезентом, и периодически смачивались в течении 5-7 дней.

Видеообзор первого этапа работ:

От придомовой территории дорожку залили до конца огорода к уличному туалету-теремку, а рядом подготовили бетонное основание под будущий дровник. На данном этапе тротуарная плитка в пространство между секциями не укладывалась, деревянную опалубку решили не снимать с расчетом, что со временем она сгниет, а освободившиеся пространство заполнится песком или щебнем.

После завершения строительства нового частного дома на участке, а также возведения забора очередная стадия – обустроить заезд на собственную территорию. По сути, заезд – одно- или двухместная стоянка, по методике её возведения напоминающая многоместную парковку.

Особенности

Заезд на участок – отгороженная от остальной части территории одноместная стоянка, куда владелец частного дома загоняет свою машину. Эта зона должна отличаться от остальной части территории некоторыми особенностями.

Чистота. На колёса не должны липнуть глина, почва, песок, камешки и другое.
Комфорт. Заезд на дачный участок должен быть свободен от посторонних предметов, например, остатков стройматериалов, мешающих конструкций.
Определённые габариты. По пожарным нормам, в заезд должна помещаться машина пожарной охраны. Минимальный размер совпадает с габаритами большинства легковых автомобилей (например, джипов) плюс запас к ширине и длине, чтобы из машины можно было легко выйти, не повредив ни её, ни расположенные рядом конструкции. А также в машину должен быть лёгкий доступ, чтобы владелец (и его семья) могли бы уехать по делам.
Заезд не входит в площадь гаража. Если в доме живёт большая семья, и у каждого взрослого члена – свой автомобиль, уместнее построить автостоянку с запасом по площади, чтобы можно было уезжать и приезжать, не мешая друг другу. Но такая ситуация – большая редкость.
У заезда должен быть навес от дождя. Не всякая машина стерпит постоянные ливни, град, случающийся время от времени, снежный занос с сугробами более полуметра. В идеале двор должен быть крытым в том месте, где стоит одно или несколько авто.

Обозначив для себя такие закономерности, владелец приступит к разработке плана благоустроенного заезда.

Подготовка

Проект заезда характеризуется рядом характеристик.

Основание лучше всего сделать бетонным. Идеальный вариант – железобетонная плита, усиленная арматурным каркасом; такая прослужит долгие десятилетия.

Типовая площадь для одной машины – 3,5х4 м. Дело в том, что большинство машин имеют ширину в 2 м и длину в 5. В качестве примера – джип Toyota Land Cruiser: его габариты несколько превосходят указанные размеры, характерные, например, для авто Lada Priora. Запас необходим, чтобы можно было садиться в машину свободно, не повреждая её двери.

Место для заезда должно быть хорошо освещено. Днём хорошим освещением служит солнечный свет, проникающий через поликарбонатное покрытие. В ночное время источником света служат один или два прожектора.

Ворота двора и гаража (если есть гараж) изготавливаются с одинаковой шириной. Машина должна заезжать свободно, а проход людей по бокам, когда двери машины закрыты, даже при остановке перед воротами, не должен закрываться.

Ландшафт вокруг может быть любым: игровая площадка или грядки – значения для отгороженной зоны заезда это не имеет. Делать въезд с угла участка не рекомендуется, если территория достаточно велика, чтобы установить ворота посередине, а не рядом с соседом. Если внутри паркуется не одна машина, а группа машин, заезд должен быть общим для всех: машины заезжают и выезжают друг за другом.

Обустройство въездной дорожки

Заезд во двор или на участок начинается с въездной дорожки – организации отрезка проходной/проезжей зоны, по которой пройдёт машина, прежде чем она въедет на основную территорию. Это небольшая проезжая часть перед воротами длиной от одного до десятка метров в зависимости от близости дороги, шоссе или улицы.

Эту подъездную часть можно обустроить по-разному: засыпать гравием или залить бетоном. Подъездной участок пути не является собственностью владельца, так как находится за периметром (забором).

Вот пошаговая инструкция по обустройству подъездной дорожки.

Выройте мелкий котлован глубиной не более 10 см перед воротами.
Засыпьте песок или супесь на 3-7 см. Подойдёт неочищенный карьерный песок – он содержит до 15% глины. Даже будучи смоченным, он не липнет к ногам толстым слоем.
Засыпьте тонкий – несколько сантиметров – слой гравия. Подойдёт любая дроблёнка, даже вторичная.

Если есть лишние деньги на дальнейшее обустройство подъездной части, можно забетонировать эту подъездную часть аналогично основному заезду на участок. Такое оформление заезда является на 100% законченным. Большинство владельцев участков (и домов, построенных на их территории) ограничиваются лишь устройством гравийного покрытия из кирпичного и стеклянного боя, другого отслужившего свой срок стройматериала. Засыпать деревянными отходами эту дорожку не рекомендуется – дерево сгниёт через несколько лет, от него ничего не останется. Гравийная подсыпка может быть как на уровне остального ландшафта (и дороги), так и возвышаться над ним на несколько сантиметров.

Как сделать въезд через канаву?

Если перед участком или домом имеется сточная канава (ливневая или жидкие отходы), потребуется проложить в ней пластиковую или металлическую дренажную трубу. При этом чтобы въездной путь не провалился в канаву в данном месте, перекрыв её, эту трубу нужно заглубить не менее чем на 20 см от уровня дороги или местности. Аналогично поступают, когда перед участком оказался ручей, дающий начало реке.

Разберем, что сделать для обустройства въезда через канаву.

Углубите канаву (при необходимости). Установите трубу и присыпьте её землёй сверху. Утрамбуйте это место ногами, пока земля не станет плотная.
Положите сверху песчаный и гравийный слои, как и в предыдущем случае.
Установите опалубку, ограничивающую подъездной путь по ширине трубы.
Свяжите арматурный каркас. Подойдёт арматура А3 (А400) диаметром от 12 мм. Вязальная проволока может иметь диаметр 1,5-2 мм. Если используется арматура А400С, допускается сварка вместо вязки. Каркас должен в нескольких местах опираться, например, на кирпичи – этим он удерживается в середине (по толщине, глубине) будущей плиты.
Разведите и залейте в это место необходимое количество бетона.

Бетономешалка до нескольких раз ускорит этот процесс – вся работа по обустройству подъездного пути через канаву займёт 1-2 дня.

Бетон схватывается максимум через 2-2,5 часа. По прошествии 6 часов со времени окончания бетонирования залитый участок поливайте водой в течение 28 дней. Полив затвердевшего бетона производят по мере его высыхания – летом это делается каждые 2-3 часа. Если залитый участок находится под прямыми солнечными лучами, то поливают это место чаще – в течение дня, пока жара не спадёт. Это позволит бетонному перекрытию набрать заявленную прочность.

Железобетонная плита, набравшая предельную прочность, не продавится даже под грузовиком, если её толщина не менее 20 см. Это сохранит трубу, по которой теперь протекает сток канавы. Обустраивать это место с уклоном не рекомендуется – плита может со временем сдвинуться с места под воздействием проезжающих машин.

С помощью трубы

Вообще, материал трубы не имеет значения, её может там и не быть вовсе – вместо трубы делается проход, стенки которого являются частью плиты.

С укладкой железобетонных плит

С деревянными шпалами

Деревянные шпалы, брус, брёвна – какими бы они ни были толстыми, влажность их подточит через несколько лет. Этому поспособствуют как осадки, так и испарения канавы. Влага, впитываясь в дерево, разрушает его – в нём размножаются микроорганизмы и грибки, и со временем деревяшка превращается в труху.

Деревянные шпалы (брус или бревно) кладутся также впритык – как и железобетонные плиты. Достоинство такого решения – гораздо меньшие, чем на железобетон, затраты. Мера является временной – правильно укреплять заезд с помощью бетонированной конструкции, а не используя подручные материалы.

О том, как сделать заезд на участок через канаву, смотрите в следующем видео.

Читайте также: