Сундук луи виттон своими руками
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 18.09.2024
Масштаб проекта The Visionaries, количество участников которого соответствует годам в юбилейной дате, впечатляющ даже для Louis Vuitton. Да, двадцать лет назад французский модный Дом одним из первых игроков индустрии роскоши смело стал приглашать современных художников для авторского преображения своих коллекций. Да, к сундукам-транкам и раньше прикладывали руку большие художники – от Такаси Мураками и Стивена Спрауса до Яеи Кусамы и Дэмиена Херста, но чтобы в одном проекте участвовало сразу 200 деятелей современного искусства – такого в Доме еще не бывало.
Подобным масштабным художественным жестом в нем решили отметить и круглую дату в биографии отца-основателя: не родись Луи Вюиттон в городке Анше в горном регионе Юра, на востоке Франции, 200 лет назад, то и не было бы никакой истории бренда. И вместе с тем отдать дань главному его изобретению – знаменитому сундуку-транку, который по сути стал точкой отсчета в многогранной истории модной империи.
Даже его собственная биография началась с путешествия – четырнадцатилетним подростком Луи смело решил покинуть отчий дом и попытать удачу в Париже. Пеший путь длиной 470 км в столицу через пол-Франции занял у него два года: в течение которых подросток оттачивал семейное ремесло плотника – и в конце концов привел его в ателье известного парижского мастера багажа и упаковки Ромена Марешаля.
Авторам было позволено превратить знаменитый сундук в чистый арт-объект, лишь сохранив его первоначальные границы
Новые открытия начинаются с того момента, как мы переступаем порог дома, а сама дорога является такой же важной частью отдыха, как и долгожданные каникулы — особенно, если речь идет о летнем отпуске.
Мишель Уильямс в рекламной кампании Louis Vuitton Cruise 2016
Благодаря парижскому дому
Louis Vuitton
более 150 лет назад у нас появилась возможность путешествовать по-новому — путешествовать со стилем.
Алисия Викандер в рекламной кампании Louis Vuitton Cruise 2016
Первый дорожный сундук Trianon
Луи Вюиттон открыл собственное дело в 1854 году, а уже в 1858 создал свой первый знаменитый сундук — именно с этого момента начинается история культового багажа Louis Vuitton. Революционность изобретения заключалось не только в необычной форме, но и в новой технологии производства. Традиционно дорожные сундуки изготавливали с покатой, сильно выпуклой крышкой. Это делалось для того, чтобы позволить дождевой воде стекать по ней вниз, тем самым более или менее защищая содержимое от влаги. Впрочем, подобный метод не отличался особой эффективностью. Луи Вюиттон разработал новую непромокаемую модель с абсолютно плоским верхом, которая выгодно отличалась от представленных на рынке. Серый сундук Trianon стал настоящей сенсацией: во-первых, его форма была крайне удобна для транспортировки, а во-вторых, холст, натянутый поверх деревянной основы, надежно защищал от влаги: это позволяло состоятельным клиентам Louis Vuitton возить с собой не только одежду и обувь, но и, например, книги или денежные банкноты. Качество материала и исполнения были настолько велики, что некоторые модели сохранились в отличном состоянии по сей день: сундуки Trianon и сегодня периодически выставляются на продажу в именитых аукционных домах.
Trianon — первая модель дорожных сундуков Louis Vuitton
Полосатый холст Rayée
Как это часто бывает с успешными изобретениями, практичный и стильный дорожный сундука Trianon в скором времени начали массово копировать. Чтобы защитить клиентов от подделок, Вюиттон решил сделать дизайн более замысловатым. В 1872 году он заменил простое серое полотно на полосатое (по-французски — rayée) и слегка изменил саму форму сундука, сгладив углы при помощи металлических элементов. Обилие деталей и специфический рисунок на холсте сильно ограничивали возможности подражателей, делая создание копий сложной задачей.
Дорожный сундук Louis Vuitton Rayée
Появление классического принта Damier
Дорожный сундук Louis Vuitton Damier
В 1892 году Луи Вюиттон скончался, и бразды правления перешли в руки его сына, Жоржа Вюиттона. В 1896 году под руководством Жоржа впервые был разработан самый знаменитый принт дома Louis Vuitton, состоящий из двух букв L и V, — подобный творческий замысел отвечал прогрессивным трендам поздней Викторианской эпохи, к тому же его было невероятно трудно скопировать. Первый сундук с прототипом современной монограммы поступил в продажу в 1897 году.
Дорожный сундук с монограмой LV
Жорж Вюиттон хорошо разбирался в законах коммерции и отлично понимал, что бренд необходимо продвигать. Он активно занимался развитием дела отца по всему миру. Благодаря его стараниям Louis Vuitton удалось открыть несколько магазинов за пределами страны — от соседнего Лондона до далекого Бомбея. Путешественники со всех концов света по достоинству оценили практичный и надежный багаж Louis Vuttion, а имя дома начало приобретать статус синонима роскоши и стиля. В первой половине двадцатого века дела компании продолжали идти в году: так, в 1914 году был открыт бутик на Елисейских полях (самый большой магазин в Париже на тот момент), а в 1930 году Louis Vuitton произвел очередной фурор, представив на рынке новую модель мягкой сумки под названием Keepall.
Во время войны Louis Vuitton переживал не лучшие времена, но начиная с пятидесятых годов дом постепенно возвращается в привычный ритм. К шестидесятым популярность изделий Louis Vuitton возрастает до небывалых пределов. Этот интерес вновь провоцирует настоящую лавину нелегальных копий, — проблема, с которой компании приходится сталкиваться и в наше время. В восьмидесятых Louis Vuitton объединяется с Moët & Chandon и Hennessy: наступает новая эра, при которой предметы багажа превращаются в знаковые fashion-аксессуары.
Михаил Горбачев в кампании Louis Vuitton (Энни Лейбовиц, 2007)
Кит Ричардс в кампании Louis Vuitton (Энни Лейбовиц, 2008)
Андре Агасси и Штеффи Графф в кампании Louis Vuitton (Энни Лейбовиц, 2009)
В наши дни любая из многочисленных моделей сумок и чемоданов Louis Vuitton становится настоящим объектом желания как для fashionistas, так и для любителей путешествовать со вкусом. Секрет подобного успеха кроется в феноменальном качестве: за более чем 160 лет существования дома технология создания изделий практически не менялась. Каждая мелкая деталь, каждый элемент скрупулезно обрабатывается — часть этих манипуляций до сих пор выполняется исключительно вручную, что помогает достичь еще более впечатляющего результата. В итоге мы получаем продукцию, которая существует вне времени: багаж Louis Vuitton никогда не утрачивает своей актуальности и не теряет свою изначальную стоимость, наоборот, с течением времени он лишь приобретает в цене. Вероятно, именно поэтому знаменитости предпочитают путешествовать именно с чемоданами Louis Vuitton. Среди поклонников багажа Алекса Чанг, Брэдли Купер, Сара Джессика Паркер, Хлоя Грейс Мориц, Кейт Мосс, Хью Джекман и многие другие селебрити.
Хью Джекман, Кейт Мосс, Алекса Чанг
Сегодня парижский дом предоставляет нам возможность путешествовать не только с комфортом, но и со вкусом. В обширную коллекцию багажа входят знаменитый мягкие сумки Keepall, удобные саквояжи, аккуратные современные чемоданы на колесиках и классические жесткие чемоданы Cottevill. Помимо этого, в ней можно найти множество других незаменимых в дороге аксессуаров. Среди них — переноски для домашних животных, несессеры и косметички, футляры для часов и для ювелирных украшений — каждый их этих стильных аксессуаров, безусловно, пригодится вам в дороге. Осталось только решить, какой пункт назначения ждет вас на этот раз. Bon voyage!
В начале 19 века был уже хорошо развит туризм, но некоторых функциональных предметов для комфортабельных путешествий не существовало. Одним из таких предметов стал дорожный чемодан. Изобрел его выходец из бедной семьи — сирота и бродяга Луи. Это был тот самый Луи Виттон, создавший знаменитый бренд Louis Vuitton. Сегодня сумки и чемоданы этой марки стоят баснословных денег.
Детство бедняка Луи
Луи Виттон родился в бедной семье прачки и столяра в 1821 году. Уже в четырнадцать лет он потерял родителей и стал бродягой. Луи решил пешком добраться до Парижа, несмотря на путь длиной в четыреста километров. Дойдя до французской столицы, он пошел учеником к мастеру по изготовлению сундуков и начал обучение этому ремеслу.
Как Виттон изобрел дорожный чемодан
В 19 веке богатые люди часто и с удовольствием путешествовали. Поэтому дорожные сундуки пользовались отличным спросом — мастера-рукодельники зарабатывали достойные деньги. Луи быстро освоил новое дело. Вскоре его посетила идея, благодаря которой он прославился далеко за пределами родной Франции. Он первым изобрел дорожный чемодан.
Как Луи Виттон проснулся знаменитым
Сундуки были слишком громоздки, их неудобно было перевозить в поездах. Из-за закругленной крышки сверху на сундук невозможно было расположить дополнительную поклажу. Новинка от Виттона — чемодан Trianon по своей функциональности мог удовлетворить самого искушенного путешественника. Чемодан был легким и компактным, с плоской крышкой, его можно было взять за ручку и понести в руках. Изобретение Луи удобно открывалось с боку, и было выполнено из высококачественного материала.
Мастер Луи Виттон быстро стал знаменит. К нему поступали заказы даже от именитых людей. В 1854 году бывший бедняк основал свой торговый дом.
Семейная династия подхватила дело именитого родственника
Бизнес Луи Виттона продолжила целая династия. Сын Луи — Жорж создал логотип бренда и стал выпускать дорожные чемоданы и сундуки из кожи. Он первым создал брендовую сумку из парусины, предназначенную для хранения грязного белья в поездке. Это была единственная сумка в коллекции Louis Vuitton до середины 20 века.
Вслед за отцом, дело деда продолжил Гастон и его дочь Одиль. Так в 1973 году бизнес перешел к праправнуку знаменитого французского мастера — Патрику-Луи Виттону. Патрик никогда не скрывал, что не хочет быть дизайнером, но родители настояли на продолжении семейного дела. Так ему пришлось попрощаться с мечтой стать ветеринаром и пойти учиться на плотника. Впоследствии потомок Луи Виттона стал делать брендовые сумки, чемоданы и сундуки, как и его родственники.
Louis Vuitton — громкое имя в истории моды
Один из самых дорогих брендов в мире, пропагандист логомании ещё до того, как это стало мейнстримом.
Модный дом, славящийся своими традициями и высочайшим качеством изделий. Сегодня мы знакомимся с Louis Vuitton.
ИСТОРИЯ БРЕНДА LOUIS VUITTON
Основателем компании-легенды стал Луи Вюиттон. Он родился в 1821 году в небольшом городке на востоке Франции в семье фермеров. Когда мальчику было 10 лет, умерла его мать, вскоре не стало и отца. Луи воспитывался в приёмной семье, учился у отчима-плотника работать руками. В 13 лет он ушел из дома в поисках лучшей жизни.
Два года ушло на то, чтобы преодолеть 470 километров и прийти в город мечты – Париж.
В поисках работы юноша зашел в мастерскую Марешаля, тот занимался изготовлением сундуков для путешественников. Здесь, в качестве подмастерья Луи и начал свою карьеру.
В начале XIX века в Европе стремительно развивался железнодорожный транспорт. Спрос на прочную упаковку для багажа рос с каждым днём. Состоятельным клиентам требовалось не просто довести свой груз в целости и сохранности. Изготовить сундук для конкретного ценного багажа, упаковать вещи – всем этим занимался и Марешаль.
Дела у шустрого подмастерья шли хорошо. Он был аккуратен, вежлив с клиентами и дотошен в деталях.
Через несколько лет все модники Парижа знали молодого Луи как лучшего мастера по дорожным сундукам. В 1853 году он стал личным упаковщиком императрицы Евгении де Монтихо – жены Наполеона. В итоге эта должность привела к Вюиттону самых статусных и обеспеченных клиентов страны.
В 1854 году, после 17 лет работы у Марешаля, Луи открывает собственную мастерскую на улице Neuve des Capucines в Париже рядом с Вандомской площадью.
Мастера Louis Vuitton, XIX век
Большую часть работы мастерской составляли индивидуальные заказы. Например, в 1856 году Луи изготовил целую коллекцию сундуков для перевозки пони. Заказ разместил известный французский цирк Ранси, чтобы с комфортом перевозить своих ценных цирковых лошадок.
Сундук для цирковых пони от Louis Vuitton
ЛУЧШИЙ ЧЕМОДАНЩИК ЕВРОПЫ
Вюиттон сразу понял: чтобы быть успешным, нужно постоянно развиваться.
Именно он первым использовал в качестве обивки холст, а не кожу, и сделал сундуки водонепроницаемыми. Традиционные чемоданы из толстой кожи нужно было регулярно смазывать. А если такой багаж намокал, от него исходил неприятный запах свиной шкуры. С тканью, само собой, таких проблем не было. Холст был более долговечен и неприхотлив в уходе.
Дело росло, и вскоре Луи переехал в местечко Аньер, чтобы расширить производство. Удачно расположенная с точки зрения логистики мастерская изготавливала багаж для клиентов по всему миру, а шикарный особняк стал семейным гнездом Вюиттонов. Здесь до сих пор делают специальные заказы Louis Vuitton.
Сундук Trianon от Louis Vuitton
Как все очень популярное, изделия Вюиттона начали подделывать еще тогда, в середине XIX века.
Чтобы отличаться от конкурентов, Луи придумывает разукрасить холст принтом. Так появились сначала коричнево-бежевая полоска, а после и шахматный принт, который и сегодня ассоциируется с Louis Vuitton.
Дорожный сундук Louis Vuitton Rayée
Дорожный сундук Louis Vuitton Damier
В 1867 году Луи получил бронзовую медаль на Международной выставке в Париже. Все, кто мог себе позволить путешествия, хотели чемодан от Вюиттона. Он отправляет заказы по всему миру: от России до Египта, нанимает дополнительных сотрудников.
Даже война с Пруссией и гражданская война во Франции не остановили мастера. Когда смолкли последние выстрелы, Вюиттон вернулся в Аньер. От деревни остались одни руины. Не сохранилась и его мастерская, инструменты и материалы украли. Луи решил начать всё с начала и быстро открыл новый магазин в самом центре строящегося заново Парижа.
Страна возрождалась, люди вновь начинали путешествовать и вновь приходили к лучшему чемоданщику Франции.
Для новых клиентов Луи придумал новые решения. Он поставил на свои чемоданы надежную систему запора и даже запатентовал искусный пружинный замок. Все модели замков хранились в мастерских на случай, если владельцу понадобится еще один ключ.
Сын Луи (Жорж) даже напечатал в газете вызов знаменитому иллюзионисту Гарри Гудини, предложив выбраться из закрытого чемодана Vuitton. Гудини вызов так и не принял.
ЧЕРЕЗ ВЕКА И ПОКОЛЕНИЯ
После смерти основателя дело перешло сыну Жоржу. При нем появилась легендарная монограмма с цветками, ромбами и буквами LV в память об отце. Первый сундук с этим рисунком поступил в продажу в 1897 году.
Дорожный сундук конца XIX века
Сын легендарного основателя поставил себе цель вывести бренд на международный уровень. Так открылись магазины в Лондоне, Нью-Йорке и Буэнос-Айресе. При Жорже открылся и знаменитый бутик Louis Vuitton на Елисейских полях, который стал самым большим магазином в Париже. В 1930 году появились первые женские сумочки LV.
Задумывались они, кстати, как сумки для перевозки грязного белья.
Модель Keepall – мягкая дорожная сумка и прародительница первых женских сумок от LV до сих пор довольно популярна.
Louis Vuitton Keepall
На смену Жоржу пришел его сын Гастон Луи Вюиттон. При нем легендарный принт стал еще более мелким. Так монограмму можно было разместить на всей продукции бренда.
Но, как и в XIX веке, бренд по прежнему оставался признаком статуса, хорошего вкуса и безупречного качества.
Потомки Луи оказались не менее предприимчивыми, чем основатель марки. Логотип LV становится все популярнее, а бутики бренда открываются по всему миру. В 1987 году Louis Vuitton объединился c другим крупным люксовым брендом Moet Hennessy, образовав компанию LVMH. Сегодня холдингу принадлежат Christian Dior, Hennessy, Givenchy, Emilio Pucci, Kenzo и многие другие бренды.
Принцесса Диана с Louis Vuitton Одри Хепберн с Louis Vuitton
Катрин Денев с Louis Vuitton Миранда Керр с Louis Vuitton
Анджелина Джоли с Louis Vuitton Ким Кардашьян с Louis Vuitton
Новое тысячелетие принесло компании новые индивидуальные заказы. Кому как не Louis Vuitton можно доверить самое ценное?
В 2014 году был изготовлен специальный заказ для примы-балерины Мариинского театра Дианы Вишневой. В чемодан Malle Ballerina помещаются 5-6 пачек, 16-18 пар пуантов и аксессуары танцовщицы.
Чемодан LV для Дианы Вишневой
А ещё мастера бренда изготовили сундук для перевозки кубка Чемпионата мира по футболу, который проходил в России в прошлом году. 6-ти килограммовый трофей из золота украшенного малахитом разместили в безопасном коробе с логотипом LV.
Кубок Чемпионата мира в сундуке LV
МАРК ДЖЕЙКОБС В LOUIS VUITTON
В 1997 год можно считать началом новой эры в Louis Vuitton. Креативным директором дома становится Марк Джейкобс. К этому времени у дизайнера имеется опыт работы в американском Perry Ellis и собственный бренд.
Марк впервые вывел на подиум гранж, одев моделей в шелковые платья и грубые мужские ботинки.
Marc Jacobs дляPerry Ellis SS-1993.
Пока критики аплодировали, в Perry Ellis испугались таких экспериментов и расторгли с Джейкобсом контракт.
Марк не падает духом, переезжает в Италию и вскоре становится во главе творческой команды легендарного LV.
Компания впервые выпускает коллекции мужской и женской одежды и обуви pret-a-porter. В неё так же вошли аксессуары и ювелирные изделия. Чистые цвета и минимализм, для конца 90-х это, определенно, что-то новенькое.
Коллекция Louis Vuitton 1998 год
Доходы компании растут, Джейкобс продолжает творить. Он начинает сотрудничать со знаменитыми художниками. Новые идеи, нестандартные решения и вариации на тему легендарного логотипа. Марк добавляет к вековым традициям и мастерству LV много настоящей моды и делает его более современным.
Коллекция Louis Vuitton 1999 год Louis Vuitton, осень-зима 2002/2003
Капсульная коллекция Louis Vuitton x Yayoi Kusama
Стивен Спраус для Louis Vuitton
Louis Vuitton, весна-лето 2012 Louis Vuitton, осень-зима 2013/2014
Марк Джейкобс любил превращать показы в настоящее шоу. Его модели катались на карусели, выходили из лифта и спускались по эскалатору. А в своей последней коллекции дизайнер поставил всё и сразу. Прощание получилось эффектным, торжественным и печальным. Марк отработал в Louis Vuitton 16 лет.
НИКОЛЯ ЖЕСКЬЕР В LOUIS VUITTON
Его называют модным миссией, и это многое объясняет. Николя Жескьер в 18 начал работать с Жан-Полем Готье, а в 25 стал креативным директором Balenciaga. Тогда легендарный модный дом переживал не лучшие времена. О его величии и знаменитых клиентах XX века напоминал лишь богатый архив. Но Николя не испугался трудностей и произвел фурор.
Авангардный дизайнер года по мнению Vogue Fashion Awards, лучший дизайнер женской одежды и единственный дизайнер в списке ста самых влиятельных людей в мире.
Это только самые запоминающиеся награды за первую пятилетку работы в Balenciaga. Надо ли говорить, что дела бренда пошли в гору. В бутиках, наверное, впервые за 40 лет, скапливались очереди.
Первая коллекция Николя Жескьера для Balenciaga, 1998 год
Balenciaga коллекция 2008 года
Balenciaga коллекция 2013 года
Проработав 15 лет и получив звание самого талантливого дизайнера современности, Жескьер покидает Balenciaga. В ноябре 2013 года он становится во главе женской линии одежды Louis Vuitton.
Louis Vuitton, осень-зима 2014/2015
Новый взгляд на эстетику бренда, обновленные сумки и вдохновение 60-70-ми годами XX века. Жескьер начал победное шествие в Louis Vuitton. Он кардинально изменил концепцию линии, создал новый стиль бренда. Традиции более чем вековой истории дизайнер смешал с футуризмом, авангардом и собственным видением современной одежды.
Последняя Коллекция от Жескьера получилась самой неоднозначной. Критики, которые нахваливали его все эти годы, разделились на два лагеря. Одни считают его гением, другие - песочат по всем фронтам.
Читайте также: