Трамвай на даче своими руками

Обновлено: 05.07.2024

Я всегда знала, что сделаю диораму, поставлю на рельсы трамвай, а вокруг будут стоять мои мальчишки Осоматсу. Кстати, когда их продавали на сайте, я изредка смотрела на них и думала, как хорошо, что они мне не нужны! А как только их расхватали, я поняла – вот оно! Вот что мне надо! Пришлось искать по всем сайтам и странам. )))

О том, что с диорамой и трамваем можно принять участие в конкурсе, я задумалась ровно за 5 дней до окончания приема заявок. Я никак не могла решить, какое стихотворение взять за основу кадра, и набрала в поиске – Забавные стихи про трамвай. И вот тогда я нашла это:

Так, трамвай есть, мальчики есть, даже стихи есть, а диорамы нет! Ее надо строить, причем, это реально конструктор, то есть, кроме готовых фабричных заготовок стен и подставки, выпиленных из картонных панелей, ничего готового нет! А у меня всего-навсего 5 дней на все!

Как всегда, когда я смотрю на бесформенную кучу трубочек, деревяшек, реечек и бумаг, я думаю – и как из всего этого

сможет получиться вот это?

Для начала, как я выяснила, нужна пила, а моя маленькая ножовка исчезла в непонятном направлении (периодически муж мои инструменты уносит на работу, хотя у него есть свои).
В ближайшем строительном смогла найти только вот такую огромную, а пилить надо было брусочки размером 1х1 см и рейки.

Итак, начинаем собирать диораму. Напоминаю, до конца приема заявок – 5 дней! )))

Сначала склеивается основание, на котором будет монтироваться наша диорама.

Конечно, я фотографировала не все этапы постройки. Полностью все этапы можно увидеть на сайте производителя. Там все на испанском, но Гугл в помощь!

Затем нужно приклеить булыжную мостовую. Для этого из картона надо было нарезать полоски 1х1,5 см. Клеить эти кусочки – та еще забава! )))

Теперь вся мостовая приклеена

Для оформления тротуара надо напилить бруски размером 1х1х2,5 см, затем каждый брусок обработать напильником, чтобы камни, образующие тротуар, выглядели реалистично. Угловые камни надо было выпиливать особо, они нестандартные.

Затем приклеиваем тротуар. Для этого надо нарезать кусочки картона размером 1х1 см. Приклеиваем металлические люки из жести.

Красим в серый цвет, затем тонируем коричневой и черной красками.

С помощью малярного скотча и белил оформляем переход.

Подставка-основание для диорамы готова. Начинаем создавать фасад большого дома. Для этого надо покрыть фасад обоями (вырезать из прилагаемой бумаги), затем сверху наклеить наличники для окон и дверей, а также краевые камни фасада. Их вырезаем по описанию из прилагаемого картона.

Затем вклеиваем сами окна и двери, которые надо выпилить из предлагаемых реек. Сразу скажу, набор капитально недоработан, так как ни картона, ни реек нужной толщины, ни проволоки недостаточно в том объеме, который входит в набор. Поэтому часть реек я заменяла деталями, вырезанными из имеющегося у меня пивного картона для скрап-букинга. Я склеивала картон в несколько слоев для получения реек нужной толщины. Рейки надо было покрасить, затонировать и хорошо обработать наждачкой.

Точно так же были подготовлены фасады маленького домика и боковые. Чтобы получить кирпичные потертости на стенах, вклеиваем под желтую бумагу кусочки кирпичной стены, а затем обрываем верхний желтый слой так, чтобы было похоже на обвалившуюся штукатурку. Все двери, балконы и окна склеены из маленьких кусочков реек. В этом наборе из готового только заготовки для стен и основания!

Затем оформляем маленький фасад. Для этого делаем все объявления (меню) из прилагаемой бумаги, а также навес для бара. Для первого и второго этажа прилагаются фото-картинки бара (первый этаж) и квартиры на ремонте (второй этаж). Склеиваем кондиционер.

Проверяю, как смотрится в этих декорациях трамвай. Вроде, ничего, мне нравится.

На балкон маленького фасада ставим лестницу, склеенную из выпиленных реек и две трубы, склеенные тоже из нескольких выпиленных стержней, картона и малярного скотча. Для бокового фасада делаем сушилку для белья (белье вырезается из прилагаемой бумаги и склеивается попарно – джинсы, майка и носки)

Также на боковой фасад наклеиваем плакат (его тоже вырезаем из предлагаемой бумаги)

Все провода собраны в электрическом щитке, который расположен на столбе. Столб тоже склеен из разных деревянных стержней, которых тоже не хватает в наборе. Поэтому часть столба из палочек для суши. Чтобы столб держался, внутри него просверлены отверстия, и части столба дополнительно соединены латунной проволокой. Кстати, деталей не одной мне не хватило, на испанском сайте кто-то пожаловался, что деталей не хватает, они ответили, напишите, чего и сколько вам надо, мы вышлем. Ага! Щас! Побегу писать и ждать месяц, когда вы мне пришлете несколько реек и моток проволоки! )))

Когда все детали диорамы установлены (вклеены) на основании, делаем крышу (черепица вырезается из картона и вклеивается послойно, а затем окрашивается и тонируется)

Водосточные трубы и карнизы изготавливаются из трубочек для коктейля, металлических стяжек, которые вырезаются из прилагаемого жестяного листа и картона. Затем все окрашивается и приклеивается под карнизом. Карниз для большого фасада склеивается из кусочков картона, а для малого – из трубочек для коктейля. Затем все детали карнизов также окрашиваются и тонируются.

Из тоненьких реечек и малярного скотча делаются жалюзи для окон. В окна с внутренней стороны вклеиваются сначала элементы из пластика, а затем из цветной бумаги. Пластик прилагается, цветная бумага нет. )))

Какая же Португалия без азулежу и апельсинов? )))

Боковой фасад маленького домика. На тротуаре установлено ограждение (склеено суперклеем из кусочков латунной проволоки). Также из реек делаем рельсы, окрашиваем их в серебристый цвет. А еще всю диораму надо затонировать либо разведенной в спирте черной краской, либо еще чем. Я использовала пастель и краску, разведенную в антибактериальном растворе. )))

Наша диорама готова. До конца приема заявок осталось несколько часов. Чтобы сделать кадр, надо боковые грани диорамы оформить с помощью салфеток с видами Порту, поставить трамвай и рассадить на нем мальчиков Осоматсу.

Житель Ростова-на-Дону построил на своем участке узкоколейную подземную железную дорогу. Она прошла по подвальным помещениям и туннелям и стала частью дачной узкоколейки. Strelka Mag проследил десятилетнюю историю ДачЖелДорСтроя.

Житель Ростова-на-Дону по имени Сергей построил на своем дачном участке целую сеть узкоколейных железных дорог. История этого проекта началась в 2008 году, когда мужчина начал осваивать заброшенный земельный участок недалеко от микрорайона Военвед. Сергей захотел упростить перемещение стройматериалов и поскольку всегда увлекался поездами, решил проложить собственную железнодорожную ветку.

Так появилась Военно-Ташкентская железная дорога, или ВТЖД. Своё название она получила в честь Ташкентской улицы и соседнего Военведа. Ширина колеи дороги составила 500 мм. Регулярное движение на ВТЖД открылось весной 2010 года.

В 2012 году началось строительство ещё одной железной дороги на своём участке. Она потребовалась для сооружения дачного бассейна и позволила подвозить к нужному месту строительные материалы, а на обратном пути вывозить глину. Новая магистраль получила название ЛБЖД — Левобережная железная дорога. Если ВТЖД рассчитана на круглогодичное использование, то ЛБЖД обычно закрывается на зиму.

Примерно в то же время Сергей задумался о реконструкции своего дома. Он запланировал надстройку второго этажа, а для этого потребовалось значительное обновление фундамента здания. Проект подразумевал рытье новых тоннелей под существующим фундаментом. Кроме того, по периметру дома располагались три изолированных друг от друга подвала — Сергей задумал их соединить.

Въезд в тоннель

Всё это подтолкнуло хозяина к созданию подземной железнодорожной ветки и открытия собственного дачного метро. Когда пути были проложены, они традиционно использовались для облегчения строительных работ. Сейчас дачное метро соединено с Военно-Ташкентской железной дорогой. Учитывая, что подземная колея имеет ширину 400 мм, Сергею пришлось соорудить специальный шлюз, на котором находится переход с одной колеи на другую.

Ещё в 2014 году Сергей решил, что после завершения реконструкции жилого дома метро будет работать исключительно как пассажирская ветка. При этом на ВТЖД и ЛБЖД пассажирское движение тоже уже присутствует и рассчитано в первую очередь на маленькую дочь Сергея. Для каждой из дорог он построил небольшие плацкартные вагоны. Более того, для поездки по дороге предусмотрен фирменный проездной билет и даже запечатанный пакет с бельем.

В конце 2019 года Сергей отметил 10-летие своего проекта и подвел промежуточные итоги.

29 февраля на ЛБЖД официально открылся новый сезон. 17 марта Сергей показал установку светофоров в тоннеле своего дачного метро Прямо сейчас он испытывает там новую дрезину.

Трамвай из картона. Поделка из коробки.

Как сделать трамвай из коробки?

Для создания трамвая из картона вам нужно будет потратить всего полчаса.

Все материалы есть у многих дома, если чего-то не хватает, то это можно легко заменить.

Игрушки, созданные своими руками способны привить у ребенка любовь к творчеству, поможет развить воображение, смекалку, аккуратность и мелкую моторику.

Для создания трамвая их коробки вам понадобится:

1. Коробка от зубной пасты.

2. Малярный скотч.

4. Распечатка рисунка трамвая.

6. Фломастеры или краски.

Если остались вопросы, пишите их в комментариях!

Сани Деда Мороза с оленями. Поделка из картона. Новый год - любимый праздник. Малыши ждут Деда Мороза с подарками. Все взрослые и дети заранее начинают готовиться: учат стихи, песни, танцы,.