Как сделать ласты своими руками

Обновлено: 05.07.2024

Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Как сделать ласты своими руками из картона . Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как сделать ласты своими руками из картона .

Роман Сытник: Мой первый опыт самостоятельного пошива гидрокостюма, гидрокостюм из неопрена своими руками.

Роман Сытник: Форма для литья разгрyзки за 5 минyт для подводного охотника. Всем, всем, всем громадное спасибо за просмотр моего видео.

Насадки из кукурузы для белой рыбы. Простые в изготовлении, недорогие самодельные насадки из кукурузы и кукурузной муки. Кукуруза - растительная насадка обладающая

Язык жестов дайверов. Как общаются дайверы под водой? Что скрывают взмахи палочки дирижера? Язык животных. Историческая каллиграфия. Если рассматривать язык как способ

Игорь Шкиль: КОМПАС №26 (подводная охота) | SPEARFISHING of BELARUS Подводная охота на трофейную щуку(15кг), тестирование новых моделей костюмов "Марлин". Прозрачная

Авторские сюжеты, видео подвохов, охотников и рыболовов со всей Страны, ближнего и дальнего зарубежья, снятые на любительские видео камеры. Туристические поездки по всему миру запечатленные на видео.

Ласты для охоты

Народ, меня посетила мысль. А что если изготовить лопасти для ласт самому.
Сегодня созвонился с формой которая продает материалы для этого.
Клей эбокситный 800 рублей. Полотно карбона 2500 р.
Поделитесь опытом может кто-то уже пробовал изготовить сей продукт? Если да то какой результат?
А то может и не стоиз заморачиваться?
Ксати кто знает сколько стоят лопасти из карбона?

Кубинец писал(а): Народ, меня посетила мысль. А что если изготовить лопасти для ласт самому.
Сегодня созвонился с формой которая продает материалы для этого.

Карбон принципиально? Если нет можно просто стекловолокно 300-ку в 2-3 слоя цена до 500 р и клей полиэфирный что то около 300р. Если хотите красивые, можно из кевлара сделать, но очень дорого. Сам ласты не делал, но занимался подобными вещами. Если одиночный заказ, не стоит заморачиваться. То на то и выйдет.

Kostik писал(а): Карбон принципиально? Если нет можно просто стекловолокно 300-ку в 2-3 слоя цена до 500 р и клей полиэфирный что то около 300р. Если хотите красивые, можно из кевлара сделать, но очень дорого. Сам ласты не делал, но занимался подобными вещами. Если одиночный заказ, не стоит заморачиваться. То на то и выйдет.

Мысль такая посещала. Где-то на форумах эта тема уже обсуждалась. Есть ряд нюансов, решение которых нужно заране тщательно продумать: обеспечить правильную переменную толщину; обеспечить равномерное изменение толщины; обеспечить отсутствие пузырьков воздуха; обеспечить правильный угол слома лопасти. Сдается мне, что без матрицы тут не обойтись.

приезжайте, забирайте.
я не повезу ласты отсюда вообще, оставлю на Бали, и эту сломанную лопасть почти выбросил.
карбон чинить нельзя, по крайнер мере, в ластах. После качественной склейки и дублировки карбоном лопасть сломалась в другом месте.
На границе дублировки. После одной нырялки на 15-20 метров. Для карбона в ластах при работе важен равномерный изгиб, без резких переходов жесткости полотна.
Короче, карбоновые ласты ремонту не подлежат. А вот самому попробовать сделать лопасти - можно попробовать.
Для изготовления матрицы лучше купить новую лопасть, или даже 2, разных производителей. Окантовка по краям обязательна. И под любую калошу чтобы подходила.

А вот уж если пошла такая тема, Дим как думаешь. Вот тут многие усы у галош стачивают, утоньшают или вообще отрезают. Как думаешь, такие ласты долго продержаться?

А Дим, вот ещё чего вспомнил. Некоторые утверждают, что внутри у бушатовских карбонов - стекло, это действительно так? Слом можешь расслоить, посмотреть?
Да ещё ты спрашивал какие надёжные ласты, чтобы не сломались. У меня есть альтернативная мысль по этому поводу. Берёшь мягкий карбон - его сломать не реально. Я знаю что бытует мнение для людей твоей комплекции он не подходит. Но есть так называемая греческая техника подъёма с глубины, они в мягких ластах поднимаются не напрягаясь, времени занимает это несколько больше, но зато экономит кислород, то на то и выходит. Но вот если попадёшь в мощный подводный поток(какие имеются на бали) тут тебе может прийти кирдык, так что надо думать по месту, пробовать.

altsvet писал(а): А Дим, вот ещё чего вспомнил. Некоторые утверждают, что внутри у бушатовских карбонов - стекло, это действительно так? Слом можешь расслоить, посмотреть?

altsvet писал(а): А Дим, вот ещё чего вспомнил. Некоторые утверждают, что внутри у бушатовских карбонов - стекло, это действительно так? Слом можешь расслоить, посмотреть?
Да ещё ты спрашивал какие надёжные ласты, чтобы не сломались. У меня есть альтернативная мысль по этому поводу. Берёшь мягкий карбон - его сломать не реально. Я знаю что бытует мнение для людей твоей комплекции он не подходит. Но есть так называемая греческая техника подъёма с глубины, они в мягких ластах поднимаются не напрягаясь, времени занимает это несколько больше, но зато экономит кислород, то на то и выходит. Но вот если попадёшь в мощный подводный поток(какие имеются на бали) тут тебе может прийти кирдык, так что надо думать по месту, пробовать.

Расслоить попробовал, вот фотки. Внутри есть основной толстый белый слой стекловолокна, или чето другое композитное. Карбон только в крайних слоях Для красоты.
это не карбоновая лопасть. Я окончательно разочарован в карбоновых ластах BEUCHAT
Александр, ты это знал?

ну а про "пробовать ласты на месте" - так и делаю, пробую. Хорошо, что у Андрэ на Бали есть выбор снаряжения на прокат, там и беру, пробую разные модели снаряжения, и ласт в том числе. Самые крепкие пока были пикасо карбон, даже для меня они жесткие. но работают, и не ломаются. ноги подкачал

про переделку усов на ластах - каждому свое. я не стал бы изменять конструкцию ласт, просто надо их сразу выбирать, чтобы подходили.
Выбор огромный. и одной парой все равно не обойтись, если серьезно заниматься подводной охотой.

Женя, ты наверное это все читал не про BEUCHAT
как я увидел, в карбоновых ластах BEUCHAT основной толстый слой сделан из однородного стекловолокна, или может композита какого.
а карбон там только для виду, по 1 наружному слою, для декорации Я свято верил, что это нормальные карбоновые лопасти.
Вот это дуриловка

Дим, может стоит производителю претензию накатать и фотками подкрепить.
Послушать что ответят, если конечно ответят. Хотя есть вариант что это банальная подделка.

То есть вкратце: карбоновая лопасть - это сендвич карбонового волокна и смолы, как и стеклотекстолит - сендвич стекловолокна и смолы.
Женя, ты наверное это все читал не про BEUCHAT
как я увидел, в карбоновых ластах BEUCHAT основной толстый слой сделан из однородного стекловолокна, или может композита какого.
а карбон там только для виду, по 1 наружному слою, для декорации Я свято верил, что это нормальные карбоновые лопасти.
Вот это дуриловка

МОНАХ писал(а): Дим, может стоит производителю претензию накатать и фотками подкрепить.
Послушать что ответят, если конечно ответят. Хотя есть вариант что это банальная подделка.

Макс, можно любую карбоновую бушевскую лопасть в любом магазине проверить, будет то же самое, я уверен.
Также я уверен, что уже готова куча отмазок, и в конце тебе докажут, что ты лошара

F.E.Man писал(а): То есть вкратце: карбоновая лопасть - это сендвич карбонового волокна и смолы, как и стеклотекстолит - сендвич стекловолокна и смолы.

Думаю, что они все такие, с наличием, в большем или меньшем колличестве, слоёв стекла. Лопастей, чисто карбоновых, скорее всего, не бывает, они были бы хрупкими (для самого было жутким откровением, когда производитель разъяснял мне очевидные для него вещи). Технология сендвича нужна для того, чтобы добиться эластичности и прочности одновременно. То бишь карбон даёт лопасти именно прочность. А жёсткость - это величина переменная и даже при наличии линейки от самых мягких до супер жёстких производитель добавляет: что может сделать ласты с "индивидуальной" жёсткостью.[/quote]
Женя, производители разные.
Василий привез из Японии C4, так они очень тонкие, и очень жесткие. И не ломаются, вроде, не хрупкие. Там чистый карбон, я уверен.
А когда мне рекламируют сэндвич и говорят при этом, что это карбон, а он потом еще ломается на выходе с 20-метровой глубины, и я подвергаюсь значительному риску для жизни при этом, то это, я считаю, как минимум, ОБМАН.
а чем больше больше будем об этом говорить, тем хуже для репутации этого производителя.
а если еще просчитать ценообразование.

не уверен.
попробую другое. Хочется быть уверенным в снаряжении, будем искать и испытывать лучшее.
Никому не желаю оказаться на глубине со сломанными ластами

. Чёрт с вами делайте из стекла, но и продавайте соответственно как лидерфинс по 150$.
Цены на лидерфинс во Владивостоке приведены в объявлениях в витрине трех измерений в посте от 21.06.10 г.
только на этих пластинах фирменная наклейка с именем производителя удалена зачем-то.

А отремонтировать в тюнинге работал,ремонтировали детали из карбона (реснички,решетки и т.д). Компания Риф на Днепровской на самом верху,там есть все материалы(карбон,смолы и прочее. ) Очень грамотный хозяин,все подскажет и покажет.

Что меня особенно напрягает что эти наглецы продают стекло по цене карбона всё около 500$. Чёрт с вами делайте из стекла, но и продавайте соответственно как лидерфинс по 150$

КАРБОНОВЫЕ ЛАСТЫ РЕМОНТУ НЕ ПОДЛЕЖАТ
ремонт карбоновых ласт - это трата времени и денег!
Я уже писал, что после ремонта лопасть сломалась в другом месте, на границе области ремонта. Нагрузка при работе ласт должна равномерно распределяться по всей поверхности, а в месте ремонта образуется жесткая область, которая не работает на изгиб, и за которую отрабатывает соседний участок обычной толщины оригинальной лопасти. Вот в этом месте и сломается, после определенного количества сгибаний-разгибаний. (в самый неподходящий момент)
ласты - это не декоративная ресничка на фаре.

Хорошо. тогда поставлю вопрос по другому. Кто нибудь расслаивал С4, ну или хотя бы видел их в таком состоянии? Или все просто "знают", что это верочно сплошной карбон. Мне также доподлинно известно, что лопасти LeaderFins с удовольствием продают некоторые известные торговые марки, но уже под своим брендом и по цене брендового и 100% карбона. Не могу исключить, что случай с Диминым Beushat из той же самой оперы.

Женя, C4 по цене от производителя гораздо выше, чем те же лидерфинс, думаю, именно по этой причине. Дороже производство, выше стоимость материалов, и свой круг клиентов. Покупатели продукции C4 в основном - продвинутые фридайверы, и в последнее время профессиональные подводные охотники.
BEUCHAT покупают начинающие, по многим причинам. Не спорю, есть там удачная снаряга, например, трубка, перчатки.
Но продавать якобы карбоновые ласты по цене вдвое-втрое выше, чем аналоги конкурентов - это ОБМАН.
Если лидерфинс делает сэндвич, то и цена у него меньше, (т.е. разумная), а не как у 100% карбона от C4.
кто и как перепродает, и за что выдают - неважно.
Важно то, что если мне нужны качественные ласты, и я готов отдать много денег за качество, чтобы по-полной эти ласты работали, и не ломались, то не надо мне впаривать ПОДДЕЛКУ, по цене самолета
Мягко говоря, я не ожидал от BEUCHAT такого обмана, и разочарован.

А ласты есть смысл попробовать делать самим, тогда точно будешь знать, из чего они сделаны, и сколько действительно стоят

Представляем Вашему вниманию видео на тему: "подводная охота ласты своими руками". Для каждого любителя рыбалки в нем найдется что-то новое и познавательное. Данное видео вполне может стать источником интересных решений в вопросах рыбной ловли и всего, что с ней связано.

Другие видео из категории "Подводная охота":

Читайте также: