Как сделать категорию м

Обновлено: 05.07.2024

Для того чтобы иметь возможность управлять транспортным средством, необходимо иметь для этого водительское удостоверение.

До 2013 года такая категория транспорта как квадроциклы и мопеды не требовала специального удостоверения для возможности передвигаться на них. Но с недавнего времени ситуация изменилась, и обучение на категорию М стало обязательным.

Основные характеристики категории М

Стоит отметить, что введение данной подкатегории связано с участившимися случаями дорожных происшествий с такими видами транспорта как скутера и мотоциклы.

Ранее мопеды считались не механическим транспортом, но, после внесения некоторых поправок в законодательство, они превратились в механические средства передвижения, которые и требуют наличия официальных документов.

Какие же бывают виды категорий:

А и А1, водители, имеющие данную категорию могут управлять всеми видами мотоциклов.
В, В1, ВЕ, данная пометка в правах позволяет управлять автомобилями с количеством пассажирских мест до 8, и менее 3,5 тонн по массе.
С, СЕ, С1, С1Е, можно садиться за руль автомобилей с общей массой более 3,5 тонн.
D, DE, D1, D1E, предоставляют возможность управлять большей вместимости, а именно от 8 до 16.
Tm, позволяет производить управление трамваями.
Tb, с ее наличием можно садиться за руль автобусов.
Категория М, позволяющая передвигаться на мопедах и легких квадрициклах.

Стоит отметить, что для обучения подкатегории М допускаются граждане, достигшие возраста 16 лет, и имеющие результаты медицинского обследования.

Чтобы вожделенное водительское удостоверение оказалось на руках, прежде, необходимо пройти ряд мероприятий:

Прежде всего, требуется пройти медицинское обследование и получить заключение, позволяющее управлять транспортным средством. Помимо всех специалистов, справка требуется также от нарколога и психиатра.
Далее необходимо сделать выбор автошколы. Здесь каждый ориентируется на собственные предпочтения. Учреждение может быть удобным по месторасположению, либо же иметь наилучшие отзывы о специалистах, или более высокий процент сдачи экзаменов среди прочих.
После этого, необходимо, оплатив занятия, получить теоретические знания, а также освоить практические навыки вождения.
Далее сдается экзамен в автошколе, который является пропускным для аттестации в ГИБДД.

Если сдать на права с первого раза не получилось, то необходимо восполнить пробелы в знаниях, и попытаться получить права категории М снова. Необходимо записаться на очередь, чтобы пересдать экзамен, вторая попытка возможна через 7 дней после неудачной сдачи. Чтобы сдать практическую часть, автошкола предоставляет в аренду скутер или мопед (зависит от того, какой транспорт есть в наличии), и происходит такая процедура на предусмотренной для этого площадке.

Когда попытка сдачи на права категории М оказалась успешной, водитель получает протокол, который является основанием для выдачи ему водительского удостоверения. За бланк документа придется заплатить госпошлину в размере двух тысяч рублей, это является единовременная выплата, не зависящая от количества попыток сдачи экзамена.

В случае, когда у гражданина есть права категории В, то при окончании срока их действия, М открывается автоматически. Главным условием будет присутствие действительного медицинского заключения, позволяющего осуществлять управление мопедами.

Сдача экзаменов: основные требования

Для разрешения к аттестации в ГИБДД необходимо иметь:

Письменное обращение для получения удостоверения.
Паспорт, или иной документ, удостоверяющий личность.
Документальное подтверждение места жительства.
Справку о медицинском заключении.
Квитанцию об уплате госпошлины.
Документы из автошколы, в которой проводилось обучение.

Прежде всего, сдается теоретическая часть при помощи компьютера.

Если будут допущено более двух ошибок из двадцати вопросов, то экзамен считается не сданным.

Когда теория пройдена, необходимо выполнить 3 упражнения на площадке, это может быть:

змейка;
заезд в гараж задним ходом;
параллельная парковка;
разворот на небольшой территории.

Следующим этапом является езда по городу. Данная часть является наиболее сложной, поэтому пересдавать испытуемым приходиться чаще всего, именно ее. А уже на основании успешной сдачи всех этапов экзамена, выдаются права. Полученный документ позволит управлять транспортным средством, не опасаясь быть оштрафованным.

Что должен знать будущий водитель?

В период прохождения обучения в автошколе курсанты получают как теоретические знания, так навыки решения практических ситуаций, который могут возникать на дорогах. А также свободно осуществлять управление ТС.

Теоретический курс должен насчитывать 126 часов занятий, а практика вождения порядка 50 часов.

Вначале обучение происходит на закрытом, специально обустроенном автодроме, только после получения навыков возможен выезд на городские улицы.

Претендент на получение водительского удостоверения должен знать:

законодательную базу, которая относиться к дорожному движению и меру ответственности,
правила передвижения на дорогах,
технику безопасности при управлении скутером,
требуемые меры по надежной транспортировке пассажиров и грузов,
при попадании в дорожные происшествия возможность оказать первую помощь,
техническое устройство мопедов и скутеров и возможность их ремонта при возникновении такой необходимости на дороге,
различные приемы и способы маневрирования ТС, в любых ситуациях, включая критические.

Стоит отметить, что более удобным будет, получить права на любую другую группу, тогда возможность управлять скутером или мопедом появиться автоматически.

А вот при наличии категории М, если в последующем возникнет желание открыть, например В, то обучение придется проходить снова и сдавать экзамены.

Тем более что не все автошколы предоставляют такую возможность, как обучение езды на мопедах.

Что означает категория М в современном водительском удостоверении? Какие транспортные средства относятся к категории М? На чём можно и нельзя ездить её обладателю? Чем она отличается от А и А1? Кому и как сдать на категорию М? На все вопросы ответы в статье.

Что обозначает категория водительских прав М

С 2014 года в таблице на задней стороне водительского удостоверения появились новые литеры. В их числе категория М. Против неё рисунок или пиктограмма, изображающая мопед, мотороллер, мокик.

В то же время есть категории А и А1 с крупным и более мелким мотоциклами. До 2014 года такая дифференциация отсутствовала. Поскольку для введения новых категорий должны быть серьёзные основания, требуется разобраться в вопросе с использованием в качестве аргументов законов, стандартов и прочих нормативных документов.

Нормативная база

Раз речь зашла об официальных нормативах, надо составить их перечень, на который в дальнейшем можно будет ссылаться и использовать для доказательства того, что можно или нельзя.

Конституция – её положения тоже будут использованы для аргументации. Вообще-то её положено ставить на первое место, но ввиду того, что упоминание будет слишком общим…

Каждый из перечисленных документов имеет силу закона. Изложенные в нём требования обязательны для исполнения. В случае обнаружения пробелов будут даны комментарии с рассмотрением возможных вариантов.

Разница между категорией М и А

В законе [1] мотоциклы категории А, мопеды категории М, сюда же входят и лёгкие квадрициклы.

Теперь нужно выяснить чем отличаются транспортные средства, перечисленные в категориях прав, к каким категориям до скольки кубов и киловатт относятся мопеды и квадрициклы. Информация находится в стандарте [2]:

Мопеды двух- и трёхколёсные должны иметь мотор с объёмом цилиндров до 50 кубиков (куб. см) или мощностью до 4 кВт (5,3 л. с.) и имеющие возможность разгоняться до скорости не больше 50 км/ч
Мотоциклы – двухколёсные или трёхколёсные, если с коляской – имеют мотор объёмней 50 кубиков и мощнее 4 кВт, с наибольшей скоростью выше 50 км/ч.

В стандарте [3] говорится о квадрициклах. Среди них лёгкие с массой до 350 кг, объём мотора до 50 кубиков, мощность до 4 кВт и скорость до 45 км/ч.

Исходя из приведённых данных, можно заключить: всё, что на двух колёсах, мощнее 4 кВт, с объёмом мотора больше 50 куб. см и ездит быстрее 50 км/ч – мотоциклы с категорией А или А1. То, что убирается в ограничения – мопеды с литерой М.

Для четырёхколёсной техники скорость ограничивается 45 км/ч, масса – 350 кг. Убирается в границы – лёгкий квадрицикл, категория М, превышает – А или А1.

На чем можно ездить с категорией М

После детального разбора отличий в законе и ПДД категории М и А можно ещё раз повторить, чем можно управлять владельцу водительского удостоверения, до скольки кубов категория М (а также киловатт, килограмм, км/ч).

На чем ездить запрещено

Теперь о запретном. В предыдущем пункте были конкретно очерчены границы дозволенного, того что можно водить с открытой категорией М. Всё, что выходит за эти рамки, находится под запретом. Разумеется, речь не идёт о магистральных тягачах. Имеется в виду запрещение управления:

Мотоциклами, начиная с лёгких с мотором объёмом, больше 50 кубиков, мощностью выше 4 кВт, скоростью быстрее 50 км/ч
Квадрициклами тяжелее 350 кг, с мотором объёмом, больше 50 кубиков, мощностью выше 4 кВт, скоростью быстрее 45 км/ч
Легковыми автомобилями, поскольку они не вписываются в рамки лёгких квадрициклов.

Для всего перечисленного необходимо открывать в правах категорию А1, А или даже В.

Действительны ли права старого образца

В водительских удостоверениях выдаваемых раньше 2014 года полностью отсутствовали категории М, А1. Вместо, вернее до них была только литера А. С появлением нововведений стали задавать вопрос надо ли менять права, чтобы управлять мопедами и квадрициклами с открытой мотокатегорией А?

Как гласит Конституция [5], закон необратим. Следовательно, ранее, до введения изменений полученное водительское удостоверение продолжает действовать в полном объёме до истечения срока действия.

После окончания срока выдаётся новое удостоверение. Сдавать какие-либо экзамены при этом не требуется.

Требования для получения удостоверения

Для того чтобы получить права с категорией М кандидат не должен иметь ограничений по состоянию здоровья.

Предъявляемые требования содержатся в постановлении [4]. Конкретный перечень зависит от особенностей конструкции ТС.

Стандарт [2] не конкретизирует посадку водителя квадрицикла – верхом или, как в автомобиле, и вид руля – автомобильная баранка или мотоциклетный руль.

Если посадка или рулевое управление, как на мотоцикле, набор требований изложен в пункте I. Критичным является отсутствие 2 и больше фаланг пальцев на руках и укорочение ноги больше, чем на 6 см.

В каком возрасте можно получить права категории М

Возможность открытия категорий в водительском удостоверении дифференцирована по возрастам. Чем тяжелее и мощнее транспортное средство, тем старше должен быть водитель к моменту получения права им управлять.

Возраст кандидатов на каждую из имеющихся категорий установлен в ст. 26 закона [1].

В частности, для категории М, дающей право вождения мопедов и лёгких квадрициклов, он равен 16 годам.

Необходимые документы для получения категории М

В этом вопросе всё стандартно, никаких неожиданных моментов. Для того чтобы получить права впервые или открыть новую категорию нужны:

Паспорт или другой документ, имеющий равную силу
Справку, подтверждающую отсутствие ограничений по медицинской части
Документ о прохождении обучения, если таковое обязательно и имело место
Имеющееся ВУ – при наличии
Справки об оплате положенных пошлин
2 фотографии 3*4, если снимки не делаются на месте.
Весь комплект вместе с заявлением подаётся в РЭО ГИБДД. Если всё соответствует, водительский документ выдаётся в течение часа-двух.

Нужно ли открывать категорию М, если открыта категория А или категория В

Это интересный момент. Обладателям водительских прав с открытой категорией А разрешается управление транспортом подкатегорий А1 и В1 с мотоциклетными посадкой и рулём. Имеющие литеру В или ВС могут управлять В1 кроме тех, что с мотоциклетными посадкой или рулём. Логично распространить это правило и на М, но…

Внимание! Далее сказано, что все категории, указанные в статье, разрешают управление транспортом, относящимся к М. Вот так.

Сомневающиеся могут убедиться в достоверности прочитанного, заглянув в п. 7 ст. 25 закона [1].

Примечание. В 25 статье говорится обо всех возможных категориях, поэтому, следуя букве закона, управлять мопедами и лёгкими квадрициклами (М) могут обладатели прав с любой категорией – от А до Е, включая трамваи и троллейбусы.

Можно ли открыть категорию М без категории А

Чтобы разрешить сомнения, следует снова заглянуть в первоисточники – законодательство. Уже упомянутая 25 статья закона [1] не обязывает кандидата в водители вместе с категорией М открывать А или какую-нибудь другую. Значит, ответ надо искать на месте в учебных организациях. Если они предоставляют курс обучения конкретно для М, вопрос решён. Если только А или В, придётся получать то, что дают, а ездить на том, что есть.

Этапы обучения на водительские права категории М

В соответствии со статьёй 25 закона [1] перед тем, как открыть категорию М обязательно предварительное обучение. Возможность самостоятельной подготовки не предусмотрена. Учебный процесс обычно стандартный – лекции по правилам движения, устройству ТС, медподготовке, практические занятия.

Конкретные объём и программа определяются руководством автошколы.

Далее внутренние испытания. При успешной сдаче – экзамен в ГИБДД и получение прав.

Сколько стоят права на скутер, мопед, квадрицикл

Денежный вопрос определяется реальными затратами и рыночным спросом. Цена колеблется от региона к региону и меняется по мере общей инфляции. Например, в Нижнем Новгороде за курс просят 7000 рублей, а в Самаре целых 10000.

Особенности получения и сдачи экзамена

Мопеды и лёгкие квадрициклы (мотоциклы тоже) не приспособлены для установки дублирующих органов управления. На них нельзя ездить с инструктором, некому страховать курсанта от фатальных ошибок. В связи с этим учебная езда проводится только на автодроме. Выполняются определённые, предусмотренные программой упражнения без выезда в город на реальную автодорогу.

Теоретический экзамен в ГИБДД

Практический экзамен на получение категории М

Практика, как уже отмечалось, сдаётся на автодроме. Требуется продемонстрировать умение трогаться с места, останавливаться, маневрировать, ориентироваться по зеркалам заднего вида. Иногда экзаменатор может потребовать проверить готовность ТС к выезду – давление в шинах, работу тормозов, светосигнальных приборов, если они есть.

Как открыть категорию М, если есть В – подобная ситуация не должна создавать проблем с проверяющей автоинспекцией, ничего дополнительного создавать не стоит. Одно наличие водительского удостоверения говорит, что с возрастом все в порядке, их выдают не раньше 18 лет, а управлять мопедом по правилам разрешено с 16 летнего возраста при любой категории в правах.

По какой причине введена новая категория

Введение новой категории М на управление мопедами было необходимостью

Любое требование в ПДД разрабатывалось и утверждалось после анализа всех опасных случаев, возникающих на дорогах. Бытует мнение, что правила созданы на крови.

Установить право вождения на скутерах с предоставлением водительского удостоверения и открытой новой категорией М, это не прихоть законодателей с целью пополнения государственной казны, а необходимость.

Подтвердить её сможет каждый водитель, которого подрезал малолетний скутерист, передвигающийся по трассе, как ему заблагорассудится без малейших знаний ПДД. Встречались и пьяные, неадекватные водители на мопедах, которым светофор ни к чему не обязывал, отчего создавалась аварийная обстановка.

2014 год принес законодательные нововведения, вступившие в силу, в них говорится о необходимости управлять маломощной мототехникой только при наличии прав на вождение.

Правовое обоснование

Закон регламентирует действия государственных служб, высокопоставленных должностных лиц и простых граждан. Кто допускается управлять мопедами и скутерами по специальным правам с категорией М, утверждено в основных положениях статьи 25 федерального закона №196, законодательный акт прошел редакцию в 2018 г.

В КоАП РФ и статье 12.29 ч.2 обосновано повествуется, какую ответственность несут граждане, управляющие средствами передвижения с установленным двигателем, не превышающем объём 50 куб.см. и мощностью в пределах 400 кВт.

ТС данного статуса принадлежат механизмы с двумя или тремя колесами, имеющие определенные параметры и называемые:

скутерами;
квадроциклами;
мопедами;
велосипедами, если они оборудованы навесными двигателями.

Ездить на подобных агрегатах разрешено со скоростью, не превышающей 50 км. в час.

В ПДД п.1.2 даётся четкая характеристика, что относится к мопедам. Только с 2014 года техника этого статуса стала считаться ТС. Причина — увеличение количества аварийных ситуаций, фигурантами в которых присутствуют подростки, управляющие различным механическим транспортом.

В отношении малолетних нарушителей правомочным органам было трудно разобраться, если проступки совершались на проезжей части дорожного полотна, не было закреплено законодательной базы из-за следующих нюансов:

После утверждения обязанностей к мотовладельцам, предоставляющим право передвижения только с удостоверением и открытой категорией М, упростилось юридическое отношение к водителям за рулем мопеда, и стал ясным вопрос по оформлению ДТП. Правоохранители надеются, что нововведения позволят повысить на улицах безопасность.

Какие преимущества принесли законодательные акты

Водительские удостоверения ввели на основании сложной, назревшей обстановки, связанной с частыми ДТП, причиной которых стали водители мопедов и скутеров.

Новые законодательные положения позволили осуществлять обоснованный контроль над передвижением, благодаря следующим утверждениям:

сесть за руль маломощного механического средства может человек, достигший 16 летнего возраста;
механизмы, такие как скутеры, произведены в ранг полноценных ТС, которые предстоит регистрировать в ГИБДД, им присваивают госномер;
право на вождение мопедом получает гражданин, если у него есть специальное водительское удостоверение, которое он может получить после успешной сдачи экзаменов.

В настоящее время к водителям скутеров предъявляются те же требования, что и к остальным людям за рулём ТС.

Где обучают правилам и навыкам вождения

Навыкам вождению мопедов обучают в автошколах

Для получения прав на управление мопедом претенденту предстоит сдать экзамен. Только положительный результат в данном испытании позволит инспекции ГИБДД выдать специализированное удостоверение в региональном подразделении. На экзамене сдают теорию и практику вождения.

Экзаменаторами могут быть квалифицированные, официальные сотрудники автоинспекции:

возрастом не меньше 25 лет;
имеющие оконченное высшее образование;
с 5 летним водительским стажем.

Чтобы выбрать из всех многочисленных курсов, рекламы которых зазывают на обучение, необходимо проверить: есть ли у заведения специальная лицензия на подобную деятельность. После проверки разрешительных документов можно подписывать договорные обязательства и вносить оплату за предстоящую учебу.

Преподаватели курсов передают теоретические и практические знания, но экзаменовку проводят только на территории ГИБДД профессиональные инспекторы. Данное ведомство может находиться в любом регионе нашей страны, при этом экзаменуемый должен иметь постоянную или временную прописку в том же населенном пункте, чтобы иметь возможность получить права в этом подразделении.

Особенность учебного процесса

Кроме возрастных ограничений, претенденту на зачисление в ученики курсов следует серьёзно отнестись к справке медицинского освидетельствования. К здоровью водителей мопедов медики предъявляют требования аналогичные при открытии категории А.

Не допускаются к учебному процессу лица:

с плохим зрением и серьёзным астигматизмом;
состоящие на учете в наркологических, психологических диспансерах.

Записывают курсантов с предъявлением:

медицинской справки, фотографии для её оформления отменены;
паспорта;
военного билета (при наличии);
квитанции об оплате.

По условиям обучающей программы, гражданин должен прослушать теорию в количестве 72 часов. На практические знания отводят 30 час., а 18 часов ученик будет занят вождением.

За время курсовых занятий изучаются вопросы:

Основы ПДД, поведение во время движения на светофорах, перекрестках.
Обозначение всех знаков.
Как оказать первую медицинскую помощь.
Правовые статьи КоАП.
Случаи наступления ответственности за нарушения.

По теории нужно разрешить 20 предложенных задач, которые содержит один билет на компьютере. К экзамену допускаются лица полностью прошедшие необходимый курс.

При сдаче практических навыков в город скутеристов не выпускают, достаточно показать на автодроме:

змейку;
восьмерку;
ломаную траекторию.

Разработчики учебного процесса для водителей мопедов постарались включить в него стандартный и полноценный материал, который предстоит пройти за сокращенное время с упрощенной экзаменационной процедурой. Теоретические знания содержат тот минимум правил, который может пригодиться при передвижении на данном транспорте. Безошибочные ответы позволят получить водительское удостоверение с категорией М на 10 лет.

Кто может стать обладателем прав

Открыть категорию М и получить права можно с 16-ти лет

Открывать категорию М и получать права предстоит гражданам, которые не достигли 18 летнего возраста, но им исполнилось 16 лет. Если водитель имеет водительское удостоверение с любой открытой категорией на управление автомобилем или мотоциклом, он автоматически наделен правом, садиться за руль мопеда. Следует отметить, что человек с удостоверением тракториста-машиниста не может управлять машиной или скутером.

Основные условия для предоставления документа:

имеется гражданство РФ;
постоянная или временная прописка;
нет медицинских противопоказаний;
сданы успешно экзамены.

В каком порядке получают удостоверение

Удостоверения на право управления скутером выписывают после прослушивания лекций ПДД, прохождения всех моментов по обучению, сдачи устных и практических экзаменов.

Гражданин в ГИБДД предоставляет документальные приложения к заявлению:

выписку из автошколы об окончании курсов;
медицинскую справку, разрешающую вождение по состоянию здоровья;
паспорт и выписку, если она необходима, о наличии временной прописки;
данные о положительных экзаменационных результатах;
оплату госпошлины.

Фотографии не требуют для медицинского обследования, не приносят их при оформлении прав, водителей фотографируют на месте выписки документов.

Если у получателя нет никаких противоречий в документальном сопровождении, процедура получения водительского удостоверения проходит в ускоренном режиме. Больше нет утомительных очередей перед окнами ГИБДД, сотрудники работают быстро, но достоверность данных нужно проверить, чтобы в дальнейшем не было неожиданных недоразумений, когда инспектор остановит и заметит несоответствие в фамилии или не тот год рождения. От ошибок никто не застрахован.

Каких правил должен придерживаться водитель

Когда на руках у водителя есть права с категорий М или любой другой, ему разрешено ездить на мопеде.

Его обучили на курсах следующим правилам:

во время передвижения должен на скутере гореть ближний свет;
водитель держится правого края дороги;
разрешено ездить по обочине при условии, что эти действия не мешают пешеходам.

управление одной рукой;
перевозку малолетних граждан до 7 летнего возраста без специальных оборудованных мест;
маневры с не застёгнутым шлемом;
пересечения дорожного полотна, предназначенного пешеходам;
езду с крупногабаритными, выступающими предметами;
буксировать ТС.

Только четкое следование всем ПДД позволит избежать аварийной ситуации, обезопасит движение для всех участников.

Мопеды и скутеры признаны транспортными средствами, на этом основании, управляющий подобной мототехникой должен иметь при себе во время передвижения удостоверение на право вождения, которое обязан предъявлять по требованию правомочных лиц.

Водитель предоставляет на проверку сотрудникам автоинспекции:

страховку ОСАГО;
права на вождение;
регистрационное свидетельство.

Технический паспорт и карту по техосмотру механизма можно хранить дома. Если в графе документа имеются особые отметки, обозначенные ML, это означает наличие противопоказаний в состоянии здоровья, и запрещение управлять скутером.

Какую ответственность несут водители за езду без удостоверения

При отсутствии прав на управление мопедом может грозить штраф до 15 000 руб.

Когда водитель забыл комплект документации, сопровождающий поездку, но они получены, ему грозит штраф в размере 500 руб. Другое отношение к гражданам, которые игнорируют новые положения в законодательстве и ПДД.

Инспектор может выписать санкцию до 15 000 руб., а мопед изъять на штрафстоянку, при отсутствии разрешительных документов на вождение. Если родители позволяют кататься детям до 16 летнего возраста на скутерах, за нарушение закона придется отвечать им.

Запрещено управлять любым транспортным средством в алкогольном опьянении или под воздействием наркотических средств. При остановке сотрудником дорожной полиции и положительных анализах после освидетельствования, которые показывают, что в крови присутствует алкоголь, направляется исковое заявление в судебный орган. Судья выносит решение о лишении прав или потребует оплаты, значительного по сумме штрафа.

Что показывает новый образец удостоверения

Водительские удостоверения не раз проходили усовершенствования и видоизменения. В 2017 году была прекращена выдача старых образцов, хотя по закону не требовалась замена, они по-прежнему будут действительны в течение 10 лет.

Выдают пластиковые прямоугольники со штрих кодом, который невозможно подделать, это следует знать при возникновении желания приобрести удостоверение незаконным путем. Проверяющий инспектор приложит документ к специальному устройству, ему станет доступна информация о владельце и его правонарушениях. С помощью цветовой голограммы осуществляется подтверждение подлинности документа.

На лицевой стороне прав можно увидеть:

цветную фотографию;
основные данные водителя;
срок действия;
когда было выдано удостоверение.

Обратная сторона указывает открытые категории, на каком транспорте разрешено ездить.

Некоторые сайты предлагают воспользоваться покупкой прав вместо учебы и сдачи экзаменов, по существенной цене до 30 000 руб. Опытные водители убедительно рекомендуют не подвергаться провокации. Получение поддельных документов классифицируется, как серьезное уголовное преступление. Полученные знания ПДД на курсах не помешают как молодому человеку, так и взрослому, возможно, сберегут чью-то жизнь.

В данном видео вы узнаете об особенностях получения прав на категории М, А1 и А:

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Каждый может вспомнить время, когда на дороге можно было встретить пьяного или неадекватного водителя на мопеде или скутере. Они могли запросто проехать на красный сигнал светофора, подрезать или создать аварийную обстановку на дороге. Наказать их за это было очень сложно.В 2014 году безнаказанным действиям пришел конец - категория "М" в правах должна быть у каждого, кто управляет техникой до 50 кубических сантиметров. При отсутствии водительского удостоверения теперь предусмотрен штраф 5-15 тысяч рублей.

Что обозначает категория водительских прав "М"

Водители, которым при замене прав открыли категорию "М" получают возможность езды на двухколесном "малыше" автоматически. Все довольно просто - в новом водительском удостоверении она открывается автоматом, если ранее была открыта любая другая категория. Это приятно известие, ведь чтобы их получить не пришлось делать ровным счетом ничего, ни сдавать экзамены в ГИБДД, ни обучаться езде на мопеде или скутере в автошколе, ни платить денег за обучение.

На чем можно ездить

Правила замены и выдачи водительских удостоверений довольно сухо комментируют новую категорию "М" в правах: "мопеды и легкие квадрициклы". Если копнуть несколько глубже, ее наличие обозначает, что ездить можно на транспорте с двигателем не превышающем объем 50 кубов и мощностью не больше 4кВт. Максимальная скорость транспортных средств категории "М" должна конструктивно ограничиваться на отметке 50 км/ч. Это положение диктует ПДД. Под эти характеристики подходят:

Скутеры
Мопеды
Минибайки
Легкие квадрициклы (обратите внимание: именно квадрИциклы, а не квадрОциклы)

Иными словами, если у вас отсутствуют права с открытой категорией "М" вы не имеете права ездить как на вышеописанных ТС, так и любых других

Квадрициклы и квадроциклы в чем разница

Созвучное название не раз приводило в восторг держателей прав с категорией "М", но при разборке нюансов приходилось поубавить радость, так как законно управлять полноценной внедорожной техникой, пусть и с маленьким объемом двигателя, запрещено. Хоть внешне они похожи, но для квадроцикла нужно открыть категорию ВУ, разрешающую управление трактором (А1). Итак, отличия:

В квадрицикле имеются сиденья, расположенные под прямым углом, наподобие автомобильных;
Большинство из них имеют крышу (необязательно);
Газ, тормоз и сцепление находятся в нижней части кабины;
Наличие рулевого колеса в квадрициклах, в то время как на квадроциклах руль "мотоциклетного" типа.

На чем ездить запрещено

Если вы намереваетесь сесть за руль легкого мотоцикла мощностью от 50 до 125 кубических сантиметров, водительское удостоверение категории "М" не дает таких привилегий - придется открыть "А1". Если же рабочий объем двигателя превышает и эту планку потребуется обучение на "А", которая подразумевает управление полноценным мотоциклом. Соответственно ездить на автомобиле, грузовике, автобусе, трамвае и троллейбусе владелец такого ВУ не имеет права.

Как получить категорию "М"

Есть 2 пути, но главное требование прав категории "М" - возраст кандидата 16 лет или более и отсутствие медицинских противопоказаний.

Первый способ, простой

Прохождение обучения на любую другую категорию транспортных средств автоматически откроет "М" в водительском удостоверении. Поэтому стоит трижды подумать и соотнести финансовые затраты перед записью на специализированные курсы по вождению скутера или мопеда.

Водитель, который обратится в ГИБДД для замены прав уже наделен полномочиями по вождению каким-либо ТС, а это значит, что после обмена у него автоматом проставляется категория "М" на лицевой стороне водительского удостоверения.

Второй способ, сложный - обучение в автошколе и сдача экзаменов в ГИБДД

Если вы выбрали обучение на категорию "М" в автошколе, прежде чем платить за курсы пройдите медицинскую комиссию и оформите медсправку. Не исключено, что часть обучения будет оплачена, а у кандидата обнаружатся медицинские противопоказания для получения прав на скутер. Деньги, за уже полученные знания о мопедах наврядли кто-либо вернет, а водительское удостоверение в ГИБДД вам никто не выдаст.

Стоимость обучения на категорию "М" начинается от 18 тысяч рублей, при этом возраст обучаемого должен быть не менее 14 лет. Но получить права, тем не менее, можно не раньше 16 лет. Поэтому целесообразнее обучаться управлению легкими мотоциклами (А1) и получить обе категории.

После прохождения теоретического и практического курса будущему водителю выдают водительскую карточку об успешном окончании автошколы и он может сдавать экзамены на права в ГИБДД. В проверку знаний для открытия категории "М" входят:

Сдача экзаменационных билетов в Госавтоинспекции (20 вопросов за 20 минут, при допуске более 2 ошибок в билете кандидат "не сдал". За каждую из двух возможных ошибок добавляют по 5 вопросов, ответить на которые нужно правильно, иначе пересдача через 7 дней);
Езда на автодроме (троганье с места, змейка, "восьмерка", разгон, маневрирование, парковка, остановка и другие упражнения)

Вождение мопеда (скутера) по территории города сдавать не придется, проверка навыков происходит исключительно на специально подготовленной площадке.

Стоит отметить, что сдать на права без обучения, экстерном, запрещено на законодательном уровне.

Законная езда на скутере с открытой категорией "М"

Когда права будут в кармане водителя, можно на законных основаниях садиться за руль мопеда и бороздить по дорогам общего пользования. Не стоит забывать, что наличие водительского удостоверения с вожделенной категорией "М" не отменяет требований по соблюдению правил дорожного движения. В случае грубого нарушения ПДД на скутере вас лишат права управления всеми транспортными средствами.

К обязательным правилам по управлению мопедами относятся:

Использование шлема;
Трезвость (за нахождение в состоянии алкогольного опьянения лишат водительского удостоверения);
Фары ближнего света должны быть включены;
Возраст от 16 лет;
Запрещено ехать посередине дороге на скутере. Для этого предусмотрена правая часть проезжей части, велосипедные дорожки или езда по обочине (если это не доставляет неудобств пешеходам);
Буксировка запрещена в любом виде (если мопед используется как тягач или как прицеп) и т.д.

Как видно из перечисленных выше требований введение новой категории "М" в правах должно положительно сказаться на общей дорожной обстановке. Прежняя беспечность и авантюризм скутеристов и водителей мопедов теперь может дорого им стоить.

Читайте также: