Электросамокат подделка xiaomi m365 поделка
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 05.08.2024
Best_saller, белорусы всегда славились своими наценками, валят сразу и от души. В России просто рынок велик и конкуренция, в отличие от пары местечковых торгашей.
Best_saller:В Москве по 510$ продают. Закажу оттуда. За цену что у нас, брать нет смысла.
39.000 рур он там, судя по каталогу Яндекса. Это около 600$ или 1270 рублей. Наценка для Минска по сути 50$ получается.
9001:Best_saller, белорусы всегда славились своими наценками, валят сразу и от души. В России просто рынок велик и конкуренция, в отличие от пары местечковых торгашей.
такие же цены и в рашке,на гарантийные модели )местами конечно идут скидки ,но скидки в рашке чреваты серяком,за который хоть с чеком хоть без,там ни кто не ответит ))
[censored by Grace-o]
Кто нибудь объяснит отличие Xiaomi (международная версия) от Xiaomi (для внутреннего рынка )? Или все то, что стоит на 30 рублей дороже - наклейки, паспорт и надписи коробки на английском языке?
viktor.pnsk1, Евро версия это: +2 покрышки + 2 камеры и вилка Евро будет, не надо будет переходник для розетки использовать.
maxiaxe:viktor.pnsk1, Евро версия это: +2 покрышки + 2 камеры и вилка Евро будет, не надо будет переходник для розетки использовать.
ошибаетесь
2 покрышки это для обычного M365 было
PRO версии китайская и европейская отличаются только вилкой к розетке и все.
По крайней мере так говорили во всех магазинах, когда жене выбирал самокат
Еще разница в прошивках и мотор колесах, но смысла в прошке не много, не считая чуть увеличенного пробега и мощности, которая совсем не ощущается, из обычного прошка делается за 15 баксов и пол часа работы. А за 1000+ чуть-чуть можно взять намного круче.
Выбираю между ПРОшкой и найбот Макс (внешне они похожи). Смущает в отзывах протирание камеры в прошке, так как планирую использовать самокат как альтернативу автомобилю в летнее время для поездок на работу (ок 30 км на круг). В максе не нравиться что он слишком тяжёлый.
Так в общем вопрос, есть ли проблемы с перетиранием камеры у ксяоми или это только в начале выпуска было? Ну и целом как самокат? Стоит брать?
Да, подскажите werx'у, мне тоже это интересно.
werx:Так в общем вопрос, есть ли проблемы с перетиранием камеры у ксяоми или это только в начале выпуска было? Ну и целом как самокат? Стоит брать?
Эта проблема была актуальна в первых выпусках самоката. В самокатах начиная с 2019 года такой проблемы нет.
alladan:werx:
Так в общем вопрос, есть ли проблемы с перетиранием камеры у ксяоми или это только в начале выпуска было? Ну и целом как самокат? Стоит брать?
Эта проблема была актуальна в первых выпусках самоката. В самокатах начиная с 2019 года такой проблемы нет.
Так в итоге штатные колеса они идут бескамерные или с камерой ?
Подскажите еще каков запас хода на спорт режиме?
Уточнил сам - штатные колеса идут с камерой.
Вопрос к эсплуотаторщикам =) - нет ли косяков по камерам. как были у предыдущей версии?
Привет! Купила самокат Xiaomi m365
В магазине сказали, что это версия для китайского рынка. Но что-то возникли сомнения, решила проверить на подлинность.
Помимо общего осмотра, предлагается 1.сконнектить самокат, с официальным приложением MiHome и 2.собственно проверить индивидуальный код, который на коробке и устройстве.
С приложением все норм, подключился, показывает все данные.
А вот Про код Пишет « Спасибо, что выбрали Xiaomi!
Однако приобретенное вами устройство не является официальной глобальной версией, и это может повлиять на работу пользователя. В следующий раз, пожалуйста, приобретите официальную глобальную версию устройства по официально авторизованным каналам. ”
Но к приложению же подключился, написано 0 пробега. . ♀️. ♀️ Что это значит? Кто разбирается.
Спасибо!
Оригинал Xiaomi Mijia M365.
Только прошивка для китайского рынка.
Вряд ли есть подделки электросамокатов.
Да не знаю) пишут, что вовсю подделывают) если есть видео на ютюбе как отличить оригинал от подделки.
Сам гоняю на самокате этого производителя и с сочувствием отношусь к нашему брату — попутно с покатушками мы становимся сяоремонтниками. Выбирал рабочее приложение для самоката XIAOMI и расскажу о своих выводах.
Сразу скажу для тех, кто собрался покупать самокат этого производителя. Официальные версии:
- XIAOMI Mi ( Mijia ) Electric Scooter m187 c аккумулятором 5200mAh ( запас хода — 20 км)
- XIAOMI Mi ( Mijia ) Electric Scooter m365 c аккумулятором 7800mAh ( запас хода — 30 км)
- XIAOMI Mi ( Mijia ) Electric Scooter m365 Pro c аккумулятором 12800mAh ( запас хода — 45 км)
Эти версии поддерживаются приложением Mi Home. Подделки самоката Xiaomi приложением не поддерживаются. Обратите внимание. О приложении Mi Home расскажу ниже. А самый простой способ протестировать самокат какого типа и качества вам продают, использовать приложение — M365 Battery, которое покажет тип, качество аккумулятора, срок его использования.
Приложения, которые работают с самокатами
Xiaomi Mi ( Mijia ) Electric Scooter
Приложение Ninebot , с которым работали владельцы самокатов Xiaomi ранее напоминало приложение
Mi Home. Оно поддерживает самокаты, гироскутеры, моноколёса и другие устройства марок Segway и Ninebot
Приложение Segway-Ninebot после обновления перестало поддерживать самокаты Xiaomi. Либо ставим старую версию и не обновляем, либо ищем другое приложение. Поэтому дальше о нем рассказывать не вижу смысла.
m365 Tools
Зато приложение m365 Tools прекрасно работает. Приложение читает настройки, данные с датчиков и позволяет управлять самокатом — включать/выключать задний свет на постоянку, включать/выключать круиз-контроль. Приложение m365 Tools не умеет устанавливать режим Эко. На модели самоката версии Pro, к сожалению, этот функционал тоже не доступен. Ну да ладно. Вот основное окно приложения. Создавать аккаунт не требуется, всё работает прямо сразу.
Итак, по моим ощущениям — приложение великолепное. Плюсы:
- При смене колёс с штатных 8,5″ на любой другой размер можно ввести поправочный коэффициент в настройках приложения и оно будет отображать верный значения.
- Можно настроить любую тему, хоть светлую, хоть тёмную.
- Всё что можно настраивается и отображается.
- Разработчик сразу отвечает на вопросы на странице приложения в Google Play.
- Есть удобный отчёт и карта пройденного маршрута, которой можно поделиться с другом.
- Не нужно подключать какие-либо аккаунты.
- Есть настройка скоростей круиз-контроля. Можно установить разные максимальные скорости для разных режимов. Ну, вот второй самокат я прошил и мне эта функция очень пригодилась.
Приложение содержит рекламу, но я сразу купил минимально платную версию. Оно точно стоит своих денег. Вот видео от разработчиков.
Плюсом этого приложения я назову минимализм и лаконичность. Всё просто, понятно и доступно.
Mi Home может устанавливать обновленные прошивки на ваш самокат. Перед тем, как согласиться — почитайте отзывы.
M365 Battery
Приложение для тестирования аккумуляторов M365 Battery поможет вам быстро проверить аккумулятор. Это важно для тех случаев, когда есть сомнения не подделка ли скутер, не пытаются ли вам продать модель более дешёвую или когда вы покупаете самокат бывший в употреблении. Данный функционал есть в других приложениях, но M365 Battery моментально запускается, мало весит и не требует наличие аккаунта или дополнительных прав.
При хорошем аккумуляторе на 100% заряде остаточная ёмкость должна быть равна номинальной. На старом аккумуляторе она будет меньше.
Напряжение на всех ячейках должно быть максимально близким. Если на некоторых ячейках оно заметно ниже, то в скором времени, возможно, понадобится их замена.
На этом закончу обзор. Если у вас не запустилось какое-либо приложение, то у них есть похожие аналоги. Напомню, что прошивка самоката m365 версии 1.5.1 блокирует работу части сторонних приложений и прошивальщиков. Имейте ввиду. Удачи!
Отличная новость для тех, кто купил KickScooter Max после Xiaomi и пользовался m365 Tools. Приложение поддерживает самокаты Ninebot Segway — ОДНО УНИВЕРСАЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ ДЛЯ САМОКАТОВ XIAOMI И NINEBOT SEGWAY
Наиболее уязвимым является модуль связи. Как оказалось, подключиться к скутеру можно без отправки пароля или какого-либо иного способа аутентификации. После того можно установить стороннее программное обеспечение, причем самокат не проверяет оригинальное это ПО от производителя или нечто иное. То есть злоумышленник может без особого труда установить malware и перехватить управление.
Проблема с самокатом не нова, и дело даже не в самокатах, а в способах защиты IoT в целом. Производители умных устройств больше беспокоятся о дизайне и функциональности своих девайсов, чем о защите их от внешних факторов, включая киберпреступников. Из-за халатности производителей становится возможным формировать ботнеты из умных устройств, включая камеры, холодильники, скороварки, роутеры. Теперь стало понятно, что взлому подвержены и транспортные средства.
Правда, тогда компания-производитель быстро исправила проблему, поскольку понимала, насколько опасной является такая дыра в защите.
Компания Zimperium разработала proof of concept приложение, которое наглядно демонстрирует проблему. Правда, организация зачем-то выложила это приложение, сделав его доступным для всех. Возможно, в Zimperium считают, что это заставит Xiaomi активнее решать вопрос с уязвимостью. С этим мнением согласны далеко не все, ведь электросамокаты М365 расходятся десятками тысяч, следовательно, владельцы таких транспортных средств находятся в опасности.
Похоже на то, что Xiaomi в любом случае придется очень быстро закрывать уязвимость, используя для этого любые средства и методы, применимые в текущей ситуации.
Читайте также: