Снятие панели поло седан своими руками

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Панель приборов Поло седан радует водителя своей лаконичностью , но при этом содержит все необходимые индикаторы состояния машины.

О приборной панели

Автоконцерн Фольксваген придерживается традиций, размещая приборную панель непосредственно перед водителем – в углублении сразу за рулевым колесом. На приборной панели размещаются устройства, сообщающие водителю о таких данных, как скорость, число оборотов, количество топлива в баке, а также отображает работу различных узлов и агрегатов. Водитель осуществляет управление транспортным средством, постоянно обращая внимание на показатели панели приборов.

Поэтому последняя должна быть удобной, не напрягать глаза, обеспечивать хорошую читаемость мелких символов.

Какие панели бывают на Поло

В большинстве старых моделей Поло седан стоит комбинированная приборная панель, в которой совмещены механические стрелочные указатели и электронное табло. Подсветка первых белого цвета, а вот индикаторы давления масла, неисправности двигателя, температуры и прочего отображается в красном оттенке. Это приводило к усталости глаз, так как для считывания показаний приходилось напрягаться.

Начиная с 2015 года на автомобили VW Polo после усовершенствований устанавливают приборную панель в единой белой подсветке , что улучшило чёткость отображаемых данных. Стрелочные приборы были заменены цифровыми.

Замена лампочек приборной панели

Приборная панель Фольксваген Поло седан по крайней мере с середины двухтысячных годов собирается на светодиодах и не содержит лампочек. При наличии навыков мелкой пайки можно попробовать перепаять диоды самостоятельно, если они вышли из строя. Многие автомобилисты делают это с целью поменять цвет подсветки.

Снятая приборная панель разбирается просто: сначала снимается задняя крышка корпуса после отгибания пластиковых защёлок, потом – лицевая, перед этим не забудьте аккуратно демонтировать стрелки. Под циферблатами и жидкокристаллическим экраном открываются светодиоды. Они с четырьмя ножками, отрицательный контакт обозначается косым углом.

Новые светодиоды можно взять из ленты на 12V. Перепаивать слабым паяльником не мощнее 25 Вт, с канифолью (кислота не подойдёт). После пайки обязательно протереть спиртом. Сборка в обратном порядке. Установка стрелок производится в нулевое положение.

На старых моделях можно попутно заменить и светофильтр с красного на другой, более приятный цвет. Правда, чистого белого добиться очень сложно – с матовым светофильтром спектр всё равно уходит в голубизну. Однако в комплекте с синей подсветкой спидометра и тахометра может получиться довольно гармонично.

Значение индикаторов приборной панели Фольксваген Поло седан

Дисплей – отображает пройденный путь и количество топлива в баке.

Вывод

Хотя панель приборов Фольксваген Поло и относится к тонким электронным приборам, у владельца есть возможность произвести замену некоторых элементов, соблюдая правила демонтажа и обратной установки.

Будьте аккуратны, так как под левой заглушкой расположен блок предохранителей; по центру торпеды отвинчиваем по два болта вверху и внизу; в правой части отсоединяем подушку безопасности, предварительно скинув контакты, выкрутив два самореза в полости вещевого ящика; срываем торпеду с мест крепления, извлекаем из салона автомобиля Фольксваген Поло. Далее заменяем изношенные детали, проводим профилактику, собираем и устанавливаем на штатное место.

Обязательно проверяем целостность электрической проводки, заменяем испаритель. По мере необходимости добавляем шумоизоляцию, прослойку войлока, чтобы снизить вибрации, стуки при езде. Мастера рекомендуют использовать герметик для плотности посадки торпеды.

Если проводить ремонт своими силами и без наличия опыта, то герметиком можно скорее навредить, нежели помочь.

Поэтому, практикуем его только в СТО. Чтобы передняя панель не издавала скрипов, стуков в процессе езды, систематически защищайте поверхность от негативного воздействия солнечных лучей. В продаже имеются специальные шторки, которые фиксируются на лобовое стекло в период как снять щиток приборов на фольксваген поло и простоя Volkswagen Polo седан Это помогает преломлять лучи, предотвращая деформацию панели.

Накладки на торпеду Фольксваген Поло Во многих автомагазинах имеются в продаже накладки на торпеду из полимерного материала. Комплект состоит из четырёх частей, которые наклеиваются на поверхность.

Цветовая гамма различная: Выбор цветов представлен на фото. Накладки носят исключительно эстетическую пользу, нежели практическую. Так сказать, радуют глаз.

В базовых комплектациях накладки не поставляются, только опционально. Установка самостоятельная, или можно воспользоваться услугами мастеров СТО. Перед поклейкой обезжириваем поверхность торпеды специальным средством.

Вынимаем приборку и уносим домой на операцию. Снимаем заднюю черную крышку приборки поддев защелки с помощью нескольких отверток, мне хватило три плоских отвертки. Вид сзади 3.

Снимаем рамку дисплея со стороны печатки отогнув четыре крепления, вынимем дисплей с токопроводящими резинками, аккуратно! Печатная плата комбинации приборов 4.

Панель приборов Поло седан, снятие, установка

Копаем дальше: Теперь нам открылся доступ к 4 SMD светодиодам, которые нам нужно перепаять на белые. Выпаиваем красные и впаиваем белые светодиоды, не путаем полярность. Светодиоды на печатке имеют 4 вывода, это не страшно, светодиоды на ленте ставим в той же полярности срезанный угол светодиода это катод, то есть минус.

Снятые стрелки, белая панель отделена от печатной платы Вынимаем красный светофильтр Перепаиваем 4 SMD светодиода Светодиодная лента — донор для приборки 5.

Изготавливаем новый светофильтр. Для замены светофильтра я купил и разобрал битый LED дисплей от ноутбука за руб. Снятый красный светофильтр используем как шаблон для изготовления белого светофильтра.

Все контрольно-измерительные приборы автомобиля объединены в комбинацию приборов. Она включает в себя спидометр, тахометр, счетчик общего и суточного пробега (одометр), указатель уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости, сигнализаторы. В комбинации приборов установлен также дисплей бортового компьютера.

Комбинация приборов неремонтопригодна, поэтому в случае выхода приборов из строя ее заменяют в сборе.

Чтобы не повредить стекло комбинации приборов, не очищайте его с применением каких-либо растворителей. Можно промыть стекло слабым мыльным раствором либо специальным очистителем для стекол.

Вам потребуются: ключ TORX Т20, отвертка с плоским лезвием.

2. Снимите верхнюю часть кожуха рулевой колонки

3. Выверните два винта крепления комбинации приборов к усилителю панели приборов.

4. Подденьте нижнюю часть комбинации в панели приборов.

5. . извлеките ее из проема и разверните.

6. Отожмите фиксатор запорной скобы колодки жгута проводов комбинации приборов.

7. . поднимите запорную скобу.

8. . разъедините колодку жгута проводов и снимите комбинацию приборов.

9. Установите комбинацию приборов и все детали в порядке, обратном снятию.

Часто после первых 50 000 км пробега хозяин вынужден снимать переднюю панель для устранения неисправности. У Volkswagen Polo есть слабое место: испаритель системы кондиционирования.

По неизвестной причине его не волнует положенное время, он теряет жидкость. Конструкция автомобиля такова, что заменить многие элементы без снятия торпеды не представляется возможным.

Хотя процесс довольно сложный, но вы можете кропотливо разобрать торпеду седан Фольксваген Поло самостоятельно, не прибегая к помощи техников мастерской. Следуя приведенному ниже алгоритму, вы можете легко удалить приборную панель самостоятельно.

Последовательность действий

Подготовительный этап: набор автомобильного инструмента, отвертки, шестигранники, новые защелки, зажимы. Расходник хрупкий, склонен к деформации, трещинам.

Заранее закупаем ряд новых крепежей. Мы проверяем наличие заменяемых предохранителей, некоторые из них, возможно, потребуется заменить во время обслуживания.

Так как переднюю торпеду будут разбирать, подумайте о ремонте, чистке внутреннего отопителя печки, воздуховодов, дефлекторов Volkswagen Polo (2013).

автомобиль находится в транспортном положении, двери распахнуты настежь, доступ предусмотрен по периметру;

Далее заменяем изношенные детали, проводим профилактическое обслуживание, собираем и устанавливаем в штатном месте. Обязательно проверьте целостность электропроводки, замените испаритель. При необходимости добавляем звукоизоляцию, слой фетра для уменьшения вибраций, неровностей при движении.

Мастера рекомендуют использовать герметик торпедный. Если делать ремонт самостоятельно и без опыта, герметик может скорее навредить, чем помочь. Поэтому практикуем только на АЗС.

Чтобы передняя панель не скрипела, не ударялась во время движения, систематически защищайте поверхность от негативного воздействия солнечных лучей. В продаже есть специальные шторки, которые крепятся на лобовое стекло в периоды солнца и простоя седана Volkswagen Polo (2017). Это помогает преломлять лучи, предотвращая деформацию панели.

Накладки на торпеду Фольксваген Поло

Накладки скорее эстетичны, чем практичны. Так сказать, радует глаз. В базовой комплектации колодки не входят в комплект, только опционально. Установка самостоятельная или вы можете воспользоваться услугами мастеров СТО.

Перед приклеиванием обезжирить поверхность торпеды специальным средством. При отсутствии можно принимать спирт, ацетон. Высушить, приклеить кусочки, крепко подержать минуту. По аналогии приклеиваем остальные части накладок.

Срок действия неограничен, за исключением механических, технических, аварийных, дорожно-транспортных происшествий.

Процесс имеет свою последовательность. Перед тем, как снять обшивку задней двери поло седан, нужно выполнить ряд действий. Это:

С помощью отвертки или другого инструмента поддевается декоративная накладка ручки подлокотника. После она снимается.
Далее откручиваются 2 винта, которые применяются для крепежа ручки к двери.
Тем же ключом откручивается винт, удерживающий нижнюю часть обивки двери.
Аккуратно потянув, отделяется внутренняя панель. После этого следует с помощью специального фиксатора отсоединить провод от стеклоподъемника.
Снимается наконечник оболочки троса, выводя трос из рычага внутренней ручки.

Весь процесс снятия обшивки занимает от 10 до 15 минут.

Для Вашего удобства мы выкладываем видео для наглядности:

Как снять обшивку передней двери Поло Седан

Снимается накладка на ручке. После этого откручиваются 3 винта. Два из них располагаются в ручке, а третий удерживает нижнюю часть обивки.
Аккуратно поддевается панель, после чего снимается. Далее отсоединяются все провода.
Перед тем, как снять обшивку двери Поло Седан, с помощью отвертки поддевается и удаляется трос.

После этого вопрос будет решен.

Ниже приведена видео-инструкция по снятию обшивки передней двери Поло Седан:

Инструкция по снятию обшивку багажника Поло Седан

Как снять обшивку багажника Фольксваген Поло Седан? Действия выполняются в такой последовательности:

Читайте также: