Как сделать конус в ревите
Обновлено: 07.07.2024
Для того, чтобы этот способ работал, нужно установить плагин для Revit. Который можно скачать по ссылке.
Как создать штриховку, вы узнаете из следующего урока.
14 комментариев
Здравствуйте. скачал и установил pyRevit. а как сделать чтоб появилась вкладка в ревите? Спасибо.
Добрый день, Никита.
После установки данная программа должна автоматически загружаться при загрузке Revit. Вкладка тоже сама появляется. Если ее нет, значит могли возникнуть проблемы при установке.
У меня тоже была проблема, она была связана с тем, что учетная запись у меня была кириллицей. Из-за этого pyRevit не загружался.
Пришлось создать новую учетную запись и в ней работать с Revit.
Иван, добрый день. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема? На последнем этапе загрузки висит окно установки со следующим содержимым Cloning pyRevit repository from Github … полоса загрузки полностью зеленая, но установка не выполняется в итоге и окно висит.
Добрый день, Оле.
У меня при установке тоже долго загрузка висела, и потом установилась. Может стоит подождать.
Главное не устанавливать из под пользователя windows на кириллице.
Огромное Спасибо Иван.
До этого стояла специфическая задача по созданию штриховки, очень помогло
Здравствуйте! на последнем этапе установки выдает следующую ошибку:
Unable to execute file: C:\pyRevit-v45\pyRevit\release\uninstall_addin.bat
CreateProcess failed; code 267.
Неверно задано имя папки.
Я сам не программист, напишите разработчку данной программы. Его емейл в открытом доступе на гитхабе.
Не устанавливается. Пишет прекращена работа pyrevitgitservise и все тут. Пользователь латинский, под админом и т.п. windows 7
Возможно проблема в Windows 7. Напишите разработчику
То что можно так легко штриховку создавать просто супер.
Иван, спасибо Вам большое за уроки. Очень помогают в работе
Спасибо, что смотрите!
При переходе по ссылке нет возможности скачать плагин
Комментарии Отменить ответ
Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.
2. Выделяем элемент, который будем "отрывать" от здания (в нашем случае выбрана крыша, которая была загружена в файл из Rhino) и выбираем команду "Переместить элементы".
3. После этого у нас появятся стрелки управления, за которые "тянем", чтобы переместить элемент.
4. Далее смещённому элементу можно добавить линии, которые покажут, откуда элемент "пришёл". Для этого выбираем смещённый элемент, кликаем на инструмент "По траектории", наводим курсор мышки на смещённый элемент, и Revit покажет линию. Кликаем там, где хотим, чтобы эта линия построилась.
5. На картинке 8 вы видите уже смещённую витрину входной группы. Но мы забыли к ним добавить одну из витрин (витрина справа). В таком случае мы выбираем уже смещённые витрины и кликаем на инструмент "Правка". После этого у нас открывается окно редактирования, в котором можно Добавить или Удалить элемент из набора смещения.
6. Если нужно вернуть смещённый элемент "на место" - просто кликаем на кнопку "Сброс".
Спасибо, очень интересная презентация! Но к сожалению еще больше убедился, что автодеск заигрался в невисворки и тд, а на базовые продукты времени видимо нет. Также считаю, что ревит до сих пор не подходит для рабочки кж.
Но. Недоработок и сложностей слишком много, что на сегодняшний момент процесс получения кж рд очень долгий.
Igor, а Лира-то тут причем? Allplan и Tekla же. Желающие могут изучать и надеяться на то, что смогут сделать что-то без танцев с бубном в этих ориентированных на западные стандарты программах.
Александр, в лире можно получить рабочку кж практически одним кликом, хотя не могу оценить её качества
Михаил Аксёнов ответил Igor
Михаил, нет, именно про лиру, в ней считаете конструкции, в ней же и рабочку делаете. Сапфир для архитекторов
Михаил Аксёнов ответил Igor
Михаил Аксёнов
Лира выполняет расчет ЖБ и металл, и только подбирает сечения элементов, у нее нет инструментов для оформления рабочки. "Сапфир Конструкции" и Сапфир "ЖБК" после расчета позволяет армировать отдельные элементы ( перекрытия, стены и колонны) - но как по мне без особых изысков
Михаил Аксёнов
Ну да, но платформа называется "Сапфир" по моему сапфир конструкции включается себя сапфир 3d. У нас так.
Михаил Аксёнов
Михаил Аксёнов
Ну значит мы говорим об одном и том же.
Ну суть в том что я думаю что у сапфира пока что не достаточно " гибкости" для выдачи РД. Если что нить простенькое колонна и монолитная плита плоская - то да, быстро )
Михаил, уйдем от оффтопа, а вы не смотрели как работает сапфир с роботом? Вроде есть плагин для обмена между ними
Михаил Аксёнов ответил Igor
Коллеги, не могу не согласится с полезностью лиры. Оговорка, есть Лиры-Сапр и Лира 10. Честно могу сказать лира (лира сапр ) выдает прекрасные чертежи кж и км, также делает отличный расчет. Все. На этом вкусности заканчиваются. В сапфире к сожалению никогда не будет такого функционала от revit mep. А следоательно вопрос проверки коллизий открытий. Александр, ваше мнение мне понятно, проделав огромную работу, было бы жалко признать, что ревит неудобен для кж. Да, да. И он абсолютно не приспособлен для металла. Это факт. Опять же есть оговорка, у автодеска такие программы как плант, невис, и тд. Которые отлично позволяют собрать полную модель и проверить на коллизии. Вопрос в том, подобрать достойную программу для кж и км (именно объединенную) чтобы была возможность интеграции в семейство автодеска. И к сожалению я остановился пока только на текле. До этого прекрасно изучив эдванс стил, также очень жалко было от него, отказываться.
Иван и коллеги, хочу добавить, что составление спецификаций и (в особенности) ведомостей расхода стали составляет отдельную многодетную задачу с большим числом появляющихся ведомостей для получения одного числа, например, расхода стали диаметра 12 и класса А400. Даже различные способы организации менеджера проекта особенно не помогают! В небольшом проекте двухэтажного магазина, например, число таковых превысило 50. Ведомость расхода стали в автоматизированном режиме получается только в виде представленном Зуевым Александром. Этот вид не соответствует ГОСТ и при этом весьма не изящен. Такие решения комплексно должен все таки предоставлять программный комплекс, по моему скромному мнению.
Нисколько не настаиваю на изложенном, если у вас, коллеги, есть иные конструктивные предложения!
Михаил Аксёнов ответил Ивану
Иван, Скажите почему отказались от Advance steel?? Он же интегрирован в автодеск. Из за того что невозможно было нормально работать с его братом Concrete'ом? Или другие причины?
Вячеслав, а в чем проблема с ведомостью расхода стали? Нормально получается в Ревите, и точно по госту. Вы про ведомость деталей наверное
Александр, про ведомость деталей было сказано отдельно. Ведомость расхода стали в удобоваримом виде вы получаете каким образом? Одна ведомость для арматуры такого-то диаметра и такого-то класса с постановкой каждого в шаблон таблицы? А после у вас изменились диаметры в конструкции, их стало больше. Ведомость перелопачивать вручную!? Да проще в Project Studio делать!
Михаил, все очень просто! мне очень очень нравится адванс, но есть некоторые проблемы. 1. Так как автокад у нас любит падать, то соответственно адванс тоже любит выдавать фатальные ошибки. 2. При производственном здании более 72 м длиной с 3 типами основных рам, адвансу нужен очень мощный комп, иначе модель очень тупит. 3. Связи с конкретом как бы нет. Будем честны.
Хорошо, это простое и изящное решение. Но при этом вопрос с ведомостью деталей не снят.
Другая проблема - сварные арматурные каркасы: их чертежи формировать также не просто. Очень не просто. Решение с использованием сборок не удобное. Особенно при копировании каркаса из элемента в элемент (например, из одной колонны в другую). В этот момент просто ревит начитает "умничать": исправлять каркас в соответствии со своим разумением и защитными слоями и в итоге формирует новый тип сборки. Бред и еще раз бред! Исправлять потом каркасы заново в надежде, что они совпадут.
Вячеслав, ведомость деталей делать не по госту (см скрины) и согласовать с заказчиком. Вместо обычных сборок применять "сгруппированные сборки".
Александр, да, я видел этот способ. А теперь вам заказчик отказывать согласовывать, и что вы делаете!?
Вячеслав, да, верно - ведь внешний вид таблички важнее, чем возможности проверки объемов, автоматический сбор спецификаций, принятие решений по 3д модели, отслеживание коллизий и перемещений, совместная работа. Закрываем ревит и рисуем в чем надо
Александр, это все важно, а также важно:
1. Быстрая и удобная работа в 3d (не наличие арматуры в модели, а ее моделирование непосредственно в 3d, а не в сотне дополнительных разрезов, засоряющих навигатор)
2. Легкость расчетной модели
3. Качественная двусторонняя связь с расчетным комплексом, а не файлы по 300 Мб
4. Возможность проектирования металлических, деревянных и ЖБ конструкций в одной среде!
Прежде чем быть так уверенным в непоколебимой многофункциональность Revit:
1. Какие программные комплексы для проектирования МК и ЖБК Вы попробовали?
2. Вы действительно после этого считаете, что проверка коллизий есть только в Revit (где она и без этого оформлена слабо, а Autodesk сам говорит об этом и предлагает для этого Navis)!?
1. Арматуру в любом случае нужно маркировать на разрезах, так что в том, чтобы работать на них, не вижу ничего страшного. Установка арматуры в 3D появится в 2016 версии.
2-3. Передачей аналитики из Ревита не занимался, так что тут дискутировать не могу.
4. Что насчет проектирования архитектуры, конструкций и инженерки в одной среде?
Показать полностью.
Вы, похоже, плохо представляете, с кем дискутируете. Я прекрасно осведомлен о всей деревянности и недоработанности Ревита! Вот только он подкупает совокупностью характеристик, например:
- цена программы
- наличие экосистемы - сообщества пользователей, баз компонентов, публичных обсуждений, вакансий в компаниях
- бесшовная работа с эскиза до инженерных сетей
В аллплане не получилось наладить совместную работу - это какой-то ад и трэш. По Текле не получилось найти обучающих материалов, потому и застопорилось, да и не купит нам ее никто.
Кстати, вот интересно:
Alexander, не нужно мне рассказывать с кем я говорю мне достаточно того, что мне говорят. Я перед носом регалиями не трясу, а веду диалог.
Кажется, я достаточно написал аргументов до того, как прейти "на публику" и применить литературный прием преувеличения, именуемый гиперболой. А Вы вместо того, чтобы подмечать это, сквозное проектирование в продуктах Autodesk проверьте на содержательность: нет двутсоронней связи.
Показать полностью. Нет и все. Экспорт расчетной модели - есть, отличный расчетный комплекс RSA - есть. Куча мусора от экспорта, который не чистится никакими встроенными программными механизмами - есть.
Далее про страшное: армирование в разрезах не удобно, т. к. разрезы локальные, по длине балки, например, арматура обрывается иногда, да остается та же при этом после нахлеста. В таком случае лишний разрез делать нужно, чтобы ее разложить и далее тоже, хотя для документации этот разрез очевидно не нужен, его лучше бы просто замаркировать тем же номером. А если балок таких у вас 5, то вы их копируете. Арматура как обычно это у Revit'а бывает слетает (защитные слои он же сам знает где и как назначать). Тут то мы начинаем по длине каждой такой балки делать разрезов десяток, которые вновь должны совпадать на самом деле с одним из имеющихся.
1. Армирование в 3D не спасет Revit просто так. Если Autodesk же исправит проблемы с привязкой арматуры к элементам, соседним элементам, друг к другу (это отдельна история с размещением стержня большего диаметра, чем основное армирование плиты в верхний слой), то возможно есть шанс.
4. Я только за то, чтобы разрабатывать в одной среде и архитектуру, и конструктив, и смежные разделы. Только Revit не может в себе связать даже КМ, о КМД и не может речи идти. Надо начать строить сквозное проектирование с того, чтобы качественно объединить хотя бы один раздел! А КР без металла никому не нужен.
Что касается Вашего скрина с некоего форума:
1. Вы из этого диалога вынесли, что оформление документации в Текле не возможно!? Так вот это возможно в весьма автоматизированном варианте!
И вообще они там говорят, что чертежи монолита сложнее металла. Хм. Сомнительное утверждение, названо очевидным.
2. Текла в отличие от Revit позволяет пользоваться обширной базой заготовок армирования, создавать собственные шаблоны и правила, что в Revit требует создания семейств годных больше для мебели, чем для параметрического армирования, сохранения шаблонов и заготовок, которые можно успешно использовать в новых проектах. Также обстоит дело и с Advance Concrete. Спасибо за ваше мнение относительно Allplan, с ним я не был знаком еще, но рассматриваю также.
3. Обучающих материалов в англоязычном сегменте достаточно. Если это проблема, то курсы в помощь (или Теклы, или английского), было бы желание. Цена продукта - хороший вопрос. Но тут стоит скорее оценивать ее окупаемость.
Спасибо за Вашу отзывчивость, конечно. Я ни в коем случае не пытаюсь Вас переубедить.
В процессе проектирования намного удобней, когда вся информация находится в одном файле. В случае с ревит здесь понятно, что модель проекта находится в файле, вопрос как можно сделать чтоб в этом же файле была схема технологического процесса (ТХ схема), в данном случае рассмотрим схему элеватора.
Данный инструмент позволяет создать плоский чертеж на подоби и Auto Cad только внутри ревит. Из очевидных минусов это то что нет связи с самой моделью, это как-то не по БИМовски, но тем не менее все равно удобней чем разные файлы в разных программах…
Это иконки на подобие параметрических блоков в Автокаде позволит быстро составлять схему и изменять габаритные размеры иконок благодаря ручкам, которые появляются после параметризации иконок.
Основное удобство данного метода состоит в том, что автоматически составляется спецификация элементов.
- Получить ссылку
- Электронная почта
- Другие приложения
Комментарии
Как изменить шрифт осей в revit
Как создать топосьемку в revit из геодезии в автокаде
Семейство: конвейер ленточный
Семейство: конвейер ленточн ый. Часто используемое оборудование при выполнении проекта раздела ТХ для транспортировки продукта конвейер ленточн ый. При создании семейства учитывалась необходимость максимального автоматического размещения требуемых параметров в спецификации для ускорения работы и избегания ошибок. Параметры, размещенные в спецификации автоматически: Наименование Позиция Мощность Угол наклона Длина Производительность Ориентация привода Наличие/длина аспирационного укрытия Наличие/длина укрытия от осадков
Читайте также: