Трап для мотоцикла своими руками
Добавил пользователь Alex Обновлено: 04.10.2024
жесткость. Можно использовать багажник от ЗИЛ-131 (который для масксетей, я использунг). Можно полосы для мобильного аэродрома. Тоже много валяеццо.
Я в телегу без всяких трапов заезжаю\выезжаю. В кузов Тундры по двум доскам 40x150x200. Зачем изобретать велосипед. Потом в лесу прятать чтобы не украли пока катаешься
Сделал из китайской стремянки - разделил на две части и наклепал полосы из рифленого алюминия.
Важно сделать зацепы трапов за прицеп, иначе при заезде передних колес на прицеп задние при пробуксовке сталкивают трапы и следуют "уши".
Igors
Но тут поддержу предыдущего оратора
Чет размеры напомнили поговорку "То член короткий, то рубаха длинная"
С размерами точно не ошиблись?
В общем пока съезжал\заезжал по колесам.
Но они ж не всегда есть.
По опыту Ярого поступлю видимо так: из имеющейся квадратной трубы 40х20 сделаю "трапик" размером 2 х 30-40 х 120-150 см.
получится каждый трапик кг по 10.
с креплением к прицепу для фиксации во время заезда - безусловно стоит озадачиться.
Виды устройств для перевозки мотоцикла на автомобиль
Каждый владелец мотоцикла выбирает для своей техники наиболее оптимальный вариант устройства, опираясь на индивидуальные критерии эксплуатации. Прежде всего, оборудование должно быть безопасным для транспортировки на дальние расстояния. Остальные критерии определяют форму и размеры креплений.
Стандартные прицепы для легковых автомобилей
Профессиональные мотоциклисты часто приобретают пикапы или фургоны для перевозки мототехники. Такие машины удобны во всех отношениях:
- надежная фиксация двухколесного транспорта в кузове авто;
- безопасность во время транспортировки;
- удобная погрузка.
Более распространенным способом перевозки считается использование прицепов. Конструкция прицепной техники позволяет размещать сразу до 3 мотоциклов. Количество зависит от размеров мототехники. Прицепы покупают, когда есть необходимость в нерегулярных перевозках. Существует большое разнообразие вариантов по форме и габаритам. Если речь идет о категории B, то автомобилистам доступны исключительно легкие прицепы. Масса такого оборудования не превышает 750 кг.
Крепления для перевозки мотоциклов в прицепе позволяют надежно фиксировать технику. Применяются всевозможные кронштейны для монтажа передней вилки. Элементы могут быть частью конструкции и прикручиваться к основанию на время перевозки.
Популярным приспособлением считаются такелажные ремни. С их помощью владелец может прочно зафиксировать колеса, руль и раму техники. Важно предусмотреть наличие ложемента. Приспособление крепится ко дну прицепа. Элемент предотвращает боковое перемещение мотоциклетной техники в кузове.
Помимо этого на прицепах широко применяются опорные стойки. Их предназначение – не допустить опрокидывания транспорта при погрузочно-разгрузочных работах. Детали монтируются на задней панели прицепа. В дополнение прицепная техника оснащается противооткатными упорами. Элементы устанавливаются как под заднее колесо мотоцикла, так и под колеса самого прицепа.
Как закрепить мотоцикл на прицепе?
Чтобы погрузить и надежно зафиксировать ваш байк на платформе, вам понадобятся стяжные ремни с надежными пряжками и зубчатыми захватами, упор для колес, мягкие петли, а также рампа, сходни, если у прицепа нет соответствующего оборудования. Итак, порядок действий.
Что нужно для крепления потоцикла
После того как погрузка и фиксация байка произведена, специалисты советуют сделать такой маневр: попрыгайте на платформе и посмотрите, как ведет себя ваш транспорт. Имитация того, как перевозить мотоцикл в прицепе авто, поможет определить, достаточно ли хорошо вы закрепили транспортное средство.
Если вы собираетесь ехать с прицепом в первый раз, обязательно потренируйтесь на свободной площадке, пустой дороге.
Перевозка мотоцикла в прицепе автомобиля
Принцип транспортировки в кузове прицепа достаточно прост. Владельцы должны соблюдать несколько рекомендаций и базовых правил для безопасного перемещения двухколесного транспорта.
Крепления для фиксации мотоцикла в прицепе
Среди крепежных материалов следует выделить кронштейны и ложементы. Такие элементы зачастую приходится монтировать своими силами.
Кронштейны предназначены для надежной фиксации колес мотоциклов. Детали монтируются исходя из габаритных данных мототехники. При самостоятельном оборудовании прицепа, если нет возможности применить железный профиль, можно использовать деревянные брусья.
Второй вариант – ложемент. В специализированных прицепах такие детали идут в сборе. Однако их можно установить и в простой прицеп. Понадобится перфорированный профиль, который необходимо надежно прикрепить к основанию прицепной техники.
Тонкости закрепления мотоцикла в прицепе
Следует помнить о нескольких важных этапах фиксации перед транспортировкой:
- Проверяют надежность кронштейнов и прочих элементов основания на лафете.
- Используют ремни для крепления вилки, колес и рамы.
- Каждый раз проверяют работоспособность трещоток на ремнях.
- По возможности оборудуют прицеп защитным накрытием.
Правила перевозки
Существует несколько правил транспортировки двухколесной техники:
- Надежное крепление мотоцикла.
- Соблюдение норм грузоподъемности специализированного оборудования. Превышение установленного значения допускается в пределах +10 кг.
- В зависимости от погодных условий прицеп должен оборудоваться тентом или прочим накрытием.
- Прицепы для перевозки мотоциклетной техники должны оснащаться световыми огнями.
Как перевозится мотоцикл в легковом авто?
Главная страница | Перевозка мотоцикла в легковом авто
Перевозка мотоцикла, на автомобиле, фаркопе, транспортной компанией.
Транспорт: от Huyndai Фургон 3,5т., до МАЗ борт 20т. от: 1100 руб./за перевозку мотоцикла.
Какие правила нужно учитывать при перевозке мотоцикла в личной машине?
Как показывает практика, надежнее всего перевозить собственный мотоцикл в специально оборудованной ГАЗЕЛИ или воспользовавшись услугами мотоэвакуатора. Профессиональных перевозчиков найти довольно просто, посетив для этого Интернет-ресурс в удобное для себя время.
Перевозка на прицепе
Самым простым способом транспортировки мотоцикла является прицеп. Потребуется для этого как сам прицеп, так и документы на его использование. И, конечно, владелец мотоцикла, который должен будет сопровождать свою технику.
Транспортировка на легковом авто
- Перевозка бурана. Транспорт: от ЗИЛ-Бычка фургон 3,5т., до евро-фура фургон 20т. от: 2300 руб./за перевозку 1 бурана. Перевозка бурана
- Перевозка машин, легковых, автовозами. Транспорт: от газель борт 1,5., до евро-фура фургон 20т. от: 1700 руб./за перевозку машин.
Перевозка машин - Перевозка экскаватора и бульдозеров на трале. Транспорт: от газели удлинненой 1,5т., до евро-фура тент 20т. от: 5300 руб./за 1 перевозку экскаватора.
Перевозка экскаватора
Транспортировка при помощи фаркопа
Сразу следует отметить, что перевозить мотоцикл в нужное место, используя фаркоп, запрещается по закону. Но иногда и этот способ используется владельцами для транспортировки мотоцикла.
Стоит отметить, что готовый фаркоп стандартного размера не поможет решить эту задачу, поэтому его придется видоизменить. Модификация осуществляется в следующей последовательности:
Перевозка мотоцикла на специально транспортировочной площадке
Специализированное оборудование может использоваться только при строгом соблюдении определенных правил. Каждый из пунктов позволит обеспечить безопасность не только самой техники, но и остальных участников дорожного движения.
Правила закрепления мотоцикла на площадке и применяемые крепления
- Грузоподъемность не должна превышать допустимого значения – 130 кг.
- Максимальные габариты перевозимых грузов сзади автомобиля не должны превышать 1 м назад и 40 см по бокам.
- Ниши под разные диаметры колес могут быть как изменяемыми, так и стационарными.
- Для фиксации используют специальные крюки и спицы. Если подобных элементов нет в наличии, то монтируют только к крепежным ремням.
Особенности установки спецкреплений для перевозки мотоцикла на фаркоп
Наиболее оптимальным типом авто для перевозки мотоциклетной техники считаются рамные внедорожники и пикапы. Особенность конструкции таких машин заключается в высоком уровне прочности рамы, к которой монтируется площадка.
При необходимости оборудования легкового транспорта применяют либо способ вставки профильной балки в квадрат фаркопа (50 на 50 мм), либо изменения балки.
Первый способ проще и отличается значительной экономией времени. Практически все модели транспортировочных площадок и креплений для вертикальной погрузки идеально подходят к фаркопу. Остается только зафиксировать изделие, соблюдая определенный порядок действий.
Иногда специализированные крепления приходится монтировать самостоятельно или под заказ. В таком случае при переоборудовании задействуется сварочный аппарат. Главное – сделать качественные швы, чтобы конструкция соответствовала должному уровню прочности.
Мотоциклы удобно перевозить несколькими способами, эффективность которых автомобилист устанавливает самостоятельно. Придерживаясь строгих правил транспортировки, каждый водитель сможет доставлять мотоциклетную технику безопасно в любую точку назначения.
Читайте также: