Терморегулятор для масляного обогревателя своими руками

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 18.09.2024

Недавно мне позвонил родственник и рассказал, что занимается ремонтом в спальне. Я поинтересовался с какого перепугу он затеял повторный ремонт, ведь не так давно он уже этим занимался. Оказывается взорвался масляный обогреватель и весь прошлый ремонт повредился. Я, конечно, слегка обалдел и поинтересовался как такое могло случиться? Я решил его немного починить и модернизировать .

Так что же случилось? Давайте разберёмся вместе и попробуем понять как такое может произойти? Ради такого дела, я даже разберу свой старенький обогреватель, который, кстати, тоже недавно ремонтировал.

Разборка особого труда не вызывает, важно только знать, что отвинтить. А отвинтить нужно только три болта — один большой сверху и два маленьких снизу.

После отвинчивания этих трёх болтов, вся панель целиком снимается. Когда я разбирал обогреватель в первый раз, я снимал пластмассовую накладку и ручку, но это совсем не требуется . Только эти три болта. В результате мы получаем полный доступ к начинке, которая поражает своей сложностью. ツ

Ничего космического в устройстве не просматривается. Так что же может взорваться в этом нехитро устроенном приборе? Рассмотрим каждый элемент подробнее и в конце концов всё станет совершенно ясно.

Начнём с "блока управления". Обогреватель управляется с помощью двух выключателей и биметаллического термостата. Ломаться тут особо нечему. Термостат устроен как валенок. Веками выверенная конструкция, которая применяется повсюду, от утюга до чайника. Его задача поддерживать установленную температуру. Как работает, думаю, известно любому. Выключатель — вообще не комментирую. Просто выключатель. Взрываться совсем нечему. Как и служить причиной взрыва.

Кстати, именно выключатель и вышел из строя в моём обогревателе, он пластиковый и от постоянного нагрева со временем рассыпался. Купил и поставил новый. Цена вопроса 30 рублей. На снимке, как раз новый. "Родной" был белого цвета.

В нижней части находится блок нагрева. Два ТЭНа, греющих масло и две "таблетки" непонятного назначения. Вот тут уже более интересная для нас ситуация. Именно тут и находится источник взрыва. ТЭНы перегрели масло, оно закипело и обогреватель взорвался. Чтобы этого никогда не могло произойти производитель и установил две эти "таблетки". Рассмотрим их повнимательнее.

Эти "таблетки" — очень важная часть обогревателя. Это как раз система безопасности, не позволяющая вашему обогревателю закипеть и взорваться ни при каких условиях. Замечу, что для увеличения надёжности их установлено две штуки последовательно. Это термопредохранители — устройства размыкающие цепь при достижении установленной температуры. Не сработает один — сработает второй. В моём обогревателе они выглядели несколько потрёпанными и я заменил их на новые. Цена вопроса — 50 рублей.

Получается, выход из строя терморегулятора не сможет послужить причиной взрыва? Даже, если он останется в постоянно замкнутом состоянии? Так что же сделал мой родственник и почему его обогреватель всё же смог взорваться?

Из его объяснений я понял, что вышел из строя именно биметаллический терморегулятор, температура снизилась и обогреватель стал "плохо греть". Родственник решил его слегка починить и сделать так, как поступали отцы и деды — выбросил все " лишние детали, мешающие его работе ". Он исключил терморегулятор и термопредохранители из цепи, подключив ТЭНы напрямую к сети . Чтобы лучше грело . Его нагреватель неминуемо должен был взорваться. И он взорвался.

НЕ ВЫБРАСЫВАЙТЕ ЛИШНИЕ ДЕТАЛИ ИЗ ОБОГРЕВАТЕЛЯ, ИХ ТАМ НЕТ.

Подписывайтесь на канал, ставьте Лайк , если нашли тексты интересными. Я, в свою очередь, обещаю рассказывать о нашей стройке и жизни, но не только о них. Спасибо за то, что дочитали до конца.

Основные виды неисправностей

Решиться на устранение неисправностей в масляном обогревателе сложно, так как ремонтные работы требуют определенных умений и опыта соблюдения технических инструкций. Любые эксперименты с электрическими приборами чреваты довольно предсказуемыми последствиями: пожар, термо- и электротравма, перегрев розеток и составляющих обогревателя. Если вы уверены в своих силах, то рекомендуем прислушаться к набору советов по оценке неисправности и способах проведения ремонта.

Рассмотрим набор обязательных правил при ремонте электрического нагревателя:

перед ремонтом прибор должен быть выключен из электросети и остужен,
для ремонта рекомендуется использовать только заводские детали, самодельные комплектующие не дают гарантии безопасной эксплуатации прибора,
во время ремонта избегайте теплового контакта с изоляцией проводки и трансформаторным маслом,
замена штатного сетевого электрокабеля всегда сопряжена с установкой провода с заземлением.

Приступим к детальному разбору основных видов неисправностей агрегата и способов их разрешения.

Протечка масла

Основной причиной протечки масла в радиаторе являются механическое повреждение резервуара, коррозия соединительных элементов и дефекты лакокрасочного защитного покрытия. Можно ли самостоятельно разрешить данную проблему? Вариант ремонта возможен при условии, что вы обладатель обогревателя отечественного производства со стальным радиатором в плоском исполнении и съемным ТЭНом.

Отсоедините блок управления. Нагреватель выкручивается, и через монтажное гнездо сливается масло в любую чистую емкость.
Пустой радиатор промывают водой во избежание воспламенения остатков масла при сварке.
Проводим ремонтные работы. Толщина стенок радиатора достигает 1,2 мм, это дает возможность использовать электросварку. Место протечки масла зачищается наждачной бумагой или болгаркой со шлифовальным диском, очищается от мусора и обезжиривается. Если размер поврежденного отверстия большой, вырезается латка из стали и накладывается на участок. С помощью сварочного аппарата формируется шов. После шлифовки, обезжиривания и проверки шва можно нанести термостойкую краску.
После полного высыхания краски и внутренней поверхности радиатора, заливаем масло на 80% от общего объема.

Теперь можно собрать все комплектующие и проверить работу отопительного прибора. Не бойтесь, если при нагреве будут слышны небольшие щелчки. При сопряжении деталей корпуса и повышении температуры небольшое потрескивание считается в пределах нормы.

Ребристые масляные радиаторы не поддаются восстановлению, так как изготавливаются из тонкой листовой стали и с использованием лазерной сварки. Вторым существенным минусом многих таких моделей является несъемность ТЭНа и невозможность слить/залить масло.

Отсутствие нагрева

Бытовой масляный обогреватель при запуске имеет отличительный признак — при включении и нагреве корпуса он издает небольшое потрескивание. Отсутствие щелчков и бесшумная работа должны вас насторожить, причину рекомендуется искать в электрической части радиатора.

Выявление причин отсутствия нагрева:

визуальная проверка целостности электрокабеля,
оценка на наличие повреждений корпуса и электроники.

Для оценки работоспособности электроники радиатора необходимо сделать следующее.

Демонтировать корпус и отсоединить блок управления.
Отвинтить все верхние и нижние крепежи, в нижней части отстегнуть пружины (в некоторых моделях фиксирующие элементы отсутствуют).
С ребра стыка блока нужно снять обечайку.
Теперь демонтированный элемент узла требуется визуально оценить на целостность и наличие повреждений.

При осмотре обратите внимание на качество контактов в местах соединения проводов, целостность изоляции проводки, участки с изломами и окислениями. Провода с дефектами заменяют на новые, окисленные участки требуется снять и очистить — если нет явных дефектов, то их вставляют на прежнее место.

Неисправность регулятора температуры

Первый прозвон — это проверка участка от вилки до терморегулятора.
Второй шаг — устанавливаем регулятор на минимальное температурное значение и проводим тест на разомкнутой цепи.
При замкнутой цепи и установке нулевых температурных показателей можно проверить каждый из нагревательных элементов по отдельности, если в вашем обогревателе их в наличии два.

Отсутствие реакции терморегулятора на прозвон, обогреватель не реагирует на переключение режимов при повороте маховика, невозможность провести полноценную диагностику в домашних условиях — все это повод для полной замены устройства или для обращения к опытному специалисту.

Совет: неисправность терморегулятора может быть связана с загрязнением пылью или ослаблением контактов. От вас потребуется очистка и подтяжка последних.

Выход из строя биметаллической пластины

Страшилки на тему взрыва масляных обогревателей повсеместно ходят по сети Интернет. Насколько это совпадает с действительностью? Опытные специалисты утверждают, что такая вероятность минимальна. Несколько степеней защиты, дублирующих друг друга, отсутствие ситуаций, при которых выходят из строя абсолютно все детали обогревателя — все это позволяет отнести конструкцию к долговечным и высокоэффективным.

Отсутствие отключения обогревателя при опрокидывании

Каждый масляный обогреватель оснащен устройством размыкания цепи при опрокидывании агрегата. Выглядит он как отвес с небольшим грузом в виде металлической гири. Благодаря конструкции отклонение сводится к минимуму, и радиатор сохраняет свое первоначальное положение.

Проверить устройство можно с помощью ручного отклонения обогревателя от вертикали. Если отключение не происходит, то рекомендуется проверить элементы на наличие внешних загрязнений. В итоге, вы получаете очищенный и работающий радиатор или ищете идентичную замену в ближайшем строительном магазине.

Заметим, что при выходе защитного выключателя из рабочего состояния масляный отопительный прибор не перегревает ТЭНы, так как срабатывает термозащита устройства. Кроме этого, термореле размыкает электросеть.

Замена трубчатого нагревателя

Если тестовый прозвон выявил дефект в работе трубчатого нагревателя, то ваш первый шаг — разобраться в том, как установлен ТЭН на радиаторе, и аккуратно его снять. Вариант демонтажа возможен только при резьбовом креплении. Если ТЭН завальцован в гнезде радиатора, то выполнить замену в домашних условиях и не нарушить герметичность вальцовки не представляется возможным.

Вернемся к резьбовому креплению. ТЭН выкручивается из радиатора, и вместо него устанавливается нагревательный элемент с параметрами, идентичными вашему обогревателю. При замене предусмотрите также замену уплотнительной прокладки.

Как видите, самостоятельно провести диагностику масляного обогревателя вполне по силам каждому. Как отремонтировать и на что обратить внимание, указано в статье и представленных видеосюжетах. Если есть сомнения и неуверенность в своих силах, стоит доверить ремонт опытным мастерам.

Изготовление обогревателя из подручных средств

Как сделать самодельный масляный обогреватель? Этой теме посвящено множество видео-обзоров в социальных сетях. Принцип сбора везде идентичен, различаются только внешние показатели и назначение обогревателя.

В статье представлен усредненный вариант, который подойдет как для гаража, так и для дачи или дома. От ваших возможностей, мастерства и наличия материалов будет зависеть внешний вид радиатора и его функциональность.

Подготовка материала

Набор необходимых материалов наверняка найдется в гараже каждого из автолюбителей или умелых домашних мастеров. Что потребуется для создания обогревателя:

металлические трубы или чугунная батарея,
ТЭН,
новое или отработанное масло,
провод с вилкой,
сварочный аппарат, если вы планируете сформировать нужные габариты конструкции.

Остановимся подробнее на принципах подбора материала.

Батарея может быть бывшая в использовании, главные требования — целостность, отсутствие внешних и внутренних загрязнений. Для переделки обычно используют чугунные образцы, проверенные временем.

Металлические трубы можно использовать разного диаметра, формы и длины, толщина выбирается тоже на ваше усмотрение. Чем больше площади требуется прогреть, тем более габаритной должна быть ваша конструкция. Для корпуса активно используют также радиаторы от автомобилей и герметичные металлические емкости.

Характеристики ТЭНа для самодельного обогревателя:

для подключения достаточно напряжения 220В,
мощность 1,5–5 кВт .

Данных параметров будет достаточно для обогрева площади гаража и среднестатистической комнаты.

Масло для радиатора можно использовать отработанное автомобильное или приобрести новое. Перед заливкой отработанного масла его рекомендуется отфильтровать, очистить от примесей и грязи.

Подставка для обогревателя

Умельцами предлагается два варианта установки масляного обогревателя: напольный и настенный. Наиболее выгодный и удобный — настенный, он занимает мало места и быстро вешается в выбранное место на глубоко и крепко посаженные в несущую стену крюки.

Выполнить напольную подставку не составляет особого труда. Для этого потребуется металлический уголок или профиль. Размеры подбираются исходя из общих габаритов конструкции. Вооружаемся сварочным аппаратом, шлифмашиной и приступаем к работе.

Рисуем схему устройства ножек и просчитываем размеры элементов. Рекомендуется предусмотреть в дальнейшем возможность разборки и съема подставки. Вполне возможно, что вы захотите убрать его в теплое время года.
Нарезаем, согласно расчетам, все части будущей подставки и шлифуем края.
Свариваем все заготовки согласно схеме.
Зачищаем сварочные швы и красим.

Работа с трубами

Приступаем к более сложной работе — формированию корпуса из металлических труб. Прежде всего, рисуем чертеж и определяем основные параметры элементов. Только после тщательных расчетов можно приступить к работе с болгаркой.

Нарезаем трубы согласно схеме и аккуратно зачищаем торцы.
Свариваем элементы конструкции и устанавливаем заглушки, от качества работы будет зависеть герметичность и работа всего радиатора в целом.
Один их нижних торцов необходимо оставить свободным. В дальнейшем там будет установлен ТЭН. В верхней части требуется предусмотреть наличие предохранительного клапана и заливной пробки, ее выполняют в виде приваренного сгона с муфтой. Клапан позволит контролировать давление и обезопасить конструкцию.
Проводим обвязку труб с помощью труб меньшего диаметра.

Монтаж ТЭНа

Часть самодельного корпуса, отвечающая за работу с электричеством, выполняется легко и не требует специальных знаний. Вам потребуется радиатор обогревателя, ТЭН, прокладка из термо-маслостойкого материала и провод с вилкой.

Пошаговые действия при монтаже ТЭНа следующие.

Вырезаем металлическую пластину, к которой будет крепиться ТЭН.
В пластине высверливается или вырезается электросваркой отверстие для установки крепежа нагревателя.
Привариваем пластину к торцу нижней трубы. Ранее это место специально оставили для установки ТЭНа.
Обрабатываем швы после сварки и устанавливаем ТЭН.

Теперь можно приступить к укладке прокладки из специальной термостойкой резины и креплению электропровода. На этом сборку можно завершить и заняться заливкой теплоносителя, а именно — масла.

Важно: по правилам безопасности и техническим нормам количество масла на общий внутренний объем должно составлять 80–85%.

Усовершенствование обогревателя

Любое самодельное устройство может быть модифицировано и усовершенствовано, не является исключением и масляный обогреватель. В зависимости от назначения и размеров помещения, возможны следующие изменения:

установка двух и более ТЭНов,
усложнение электросхемы и установка терморегулятора.

Установку нескольких ТЭНов оценят владельцы теплиц и больших по квадратуре помещений. Таким образом, вы обеспечите полноценный прогрев воздуха и поддержание необходимого микроклимата.

Терморегулятор станет незаменимым в ситуации с гаражом и дачным домом. Стандартный регулятор поможет управлять элементами нагрева, поддерживать заданную температуру и экономить электроэнергию. Для этого вам потребуется ввести реле в цепь ТЭНа. Мастера рекомендуют взять нужную биметаллическую пластинку от старого электроутюга.

Надеемся, что внесли ясность в вопросах ремонта масляного обогревателя и помогли принять верное решение. До новых встреч на страницах нашего сайта!

Вышедший из строя масляный обогреватель не следует выбрасывать, восстановить работоспособность этого источника дополнительного обогрева можно самостоятельно, не привлекая к работе специалистов.

Как устроен прибор

Если сломался обогреватель, прежде чем приступить к его ремонту следует поближе ознакомиться с его устройством и принципом работы.

Основными частями масляного обогревателя является следующее:

Металлический корпус.
Нагревательный элемент – ТЭНа.
Блок управления.
Соединительные провода.

Работает устройство по такому принципу:

Корпус заполнен специальным маслом.
При включении радиатора температура элемента нагревания начинает повышаться.
Соответственно масло также нагревается.
Постепенно тепло передается на стенки корпуса, а от них нагревается помещение.
Когда температура в комнате достигает оптимального значения, срабатывает блок управления и ТЭНа отключается.
Процесс повторяется на протяжении всего периода подключения обогревателя к сети электропитания. Благодаря этому в помещении создается комфортная обстановка.

Причины выхода обогревателя из строя

Масляный обогреватель перестает работать по разным причинам, однако все повреждения могут быть электрического и механического типа.

В первом случае выходит из строя электрооборудование, это может быть ТЭН и элементы блока управления, включая термопредохранители, тепловое реле и выключатель. В редких случаях сбой в работе происходит из-за неисправной электропроводки.

Повреждения механического типа подразумевают деформацию корпуса, включая образование раковин, через которые может наблюдаться масляная течь. Эта проблема является результатом действия коррозии металла. Определить подобную неисправность очень легко, в этом случае под нагревательным устройством образуется масляное пятно.

Подготовка к ремонту обогревателя

Перед тем как отремонтировать масляный радиатор следует создать определенные условия. Именно этот шаг станет залогом качественного ремонта. В первую очередь необходимо подготовить место, где будет выполняться разбор оборудования. Главное условие при этом – простор и хорошее освещение. Ремонт обогревателя вполне можно провести в гараже или какой-либо отдельной комнате.

Далее нужно приготовить набор инструментов для работы и различные приспособления. Инструменты потребуются самые обыкновенные, так как обогреватель имеет довольно простое устройство. При выполнении ремонтных работ под руками должны быть отвертки, пассатижи, кусачки, молоток и шило. Кроме этого может понадобиться паяльник, тестер, смазка и чистая ветошь. Если причина поломки радиатора уже известна, то запасную часть лучше приобрести заранее.

Ремонтный процесс

Каждый хозяин при выходе из строя прибора дополнительного обогрева задает вопрос, как вернуть к работе сломанное оборудование. Решение вопроса довольно простое и состоит из нескольких пунктов:

Независимо от вида выполняемых работ, перед тем как разобрать масляный радиатор нужно выполнить его отключение от сети электропитания.
Затем прибор нужно разобрать и рассмотреть схему масляного радиатора, чтобы понять, почему он не работает. Для этой цели выполняют отсоединение панели управления от основного корпуса. В качестве крепежа в этом случае могут использоваться защелки, винты и скобы, поэтому важно провести тщательный визуальный осмотр. После определения типа крепления снимают панель управления. При этом очень важно не прилагать особых усилий, чтобы не сломать пластмассовые элементы.
Восстановление работоспособности масляного обогревателя начинается с проверки сетевого шнура и выключателя. Иногда масляный обогреватель не работает из-за обрыва проводов сетевого шнура. Проверить достоверность этого можно с помощью тестера. Что касается выключателя, то здесь причина заключается в нарушении контакта, что является результатом подгорания проводов в местах соединения. Для решения проблемы провода отсоединяют и зачищают, также проводят зачистку места присоединения. Далее проводят сборку выключателя и проверяют восстановленный контакт, используя тестер.
На следующем этапе осматривают все контактные соединения блока управления. На каждом контакте выявляют окисленные или подгоревшие места, а также места ослабленного крепления. Ремонт выполняют с помощью отверток и шлифовальной шкурки. В некоторых случаях пользуются паяльником, которым припаивают оторвавшиеся проводки.

Если неисправным окажется тепловое реле или регулятор температуры, нужно аккуратно снять эти элементы и разобрать их. Расположенную внутри биметаллическую пластину вытаскивают и выполняют замену на новый элемент. Других неисправностей в этих деталях быть не может. Новая пластина восстанавливает работоспособность реле или терморегулятора.
Термопредохранители проверяют на предмет работоспособности с помощью тестера, в случае неисправности заменяют их новыми элементами. Проверить следует каждый из имеющихся термостатов.
Если обогреватель масляный не греет, то причиной может быть неисправный нагревательный элемент. Для проверки состояния ТЭНы также используют тестер. С его помощью измеряют сопротивление, нормальное значение которого должно быть равным 1 КОму. Отклонение от этого значения свидетельствует о неисправности ТЭНы и времени ее замены.

Пройдя все этапы проверки электрических частей масляного радиатора можно приступать к устранению механических повреждений.

Самой актуальной проблемой является вытекание масла из корпуса радиатора. Для ее решения необходимо разобрать прибор и слить остатки масла. Выполняя осмотр корпуса на предмет повреждений, важно точно установить место течи. Здесь с помощью шлифовальной шкурки выполняют зачистку, в результате которой определяют размер отверстия. От этого зависит способ ремонта. Если размер отверстия небольшой, а вокруг отсутствуют следы коррозии, то можно в отверстие небольшой саморез или винт.

Отверстие, образованное в результате ржавчины, заделать сложнее. Поврежденное место также зачищают наждачной шкуркой, удаляя ржавчину до основного металла. После этого проводят осмотр и определяют размер отверстия. Небольшую дырку можно запаять, используя латунный припой, а не олово. На более обширное повреждение накладывают заплатку и приваривают ее с помощью сварочного оборудования полуавтоматического типа. Процесс усложняется тем, что для его выполнения требуется специальное оборудование и навыки работы с ним.

Можно выполнить ремонт масляных радиаторов своими руками, для этого необходимо обладать минимальными навыками в слесарном и электротехническом деле. Тем более что ремонт незначительной поломки обойдется дешевле, чем покупка нового прибора для обогрева помещений.