Упор капота шкода йети своими руками

Обновлено: 04.07.2024

Комментарии к теме Замена защиты картера Skoda Yeti

Везде гонят, типа это модельные чехлы, какие они модельные- это универсальные! Везде надо дырки делАть

Вот сколько не смотрю про данный автомобиль, все блогиры главным не достатком считают радиатор,но про датчики катализатора забывают, а веть было время, когда кампания ЛЕКСУС отзывала свои автомобили с мировых рынков из -за данной причиныP.S замена датчиков в районе 2000 тысяч у.е

Название видео ролика говорит само за себя!Более конструктивного видео я не нашел!Все четко,все по делу,ничего лишнего..подшив чехлов вещь нужная,так как устраняется эффект барабана.. Спасибо Вам Ребята. очень полезный видео урок!

Заказать амортизаторы капота Шкода Йети следует всем автовладельцам, кто следит за чистотой своей одежды и красотой маникюра. С помощью данных аксессуаров при открывании крышки двигательного отсека машины вы не испачкаетесь, как это бывало раньше. А обратившись к нам, еще и сэкономите на. читать подробнее

Капот

Для того чтобы любимый кроссовер прослужил дольше, а вождение стало более комфортным необходимо произвести процедуру утепления капота. После этого каждый водитель ощутит значительные изменения в лучшую сторону.

Шкода Йети — небольшой, но очень комфортный кроссовер, произведенный чешскими мастерами компании Škoda Auto. Релиз этой модели был представлен в 2009 году в Женевском автосалоне. Этой машине оказали радушный прием и автовладельцы и критики.

Йети была признана Семейным авто года по версии журнала Top Gear, а также завоевала почетное четвертое место в конкурсе Европейский автомобиль 2010 года. А так как кроссовер европейский, то, порой приходится его модифицировать под наши суровые условия, в частности, устанавливать утеплитель капота.

Шкода Йети

Для чего нужно утеплять капотное пространство

Оказывается, утеплитель нужен не только зимой, но и в другие времена года. Капот — это та часть железного друга, которая сильнее остальных нагревается. Благодаря небольшому вмешательству из вне, автовладелец сможет почувствовать дополнительный комфорт за рулем в любую погоду.

Осенью, в сезон дождей, капли, попадающие на капот машины, начинают испаряться и незамедлительно засасываться в салон через вентилятор. Это повышает уровень влажности и ухудшает видимость.

В жаркий летний зной горячий воздух проходит по воздуховоду, находящемуся под капотом, опять же, проникая в салон, и, делая поездку невыносимо душной. Кондиционер просто невозможно будет отключать и воздух станет еще и осушенным, что очень вредит здоровью.

В зимнюю стужу произойдет испарение снега и водитель получит тот же эффект, что и в осеннее время года. Плюс двигатель будет остывать очень быстро. Поэтому терморегуляция просто необходимая процедура. Утеплитель быстро исправит ситуацию к лучшему.

Преимущества утепления капота

С недостатками отсутствия терморегуляции все понятно, но какие преимущества это дает?

А их немало. К достоинствам терморегуляции относятся:

Продолжительное время сохранение тепла моторного отсека;
Машина прогревается гораздо быстрее;
Отпадает необходимость частого прогрева авто;
Тепло сохраняется дольше и салон не остывает так сильно;
Капот становится тяжелее и легче закрывается;
Силовой агрегат служит дольше;
Появляется не только тепло, но и шумоизоляция.

Утепление капота своими руками

Если перевес произошел в сторону самостоятельной работы, запомните несколько простых правил:

Кроссовер должен быть чистым как изнутри, так и снаружи.

Сам капот снимают, чтобы было удобнее добраться до труднодоступных мест.

Укладку материала нужно делать в соответствии с формой капота и помнить о правиле 7 раз отмерь, один раз отрежь.

Материал необходимо хорошо зафиксировать специальным клеем.

После установки капота на место, нужно проверить на результативность.

Эти нехитрые действия помогут сделать езду на любимом кроссовере комфортной и продлят годы жизни автомобилю.

Для владельцев не секрет, что в салоне почти нет пустующего пространства. Некоторые модели имеют более десятка различных мелких отделений для вещей. Лучше всего припрятан отсек, который располагается прямо под водительским и пассажирским креслом. Он, конечно, не отличается большими размерами, но в нем без проблем можно хранить различные провода для гаджетов. Дотянуться до вещей можно всего за одно движение, при этом, не нужно вставать с сиденья.

В боковых дверях автомобилей можно увидеть отверстия. Многие полагают, что производитель предусматривает их для снижения массы кузова, но это не совсем так. Это место разработчики отвели для того, чтобы хранить зонт. Точно такое же решение порой можно заметить в люксовых автомобилях, но и Skoda решила реализовать такую задумку. Самые топовые комплектации даже оснащаются фирменным аксессуаром, но здесь вполне можно хранить и свой зонт.

У многих автомобилей Skoda солнцезащитные козырьки двойные. Однако, дополнительная конструкция нужна не для защиты от у/ф лучей. Почти все водители кладут документы под козырек - производитель предусмотрел это. Дополнительное устройство помогает удержать документы, когда основной козырек опущен. Еще одно применение - защитить боковую сторону от воздействия солнечных лучей, просто сдвинув козырек набок.

Во время заправки водители обращают внимание на зеленую пластмассовую штуку на лючке бензобака. Не все догадываются, что это за устройство. На самом деле, оно имеет сразу несколько предназначений - скребок для очистки льда, увеличительное стекло и средство, которым можно измерять глубину протектора.

Задний ряд в некоторых автомобилях Skoda оснащается подлокотником, в котором встроены подстаканники. Однако, использовать их можно не только для крепления бутылок и стаканов. Если совместить сразу два элемента, можно получить настоящий держатель для смартфона или планшета.

Итог. Автомобили производителя Skoda хранят в себе секреты, о которых не догадываются многие водители. Они помогают организовывать внутреннее пространство и избавляют от приобретения дополнительных приспособлений.

Читайте также: