Реставрация газ 3102 своими руками
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 05.10.2024
Впервые на нашем канале мы показываем СТАРТ реставрации нашего НОВОГО проекта - Волга газ 3102 по имени .
Итак, это презентация нашего ПРЕДЛОЖЕНИЯ в Интернет Автосалоне. Волгу ГАЗ 3102 (1990) после полной реставрации.
В этом ролике подробнее посмотрим, как мы покрасили кузов в Волге ГАЗ 3102 "Советская" (владелец Алексей, г. Москва).
Всем привет, это мой новый канал, на котором я рассказываю о своих машинах и о том, как здесь, в провинции, мы строим .
Волга 3102 восстановление От и До. 8 Часть. Ссылки на мои другие каналы: Канал связанный с мото техникой и .
газ 3102,газ 3102 1jz,газ 3102 1uz,газ 3102 2.4 chrysler,газ 3102 2jz,газ 3102 2jz gte,газ 3102 3.4,газ 3102 5.5,газ 3102 5vz-fe .
В этом видео мы покажем вам весь процесс восстановления советской классики, а именно автомобиля ГАЗ-24 "Волга" Vk: .
Команда "Сделано в СССР" представляет вам наш новый, по счету - 101-й проект ! И это ВОЛГА газ 3102 1983 г. Ранняя .
Еще одна 02-я Волга(у меня два друга с такими автомобилями) так что встречайте и любуйтесь. газ 3102 1999 г. выпуска .
Несмотря на то, что прошло более сорока лет с момента, когда с конвейера Горьковского автозавода сошел последний автомобиль ГАЗ-21, еще некоторые экземпляры машины живы, но не всегда в хорошем состоянии.
Пример отреставрированной Волги ГАЗ 21
Реставрация автомобильного раритета – дело очень популярное, но требует порой материальных и трудовых затрат, а также некоторой доли терпения и фанатизма.
Тюнинг или реставрация
Тюнинг и реставрация автомобиля имеют какие-то общие черты, но все же отличаются между собой в основной сути. Тюнинг подразумевает в первую очередь усовершенствование технических и эксплуатационных качеств, при реставрации стараются машину сохранить в первозданном виде, по возможности сохраняя все оригинальные детали.
Старая классическая двадцать первая Волга
Все дело в том, что на раритетный автомобиль запасные части часто очень дорогие, и большое количество замененных деталей выльется в немалую сумму. Если для реставрации покупаются неоригинальные запасные части, то это уже получается и не реставрация, а тюнинг.
Чтобы сохранить стопроцентное соответствие оригиналу, неплохо было использовать материалы тех времен, применить соответствующие технологии.
Но такие правила соблюдать сложно, да и вряд ли оправданно.
Поэтому в первую очередь нужно провести качественную диагностику и определиться с заменой необходимых деталей. Не стоит сразу бежать и искать все новые запасные части. То, что поддается ремонту, разумнее восстановить. Все-таки, качество деталей советских времен было не самое плохое.
Пример отреставрированного кузова газ 21
Варианты восстановления
Восстановление можно рассмотреть с нескольких позиций, необходимо только решить, что лучше:
- Производить работы своими руками;
- Доверить работы автосервису или частной автомастерской;
- Отдать автомобиль на восстановление в специализированный центр, занимающийся реставрацией.
Восстановление своими руками
Для восстановительного ремонта газ 21 необходимы определенные навыки в проведении подобных работ и оборудованный гараж. Без наличия этих условий за такое непростое дело, пожалуй, браться рискованно. Что очень пригодится при проведении реставрационных работ ГАЗ 21:
- Теплый гараж с электричеством (желательно 380 вольт);
- Смотровая яма, как минимум, а лучше автомобильный подъемник;
- Автомобильный инструмент, сварочное оборудование;
- Умение пользоваться сваркой и наличие слесарных навыков.
Для малярных работ потребуется покрасочная камера, но ее разумнее взять в аренду. Конечно, нужен и опыт в покраске автомобиля. Как вариант, все подготовительные работы можно делать самому, а покраску доверить профессионалам.
Восстановление в гаражном автосервисе
Если восстановление своими руками вызывает определенные сложности, можно попробовать обратиться к частным мастерам. Сейчас умельцев при желании найти можно, но нужно быть аккуратным в своем выборе. Некоторые сервисы с энтузиазмом берутся за восстановительные работы и успешно проходят этап разборки. Но в процессе сборки автомобиля весь энтузиазм пропадает и дело застопоривается.
Такое, кстати, случается довольно часто. Поэтому нужно обращаться к проверенным специалистам, например, по рекомендации друзей и знакомых. Еще лучше, если будет возможность увидеть раритетный автомобиль, который собрали мастера. Тогда можно убедиться в компетентности ремонтников, увидев образец работы собственными глазами.
-
Если вы никогда не занимались самостоятельным ремонтом автомобиля, но планируете попробовать, вам стоит принять во внимание несколько неочевидных, но проверенных жизнью примет:
Скажем, невинная замена тормозных колодок может выявить:
а) Текущий рабочий цилиндр.
б) Критический износ барабана или диска.
в) Люфт в ступичном подшипнике.
г) Люфт в рулевой тяге.
д) Течь сальника полуоси.
е) Повреждение пыльника привода.
ж) Растянутый трос ручника.
з)… да мало ли еще что…
Поэтому:
25. Любой ремонт всегда выходит дольше, тяжелее и дороже, чем вы рассчитывали. Впрочем, это не только авторемонта касается…
Неожиданный вывод:
Мастерская "ГаражИ" ремонт и реставрация ГАЗ 24 запись закреплена
Подвеска ГАЗ 3102 старого образца с дисковыми тормозами.
Собрана на новых комплектующих:рычаги, диски,суппорта, амортизаторы. Пескоструйная обработка и покраска.
Читайте также: