Собрать форд мустанг 1967 своими руками из оригинальных запчастей
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 04.10.2024
Самодельный Ford Mustang Shelby GT 500 Eleanor 1967 /Часть 1 электронные сечения.
Как молодой парнишка из FORD CAPR переделал Ford Mustang Eleanor V8 300 л.с своими руками
Снятие матриц с мустанга 1967. Часть 2
Переделанный Ford Mustang 67 года
Ford Mustang Eleanor своими руками. Часть 1.
Мускул кар на базе Волги ГАЗ 3102 своими руками
FORD SHELBY MUSTANG GT500 ELEANOR 1967
Самодельный мустанг за 150 тысяч продать или чинить? / тачка на прокачку деревенскому парню обзор
Если точнее – он решил собрать Ford Mustang 1969 года целиком из бумаги. Не только внешний каркас, но и каждую отдельную внутреннюю деталь, включая мотор, колеса, двери, сидения и прочие части.
У Брэнда уже готовы кузов, руль, сидения, мотор, колеса с шинами, двери и всякая мелочевка. При этом детализация просто поражает воображение – сколько же он слоев склеил?! С нетерпеньем жду завершения этого мега-проекта.
В 60-е годы на американском автомобильном рынке появился знаменитый Ford Mustang. Конечно, технически он устарел, но даже сейчас многие автолюбители желают получить в собственность легендарный “Мустанг”. Поэтому они часто берутся за реставрацию “скелетов” того, что совсем недавно можно было назвать самым популярным автомобилем. Рассмотрим несколько ярких примеров, когда груда металлолома превратилась в обновленный Ford Mustang, обладать которым хотел бы каждый водитель.
От безликого остова до легендарного Мустанга
Остов этой машины был привезен в мастерскую на лафете эвакуатора. Кузовные детали и силовой агрегат были в плачевном состоянии.
Реставрация проходила в несколько этапов:
- зачистка кузова от ржавчины;
- реставрация колесных арок;
- замена металлических порогов, коробов, крупных участков на днище;
- снятие старого лакокрасочного покрытия;
- реставрация передних крыльев;
- грунтовка поверхности;
- покраска дверей, кузова.
За время реставрации кузова, двигатель, коробка и задний редуктор были отремонтированы. Сиденья и обивка салона полностью восстановлены. В процессе окончательной сборки машины были установлены новые задние фонари, а также панель приборов.
Восстановление разобранной модели 1965 г. до идеального состояния
Этот автомобиль был куплен в разобранном виде. Передний капот и двери принадлежали другой машине. Полностью отсутствовали фары и задние фонари. Салон был в критическом состоянии.
За несколько этапов машина была приведена почти в идеальное состояние:
- после снятия старой краски были проведены рихтовка и шпатлевка кузова;
- днище прошло через сварочные работы, обработку защитным покрытием;
- кузов, двери, передние крылья покрыты грунтом;
- куплен гоночный двигатель;
- сварена выхлопная система;
- покраска, лакировка кузова.
Для восстановления интерьера были использованы новые кресла, обивка салона и дверей.
Реставрация легенды 1967 года Ford GT 500
В данном случае мастера работали над восстановлением экстерьера и интерьера легенды США 60-х годов Ford Mustang GT 500. Все проблемы проявились после пескоструйной обработки кузова.
От коррозии пострадали днище и колесные арки. Реставрация проходила по следующему сценарию:
- сварочные работы, включающие восстановление участков, уничтоженных коррозией;
- замена элементов днища;
- восстановление силовых конструкций кузова;
- замена задних крыльев;
- монтаж модернизированной подвески;
- подготовка к грунтовке;
- грунтовка, устранения неровностей на кузове;
- покраска всех деталей кузова, нанесение лака;
- сборка подвески;
- установка двигателя, новой коробки передач.
Перед сборкой все молдинги и детали из нержавейки были отполированы. В салоне проведен монтаж новой приборной панели, шумоизоляции и обивки. Установлены сиденья, перетянутые натуральной кожей.
Полное обновление Ford Mustang 1967 года
Модель Mustang 1967 с 5-литровым двигателем требовала значительного ремонта кузовных деталей, восстановления салона до уровня “люкс”.
Для реставрации потребовалось немало времени и сил. Все происходило по следующей хронологии:
- полная пескоструйная обработка кузова;
- устранение неквалифицированных попыток “залатать дыры”;
- реставрация днища;
- покраска моторного отсека;
- установка модернизированной подвески “Глобал Вест”;
- малярные работы включали промежуточный слой грунта, проявившего мелкие недочеты;
- после исправления мелких царапин и впадин, было сделано чистовое покрытие краской, лаком.
В процессе был восстановлен новый салон, приборная панель, найден оригинальный радиоприемник тех лет.
Реставрация Ford Mustang 1969 года
Эта модель Мустанга 1969 года приехала к нам из США. Внешний вид говорил, что американские механики хотели подготовить Форд на продажу.
Но при внимательном осмотре можно увидеть массу недоработок в покрытии, нестабильную работу двигателя, полностью ржавое днище. Для восстановления машины до нормального технического состояния потребовалось выполнить следующие работы:
- снятие старой краски с помощью пескоструйной обработки;
- замена ржавых элементов кузова;
- грунтовка;
- подготовка к покраске кузовных деталей;
- нанесение краски, лака;
- замена салона, обивки;
- мелкий ремонт двигателя и основных узлов.
Несколько примеров реставрации легендарного автомобиля Ford Mustang, доказывают, что любимая машина может получить “вторую жизнь”. Восстановленные модели зачастую выглядят лучше тех, которые только сошли с заводского конвейера.
Читайте также: