Свечи накала замена своими руками дизель аав

Обновлено: 08.07.2024

Замена свечей накаливания 2.0 TDI (отчет)

Решил перед холодами заменить свечи накаливания, почему. да просто в целях профилактики, пробег 220, за это время их не меняли.Для это были куплены новые оригинальные свечи накаливания, и далее в путь Отрываем капот )Снимаем пластик,

и торксами откручиваем болты крепления клапанной крышки. (03G 103 483 Прокладка клапанной крышки. ) После того как открутили снимаем, крышку (в гремании лили Shell 5W-30 507, щас люь Castrol 505.01) замена раз в 8 тыс. (Чистенько)

Красным показаны точки крепления клапанной крышкиЖелтым контакты свечей накаливания. Аккуратно снимаем контакт со свечи
На фото снимаем контакт со 2й свечи Далее головкой на 8 (вроде) откручиваем саму свечу накаливания
И вынимаем, я вынимал телескопическим магнитом вот она )
Берем новую, сравниваем, номер совпадает.
Ставим ее на место старой, Закрутить надо силой 10Н.Так по очереди с 1 по 4 меняем все свечи, после того как все заменил, включил зажигание и посмотрел чтобы спиралька на приборке загорелась и потухла. Все прошло удачно, собираем все, моем контур клапанной крышки, и ставим ее на место. соединяем все что отсоединяли (впускной патрубок я отсоединял), проверяем чтобы ничего не забыть, и заводим ВСЕ.ПС Это бы мой первый опыт замены свечей на дизеле, так что все делал аккуратно и долго, часа за 2 -2,5 управился.За одно заменил все фильтра )Надеюсь что морозы нам теперь не страшны

Свечи Beru. Единственный производитель свечей на т4 в которых реализована так называемая "способность к .

Здравствуйте мальчики и девочки volkswagen transporter кузов т4 значит произвожу замену свечей накала находится они .

Доброе утро сегодня вам покажу как снять свечи накала над и четвертом двигатель 19 обе ноги есть такой двигатель и вот .

Замена свечей накала на Т4 ААВ 2 4л. Замена свечей накала Т4. Т4 меняем свети накала. Свечи накала на Т4. ААВ 2.4л.

Замена свечей накала. Как выкрутить и не сломать свечи накала на дизеле. Заменить свечи накаливания дизельного .

Из за чего может перегорать предохранитель свечей накала ,подкапотная схема подключения проводов свечей накала.

Срок службы свечей накаливания солидный – до 100 тыс. км пробега (это не один год эксплуатации). Но ресурс может быть и меньше: всё зависит от условий эксплуатации транспортного средства, стиля вождения, а также производителя. О том, когда должна производиться замена свечей накаливания, какую они имеют конструкцию, и как определить их неисправность, рассказывается далее.

Устройство

Управление

Признаки неисправностей и их причины

Выявить проблему лучше всего удается в холодное время года. Если неисправна одна деталь, дизель запустится с трудом и работать будет крайне неустойчиво. Если нерабочими оказались два и более элемента, мотор может вообще не запуститься. Второй признак – густой белый дым из выхлопной трубы. Если оба симптома в наличии, необходимо проверить все свечи накаливания. Причинами их неисправности могут быть:

выработка ресурса;
проблемы со спиралью: плохой нагрев, замыкание со стержнем или ее разрыв (перегорание) — последняя неисправность связана с чрезмерно высокой температурой газов, что получается из-за большого нагара на стенках цилиндра;

нарушения целостности электропроводки;
поломка управляющей аппаратуры: несвоевременный впрыск или недостаточное его давление.

Как обнаружить неисправность

Слабый разогрев спирали выявляется по времени ее разогрева, которое должно составлять не более 50 секунд. Чтобы убедиться в исправности элемента накаливания, выкрутите ее и центральный контакт присоедините к плюсу аккумулятора, а корпус к минусу. Если нагрев нормальный и происходит менее чем за минуту, значит, дело в неисправной электропроводке или плохом контакте. Как еще можно проверить исправность пусковых элементов дизельного двигателя без вывертывания? Приготовьте мультиметр и переключите его в режим измерения сопротивления. Отсоедините центральный провод от контакта и прикоснитесь к нему плюсовым щупом (минус – на корпус). Если стрелка прибора не шевелится – деталь неисправна.

В большинстве современных авто существует система самодиагностики: если даже одна свечка неисправна, загорится соответствующий индикатор на приборной панели.

Замена свечей накаливания своими руками

Изначально стоит отметить, что рекомендуется менять все изделия сразу, даже если неисправно только одно. Элементы накаливания располагаются в верхней части ГБЦ неподалеку от дизельных форсунок. Иногда свечи сверху закрываются пластиковой крышкой, оберегающей их от пыли, грязи. Защиту придется снимать.

Подготовительные работы

Сначала нужно снять клеммы от аккумуляторной батареи. Далее снимаем наконечники высоковольтных проводов (ВВ), присоединенных к контактам калильных свечей при помощи гаек. Сами ВВ сдвиньте немного в сторону, чтобы не мешал извлечению свечи накала.

Выкручивание свечи

Делать это необходимо с осторожностью, чтобы не допустить повреждения резьбы внутри головки блока цилиндров. Используйте торцовый ключ-трещотку. Еще есть риск сломать саму деталь, что чревато серьезными работами по высверливанию обломка и его извлечению.

Важный момент: среди опытных мастеров нет единого мнения по поводу того, на каком дизеле лучше выворачивать свечи: холодном или прогретом. С одной стороны есть риск обжечься, но с другой – из горячего мотора свечу выкрутить гораздо легче: как известно из физики, при нагревании тела расширяются. Это особенно актуально, если калильные свечи долгое время не выкручивались или машина долго стояла без работы.

Очистка свечных отверстий

Сначала удалите грязь из свечных отверстий. Данную процедуру рекомендуется выполнять с применением специальной развертки, позволяющей очистить отверстия с максимальной эффективностью. Перед вворачиванием на приспособление нанесите смазку. После окончания процедуры продуйте отверстия сжатым воздухом. Также не забудьте зачистить контакты на каждой свече и высоковольтном проводе.

Установка

Если свечи, которые вы решили поменять, не новые, предварительно убедитесь в их работоспособности, используя один из вышеприведенных методов. Затягивать детали нужно до появления сопротивления: момент затяжки лучше всего регулировать динамометрическим ключом – значение составляет 15 Нм. Не допускайте перетяжки – при последующем выворачивании появляется риск сломать свечу.

Итоги

Основное предназначение свечи накаливания – это прогрев внутреннего пространства камеры сгорания. А потому для каждого цилиндра устанавливается своя свеча. В отличие от бензиновых двигателей она не генерирует искру, а лишь прогревает воздух для запуска мотора.

Замена свечей накала

Замена свечей накаливания в случае ее выхода из строя должна выполняться, по возможности, срочно. Особенно это актуально в зимний период, когда автовладелец может столкнуться с серьезными сложностями при запуске двигателя. Поэтому не стоит затягивать с заменой свечей накала на дизельном двигателе.

Замена свечей накала должна выполняться с соблюдением всех мер предосторожностей.

Например , на дизельном VW Passat, будьте осторожны. Обязательно свечи накала менять при полном освещении рабочей зоны головки блока. Конструкция гбц имеет глубокий вырез под свечу, в котором скапливается грязь. Двигатель имеет наклон. Если не продуть отверстие перед выкручиванием свечей, то вся грязь осыпится в цилиндр. Ремонт мотора Вам обеспечен.

При замене свечей накала на Hyundai Grand Starex важно выкрутить свечи накала, а в случае ее облома произвести удаление. Если при откручивании свеча крутится всего лишь пол оборота и не выходит, а на сервисе вам отказались ее выкручивать под предлогом того, что она сломается. Очень важно произвести ее удаление, но ни в коем случае не уезжать из сервиса. Данные свечи накала ломаются внизу на элементе накала. Так вот если свечу не удалить, то кончик может упасть а цилиндр.

Что касается самостоятельной замены свечей накаливания

Лично мы не против, самостоятельной замены свечей. Но не надо, чтобы самостоятельная замена превратилась в квест с использованием всего подручного инструмента.

Самостоятельная замена свечей автовладельцем нередко приводит к тому, что он собственноручно сломал свечу накала.

Периодичность замены

Желательно, производить замену свечей каждые 80 тыс.км. Но многие меняют свечи накала, когда машина плохо заводится.

С чем можно сталкнуться в таких ситуациях. Например, самое безобидное в этой ситуации это сломать свечу накала.

Далее проблема посерьезней. Ввиду особенности производства свечей накала, разные производители используют разные технологии.

Вот, например, свечи накала на бмв имеют свойства крошиться в месте элемента накаливания (кончик нагрева). Свечи более ранних производст, у них выгорает элемент накаливания, внутри, которого стоит пружинка. Вот она выпадает в цилиндр.

Ну и далее, выгорают наконечники, посадочные места в головке и т.д. Стоит ли доводить до больших пробегов и испытывать судьбу, решать Вам. Но лично наше мнение, что не стоит экономить на таких мелочах.

Что будет с дизелем есть не менять свечи накала

Ничего. Заисключением плохого пуска в зимнее время и тех последствий, что описаны выше.

Читайте также: