Ситроен с4 замена свечей своими руками

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 18.09.2024

Замена свечей. Инструкция на citroen c4 Оценка:

Награды

Раз возникла потребность, надо учиться.
Вдруг кому пригодится, всякое бывает, в инструкции например не сказано как и где.

вот и всё. достаточно просто. вдруг кому пригодится.

Награды

Учиться,учиться и учиться , некогда не поздно,молодец что сам допёр и сделал. Да бывает када бензин частично с водой,выпадает конденсат и заливает свечи. Ещё так бывает када в мороз заведёшь авто на короткое время,переставить куданить её и заглушишь непрогрев как следует,потом на др. день при морозе может и не завестись.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
под ним две трубки и планка, трубки отсоединяем (просто тянем, они защелкиваются), иначе планку не вынем. откручиваем планку той же отверткой
------------------------------------------------------------------------------------
Только это наверное не планка,а катушка зажигания,она надевается на наконечники свечей.

Награды

Свои устраивают,просто время пришло поменять в сервисе пока нет,а выкручивать и смотреть нет желания.

Всем привет.
у меня стоят вот такие

Есть возможность приобрести свечи и комплекты щёток, а так же все остальные запчасти.
По всем вопросам пишите ICQ 332613574

просмотр по каталогутут

после установки иридиевых Denso частично пропала проблема расколбасного холодного пуска 2-х литрового PSA двигателя. (который 136лс)

Берите только иридиевые, сам всегда думал, что какая разница какие свечи ставить тем более за такую цену вообще самоубийство))) поставил машину не узнать)))

Тоже думаю купить, но не могу понять, в чем разница?

Если я правильно понял, то:
IKH20 Свечи IRIDIUM POWER.
Отличительной особенностью их является применение иридиевого электрода с самым маленьким в мире диаметром 0,4 мм.
DENSO добилось успеха в разработке иридиевого сплава обеспечив высокую температуру плавления, устойчивость к окислению и высокую износостойкость применив электрод диаметром 0,4 мм.
В свечах IRIDIUM POWER, благодаря соединению ультратонкого иридиевого электрода с коническим заземляющим U-образным электродом, сведён к минимуму погашающий эффект электрода и обеспечено более надёжное сгорание и высокая воспламеняемость. Благодаря такому надёжному сгоранию стали возможными быстрый запуск, устойчивый ровный холостой ход и превосходное наращивание скорости.
Кроме того, высокое тепловое число свечей IRIDIUM POWER делает их наиболее подходящими для гоночных соревнований

VKH20 Свечи IRIDIUM TOUGH.
Эти свечи так же как IRIDIUM POWER имеют высокую воспламеняемость и кроме того рассчитаны на потребителей требующих долговечности свечей наравне с платиновыми. Для центрального электрода, так же как в свечах IRIDIUM POWER, используется ультратонкий иридиевый электрод диаметром 0,4 мм, но в заземляющем элетроде применено платиновое покрытие, что позволяет достичь ресурса равного 100 тыс. км. пробега на равне с платиновыми свечами.

Замена свечей на двигателе объемом 1,6 л (TU5) Пежо Ситроен

Наглядное пособие для тех, кто хочет добраться до свечей на двигателе Ситроен 1,6 литра .
Все операции необходимо выполнять на холодном двигателе, в противном случае есть опасность повреждения посадочной резьбы свечей .

Необходимый инструмент:
1. отвертка с насадкой torx 20
2. свечной ключ на 16.

Отворачиваем 6 винтов пластиковой крышки над двигателем.
Двигатель после снятия пластиковой крышки:

1 – патрубки, которые необходимо снять,
2 – разъем, который необходимо разъединить,
3 – винты (их еще 2 шт, помимо указанных), которые надо открутить, чтобы снять катушку и добраться до свечей.

Нажимаем на желтые “пимпочки” на обоих патрубках и отсоединяем их. Снятый патрубок :

Отсоединяем разъем.
Самый простой способ – поддеть отверткой металлическую скобу, которая держит разъем. Смелее, ничего с ней не будет. Вынули скобу, разъем потянули вниз. Все, отсоединили:

Теперь осталось только открутить еще 4 винта, чтобы вынуть катушку (2 на виду, а 2 спрятались от объектива за патрубками):

Отвинчиваем, тянем вверх (слегка покачивая туда-сюда), и вот она, лежит перед вами:

И вот добрались до свечей:

Выворачиваем их.
Собираем в обратном порядке.
При заворачивании свечи не торопитесь! Убедитесь что свеча пошла точно по резьбе (вначале она должна заворачиваться очень легко). Не прилагайте больших усилий в конце (это не колесные болты!). После того как свеча “дошла до конца”, то есть, как только вы почувствовали, что она больше “легко не заворачивается”, доверните еще на 30 градусов и все.

А вот так выглядит новая свеча Bosch после 250 км пробега (бензин ЮКОС, Мневники)

После того как выкрутили вытащить их так просто не получится.
В помощь придут плоскогубцы или резиновая трубочка на которую плотно можно наживить свечу и вытащить.

Видим свечу. Ужасаемся и выкидываем в мусорное ведро.

Далее берём новую свечу

Сборка производится в обратной последовательности.

Замена занимает 20 минут и совсем не сложно.

Citroen C4 2012, engine Gasoline 1.6 liter., 120 h. p., Front drive, Manual — consumables

Comments 32

а маркировка свечи осталась у тебя? какие поставил?

Я сказал какая у меня машина и мне полобрали свечи

Совершенно верно.
Я считаю что разница будет чувствоваться только на суперкаре. где все очень чутко, быстро и мощно.
Стояли у меня сначала иривые свечи и сейчас обычные, разницы не заметил.

Вам понадобятся: новые свечи зажигания, свечной ключ 16″, набор головок TORX, трещотка.

Открываем капот и откручиваем 6 болтов пластиковой крышки двигателя, снимаем ее.

Далее нажимаем на белую кнопку у основания патрубков и снимаем их.

Отсоединяем питание от блока катушек.

Откручиваем 4 болта и достаем цельный блок катушек.

Свечным ключом аккуратно выкручиваем старые свечи из колодцев.

Осторожно, не повредив резьбу, закручиваем новые свечи зажигания Citroen C4. Меняем остальные свечи и собираем все в обратном порядке.

Читайте также: