Силовые пороги на пикап своими руками

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 18.09.2024

Лада Калина. Владелец авто пожелал сделать на своей машине силовые пороги из профильной трубы 100х100х3 мм.

Достоинства и недостатки самодельных автомобильных порогов из профильной трубы квадратного или прямоугольного .

Как она там называется по-хорошему ты герметиком короче резиновый нормально будет вот порог сделал один в одну .

Замена порогов на Ниве. Пороги сделаны из профтрубы 80 мм,длинна 130 см, толщина 3 мм. Профтрубу к уселителю .

Изготовление силовых порогов из профильной трубы на УАЗ Патриот. Были произведены работы: 1. Демонтаж сгнивших .

. порог в виде металлической профильной трубы здесь вот проварим подкрылок сделаны лотка вот сделал молотка порог .

Готовлю будущее пороги на приоров труба 100 на 100 как всегда металла у нас ржавый зачищаю сейчас его плотником .

Такие вот проекты иногда приходится делать. На мой взгляд получилось очень даже достойно. Есть возможность монтажа .

Также не забывайте подписываться, жмите на колокол, чтобы не пропустить новые выпуски, и поддержите канал лайком .

подробная инструкция с размерами про кузовные арки из профильной трубы на Уаз У САНЫЧА Кузовной ремонт г.

Тюнинг порогов УАЗ ПАТРИОТ. ремонт с усилением. Здесь я рассказываю о подборе оптимального профиля трубы при .

Пред история. внешний порог, был заменен три года назад, на профильную трубу 60х60мм. почта по всем вопросам .

Состояние порогов из профтрубы спустя 2 года эксплуатации автомобиля. 0:00 - Начало 0:14 - Состояние порогов 0:50 .

В этом видео наиболее подробно расскажу как можно сделать арки и пороги на Уаз и любое другое авто в рамках тюнинга .

В этих сериях мы пытаемся привести кузов хотя бы до состояния (а в дождь ноги сухие).Делаем это максимально дешево и .

всем привет в этой серии , я заварил вместо обычных тонких порогов, толстостенные профильные трубы 80 на 80 , теперь .

. цвета с крупной и гладкой шагренью и внедрением силовых порогов из профильной трубы. Были произведены работы: 1 .

Пороги — это часть конструкции кузова. Из-за невыгодного местоположения они просто поддаются влиянию воды, а также растворов для полива дороги. На них возникают вмятины из-за камней. Эта часть загрязняется, когда в транспортное средство садятся пассажиры. Однако, элементы автомобильного кузова просто восстановить либо заменить самостоятельно.

Из чего состоят пороги для автомобиля

Эта деталь дает жесткость кузову, ее обеспечивает усилитель, соединитель, внутренняя часть конструкции. Панели спаиваются вместе сваркой и получают главную часть нагрузок. Защитные аксессуары украшают машину.

Пример конструкции порога авто:

внутренняя и внешняя части;
соединитель;
стальной усилитель.

Вся конструкция укрепляет днище кузова. К преимуществам защитных аксессуаров относят их внешний вид. Обычный городской автомобиль с порогами будет выглядеть интереснее, чем модель без них.

Для чего предназначаются

Пороги – специальные части кузова авто, производятся из разных материалов. Они гарантируют эстетичный внешний вид транспорта, защищают кузов от коррозии и прочих повреждений. Каждая конструкция защитных аксессуаров характерна для определенной модели авто.

Выбирая запчасти для кузова машины, смотрите на такие обстоятельства, как характеристики покрытий, дистанцию между соединениями, различие в высоте, уровень проходимости.

Защитные автомобильные аксессуары хорошо отталкивают воду, устойчивы к любому климату. Они просто крепятся к поверхности машины и стойкие к механическим влияниям.

Выбираем материал

Нержавейка

Такие защитные детали красиво выглядят. Они прочные, а также защищают машину от механического воздействия. После монтажа выходит крепкая рамная конструкция, она обеспечивает защиту от ударов и раннего износа деталей кузова. Элементы из нержавейки не поддаются коррозии. На порожках скапливается грязь, однако с рассматриваемых элементов можно проще снять загрязнения.

Листовой металл

Самодельные пороги из этого материала просты при необходимых знаниях. Они изготавливаются из оцинкованной стали толщиной от 1 мм. Благодаря этому металлические аксессуары становятся прочными и долговечными. Для производства выбирается крепкая сталь. Самодельные детали эффективнее и дешевле универсальных запчастей.

Труба

Такой вариант подойдет для защиты авто не хуже, чем остальные альтернативы. Рассмотрим, как можно сделать пороги на авто своими руками.

Для производства запчастей берется 2 трубы. Диаметр устанавливается в зависимости от необходимостей.

Для изготовления больших элементов используйте изделия диаметром 7-8 см. Аксессуары меньшей величины исполняются из труб радиусом 5 см. Их сначала измеряют, а потом подрезают. Форма изготавливаемых деталей зависит от модели автомобиля. Для подножки берется за основу рифленое железо.

Защитные детали производятся из металла, поэтому для работы необходима сварка.

Процесс изготовления

Пороги выполняются поэтапно:

Выбор подходящих материалов.
Производство, подгонка подвесов кронштейнов.
Формирование самих держателей и связки с ними.
Выполнение профиля нужной формы и размера.
Обработка краев. Это делается для придания порожку эстетичного вида.
Сварка запчастей к корпусу машины либо изготовление отверстий для закрепления. Для просверливания используют станок.
Нанесение специального покрытия от изнашивания, оно также продлит период эксплуатации порожка.

На поверхность готового аксессуара наносится антискользящее, а также декоративное покрытие. Чтобы сделать тюнинг деталей, можно просто покрасить их либо наклеить специальные наклейки.

Для изготовки кронштейнов порогов автомобиля берется металлический уголок, прикладывается два обрезка к поддомкратнику и фиксируются зажимом. Все просверливается насквозь, стягиваются болтами уголки, прихвачиваются пластинами, а затем сваркой.

Снизу делаются пропилы и поднимаются на необходимую высоту. Разрезы обрабатываются сваркой. После изгибания внизу между уголками вваривается полоса по всей длине, она будет упирать кронштейн в поддомкратник, далее закрывают все дыры.

Когда аксессуары выполняются из труб, от них отрезается 4 детали. Каждая запасная часть закрепляется болтами снизу подножек машины. К ним с помощью сварки привариваются необходимые запчасти.

Как согнуть порожки для авто самостоятельно

Чтобы сделать пороги на ВАЗ своими руками с подручных средств или другую модель машины, измеряется кузов. Для этого обжинаем полотно, загибаем углы, все величины повторяем. Потом по форме сгибаем детали с помощью специального станка.

Делается запас 3 мм для подтяжки. Иначе защитный элемент кузова не влезет, а также будет цепляться. На косых запчастях делается две мерки – одна вначале, вторая в самом конце. Для выгнутых деталей мерка делается и в середине.

Для замены порожков автомобиль поднимается и устанавливается по уровню. При полной замене порожка лучше снять двери. Это защитит их от повреждений. Переднее крыло придется разобрать. Ковровое покрытие просто заворачивается.

Дефекты кузовных порогов

Влажность, перепады температуры плохо отражаются на покрытии машины. А днище подвергается коррозии. При эксплуатации кузовные детали получают такие дефекты:

с них частично слезает защитное покрытие;
от ударов появляются вмятины;
изменяется форма железа из-за наезда на препятствия;
появляется ржавчина.

Автомобильные пороги делятся на несъемные и съемные. От этого зависит способ замены. Первые соединяются с конструкцией авто сваркой. Вторые находятся в салоне транспортного средства, закрепляются винтами.

Отремонтировать съемный порожек проще. Он выкручивается, а потом исправляется. При больших повреждениях придется заменить эту запчасть. Перед креплением с другой стороны она обрабатывается антикоррозийным составом.

Замену порогов авто просто выполнить своими руками. Изготавливаются порожки согласно размеру кузова. Если повреждается либо ржавеет не весь порог, можно поменять только его часть. Но так делается только тогда, когда родные детали авто очень крепкие. Если же коррозия съела большую часть, то лучше установить новую конструкцию.

Для подписчиков " УАЗОВОД 72" помощь на развитие канала карта СОВКОМБАНК 5536 0936 6879 5088 Пуртов .

. пороги, тест силовых порогов, тест силовых порогов нива, подъем машины за пороги, силовые пороги своими руками , .

Практически любая Нива или Шевроле-Нива через 5-7 лет начинает испытывать масштабные проблемы с основной своей .

На этот раз делаю пороги Силовые для Мицубиси Л200, для этого пригодился толстостенный метал (труба под прессом) .

Как мы с дядей Денисом замутили классные пороги на джип с копеечным бюджетом и здорово при этом провели время на .

Силовые пороги на Ниву с алюминиевой накладкой перед покраской: подробный обзор, без комментариев. Два варианта: .

Здравствуй дорогой зритель. Это первый выпуск проекта "Defender 110". Выпусков, будет огромное количество.

Смотрим как своими руками изготовить пороги на мазду бт-50 из трубы 50х50 мм. Подписываемся на канал все те кто .

В этом видео мы продолжаем модернизацию Нивы Урбан. Устанавливаем силовые пороги с алюминиевой накладкой, .

Как я сделал силовые пороги из металлолома. Весь вид автомобиля остался неизменным, при этом на порогах можно .

Силовой обвес на Ниссан патрол y60 Safari, Силовой бампер, Силовые пороги, Бампер, Пороги, Оффроуд, Защита .

Самостоятельное изготовление силовых порогов на SsangYong Actyon Sports сварочная маска "хамелеон" МК-4 .

Мы ставим амбициозные цели при постройке Nagibatora! Наверное, для кого-то это покажется топорно, а многие, .

Изготовление ступенек/силовых порогов из круглого стального профиля на внедорожник Ниссан Террано второго .

Потом будет пороге принципе они красятся фото я думаю рапторам но это просто пока временно временном покрасили .

Хочу поделиться как я делал декоративной пороги для нивы и на сейчас я откручу и покажу как это выглядит изнутри ну вот .