Своими руками ауди а6 с4

Обновлено: 08.07.2024

Видел такую машинку, знакомый переделал 100-ку седан 91 года. Всё просто,но недёшево. замена капота, фар, бамперов, фонарей,зеркал. Крылья и поворотники не присматривался, но вроде оставил родные (а на А6 они немного отличаются формой).Стоит ли овчинка выделки?

Audi100(4A) Cherry Avant /1992г./ 2.3 (AAR)+AT - разбита в ДТП, разбираю и продаю
Audi100(44) Gold Sedan /1987г./ 1.8 (PH)+AT - "золотая сельдь", никому не продам:-)!

Подскажите кто сталкивался с оптикой от А6 С4 (передние и заднии) подойдёт или нет на 100-ку С4, или интересует альтернативная-нормальная

Почему же это задняя не подойдёт? - задние крылья и крышка багажника одинаковы.
Передняя - там на А6 стёкла фар имеют выемки. Т.е. менять капот надо, иначе криво будет смотрется.

зад подходит по любому. тока тебе надо среднюю часть (на крышке багажника) в цвет машины красить. а вот морда не подойдет, т.к. надо менять капот и передние крылья. т.к. не будет это все дело нормально выглядеть. есть альтернативная оптика для 100ки прям как у А6, тока 100шный вариант. смотрится ловчей чем родные, но возникает пару вопросов на тему будет ли лучше свет в этих фарах?, т.к. там стоят линзы, а если ставить ксенон то БИ ксенон ловчей по любому, а в эти ставится только 2 раздельных комплекта. да и заморачиваться во время установки с проводами тоже придется.

EXtaZy_ONE подскажи где на 100-ку посмотреть линзовую оптику, я думаю линза лучше, и линза как раз под ксенон разрабатывалась. "БИ ксенон ловчей по любому" вопрос спорный я бы моно поставил

линзу на сотку можно посмотреть в магазинах типа Pro-Sport или в других "тюнинг" магазинах. но есть и заводские. погляди на разборе. если в интернете сам наткнусь - дам ссылку. на счет БИ или МОНО - мое личное замечание: когда стоит МОНО ксенон, то при переключении с ближнего на дальний лампочкам необходимо сначала нагреться, что бы полноценно светить. летом, в сухую погоду, с чистыми фарами еще как бы этот процесс особо в глаза не бросается, а вот зимой, в мороз, когда лампочкам холодно, еще и когда фары грязные, и если и лобовое стекло не совсем чистое - жопа!, проще говоря. пока они нагреются, на дороге появится встречная машина и придется обратно переключать, а там и те лампочки замерзли. в общем пока туда - сюда, глядишь и в яму влетишь или с дороги. вот что меня не устроило, когда ездил на А6 с линзами. смотрится красиво, не спорю. сам хочу такие, но не эффективно. это если ставить 2 комплекта в ближний и дальний, по моему так и надо. БИ ксенону достаточно нагреться с самого начала и свети им сколько влезит. несколько минусов: немного дороже, чуть больше времени при установке и если перегорит лампочка - покупать новую тоже стоит больше денег чем МОНО лампочка. но как правило если перегорела одна то меняют пару. могу подсказать где можно купить нормальный, хоть и корейский ксенон, по разумным деньгам - МИТИНО, второй этаж, в центре зала, павильон не помню какой точно. рядом музыкой торгуют.

Но время идет и возраст все равно берет свое.

История развития

Возможности улучшения и тюнинга

Среди причин, по которым владельцы заказывают тюнинг Ауди 100 с4 на первом месте — низкие рабочие характеристики . Обычно под этим подразумевается слабая тяга и крутящий момент. Исправление их не потребует больших временных и финансовых затрат.

Тюнинг Ауди 100: внутренние составляющие автомобиля

системы каталитического нейтрализатора;
выброс отработанных газов;
сажевый фильтр.

Эти меры существенно поднимают рабочие качества немолодого авто.

Лучше не пытаться проводить подобный тюнинг самостоятельно, а обратиться в автосервис.

Тюнинг салона

установкой оригинальной подсветки;
перетяжкой качественными материалами (ткань, кожа);
перетяжкой рулевого колеса;
заменой руля на современный вариант от S4 и S6;
установкой мультимедийной системы.

Сразу преобразит салон смена устаревших сидений на современные спортивные.

Но и стоит подобная услуга дорого — покупать некачественные китайские сиденья смысла нет, а добротные изделия от известного производителя могут по стоимости обогнать саму машину. Поэтому многие автолюбители обходятся установкой новых чехлов на кресла.

Это, конечно, тоже не дешево — около 7 тысяч рублей за один чехол — но несравнимо со спортивными сиденьями.

Тюнинг двигателя, ходовой части

Устаревший двигатель можно сделать современным, произведя замену впрыска на электронный Liscar, ABIT, VEMS , Megasquirt. Мотор перебирают, заменяют поршни, устанавливают турбонаддув, спутера (на место верхних электронных вкладышей)
Вообще двигатель — самая дорогостоящая часть тюнинга и далеко не все на него решаются. Причина не только в стоимости, но и в возможных сложностях с автоинспекцией при переоформлении.

Особенности тюнинга на автомобилях с турбированными двигателями

К турбированным двигателям Ауди 100 С4 предъявляются определенные требования по уровню экологической безопасности. Поэтому электронный блок управления перепрограммируют таким образом, чтобы он включал в себя ряд функций, позволяющих приблизиться к требуемому классу экологичности. На современных моделях стоят системы, снижающие уровень выброса вредных веществ в окружающую среду.

Для усовершенствования системы экологичности отключают клапан, отвечающий за выброс газов, сажевый фильтр и катализаторы.

Перепрошивка происходит через диагностический разъем. Но здесь есть одна сложность — у некоторых моделей такого разъема просто нет, поскольку его стали устанавливать только в начале нулевых. Возможно, что электронный блок управления потребуется полностью разобрать.

Перебор ЭБУ и перепрошивка обычно занимают несколько часов — в зависимости от сложности и уровня квалификации мастера, который этим занимается.

Тюнинг Ауди 100 44 кузов

установка фаркопа;
монтаж обвеса;
замена колесных дисков на современные оригинальные;
покраска или оклейка пленкой;
замена оптики;
тонировка стекол.