Стоп якорь противоугонка для лодки своими руками

Обновлено: 05.07.2024

якорная система для надувной лодки время изготовления 5 минут, затраты 50 руб, не требует переделок конструкции .

Благодаря инвалиду и толковым конструкторам появилось можно сказать гениальное изобретение. Этот якорный находка .

Якорная система на лодку ПВХ. Пошаговая инструкция от А до Я. В этом видео я вам расскажу и покажу подробно, как .

Всем Привет! Внёс небольшие изменения с якорную систему на своей лодке. Переделал груз, убрал все острые углы, .

Решил поделиться своей проверенной якорной системой. За четыре года система хорошо себя зарекомендовала. Проста .

Мобильный якорный рым своими руками. DIY (handmade хендмейд так то :-) ). Рым для новой лодки. Гошан подался в .

Якорная система для лодки ПВХ в действии на воде Всем привет. В этом ролике покажу вам как работает якорная система, .

На сильном течении нужна надежная якорная система для того что бы лодку не несло, не перевернуло ее, а также не .

Приклеиваем систему крепления якоря на лодку ПВХ. В видео не озвучил один нюанс - если разогреваете поверхности .

00.05 Общее описание якорной системы, почему якорь такой формы, почему для морской рыбалки, а не для озера.

Его хватает думаю должно хватить в носу здесь значит он крепится на лодке был установлен якорная роль заводской с .

Магазин "Водник" • Гребные винты • Комплектующие для катеров и моторных лодок ⚓ • Запчасти для лодочных моторов .

Лень - двигатель прогресса)) я за рыбалку встаю на якорь от 20 до 50 раз. теперь от этого процесса получаю .

Может купить спокойно сюда мы хотим не мешаю и в любую секунду мы можем топ-2 старом. Хорошая система.

Маленькая, лёгкая, тихая, работает от акума 12в 9а/ч. Тянет спокойно якорь 5.5 кг. Где и как купить лебёдки Вайбер, .

В этом видео вы увидите обзор тюнинга моей лодки , тюнинг своими руками, так же о планах на будущее)) Помочь автору .

Нас получается ляка поднимается и транспортировки болтаться система удобна тем что фенибута речке поклевка за и .

В этом видео хочу поделиться своими впечатлениями о якорной системе борика для лодок пвх. Fasten Borika производит .

Я́корь - специальной формы литая, кованая или сварная конструкция, предназначенная для удержания корабля, .

На ролике подьем якоря 6.3 кг. Вместимость катушки: до 25 м (Ø 5 мм), до 40 м (Ø 4 мм), до 50 м (Ø 3,5 мм). Полный вес .

Роульс (или ролики) для якоря на лодке ПВХ. Упрощают процесс стравливания и подъема якоря. А также защищают ткань .

Вашему вниманию представлен продукт произведенный в Беларуси. Отличительной особенностью является вес - менее .

Я часто рыбачу с резиновой лодки и при даже не очень сильном ветре лодку бывает срывает с якорей. Тяжелые якоря .

Дальше можно не читать. лодки, пвх, надувные, резиновые, моторные, под мотор, лодка, обзор, видео, fish, fishing, .

Видео о том, как облегчить работу с якорем на надувных лодках. Video on how to facilitate the work with the anchor on .

Дорогой подписчик! В ролики ты увидишь : Тюнинг лодки ПВХ Поклейка якорного рыма установка якорного ролика Все .

Спиннингодержатели для пвх лодки своими руками.Небольшой обзорчик спиннингодержателеё из пластиковой .

Полезный тюнинг надувной лодки из ПВХ на примере лодки Азимут Атлас 365. Аксессуары Borika (Борика) распаковка и .

В этой передаче вы узнаете о том, как правильно приклеивать крепления на надувную лодку, как лучше разместить .

Якорь для лодки пвх своими руками

Лодки

Якоря для надувных лодок, которые продаются в магазинах, подойдут не каждому. Причины могут быть разными: цена, удобство, функциональность, элементарное отсутствие в данный момент нужной модели на полке. Поэтому у многих водномоторников рано или поздно возникает желание сделать якорь для лодки пвх своими руками. Сложного в этом ничего нет, более того, даже сварочный аппарат в большинстве случаев не потребуется. В этой статье мы собрали подборку лучших якорей с чертежами, которые легко и быстро можно изготовить самому.

Каким должен быть хороший самодельный якорь?

Простым, дешевым и эффективным. Первое даст возможность сделать его с разумными трудозатратами, а если не соблюдать остальные условия, то якорь выгоднее все же купить. Но главное, он должен справляться со своей задачей — надежно удерживать лодку. Условия рыбалки у всех разные, поэтому универсального рекомендуемого якоря нет, но есть общие требования и их соблюдение избавит от фатальных ошибок при самодельном изготовлении:

  • Вес должен быть равен минимум 1/10 длины надувной лодки. Соотношение берется в килограммах к метрам. Если лодка 3 метра, то и якорь должен быть минимум 3 кг. Есть случаи, когда, благодаря конструкции, держащая способность якоря не так сильно зависит от массы. Но, чтобы сделать такой самому, нужно хорошо разбираться.
  • Компактность. В идеале он должен быть разборным, либо иметь минимально возможные габариты.
  • Острые и режущие грани должны отсутствовать. Беда самодельных якорей — необработанные края и непродуманная конструкция, в итоге травмы, повреждения лодки, испорченные снасти.
  • Надежное сцепление с грунтом — зависит от правильно выбранного типа якоря, условий использования и качества изготовления.

На заметку:

Если вы сомневаетесь, какую конструкцию использовать, то обратите внимание в первую очередь на классические варианты и их модификации — якоря Дэнфорта, Курбатова, Холла, Матросова. Они имеют лучшую удерживающую силу при меньшем весе, и даже если вы ошибетесь во время изготовления с массой, которую сложно просчитать, то все равно получите работающий якорь, а не кусок грузила, которое не удержит вес лодки.

Больше информации о том как правильно выбрать якорь для надувной лодки можно почитать здесь.

Теперь можно пошагово изучить доступные и эффективные самодельные варианты, которые отвечают нашим требованиям.

Делаем простой разборный якорь

Простейший якорь с широкими лапами. Интересен тем, что изготавливается без сварки из подручных материалов и имеет высокую эффективность. Подходит почти для всех типов дна. Хорошо работает на заиленном грунте, хуже на твердой поверхности. Уязвим к зацепам на корягах и камнях.

Простой разборный якорь

  1. 2 полосы из металла толщиной 4 мм, шириной 40 мм и длиной около 30 см;
  2. полая труба диаметром от 2,5-3, см и длиной около 30 см;
  3. резьбовая штанга длиной немного больше, чем труба, 2 рым гайки, 2 шайбы меньше диаметра трубы;
  4. свинец около 2 кг.

Порядок изготовление якоря:

  • насаживаем шайбу на штангу и вставляем в трубу с небольшим вылетом с обеих сторон;
  • заливаем внутрь свинец (для веса);
  • проделываем отверстия в лапах посередине, загибаем концы под небольшим углом;
  • после того как свинец застынет, лапы фиксируются гайкой, все готово.

Такой якорь легко зацепить, поэтому рекомендуется его привязывать сначала к нижнему рыму, а затем пластиковым хомутом или проволокой крепить к верхнему. Тогда при зацепе достаточно сильно дернуть, он перевернется и освободится.

Если вы у вас есть возможность использовать сварку, то можно сделать более практичный вариант. Подробности можно посмотреть на видео.

Якорь-кошка своими руками

Принцип тот же, но только вместо широких лап используем прутья (отсюда и название, поскольку они похожи на когти). Имеет среднюю эффективность, очень слаб на песчаном грунте и плохо держит, если вес лодки большой. Подходит для гребных и легких лодок пвх.

Предлагаем максимально простой вариант без использования сварки.

Для самостоятельного изготовления нам потребуются:

  • труба диаметром 40 мм;
  • штанга с резьбой М12;
  • 2 шайбы 40 мм;
  • 3 шайбы 35 мм;
  • арматура диаметром 6 мм;
  • 2 рым-гайки М12.
  1. шайба 35 мм помещается в трубу снизу с отступом около 6 мм от края;
  2. в шайбу вставляется штанга;
  3. внутрь трубы заливается свинец для утяжеления;
  4. сверлим в шайбе 4 отверстия под арматуру диаметром 6 мм и на трубе насечки (чтобы в них входили пруты);
  5. вставляем изогнутые лапы в отверстия, прижимаем шайбой на 35 мм и шайбой 40 мм, прикручиваем рым-гайку;
  6. прикручиваем рым-гайку с обратной стороны.

Используя прутья диаметром менее 6 мм можно сделать из такого якоря незацепляйку, когда прутья будут разгибаться, если начать тянуть при сильном зацепе.

Самодельный якорь Курбатова

Это модификация якорей Дэнфорта и Матросова — отличие в одной массивной лапе и раздвоенном веретене. Хорошо работает почти на всех грунтах за счет того, что может закапываться. Отлично держит на песке, для эффективной работы на камнях можно между ним и веревкой вставить метровый отрезок цепи.

Для изготовления потребуется сварка. Чертеж самодельного якоря Курбатова можно посмотреть на фото:

Самодельный якорь Курбатова

  • металлический прут диаметром 8 мм;
  • арматура диаметром 12 мм;
  • лист металла толщиной 10 мм;
  • набор шайб.
  1. из прута 8 мм изготавливается веретено, которое наверху соединяется планкой для удобства крепления фала и большей жесткости, снизу делаются парные проушины с внутренним диаметром 12 мм;
  2. из листа толщиной 10 мм по чертежу изготавливается лапа и шток из арматуры 12 мм;
  3. предварительно собираем — через лапу и веретено пропускается шток;
  4. шток должен быть расположен с равными вылетами, фиксируется лапы к штоку шайбами.

Делаем якорь Дэнфорта без сварки

Якорь эффективно работает на многих грунтах, особенно, где возможно заглубление лап. Предлагаем вариант самостоятельного изготовления без использования сварки. Из инструментов потребуются дрель и болгарка.

Это простейший якорь, чертеж к которому можно сделать самостоятельно, используя пропорции, приведенные на фото:

якорь Дэнфорта

  • стальная труба 3х60см;
  • стальной лист 200х200 мм и толщиной 4 мм;
  • болты: 8х60 — 1шт, 5х35 — 2 шт;
  • гайки: М8 — 3 шт, М5 -2 шт ;
  • шайба Д8 -2 шт;
  • 1 рым-гайка с подходящей к ней болтом -1 шт;
  • кольцо.
  1. обрезаем трубу на 2 части по размерам, на короткой вырезаем болгаркой места для вставки лап и веретена:
  2. болгаркой вырезаем лапы с учетом формы, которая в дальнейшем будет вставлена в трубу-шток (для быстроты и точности разметки можно сделать лекало из картона);
  3. прикладываем лапы и шток, высверливаем отверстия под соединение болтами;
  4. фиксируем рым-кольцо посередине;
  5. делаем запилы с одной из сторон веретена, чтобы получилось скругление, высверливает отверстие под болт 8х60, помещаем веретено в шток и продеваем болт, фиксируя его гайками;
  6. окончательно фиксируем лапы, устанавливаем страховочное кольцо наверху веретена.

На видео можно детально ознакомиться с самодельным якорем Дэнфорта, сделанным аналогичным способом и тоже без применения сварки.

Самодельный якорь Матросова (Холла)

Якорь Матросова Холла и незацепляйка

Якорь Матросова (Холла) своими руками

Якорь-гриб из сковородки

Благодаря своей форме имеет хорошие удерживающие характеристики и применим на всех видах грунта. Заводские варианты, как правило, неразборные, а вот самостоятельно можно сделать очень компактный и разборный утяжелитель.

Делается из чугунной сковородки, форма которой идеально работает при зарывании. Для утяжеления можно налить болванку из свинца и прикрепить ее под дно сковороды. Пример можно посмотреть на видео, как говорится — элементарно и просто.

Якорь для надувной лодки из тормозного диска

Пожалуй, самый простой, дешевый и достаточно действенный якорь. Чем он действительно хорош, тем, что, благодаря своей массе и форме, не нужно никак доработок — привязал, бросил в воду. Справляется со своими задачами неплохо и стабильно держит в разных ситуациях.

Якорь из тормозного диска

При этом места занимает мало и, более того, его можно один раз привести на рыбалку, спрятать в кустах и пользоваться при случае — такие объекты легко маскируются и внимания не привлекают, а если украдут, то и не жалко.

При желании можно доработать, наварив дополнительные элементы. Для эстетов не составит труда сделать из диска и вполне цивильный вид:

Волокуша-покатуха

Для любителей сплавной рыбалки с лодки якорь волокуша-покатуха позволяет медленно облавливать участки с сильным течением. И если учесть, что зацеп может привести к серьезным последствия (вплоть до затопления лодки), возможность обрезать якорь, потерять и не жалеть, оправдывают самодельные варианты волокуш.

Якорь волокуша покатуха

Раньше такие якоря делали из валенка, но поди сейчас найди валенок), поэтому в современных условиях используют автомобильные покрышки.

  1. покрышку R15 или 16 режут пополам или на 3 части;
  2. берут 1 часть, проделывают в середине отверстие:
  3. с внутренней стороны размещают груз — широкие металлические болванки или тот же тормозной диск;
  4. соединяют груз и через покрышку пропускают небольшой фрагмент цепи (веревка в этом месте быстро перетрется), либо надо приваривать скобу;
  5. соединяют цепь с основной веревкой.

Вместо покрышки возможен вариант с резиновой камерой, часть которой набивают песком и щебнем, а концы зажимают металлическими пластинами.

Для эффективной работы рекомендованный вес от 7 кг.

Чтобы тяжелый якорь не доставлял неудобства при переносе лодки, рекомендуем использовать транцевые колеса.

Плавучий якорь своими руками

Этот якорь подойдет тем, кто рыбачит, сплавляясь, и не хочет использовать волокушу. Его привязывают к лодке, бросают в воду, он раскрывается как парашют и снижает скорость дрейфа. На надувных лодках используют в зависимости от их длины диаметр от 40 до 100 см. Вместо сварочного аппарата для изготовления потребуется швейная машинка и кусок плотной ткани.

Якорь выглядит как усеченный конус с отверстием. Бывает 2 видов: с овальным основанием и квадратным. Чтобы их сделать, нужны будут выкройки.

Плавучий якорь

Для расчета овального варианта можно использовать бесплатную программу Cones, предназначенную как раз для построения выкроек (разверток) конусов.

Программа Cones

Для квадратного основания можно использовать простейшую выкройку плавучего якоря:

Выкройка плавучего якоря

Делается из прочных синтетических материалов. В основание вшивают проволоку (она держит форму и работает как грузило), либо делают распорки крест накрест. К внешнему отверстию пришиваются кармашки друг против друга, чтобы в них поместить дополнительные грузики. Стропы делают в количестве 4 штук, которые соединяются с фалом. Для обозначения на воде и общей безопасности рекомендуется устанавливать плавающий буй — он послужит ориентиром как для вас, так и для остальных капитанов.

Из пластиковой бутылки

Обилие пластика на берегу наводит на мысль приспособить его под что-то дельное. Но в качестве якоря бутылки оказались бесполезны. Даже при наполнении сырым песком и казалось бы внушительном весе они не держат надувную лодку на слабом ветре и уж точно не работают на течении.

Якорь из пластиковой бутылки

Виной форма — пластик скользит по дну, обходя препятствия, не цепляясь, и имеет минимальное сопротивление. Не тратьте время на подобную ерунду, даже 5-литровые бутыли как якорь не работают. Можно иногда использовать как волокушу или для резиновой лодки с минимальным весом.

Алексей Лазарев

А вы пользовались самоделками или изготавливали якорь своими руками? Пишите в комментариях свои способы изготовления или задавайте вопросы .

Отсутствие у рыбака малого плавсредства зачастую серьезно затрудняет процесс ловли или даже делает его невозможным. Без резиновой, деревянной или металлической лодки довольно трудно что-либо поймать где-нибудь на затерянном в приморских степях озерце.


С большой вероятностью его берега окажутся заслонены частоколом из камышей, и потому рыбаку будет крайне необходимо выбраться на открытую воду. В некоторых подобных случаях даже длинная удочка с катушкой не позволит забросить крючок на нужное расстояние, особенно при ловле с морского пляжа.


Содержание

Неизбежность постоянного дрейфа по волнам

Имея же в своем распоряжении простейшую одноместную плоскодонку, в таких местах можно за полтора часа наловить целое ведро пресноводной или морской рыбы. Правда, одного лишь наличия лодки будет явно недостаточно.


  • Речное течение;
  • Морской отжимной ветер;
  • Возникающие на озере волны непрерывно будут сносить малое плавсредство, причем хорошо, если не вдаль от берега, а только вдоль него.


Весо-габаритные параметры якоря

Все эти проблемы легко решаются с помощью забрасывания якоря, а при ловле на море в легкий шторм — сразу двух-трех. Данную рыбацкую принадлежность вовсе не обязательно покупать в специализированном магазине.


Якорь для лодки своими руками сделать будет не только совсем не трудно, но и полезно для общего развития и более глубокого приобщения к рыбопромысловой специальности.


Хороший якорь на все случаи жизни обладает такими параметрами:

  • Масса составляет не меньше десятой части веса лодки;
  • Длина превышает один процент лодочной длины.

Учет местных погодных условий

Чтобы уточнить размеры якоря для лодки, тем самым приспособив их к конкретным погодным и прочим условиям, необходимо принять во внимание следующие аспекты:

  • Наибольшую высоту волн на выбранном водоеме;
  • Максимальную скорость дующих там ветров;
  • Особенности конфигурации лодочного днища;
  • Длину и толщину троса.


Надежный канат для якоря

Прочности троса, к которому будет привязан якорь, следует уделить повышенное внимание.


Тонкий и короткий трос может при сильных порывах ветра элементарно:

  • Лопнуть;
  • Полностью вырвать якорь из дна;
  • Частично вытянуть его оттуда, что приведет к ползучему дрейфу, периодически замедляющемуся и возобновляющемуся.


Подобное волочение железного изделия по каменистому дну может привести к затуплению шипов на лапах и загибанию концов штока. В итоге рыбаку придется делать ремонт якоря своими руками путем замены его поврежденных на дрейфе компонентов.


Особенности выбора троса

Перемотка якоря своими руками должна осуществляться с учетом того факта, что для тяжелой многоместной лодки, вес которой к тому же будет заметно увеличен солидным уловом, совершенно не подойдет якорный трос, вполне пригодный для двухместной плоскодонки.


В продаже можно встретить две разновидности тросов:

  • Искусственные, имеющие долгий срок службы и не подверженные процессам загнивания;
  • Из природного сырья, которые находят ограниченное применение, так как уязвимы для разрушительного воздействия влаги.


Кропотливый подбор подходящей конструкции

Даже самая удачная конструкция якоря для рыбалки в уютной бухте может оказаться малопригодной для выхода в море с открытого пляжа.


Вот почему не стоит хвататься за первый попавшийся чертеж, заслуживший множество похвальных отзывов у гостей того или иного рыбацкого форума.


В то же время грамотный подход к выбору геометрии заметно повысит комфортность и результативность рыбной ловли.


Лучшая в данных условиях модель

Оптимальным в каждом конкретном случае можно считать якорь, который

  • Прочно фиксирует лодку на выбранном участке водоема;
  • Выдергивается из дна без большого напряжения сил и создания крена;
  • Не занимает в лодке слишком много места;
  • Не очень тяжелый и потому не создает больших проблем при переноске;
  • За долгие годы хранения на балконе или в гараже почти не поддается ржавлению.


Отказ от обходных технологий

Опыт рыбной ловли с резиновой лодки дает четкое представление о том, что якорь должен иметь как минимум пару элементов классической конструкции, а именно рога с шипами на концах. Хотя бы один из них сможет зацепиться за донный грунт и углубиться в него.


Что касается всевозможных заменителей в виде мешков со строительным мусором, кусков железобетона, тюков с песком, то они с большой вероятностью смогут лишь слегка замедлить дрейф.

Неэффективность и травмоопасность заменителей

К весомым недостаткам подобных заменителей якоря можно отнести

  • Громоздкость, вынуждающую выделять под их перевозку всю носовую часть лодки;
  • Возможное наличие острых углов и граней, что опасно как для рук рыбака, так и для целостности лодочных бортов;
  • Ненадежность фиксации на тросе, создающую высокую вероятность самопроизвольного его развязывания.


Единственным случаем, когда применение таких обходных конструкций целесообразно, является ловля в очень тихой заводи с упругим и пустынным песчаным дном.


На илистом, мягком, заросшем водорослями дне такой псевдоякорь может сослужить рыбаку плохую службу.


Основные недостатки заводских якорей

Предлагаемые в специализированных магазинах якоря нередко привозятся туда с заводов-изготовителей, расположенных в нескольких тысячах километров.


Соответственно, покупка такого изделия повлечет:

  • Совершенно неоправданные высокие расходы;
  • Разочарование, вызванное неприспособленностью фиксирующего устройства к условиям местных широт.


Самоличное проектирование конфигурации

Учитывая приведенные соображения, можно сделать вывод о том, что якорь лучше изготовить собственноручно. Это не только сэкономит немалые деньги, но и предотвратит множество опасных событий, которые вполне вероятны даже на тихой воде.

Успех данной инициативы фактически гарантирован, если рыболов имеет ясное представление о том, как сделать якорь для лодки своими руками, чтобы он не подвел при резкой смене:

  • Облачности;
  • Розы ветров;
  • Направления господствующих течений;
  • Высоты волн;
  • Погоды в целом.


Ловля на тихой воде

Нет необходимости объяснять, что без якоря в штормящем море или на обдуваемом всеми ветрами озере рыбалка будет принципиально невозможна. Однако это вовсе не значит, что на тихой воде можно половить вообще без якоря. Так или иначе лодка, особенно с высокими бортами, будет смещаться с изначально выбранного места.


Достаточно легкого дуновения ветерка, — и плавсредство незаметно сдвинется с зоны хорошего клева на десяток метров.


Не исключено, что его сразу и уже до позднего вечера займет более дальновидный рыбак, позаботившийся о наличии одного-двух якорей разной конструкции.


Самые популярные разновидности

Наиболее популярными на сегодня являются следующие варианты якорных конструкций:

  • Якорь Холла;
  • Кошка;
  • Якорь Курбатова;
  • Грибоподобный якорь для ловли на быстрой реке;
  • Универсальный якорь Денфорта.


Всякая из этих разновидностей обладает своими плюсами и минусами. Внимательно изучив фото якоря, сделанного своими руками согласно канонам перечисленных моделей, опытный рыбак безошибочно подберет наиболее подходящую из них.

Мобильный якорный рым своими руками. DIY (handmade хендмейд так то :-) ). Рым для новой лодки. Гошан подался в .

Кулачковый стопор якорного фала . Установка на леер лодки пвх и других надувных лодок . Кулачковый стопор 2 шт .

На лодках ПВХ многие используют якорные рымы со щелевым стопором. Под рымом обычно идёт направляющая.

Приклеиваем систему крепления якоря на лодку ПВХ. В видео не озвучил один нюанс - если разогреваете поверхности .

. показать на деле якорную систему вот меток один якорный рым якорный ролик пользовался первоначально где вместе с .

Роульс для надувной лодки ПВХ применяется в составе якорного устройства для защиты корпуса лодки от повреждений .

. показать в работе якорный роуз для якорь брежнева который сделал своими руками как это все работает ребят к seapro.

Как по мне, самая удобная вещь, нежели что то клеить в конкретное место, съёмный фиксатор можно крепить на любое .

Благодаря инвалиду и толковым конструкторам появилось можно сказать гениальное изобретение. Этот якорный находка .

Кулачковый стопор якорного фала для лодки пвх ! Кулачковый стопор 2 шт ali.pub/2c5wyz кулачковый стопор .

Узел для бортового крепления якорной верёвки к небольшой лодке ПВХ с возможностью быстрой регулировки глубины .

Все руками единственная поехал к знакомому токарю сделал эти трубки вам еще был идеально ровный срез на всех труб .

Магазин "Водник" • Гребные винты • Комплектующие для катеров и моторных лодок ⚓ • Запчасти для лодочных моторов .

Здравствуйте коллеги рыбаки и любители лодочной рыбалки! В этом коротеньком видео покажу как я соорудил якорь для .

В этом видео хочу поделиться своими впечатлениями о якорной системе борика для лодок пвх. Fasten Borika производит .

Программа Яхтинг и Катамаранинг. Рассказываю сделать поворотный стопор и показываю работу в мастерской .

Стоит никуда не деться опять одним движением руки якорь сошел повторяя не надо никаких узлов не пить с ну кто-то там .

Дорогой подписчик! В ролики ты увидишь : Тюнинг лодки ПВХ Поклейка якорного рыма установка якорного ролика Все .

Очень просто можно изготавливать прямо на месте ловли хорошие стопора для донок. Таких не бывает в продаже.

Всем привет как вы уже поняли в этом видео речь пойдет о якорным руси быстренько расскажу всего начинал сам долго .

Здравствуйте господа рыбаки в этом видео хочу показать маленькую хитрость как крепить якорный трос лодки пвх.

Роульс (или ролики) для якоря на лодке ПВХ. Упрощают процесс стравливания и подъема якоря. А также защищают ткань .

Видео о том, как облегчить работу с якорем на надувных лодках. Video on how to facilitate the work with the anchor on .

Читайте также: