Субару саунд на ваз 2109 своими руками

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Группа вк https://vk.com/paren_s_zavoda_youtube
Нужен простой набор инструментов а именно:
Трещетка 1\2 1\4
головки 10 13 17 и 24 для пробки от змз 406
Обязательно кардан
Удлинители (оба понадобились)
Рожковые ключи на 17 2шт на 13 и на 10 и 22
Так же магнитная указка очень будет кстати (одевать шайбы на шпильки гбц)
и нож, срезать хомуты
отвертка + -
Если продукция от компании "Stinger"
Так же может потребоваться:
Сварочный аппарат
Болгарка
Газовая горелка
Молоток, кувалда
Доп трубы для наращивания выхлопа
и море нервов и терпения

Видео Установка тюнинг выхлопа на ВАЗ своими руками. 51 труба субару саунд канала Парень с завода

Приобретая прямоточный выпускной комплект,Вам не придётся ничего подбирать и докупать, так как в комплекте есть всё необходимое для установки.

Обеспечивает прирост мощности. Один из немало важных плюсов такого комплекта - это стоимость, купив выпускной комплект вы экономите, нежели покупая всё по частям.

Установка производится без каких-либо доработок в штатные места (старый выпуск сняли, новый поставили).

В комплект входит:

Паук 4-2-1 Стингер Субару Саунд с гофрой на 8кл ВАЗ 2101, 2103, 2105-2107;
Резонатор прямоточный Стингер на ВАЗ 2101-2107;
Глушитель прямоточный Стингер Спорт без насадки на ВАЗ 2101-2107;
Выпускная прокладка для паука;
Треугольная прокладка на глушитель;
Удлинитель датчика кислорода универсальный;
Кольцо графитовое армированное с болтами и пружинами;

Важная информация для заказа!
Комплект поставляется с глушителем без насадки. Комплектация набора глушителем с насадкой +500 рублей к стоимости.
Просьба указывать желаемый вид глушителя в комментарии к заказу, либо менеджеру по телефону.
Обратите внимание!
Выпускной комплект отправляется только транспортной компанией из-за габаритности! Если вы сомневаетесь о наличии транспортной компании в Вашем городе, оставьте этот вопрос нам, мы сами подберем оптимальную компанию.

Применяемость:
ВАЗ 2101
ВАЗ 2102
ВАЗ 2103
ВАЗ 2104
ВАЗ 2105
ВАЗ 2106
ВАЗ 2107


В прошлой записи я рассказывал что установил выпускную систему Subaru Sound.
В сегодняшней записи я подробно расскажу о ней.
Выпускную систему Subaru Sound установил из-за любопытства. Хотелось в реальности услышать этот звук и понять как едет данная система.

КОМПЛЕКТУЮЩИЕ И ОПИСАНИЕ.
1. Выпускной коллектор (паук) Subaru Sound "Stinger Sport" 16V.
Цена 2400 рублей.

Материал: сталь 08 ПC, используется для изготовления высококачественных выхлопных систем. Данная модель может изготавливаться из нержавеющей стали.
Размеры: диаметр первичных труб 38 мм, диаметр вторичных труб 43 мм, выход на 51 мм, длина до выходного фланца 130 мм. толщина стенки 1,5 мм.
Вес-5.1кг, Объем-0.11м3
Преимущества: имитирует звук субару .


2. Резонатор c гофрой "Stinger sport" 16V.
Цена 2400 рублей.

Материал: сталь 08 ПC, используется для изготовления высококачественных выхлопных систем, порошковая окраска.
Размеры: диаметр трубы 51 мм, диаметр бочки 100 мм, толщина стенки 1,5 мм
Вес-5.5кг, Объем-0.12м3
Преимущества: Установка данного прямоточного резонатора на автомобиль дает прибавку мощности. Может использоваться как замена вышедшего из строя штатного резонатора.
Дополнительные сведения: наполнение — базальтовая вата и нержавеющая сетка ( жаростойкость 1200 грд С) для предотвращения выдувания ваты. при монтаже используются стандартные хомуты.


Материал: нержавеющая сталь
Размеры: диаметр трубы 51 мм, диаметр бочки 120 мм, длина бочки 480 мм, толщина стенки 2 мм
Вес-6.5кг, Объем-0.068м3
Установка: Данный глушитель устанавливается на штатные места, вырез бампера не требуется
Преимущества: Установка данного прямоточного глушителя на автомобиль дает прибавку мощности. Может использоваться как замена вышедшего из строя штатного глушителя.
Дополнительные сведения: наполнение — базальтовая вата и базальтовая ткань ( жаростойкость 1200 грд С) для предотвращения выдувания ваты. при монтаже используются стандартные хомуты, насадка — нержавеющая сталь.


Не удивляюсь ничему в машинах АвтоТАЗа, привык.
Поэтому прогоревший, развалившийся резонатор и выпускной коллектор с трещиной в приёмной трубе решено было менять.

Вроде все на месте, но из за маааленьких не состыковок, орала машина, как будто я намеренно установил туда пердак нереальной прямоты))


Определившись с тем, чем я хочу заменить уставшее железо, и выбрав время для замены сих девайсов, так же удачно совместив его с поездкой на природу.

Ранним утром перед отъездом поехал в магаз затариваться ништяками.
В одном мега популярном магазине для всех тазоводов, коллектора Stinger под мой 8v не оказалось. Жаль, но знаем где достать еще.
Что бы не уходить с пустыми руками, приобрел удлинитель ДК, и резонатор СТТ (я почему то был уверен, что беру Stinger).
В соседнем тюнинг шопе купил недостающую деталь, а именно паук Stinger Subaru Sound.

Итого:
Паук — 2200р
Резонатор — 1800р
Удлинитель ДК — 300р
Графитовое кольцо с болтами и прокладка вышли

Погрузив все барахло, двинули на природу. Там я и планировал сделать замену выпуска.


Применение и технические свойства выпускного коллектора Subaru Sound


В процессе монтажа выпускного коллектора на машину, необходимо будет соединить штатный резонатор с выходным концом методом сварки. На пауке присутствует выходная кромка. В некоторых случаях могут потребоватся удлинитель контролера кислорода и смена системы электронного блока управления.

Плюсы Subaru Sound

Итак, все по порядку:


Минусы Subaru Sound

Замена выхлопного коллектора имеет как плюсы, так и недостатки. Это обязательно стоит учитывать, принимая решение заменить его. Поэтому, рассмотрим какие, все-таки, есть недостатки при установке и дальнейшем использовании паука Subaru Sound:

  • Процесс установки в некоторых случаях (средняя часть глушителя) может потребовать дополнительную сварку.
  • Длина коллектора может не подойти и придется доваривать ее за счет дополнительной трубки.
  • Половина цилиндров почти не продуваются, что приведет к частичному загрязнению.
  • Нет катализатора, это в свою очередь, приведет к превышению норм по токсичности (СО).
  • В большинстве случаев, для того, чтобы получить максимальную отдачу, необходимо настраивать электронный блок управления. Это дополнительная трата времени и средств.
  • Простые резонаторы не подойдут, поэтому приходится сразу покупать Стингер-Спорт с гофрированием.
  • Слишком громкий звук, может понадобиться подборка и монтаж дополнительных глушителей. Причем, как показывает практика, подобрать подходящий глушитель получается не сразу, особенно в условиях самостоятельной установки.
  • Дополнительно может потребоваться монтаж гасителя колебаний в выхлопную систему, для того, чтобы уравновесить вибрации двигателя. Это необходимо для увеличения продолжительности эксплуатации выхлопных труб паука и глушителя, в общем.


Выводы

Субару саунд на ВАЗ 2114 как установить этот обвес на автомобиль

Многие владельцы отечественных авто активно занимаются тюнингом своих автомобилей, дабы придать им уникальность и сделать их внешний вид более привлекательным. Но, кроме внешнего облика, немалую роль играет и звук выхлопа машины, который ее хозяева стараются сделать более спортивным.

Чаще всего в качестве эталона такого звучания выступает выхлоп оппозитного мотора Субару, сымитировать который и стараются владельцы авто от ВАЗа. В сегодняшней статье мы расскажем о том, как установить паук Субару саунд на ваз 2114 и что для этого понадобится.

Особенности выхлопных коллекторов для тюнинга

Устроен коллектор Субару саунд ваз 2114 следующим образом: 4 первичных трубы, подсоединяемых к головке блока цилиндров, со временем переходят в 2 вторичные трубы, отличающиеся чуть большим диаметром.

Вторичные трубы, в свою очередь, переходят в последнюю — третичную трубу, которая подключается к резонатору.

Казалось бы, подобная схема соответствует всем коллекторам типа 4-2-1, так в чем, спрашивается, заключается особенность именно Субару саунд?

А заключается она в том, что трубы этого коллектора являются разнодлинными. То есть, одна из вторичных труб намного длиннее другой вторичной трубы. А дабы сделать всю конструкцию более компактной, труба большей величины закручена в кольцо.

Именно такой коллектор, выпускаемый фирмой Стингер, и получил название Субару саунд, благодаря издаваемому им звуку, напоминающему выхлоп упомянутой в его названии марки машины.

Покупая коллектор Субару саунд от Стингер — следует обязательно обратить внимание, для какого типа двигателей он предназначен — 16 либо 8 клапанных.

Особенности установки коллектора

Решив установить субару выхлоп на ваз 2114, обязательно следует помнить о том, что при его монтаже понадобится переделка всей системы удаления выхлопных газов. Так, катализатор автомобиля нужно будет удалить полностью, а на его место придется смонтировать либо резонатор либо переходную трубу-проставку.

Кроме этого, нужно будет приобрести и установить специальные прокладки между ГБЦ и пауком (коллектором), а также заменить глушитель на прямоточный. Последнее условие, конечно, не является обязательным, но со стандартным глушителем попросту не удастся добиться всей басовитости, создаваемой модифицированным пауком.

Приступая к установке коллектора в стиле Субару, лучше всего заранее купить полный комплект частей для модернизации выхлопного тракта (резонатор, глушитель, прокладки), также выпускаемых компанией Стингер. Это поможет избежать работы болгаркой и сваркой, ведь все они полностью подходят друг к другу.

Процесс установки

Для того, чтобы установить новый коллектор, следует подготовить такой набор инструментов, как:

  • набор торцевых ключей;
  • набор рожковых ключей;
  • смазка WD-40.

Кроме этого, понадобятся:

  • ветошь для удаления загрязнений;
  • удлинитель лямбда-зонда;
  • комплект прокладок для подключения паука к ГБЦ.

Выполняется вся операция по установке модифицированного коллектора следующим образом:

  1. Открутить крепеж и демонтировать все элементы топливной системы вплоть до впускного коллектора (это необходимо для того, чтобы получить доступ к крепежу выпускного коллектора).
  2. Открутить крепеж элементов выхлопного тракта и удалить их (глушитель и резонатор либо катализатор).
  3. Открутить крепеж штатного выпускного коллектора и удалить его (старый крепеж в дальнейшем не понадобится, поэтому следует удалить и его).
  4. Установить новый коллектор на двигатель и зафиксировать его.
  5. Убедиться в том, что никакие патрубки и другие детали, не стойкие к высоким температурам, не касаются паука (при необходимости такие патрубки придется заменить на более длинные и отвести их в сторону).
  6. Смонтировать на мотор все элементы топливной системы, которые были с него удалены вначале (поскольку дальнейшие работы будут выполняться уже с выхлопным трактом).
  7. Соединить фланец на конце третичной трубы коллектора с фланцем резонатора (если оба они выпущены одним производителем). В противном случае — подобрать переходную трубку либо приварить резонатор к пауку.
  8. Установить лямбда-зонд внутрь паука (следует учесть, что в результате изменившихся размеров и геометрии коллектора, просто так установить в него старый датчик не получится — придется предварительно установить на лямбда-зонд специальный удлинитель).
  9. Подсоединить резонатор к глушителю (как уже было сказано, рекомендуется использовать прямоточный, хотя при необходимости можно оставить и штатный глушитель).

На этом процесс установки нового коллектора можно считать завершенным. Останется лишь завести мотор и послушать результат своих трудов.

Единственное, что следует добавить в окончание сегодняшнего разговора — это необходимость обязательной перепрошивки блока управления машины после подобного тюнинга, ведь без нее новый коллектор будет обеспечивать лишь красивый звук, но никак не прибавку мощности двигателя.


🔸мягкость и басистость звука
🔸по трассе не закладывало уши
🔸не торчащая колхозная банка из бампера
🔸минимум колхоза при установке

Выбрал Stinger — Subaru Sound
Изначально был куплен паук Subaru 2860 руб.
Так как авто 2005 года, то паук у неё без катализатора и длинный, соотвественно паук Subaru Sound не встанет, так как не будет доставать шпильками до резонатора.

Далее для это был куплен резонатор с шейкой от более свежих 2114 — 1650 руб.

При выборе банки брал максимально приближённую к стоку не выпирающую и не торчащую из под бампера- купил так же Stinger Sport — 1890 руб.

Также были куплены для установки:
🔸медные болты- 360 руб.
🔸прокладка под паук и резонатор- 420 руб.
🔸заглушка в виде болта на 2-ю лямбду- 250 руб.
🔸Хомут на глушитель- 300 руб.
🔸Цемент для глушителя(для стыков) — 250 руб.
🔸Резинки полиуретан — 420 руб.

Сам процесс сборки полный кошмар, а именно установка паука, хрен подлезешь что бы закрутить и нажевить болты, без ямы просто не обойтись реально! Остальные элементы встали как родные.

Звуком очень доволен, приятный не надоедливый, есть ощущение что машина поехала лучше.

Плюсы минусы выпускного коллектора Subaru Sound

Применение и технические свойства выпускного коллектора Subaru Sound

Паук Subaru Sound изготовлен из холоднокатаной стали, которую часто используют при создании качественных систем выхлопа. Диаметр первичной трубы – 3,8 см, а поперечник вторичной – 4,3 см. Выход размером 5,1 см в диаметре, а толщина стенок труб — 1,5 мм.

Subaru Sound коллектор

В процессе монтажа выпускного коллектора на машину, необходимо будет соединить штатный резонатор с выходным концом методом сварки. На пауке присутствует выходная кромка. В некоторых случаях могут потребоватся удлинитель контролера кислорода и смена системы электронного блока управления.

Плюсы Subaru Sound

Итак, все по порядку:

Коллектор Subary Sound на полу

Минусы Subaru Sound

Замена выхлопного коллектора имеет как плюсы, так и недостатки. Это обязательно стоит учитывать, принимая решение заменить его. Поэтому, рассмотрим какие, все-таки, есть недостатки при установке и дальнейшем использовании паука Subaru Sound:

  • Процесс установки в некоторых случаях (средняя часть глушителя) может потребовать дополнительную сварку.
  • Длина коллектора может не подойти и придется доваривать ее за счет дополнительной трубки.
  • Половина цилиндров почти не продуваются, что приведет к частичному загрязнению.
  • Нет катализатора, это в свою очередь, приведет к превышению норм по токсичности (СО).
  • В большинстве случаев, для того, чтобы получить максимальную отдачу, необходимо настраивать электронный блок управления. Это дополнительная трата времени и средств.
  • Простые резонаторы не подойдут, поэтому приходится сразу покупать Стингер-Спорт с гофрированием.
  • Слишком громкий звук, может понадобиться подборка и монтаж дополнительных глушителей. Причем, как показывает практика, подобрать подходящий глушитель получается не сразу, особенно в условиях самостоятельной установки.
  • Дополнительно может потребоваться монтаж гасителя колебаний в выхлопную систему, для того, чтобы уравновесить вибрации двигателя. Это необходимо для увеличения продолжительности эксплуатации выхлопных труб паука и глушителя, в общем.

Паук Subaru Sound

Выводы

Автокөліктер мен көлік құралдары

  • Жарияланды 2018 ж. 28 Қыр.
  • Группа вк paren_s_zavoda_youtube
    Нужен простой набор инструментов а именно:
    Трещетка 1\\2 1\\4
    головки 10 13 17 и 24 для пробки от змз 406
    Обязательно кардан
    Удлинители (оба понадобились)
    Рожковые ключи на 17 2шт на 13 и на 10 и 22
    Так же магнитная указка очень будет кстати (одевать шайбы на шпильки гбц)
    и нож, срезать хомуты
    отвертка + -
    Если продукция от компании "Stinger"
    Так же может потребоваться:
    Сварочный аппарат
    Болгарка
    Газовая горелка
    Молоток, кувалда
    Доп трубы для наращивания выхлопа
    и море нервов и терпения
  • Автокөліктер мен көлік құралдары

Читайте также: