Тент из пленки своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 18.09.2024

Самодельное туристское снаряжение не утратило актуальности, несмотря на то, что ассортимент палаток, тентов, рюкзаков и прочих необходимых в походе вещей достаточно велик. Но не всегда купленные в магазине вещи удовлетворяют требованиям конкретных участников конкретного путешествия. Тент необходим, чтобы дождь не залил костер. Небольшой тент может быть необходим и для некоторых конструкций палаток. Чтобы быть уверенным в том, что тент не подведет, лучше сшить его самим из надежных качественных материалов.

Как сшить тент
Как сшить шатер
Как сделать самому каркас для тента
Как изготовить тент

Рассчитайте количество ткани. В каком направлении кроить каландрированную ткань — абсолютно все равно, поэтому считайте по площади тента. Как правило, ширина такой ткани колеблется от 140 до 150 см, поэтому для кострового тента 6х6 понадобится 24 м такой ткани. Вообще чем шире ткань — тем лучше, поскольку меньше будет швов. Разметьте ткань на прямоугольники длиной 6 м, плюс небольшой припуск на подгибку по короткой стороне. По длинной стороне у вас кромка, которую обрезать не надо.

Полотнища, которые будут располагаться по краям, подогните 2 раза на 0,7-1 см, заметайте и застрочите. Следите за тем, чтобы швы получились симметричными.

Сметайте и сострочите между собой центральные полотнища, оставив незашитой середину (примерно 2 см до отверстия и столько же после). Вшейте бутылку в отверстие. Это лучше всего сделать вручную, любым доступным швом. Главное, чтобы бутылка сидела прочно и не вываливалась. Сверху наклейте закрепляющее кольцо, чтобы оно полностью закрыло шов. .

Пристрочите к центральной части боковые полотнища. Можно подшить тент по периметру, но, поскольку с двух сторон у вас кромка, а с двух других — обожженная ткань, то можно этого и не делать, тент разваливаться по ниточке не будет. Но подшитое изделие выглядит аккуратнее. Подшивайте его, подогнув дважды на 0,7-1 см.

Сделайте петли для растяжек. Отрежьте 4 куска стропы по 40 см каждый, сложите их вдвое и настрочите на тент снизу. Если есть желание, можно сделать еще по 1 петле по центру. Проклейте швы резиновым клеем, чтобы в отверстия от иголки не просачивалась вода. .

Хорошо отдыхать летом на даче, но когда солнце сильно пригревает, хочется спрятаться в тень. Бывает так, что на дачном участке нет возможности отдохнуть в тени деревьев. И тогда затенить небольшой участок во дворе частного дома можно с помощью навеса или беседки. Сделать простой навес на даче самостоятельно очень просто — необходимо лишь установить опоры и закрепить на них крышу из того или иного материала.С работой справятся даже новички, а более опытным мастерам под силу превратить эту конструкцию в настоящее украшение участка.

Есть несколько способов сделать простой навес на даче своими руками из подручных материалов.

Простой навес от солнца из ткани своими руками

Обычно дачные участки имеют довольно ограниченное пространство и такой простой навес на даче из ткани будет отличным дополнением к летнему отдыху. Тем более, что для воплощения этой идеи подойдут любые подручные материалы.

Для быстрого сооружения навеса от солнца вам понадобиться 4 опоры (длинных палки 2 – 2,5 метров) 4 емкости для установки опор и любой материал для тента.
Вместо палок можно использовать деревянные брусья, бамбуковые палки, металлические опоры для вьющихся растений и даже трубы ПВХ.
Емкости в виде ведер, цветочных горшков и т.д. нужны для установки и закрепления опор.
Для тента подойдет старое покрывало, скатерть или обычная простыня.

Сооружаем навес – быстро и просто

Идея сооружения навеса из ткани проста до безобразия и удивительно, почему так редко используется! А ведь все очень просто.

В подготовленные емкости нужно установить опоры и засыпать их любым, находящимся под рукой, материалом – грунтом, песком, щебнем. В идеале лучше использовать цементный раствор. Тогда вы будете уверены, что опоры надежно закреплены.

Дальше все просто – в зависимости от того, что вы будете использовать в качестве тента, расставляете опоры на выбранное расстояние и натягиваем между ними тент, привязывая концы веревкой.

Все, импровизированный навес из ткани для дачи готов. Его особое преимущество в том, что уезжая в город, вы можете сложить и убрать навес в кладовку.

Если есть возможность прикрепить на ветку дерева шатер, то это будет идеальным местом для отдыха.

Как сделать садовый навес из ПВХ труб

Трубы ПВХ настолько удобны в использовании, что мастера постоянно находят им разное применение. Из них можно соорудить оригинальный простой садовый навес на даче и даже полноценную беседку. Процесс не займет много времени, а результат вас порадует. Несмотря на свою простоту, конструкция из пластиковых водопроводных труб получится надежной и будет отлично выполнять свои функции.

Для садового навеса своими руками понадобятся трубы ПВХ для каркаса, 4 отрезка арматуры, ткань для тента, шпагат (по необходимости) и цветочные горшки по желанию. Обязательно проверьте, чтобы штыри входили внутрь трубы. Внутренний диаметр труб 12 мм и соединяются они друг с другом на тройники и фитинги.

Тент из любой плотной ткани, края можно притянуть к трубам капроновым шпагатом, или сшить кромки для продевания труб внутрь.

Еще по теме:

Этапы постройки навеса их ПВХ труб

Для начала определимся с размерами каркаса, концы двух сборных труб сгибаются в виде арки, а в местах крепления в землю забиваются куски арматуры. На арматуру можно установить цветочные горшки использовать их для посадки цветов.
Одна отдельная арка слишком слабая, даже для того чтобы просто удержать тент. Поэтому надежнее соединить две арки поперечным куском трубы (или двумя), с помощью подходящих по диаметру тройников.
Для навеса можно использовались готовые шторы, края которых уже были прошиты под стержень. Обычная ткань не выдержит дождей и ветров, но здесь этого и не надо. Вся конструкция разбирается за несколько минут и ткань снимается с труб ПВХ. Кроме этого штору можно легко передвигать по трубе, чтобы найти тень при любом положении солнца.
В зависимости от проекта способ крепления отделки может быть разным – иногда можно использовать верхнюю обвязку как карниз, на который ткань наденется по типу штор. В любом случае нужно обеспечить удобную регулировку уровня затененности беседки и качественную защиту от ветра и дождя.

Навес-беседка для отдыха

Сам по себе простой навес на даче может превратить пустое пространство в удивительное место для отдыха. В то время как деревья могут расти годами, кусок ткани поднимается вверх за считанные минуты, обеспечивая тень там, где вам это нужно больше всего. Когда сезон на открытом воздухе заканчивается, вы можете снять его и спрятать в гараж.

В отличие от дорогих беседок или беседок, которые требуют постоянного ухода за землей, навес требует минимальных затрат. Для самой базовой версии купите подходящую ткань и немного принадлежностей, которые вам понадобятся, чтобы подвесить ее над головой: комплект люверсов, шесты для палаток, прочный шнур и крепкие колышки. Эти идеи можно изменить для других настроек и стилей.

Процесс изготовления навеса

Поместите 4 металлические трубы в большие цветочные горшки. Заполните их быстро схватывающимся бетоном (закрепив так, чтобы они оставались вертикальными), затем все покрасьте.
Если вы живете в ветреной местности, советуем вам просверлить металлические трубы, а затем закрепить винт, который будет удерживать трубу, лежащую сверху. Если навес будет установлен в тихом месте, то можно верхние прутья привязать веревкой или шнуром.
На этот проект потребовалось 11 труб около 2 метров диаметром 3-4 см и 2 прута по 3 метра на длину беседки.
Для того, чтобы подвесить ткань, пришейте с двух сторон шторные кольца. Теперь вы можете повесить ткань и устроить навес так, как вам понравиться.
Если вы хотите посадить цветы в горшки, поддерживающие беседку, просто не заливайте их бетоном до самого верха. Вы сможете добавить грунт, а затем растения сверху, чтобы замаскировать бетон.

Обустройство деревянного навеса возле частного дома

Строительство навеса из дерева своими руками возле частного дома основано на нескольких этапах.

Важно правильно подобрать материалы, подготовить все инструменты. После этого можно переходить к обустройству фундамента для монтажа каркаса. Работы следует завершить установкой стропильной системы и укладкой шифера.

Выбор материалов для навеса

Для монтажа навеса на дачном участке пригодны материалы из древесных пород. В наибольшей степени подходит долговечная сосна. Массив из этого надежного дерева способен украсить любой экстерьер. Удобство применения сосны обусловлено не слишком большим весом материала.

Подбор материалов зависит от размеров будущего навеса. Не последнюю роль играет и функциональное предназначение. Перед обустройством конструкции важно составить схему. Деревянный навес состоит из следующих основных элементов:

стенок или ширм — 5 шт.;
стоек — 6 шт.;
брусьев или досок — 4 шт.;
обрешетки;
материала для кровли.

Конструктивные элементы можно соединять с помощью анкеров, металлических уголков. Для проверки ровности соединений опытные мастера рекомендуют использовать строительный уровень.

Закладка фундамента под навес

Перед закладкой фундамента важно правильно выбрать тип основания, согласовав его со схемой конструкции навеса. Все размеры сооружения и его основания должны быть рассчитаны заранее.

Если не предусматривать дополнительно фундамент под деревянный навес, то можно вбить опорные столбы для навеса в заранее подготовленные ямы. Для бурения скважин достаточно иметь бур, но подойдет и обычная лопата. Ямы должны быть расположены на одной линии и иметь глубину около 50 см.

Для проверки горизонтальности обустраиваемого фундамента необходим строительный уровень.

Рекомендуем также почитать:

Монтаж каркаса и кровли

Опорные столбы должны быть установлены на расстоянии 1 м один от другого. Это обеспечит свешивание тента на расстоянии 2 м, а боковых элементов конструкции — на 0,5-1 м. Перед заливкой ям бетонным раствором следует засыпать их щебнем для максимальной устойчивости каркаса.

Для точной укладки стропил брусья следует обрезать по высоте со скосом под углом, соответствующим наклону будущей кровли навеса. Стойки не должны иметь высоту меньше 1,8 м. Для перекрытия пролета в 6 м брусьев размером сечения 150х50 мм будет достаточно. Из них можно сделать стропила, расположив их на расстоянии 1 м друг от друга.

Далее можно приступать к монтажу обрешетки на стропила перпендикулярно брусьям. В качестве элементов крепежа следует использовать саморезы по дереву. После этого можно переходить к монтажу тента.

Если использовать мягкий материал типа брезента, то его можно закрепить по типу штор, и получить возможность раздвигать их в пасмурную погоду.

Таким образом, используя наши советы, можно сделать не только простой временный навес на даче, но и стационарный, больше похожий на беседку.

С приходом весны оживает вся природа, у людей поднимается настроение, а также появляется возможность более активно провести весенне-летне-осенний период. К сожалению, зима особо не радует, несмотря на то, что зима – это прекрасное время года и для многих людей она не является препятствием в плане активности. И все же, если зимой можно покататься на коньках или лыжах, то с приходом весны люди начинают переходить на роликовые коньки, на велосипеды или просто начинают бегать, настраивая свой организм на совсем другой уровень активности. А если имеется лодка, причем все равно какой конструкции, то можно порадоваться путешествием по реке.

Часть граждан, соскучившихся за зимний период за обычной компанией и за путешествиями, готовят лодки ПВХ к длительным речным переходам. Как всегда, и этой весной владельцы лодок ПВХ встанут перед проблемой защиты лодки от ненастья. Причем, в защите нуждается не только лодка, но и шумная компания, которая непременно займет свое место в лодке.

Исходя из этого, многие владельцы пытаются обустроить защитный тент, способный защитить лодку и то, что находится в ней, от непогоды, а также повысить удобство в путешествии.

Для чего необходим тент

Учитывая тот факт, что у рыбаков находятся различные модели лодок, то на каждую модель выпускается свой тент, соответствующий ее размеру. Поэтому, найти нужный тент не так то и просто. Легче заказать тент или сделать его самому, тем более, что это может оказаться намного выгоднее, да и в зимний период будет чем заняться. Главное, поставить перед собой цель, а потом материализовать ее.

Носовой и ходовой тенты способны защитить лодку ПВХ от дождя и ветра при ее движении, а стояночный тент и транспортировочный – от механических повреждений при транспортировке, а также при хранении, от воздействия окружающей среды. Стояночный тент можно использовать от дождя в качестве палатки.

Каркас, как правило, изготавливается из легкого материала, такого как дюралюминий или ПВХ трубы. Обтягивается конструкция ПВХ тканью, при этом, не следует забывать об устройстве люверсов. Как правило, применяется водонепроницаемая ПВХ ткань.

Основные требования к конструкции тента

Независимо от того, тент заводского или кустарного изготовления, он должен отвечать некоторым требованиям:

Возможность защиты носа лодки и вещей от атмосферных осадков;
Защита пассажиров лодки от неблагоприятных погодных условий;
Обеспечение хорошего обзора для того, кто управляет лодкой ПВХ;
Обеспечение условий для ловли рыбы в процессе перемещения лодки;
Соответствующая защита мотора лодки ПВХ как во время стоянки, так и во время движения;

При этом, не следует забывать о таком факторе, как излишний вес и прочность. Тент должен быть легким, чтобы не перегружать лодки и надежным, чтобы защитить сидящих в лодке от веток нависших деревьев и кустарников. Если использовать не качественную ткань, то в условиях дальнего похода возможно повреждение тента, тем более, что трудно предугадать как будут разворачиваться события.

Виды тентов

Для лодки ПВХ имеется возможность самостоятельного изготовления следующих видов тентов:

Носового;
Ходового;
Стояночного;
Транспортировочного.

Какой тент больше необходим, должен решить владелец лодки, исходя из условий ее применения. Если лодка эксплуатируется не столь активно и не часто, то вполне возможно, что будет достаточно, например, транспортировочного тента. А если лодка планируется для осуществления дальних переходов по водной глади, то без ходового тента не обойтись.

С чего начинается изготовление тента

Для начала следует очень внимательно осмотреть свою лодку, предварительно накачав ее. В таком состоянии можно точно узнать все размеры лодки и определиться с конструкцией тента. Во внимание берутся все характеристики плавающего средства и его техническое состояние. Только так можно определиться с будущей функциональностью укрытия. Может так случиться, что техническое состояние лодки просто не позволит установить тот вид тента, который определен для соответствующей конструкции.

Следующий этап заключается в перенесении всех размеров на бумагу и зарисовки приблизительного проекта. На этом этапе решается и такой вопрос, как способ реализации данного вида конструкции. Если опыта подобных работ нет, то лучше остановиться на самом примитивном варианте, учитывая тот факт, что в дальнейшем будет возможность модернизировать данную конструкцию, с учетом приобретенного опыта.

Продолжается этот этап подготовительными работами, связанными с изготовлением выкроек для будущего тента. Для этого можно использовать не нужные отрезки ткани, полиэтиленовую пленку и другие материалы. При этом, следует учитывать, что от качества выкроек будет зависеть качество конечного результата. В конечном итоге, заготовки накладываются на рабочий материал и аккуратно обводятся мелом или карандашом, после чего, с помощью острых ножниц вырезаются все детали.

Подобная технология изготовления требует определенных навыков раскроя и шитья. Здесь ошибки лучше не совершать, поскольку общие затраты могут вырасти до критической суммы, тогда лучше не переводить дорогостоящий материал, а заказать изготовление тента настоящим мастерам.

Изготовление дугового каркаса

Размеры каркаса должны соответствовать габаритным размерам лодки, а высота каркаса определяется удобством в управлении. Очень важно, чтобы мертвая зона находилась не далее 6-7 метров.

Чтобы выгнуть алюминиевую трубу, достаточно обратиться к специалистам. Они сделают это аккуратно и качественно. Кроме этого, процесс обойдется не дорого. Если такой возможности нет, то можно выгнуть и самостоятельно, если делать все правильно, тем более, что алюминий достаточно мягкий. Чтобы эту операцию осуществить качественно, нужно трубы набить обычным песком и закрыть с обеих сторон, например, деревянным клином. После этого можно приступать к процессу выгибания. Главное, чтобы была точка опоры. При этом, места, к которым будет прикладываться усилие, лучше обмотать ненужной тряпкой. Это обезопасит трубы от повреждения.

В процессе изгиба нужно следить, чтобы труба выгибалась равномерно и в одной плоскости. В дальнейшем все трубы выгибаются в соответствии с изгибом первой трубы, тогда все трубы будут иметь одинаковую форму. Для первой трубы можно изготовить образец из обычной проволоки и по образцу выгнуть первую трубу.

После придания трубам определенной формы приступают к возведению вертикальных опор. На некоторых моделях лодок предусмотрена определенная фурнитура для установки каркаса. В таком случае задача серьезно упрощается. К сожалению, некоторые модели не оборудованы подобными приспособлениями. Поэтому придется их приобрести и установить самостоятельно.

Все узлы крепления каркаса выполняются на болтах. Диаметр болтов подбирается в зависимости от толщины трубок. Если применяется труба, диаметром до 25 мм, то подойдут болты, толщиной 6,0 мм, если труба толще, то лучше воспользоваться болтами, толщиной 8,0 мм. Обязательно применять контр — гаек, во избежание ослабления болтовых соединений. Существуют и другие способы предотвращения самопроизвольного раскручивания гаек.

В процессе установки особое внимание следует уделить расположению крепежных узлов. Они должны находиться на определенном удалении от баллонов лодки ПВХ. Это предотвратит баллоны от повреждения в процессе эксплуатации лодки. Кроме этого, все срезы и спилы металлических (алюминиевых) труб нужно аккуратно обработать, чтобы не было никаких заусенцев. Все точки крепления каркаса не должны контактировать с ПВХ элементами лодки во избежание появления внештатных ситуаций, связанных с повреждениями надувных частей лодки ПВХ, что может привести к чрезвычайному происшествию на воде.

Изготовление тента

Чтобы накрыть такой тент, необходим отрезок специального водоотталкивающего полотна, длиной не менее 4м и шириной в пределах 1,5 метра. Для лодки, длиной 3метра достаточно отрезка ткани, размерами 3,5х1,5 м. Но, в таком случае, отсутствует право на ошибку. Это очень важно, если нет навыков в работе с подобными материалами.

Если длина лодки существенно больше, чем 3,0 метра, то материала на изготовление тента пойдет гораздо больше и это необходимо учитывать на самом первом этапе проектирования подобной конструкции. Следует, так же учитывать, что изготовление большего тента отберет гораздо больше времени, сил и энергии, не говоря уже о средствах. Изготовление больших тентов требует наличия больших помещений, где возможно не только развернуть большой отрезок ткани, но и работать с ним.

Для изготовления тента потребуется водоотталкивающая ткань, а также следующие инструменты и материалы:

искусственная нить 320;
игла для синтетических нитей;
люверсы;
полукольца;
пластмассовые крючки;
широкая резинка;
стропы.

Подобные инструменты и материалы без проблем приобретаются в торговых точках. Обойдется это не дорого, поэтому, особой нагрузки на семейный бюджет не предвидится.

В последующем, на лодке выбирается подходящая пара держателей для рейлингов. В основном, выбирается вторая пара, если считать от носа судна. Это позволит закрыть даже борта лодки вместе с регистрационным номером. В таком случае, информацию о лодке придется перенести на сам тент. В нижней части тент крепится к такой же, второй паре рейлинга, к скобам и рым-рукоятке.

Тонкости выкройки тента

Для начала следует обзавестись специальным резиновым шнуром. Он необходим для стяжки и для амортизации конструкции. Он будет установлен в нижнем рукаве тента, диаметр которого составляет 100 мм. Длина амортизатора (резинового шнура) принимается в пределах 1 метра. Зачастую, этой длины абсолютно достаточно, но если он оказался коротким, то его можно нарастить с помощью капронового шнура.

Для этого берется капроновый шнур, толщиной 5-6 мм и соединяется с резиновым шнуром с помощью небольшой медной муфты. Если подходящих соединительных элементов не нашлось, то соединение можно сделать следующими способами:

капроновый трос и резиновый шнур соединяются внахлест;
место соединения обматывается синтетической нитью определенной толщины;
узел крепления хорошо промазывается полиуретановым клеем;

Чтобы без проблем пропустить петли сквозь рукав, для закрепления тента за рым-рукоятку лодки ПВХ, внутри рукава устанавливается два люверса, диметром около 10мм. При этом, отверстия проделываются заранее, после чего их укрепляют специальными крепежными элементами или усиливают несколькими слоями ткани. Для надежного и качественного крепления тента по бортам лодки ПВХ, потребуется установить карабины. Их крепят к лодочной фурнитуре. В процессе установки тента придется растягивать шкаторину. В связи с этим, по всей ее поверхности располагают рукав, диаметром 10 см, внутри которого помещают 2 резиновых амортизатора. Соединение амортизаторов осуществляют по такому же принципу, как и соединение нижних амортизаторов.

Шкаторина крепится в верхней части тента с помощью двух точек крепления. При этом, на тягах крепления должны быть установлены транспортировочные стаканы. Рядом с этим местом размещается дополнительная пара люверсов, диаметром 40 мм.

Первый люверс располагается на средней части алюминиевой дуги, а второй смещается в сторону, где расположена правая стойка. Люверсы устанавливаются в местах, где имеется усиление вторым слоем материала, как и в случае крепления тента к нижней точке ПВХ лодки. На первый люверс приходится гораздо большая нагрузка, поэтому, придется наложить несколько слоев ткани.

Вполне естественно, что самодельный тент должен выполнять несколько функций дополнительных, кроме основной, защитной. К тому же, имеются все возможности реализовать свои идеи, чего не скажешь о покупном тенте, который выполняет только одну защитную функцию. Чтобы тент оказался более функциональным, по его окружности располагают несколько карманов, в которые можно поместить часть необходимых вещей и инструментов. При этом, не следует брать с собой все подряд, а лишь то, что понадобится в процессе отдыха. Как было сказано выше, никогда не следует перегружать лодку, да и сами карманы, иначе тент прослужит гораздо меньший термин, чем задумано.

Поэтому, перед началом похода лучше составить список необходимых для путешествия вещей и приспособлений. С наружной стороны, как правило, предусматривают карман для размещения спасательного круга и плавучего якоря. Внутри укрытия следует предусмотреть место для размещения основных аксессуаров, таких как:

контейнеры и емкости для продуктов;
место для хранения рыболовных принадлежностей;
карманы для крепления других, необходимых для похода вещей.

Чтобы ни говорили, а самодельный тент позволит не только сэкономить часть средств, но и иметь более продуманную конструкцию, удовлетворяющую основным запросам рыболова-путешественника. При надлежащем, серьезном и креативном подходе удастся получить конструкцию, которая идеально подходит для конкретной конструкции лодки. Это как раз тот случай, когда имеет смысл самому позаботиться о своем комфорте. Ведь заводские конструкции рассчитаны на простоту и зачастую не учитывают пожеланий рыболовов или путешественников.

Подыскать тент, в точности подходящий размерным параметрам определенной модификации лодки, порой практически невозможно. Да и стоимость у него немалая. Следовательно, если вы приняли решение заполучить такой атрибут комфортабельной рыбалки, оптимальным решением станет пошив тента на лодку своими руками, к тому же реализовать это несложно. Необходимо лишь выбрать соответствующий по габаритам кусок плотной водоотталкивающей ткани, дюралюминиевые, алюминиевые либо поливинилхлоридные трубки для опорной конструкции, крепкий шнур и люверсы (кольца для продевания сквозь них веревок, канатов, тросов).

Основные требования

Вне зависимости от того, полог промышленного изготовления либо самодельный, он обязан соответствовать определенным требованиям:

способность предохранения носа плавательного средства и вещей от выпадения осадков;
обеспечение защиты пассажиров лодки от негативных климатических условий;
предоставление оптимального обзора для того, кто управляет плавсредством;
предоставление надлежащих условий для рыбной ловли во время движения лодки;
надлежащая защита двигателя лодки ПВХ как в период стоянки, при транспортировке, так и при передвижении;
конструкция обязана быть по максимуму легкой, не обременять плавательное средство;
надежность – это еще одно принципиальное требование к конструкции, чтобы уберечь находящихся в лодке от ветвей нависших кустов и деревьев;
несложность установки – насколько возможно, все работы должны производиться без особых усилий и быстро.

В то же время не следует забывать о качестве материала. Если применять низкокачественную ткань, то при дальнем походе вполне вероятно повреждение навеса, к тому же сложно предусмотреть, каким образом станут разворачиваться события.

Необходимые материалы и инструменты

Для изготовления полога потребуются следующие материалы. Влагоотталкивающая ткань из прочного волокна на основе полиамида (нейлона) либо иного материала, устойчивого к влиянию неблагоприятных метеорологических явлений. ПВХ ткань не в такой степени удобна, поскольку она не пропускает кислород и более тяжеловесная в сравнении с остальными вариантами материй. При применении брезентовой ткани в роли материала для полога на плавательное средство его следует покрыть водоизоляционной пропиткой.

Для обзора в ходовых навесах необходимо применение смотровых окошек. В формате лобового стекла практикуют материалы на основе прозрачного полиэтилентерефталата (лавсан) или плотного целлофана. Прозрачная пленка из поливинилхлорида не рекомендуется к эксплуатации для абсолютного либо большего покрытия плавательного средства, поскольку она не пропускает кислород. Также понадобятся:

шнур из резины длиной 1 метр;
шнур из капрона сечением 5-6 миллиметров;
люверсы диаметром приблизительно 1 сантиметр;
заготовки из алюминия для опорной конструкции (если выполняется ходовой полог);
застежки молнии (если создается ходовой тент-трансформер);
пластмассовые крючки;
веревки;
игла для проколов.

Для создания полога потребуются следующий инструментарий:

ножницы, синтетическая нить с иглой;
инструменты и приспособления для работы с заготовками из алюминия (электродрель, угловая шлифовальная машинка, если делается ходовой навес).

Как сделать каркас?

Прежде чем приступить к выкройке и пошиву ПВХ тента, принимаются за изготовление опорной конструкции. Обычно создают полог П-образной формы, однако, все может зависеть от степени воображения. Главное условие, чтобы каркас был очень легковесным и не перегружал плавательное средство. Подобными свойствами наделены алюминиевые трубки диаметром 15-30 миллиметров.

Принимая во внимание то обстоятельство, что трубки потребуется изгибать, желательно отдать предпочтение толстостенным вариантам. Трубки с тонкой стенкой может просто-напросто разорвать в ходе работы с ними. Каркас из алюминия совершенно не понизит контролируемость и устойчивость плавсредства.

Габариты опорной конструкции должны совпадать с габаритными параметрами лодки, а высота остова определяется легкостью в управлении. Принципиально, чтобы мертвая зона располагалась не дальше 6-7 метров.

Чтобы согнуть алюминиевую трубу, имеет смысл обратиться к профессионалам. Они выполнят это аккуратно и на должном уровне. Более того, работа обойдется достаточно дешево.

Если такая возможность отсутствует, то можно осуществить процедуру и своими руками, если выполнять все грамотно, к тому же алюминий довольно мягкий металл. Дабы этот процесс реализовать на хорошем уровне, необходимо трубки нашпиговать обыкновенным песком и заглушить с обоих краев, к примеру, деревянным чопиком. После чего можно приниматься за процесс выгибания. Главное – найти точку опоры. Наряду с этим, участки, на которые будет оказываться воздействие, желательно замотать негодной тряпкой. Это предохранит трубки от повреждений.

В ходе загибания необходимо присматривать, чтобы трубка изгибалась размеренно и в одной плоскости. Впоследствии все трубки изгибаются пропорционально изгибу первой, тогда все изделия будут обладать одинаковой конфигурацией. Для первой трубки можно сделать шаблон из обыкновенной проволоки и по этому шаблону согнуть первый экземпляр.

По окончании создания трубок требуемой конфигурации берутся за сооружение вертикальных опор. На определенных модификациях лодок присутствует специальная фурнитура для монтирования каркаса. При таком варианте задача основательно упрощается. Увы, отдельные модификации не оснащены аналогичными устройствами. Следовательно, потребуется их купить и инсталлировать своими силами.

Все узлы фиксации остова осуществляются на болтах. Диаметр выбирают в соотношении с толщиной трубок. Если используется вариант диаметром не более 25 миллиметров, то пригодятся болты диаметром 6,0 миллиметров, а если трубка толще, то предпочтительнее пустить в ход болты диаметром 8,0 миллиметров. Обязательно использование контргаек, дабы предотвратить самопроизвольное раскручивание гаек. Имеются и иные методы предупреждения ослабления болтовых соединений.

В ходе монтирования пристальное внимание необходимо уделить местоположению крепежных участков. Они должны располагаться на определенной дистанции от баллонов лодки ПВХ. Это предохранит их от повреждения в ходе использования плавательного средства. Помимо этого, все спилы и срезы алюминиевых трубок требуется тщательно обработать, чтобы не осталось никаких задиров.

Все области фиксации опорной конструкции не должны иметь контакт с ПВХ компонентами надувной лодки, чтобы исключить возникновение внештатных обстоятельств, сопряженных с повреждениями резиновых элементов лодки ПВХ, что способно спровоцировать чрезвычайное происшествие на воде.

Как сшить тент?

Точка отправления при производстве любого полога начинается с прецизионного снятия мерок накаченного плавательные средства, перенесение его габаритов и разработка проекта на бумаге с учетом масштабов. Планируя образец полога, требуется принимать во внимание возможность использования весел. Процедура изготовления различных разновидностей тентов различается только отдельными особенностями и может быть использована не только лишь касательно стояночного навеса, но и применена к остальным типам (транспортировочный, ходовой, носовой, стояночный тент-палатка), использующихся на моторных ПВХ лодках. Например, данные различия свойственны:

Читайте также: