Как сделать из металла трамвай
Обновлено: 04.07.2024
Трамвайная сеть — сложный комплекс, состоящий из путей, контактной сети и всевозможных вспомогательных сооружений. И если пассажирские трамваи знают все, то в этом посте я предлагаю окунуться в мир служебной и специальной трамвайной техники. В этой собраны большинство моделей служебных вагонов, производившихся в бывшем СССР для нужд трамвайных хозяйств страны.
Многие из них Вы никогда не видели, и никогда не задумывались как обслуживаются трамвайные линии. Более того, в основном эти вагоны выезжают на улицы под покровом ночи..
Думаю, что вам будет это интересно …
Открывают наш пост трамваи-снегоочистители. Их вы наверняка видели не раз.
После войны выпуском снегоочистителей занялся даже Горьковский вагоноремонтный завод. Так появился ГС-1:
С небольшими и незначительными модернизациями дело дошло до ГС-5 (1970-е гг)
После чего выпуском снегоочистителей занялся Куйбышевский ремонтный трамвайно-троллейбусный завод. Здесь вагоны уже получили металлический кузов и в таком незамысловатом виде выпускались до конца 80-х
В 1989 году появились снегоочистители Воронежского производства — ВТК-01
Следующим этапом стало появление вихревых снегоочистителей. Вагоны ВТК-24 производства Новосибирского трамвайно-троллейбусного ремонтного завода (НТТРЗ), выполненный в кузове вагона КТМ-5М3. Принцип работы такого снегоочистителя заключался в сдувании снега с трамвайных путей мощным потоком теплого воздуха. В салоне вагона находился мощный вентилятор, воздухозаборник которого располагался вместо одного из окон в середине салона. В остальном вагон внешне практически не отличался от пассажирского вагона КТМ-5М3.
Особняком стоит разработка из Челябинска. Смесь трамвая и реактивного двигателя, который должен был горячими газами растапливать снег и лёд. К сожалению или счастью, эта разработка так толком и не работала на улицах города
Если зимой надо очистить пути от снега, то летом стоит задача бороться с пылью и грязью. В Харькове в 1970-х годах для этой цели было построено несколько вагонов на базе МТВ-82
Позднее вагоны получили фирменную для харьковской спецтехники угловатую кабину
Во многих городах поливомоечные вагоны переделывались из обычных линейных татр. В Москве даже сохранили оригинальный кузов, установив цистерны вместо сидений в салон:
Рига — поливомоченый вагон на базе Татры Т6
А как обстоят дела с ремонтом обслуживанием трамвайной сети? На это работают десятки необычных и уникальных вагонов, которые вы видели наверняка редко. Итак:
Лаборатория КС — специальный трамвай, которой применяется для проверки параметров контактной сети — целостности и соответствия стандартам контактного провода, его подвески, напряжения и прочих параметров.
В некоторых городах эти вагоны сделаны опять-таки на базе пассажирских
Измерительные устройства такого вагона
Вагоны-вышки предназначены для непосредственного механического обслуживания контактной сети
Иногда такие вагоны даже оборудованы дизель-генераторами, дабы подъехать на место повреждения контактной сети и проводить работы при снятии напряжения либо вообще механическом отсутствии контактной сети
Для доставки рельсов на место замены используются специальные вагоны-рельсотранспортёры. Например, СВАРЗ РТ:
«Представляет собой специализированный четырёхосный трамвайный вагон, предназначенный для механизированной погрузки и механизированной разгрузки трамвайных рельс длиной до 12,5 метров и других строительных деталей весом до 1000 кг каждая, с допустимой нагрузкой до 12 тонн
Есть и более экзотические модели, например Воронежский ВТК-07
В любом городе есть десятки грузовых платформ, переоборудованных из линейных трамваев, например из Татры:
Разгруженные рельсы необходимо сварить в единое целое. Делать это вручную крайне неудобно, потому для этих целей используются спецвагоны. Например, воронежский ВТК-21
Харьков так же выпускал сварочные вагоны на базе МТВ-82
Уложенный рельсовый путь необходимо погрузить в щебневой балласт. На помощь приходят вагоны хоппер-дозаторы, например Воронежский ВТК-09
Для уборки пыли с трамвайных путей можно использовать пылесос ВТК-79
А для шлифовки — специальные рельсошлифовочные вагоны. Например, старенький РШ-1 50-х годов
Рельсошлифовальная тележка вагона на базе КТМ-5. Такие вагоны выпускались сразу на нескольких предприятиях
В тележках вагона, между колёсами, на месте электромагнитного тормоза установлены шлифовальные устройства. В салоне установлены резервуары для воды, пневматическое оборудование и иные необходимые для работы устройства. Всего имеется четыре шлифовальных устройства. Устройство представляет собой каретку с шлифовальными камнями, которая в нужный момент опускается и стачивает слой металла. Для прижатия каретки к рельсу используется пневматическое оборудование: компрессор создаёт необходимый запас воздуха, а с помощью ресивера каретка прижимается к рельсу. Для охлаждения шлифовальных камней в каретку подаётся вода из баков вагона. Объём воды может резко разнится — от 1-2 до 10-12 тонн в зависимости от модели вагона и от необходимой работы. Шлифовальным вагоном обычно управляет бригада из 2-4 человек.
Очень красивый РШЛ на базе вагона ЛМ-68 выпускался в Питере:
В некоторых городах, например в Харькове, трамвайная сеть была соединена с железнодорожной с одной стороны и некоторыми промышленными предприятиями с другой стороны. В таких случаях трамвайные пути могли использоваться для доставки железнодорожных вагонов на предприятия.
В Харькове специально для этого были созданы специальные вагоны-буксиры с автосцепкой СА-3
Услугами грузового трамвая до начала 2000-х пользовалась харьковская кондитерская фабрика
Ну и под конец — дрезина МСШУ с ДВС и возможностью установки различного навесного оборудования.
В Петербурге эксплуатируется компанией по ремонту путей полноценный железнодорожный ВПРС-500 (выправочно-подбивочно-рихтовочный, с возможностью подбивки под стрелочными переводами). Из-за разницы трамвайных и железнодорожных кривых (радиус трамвайных кривых намного меньше, чем на ж/д), данный аппарат перевозят на специальной аппарели:
Всё прекрасно, но я добавлю свою ложку дегтя! Есть у трамвая одно слабое место.
Этот трамвай у Технопарка существует в двух вариантах: просто инерционный с открывающимися дверями (его длина 16,5 см) и инерционный с открывающимися дверями, но на батарейках (его длина 18,5 см). Я сейчас пишу о втором, более дорогом, который со звуком и светом.
Что мне не понравилось: сложно засовывать батарейки! Я помню, мучилась полчаса, пришлось привлекать помощника. Нужно было одной рукой прижимать пружину, другой заталкивать таблеточки, они уходят куда-то вбок, под корпус. Батарейки несколько раз отлетали, и я искала их на полу!
Второй недостаток - сломалась антенна. Жаль, что производитель делает такой качественный корпус, но не может сделать усиленную нахлобучку сверху! Можно же сделать её из чуть более толстого пластика или укрепить точки соединения ромбов!
Ещё у нас случилась поломка - сломался один рычажок для открывания двери. Так-то система открывания дверей удобная, я не знаю, как сын умудрился сломать этот рычажок. Но вот у нас так произошло(.
ЧУДО психоанализа: заработать на модных профессиях не прочь даже бывший священник
Автомобилистка преследовала автобус, заехала с ним в парк и провалилась в смотровую яму
В забайкальском селе мужики взялись за ружья после того, как собаки загрызли ребёнка
Сколько раз откапывали сфинкса, и как он выглядел до середины ХХ века
История исчезновения: города-призраки, опустевшие из-за ошибок людей или проделок природы
Как проходит обычный день в нашей необъятной стране
Почему в большинстве фильмов Леонида Гайдая присутствуют кошки
Женщина утонула в крещенской купели на реке Оредеж в Ленобласти
Даже при походе к врачу можно заметить что-то неожиданное или забавное
25 преступлений против хорошего вкуса, совершенных дизайнерами интерьера
Как сейчас выглядят известные модели, которые прославились в 90-х и 2000-х
Аргентинские ученые засняли охоту пингвина от первого лица
В Воронеже религиозный водитель автобуса возмутил молчаливого пассажира
Коттедж в многоэтажном доме: в Тюмени за 53 млн продают трехуровневую квартиру с гаражом внутри
Арнольд Шварцнеггер устроил аварию с участием нескольких автомобилей
Американец отбился от ворвавшегося в его дом медведя
Нетипичные или забавные роли актеров, вышедшие за рамки их привычных амплуа
Как выглядели бы известные исторические личности сегодня
2000-е в России: редкие кадры того неоднозначного времени
“Вас не отличить там“: якутского депутата перепутали с китайцем и обвинили в вывозе леса
Сезон обострения у педофилов не сбавляет обороты: надолго ли хватит бдительности?
Нет тела – нет дела: почему тысячи ежегодно исчезающих граждан в Японии не принято искать
Виртуальное исследование японской подлодки, которая затонула в 1942 году
Чемпиона UFС Олега Тактарова жестоко избили в Мексике
Не только чайки, но и кашалоты: самые лучшие воришки среди животных
15 фотографий, которые могли бы быть обычными, но случай превратил их в шедевральные снимки
"Щедрый, без детей, зарплата больше сотки": каких мужчин ищут девушки в интернете
Проверка нервов на прочность: жуткие и пугающие мультфильмы детства
| Автомотриса [31] |
| Бронепоезд [30] |
| Вагон [138] |
| Дрезина [13] |
| Метропоезд [29] |
| Паровоз [127] |
| Тепловоз [120] |
| Трамвай [123] |
| Электровоз [73] |
| Электропоезд [56] |
| Разное [28] |
- Бумажные модели
- Железнодорожная техника из картона
- Трамвай из бумаги, шаблоны и схемы для сборки макетов своими руками
-->В категории материалов : 123
-->Показано материалов : 21-40
Бумажное моделирование (конструирование) - это познавательное и увлекательное хобби. Для моделистов на сайте представлены масштабные модели из бумаги и картона для склеивания, шаблоны которых они могут скачать бесплатно. Здесь можно найти бумажные модели машин и автомобилей, чертежи самолетов и вертолетов, развертки танков и оружия, картонные модели кораблей и парусников, выкройки паровозов и бронепоездов, сборные макеты домов, схемы замков, фигуры роботов и человечков. Для новичков и детей есть несложные поделки из бумаги, которые легко собрать и склеить. Трехмерные открытки, объемные картины, бумажные игрушки и украшения, цветы и животные. На форуме можно узнать как сделать своими руками понравившуюся бумажную модель, мастер-классы с подробным описание процесса сборки, фото инструкции. Papercraft, paper model free download template.
Читайте также: