Ремонт зарядного устройства калибр для шуруповерта своими руками

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

При использовании шуруповёрта пользователи часто сталкиваются с повреждением зарядного устройства (ЗУ). В первую очередь это связано с нестабильностью параметров электрической сети, к которой подключается устройство заряда, а во вторую — с выходом из строя аккумуляторной батареи. Решается эта проблема двумя способами: покупкой нового зарядного устройства для шуруповёрта или его самостоятельным ремонтом.

Виды зарядных устройств

Популярность шуруповёрта вызвана тем, что он упрощает процесс закручивания или выкручивания различного крепёжного элемента. Характеризуясь мобильностью и небольшими размерами, он незаменим при сборке мебельных конструкций, разборке техники, кровельных и других строительных работах. Своей мобильностью инструмент обязан входящим в его конструкцию аккумуляторным батареям.

Достоинство применения аккумуляторов в возможности их неоднократного использования. Аккумуляторы, отдавая накопленную энергию устройству, периодически сами нуждаются в подзарядке. Для восстановления величины их ёмкости и служат зарядные устройства.

Зарядка аккумулятора шуруповёрта происходит двумя способами: встроенным или внешним зарядным прибором. Встроенное ЗУ позволяет заряжать батарею, не извлекая её из шуруповёрта. Схема восстановления ёмкости расположена непосредственно вместе с аккумулятором. В то время как выносное подразумевает их извлечение и установку в отдельное приспособление для заряда. Различают ЗУ по типу восстанавливаемых батарей. Применяемые аккумуляторы бывают:

никель-кадмиевые (NiCd);
никель-металл-гидридные (NiMH);
литий-ионные (LiIon).

Конечная стоимость шуруповёрта не в последнюю очередь зависит от типа используемых батарей и возможностей зарядного устройства. ЗУ выпускаются на 12 вольт, 14,4 вольта и 18 вольт. Кроме этого, ЗУ разделяются по возможностям и могут иметь:

индикацию;
быструю зарядку;
разный тип защиты.

Наиболее используемые ЗУ используют в работе медленный заряд, обусловленный малым током. Они не содержат в своей конструкции индикацию работы и не отключаются автоматически. Это более справедливо к встроенным приборам восстановления ёмкости. ЗУ, построенные на импульсных схемах, обеспечивают возможность ускоренного заряда. Они автоматически отключаются по достижению требуемой величины напряжения или в случае возникновения аварийной ситуации.

Типы применяемых батарей

Никель-кадмиевые аккумуляторы не испытывают проблем при заряде в ускоренном режиме. Такие батарейки обладают высокой нагрузочной способностью, невысокой ценой и спокойно переносят работы при минусовой температуре. К недостаткам относят: эффект памяти, токсичность, большую скорость саморазряда. Поэтому перед тем, как заряжать такого типа аккумулятор, его необходимо полностью разрядить. Батарея имеет высокую степень саморазряда и быстро разряжается, даже если её не используют. В настоящее время практически не выпускаются из-за своей токсичности. Из всех типов обладают наименьшей ёмкостью.

Никель-металл-гидридные по всем параметрам превосходят NiCd. У них меньше величина саморазряда, меньше выражен эффект памяти. При одинаковых размерах они имеют большую ёмкость. В их составе нет токсичного материала, кадмия. В ценовой категории этот тип занимает среднее положение, поэтому наиболее распространённый тип ёмкостных элементов в шуруповёрте именно он.

Литий-ионные характеризуются высокой ёмкостью и низким значением саморазряда. Эти аккумуляторы плохо переносят перегрев и глубокий разряд. В первом случае они способны взорваться, а во втором уже не смогут восстановить свою ёмкость. Они также способны работать при отрицательных температурах и не имеют эффекта памяти. Использование ЗУ с микроконтроллером позволило защитить батарею от перезаряда, тем самым сделав этот тип наиболее привлекателен к применению. По цене они дороже, чем первые два типа.

Кроме этого, основной характеристикой аккумуляторных батарей, является их ёмкость. Чем выше этот показатель — тем дольше работает шуруповёрт. Единица измерения ёмкости — миллиампер в час (мА/ч). Конструкция батареи заключается в последовательном соединении элементов питания и помещение их в общий корпус. Для Li-Ion напряжение на одном элементе составляет 3,3 вольта, для NiCd и NiMH — 1,2 вольта.

Принцип работы ЗУ

При выходе из строя ЗУ есть смысл сначала попробовать его восстановить. Для проведения ремонта желательно иметь схему прибора заряда и мультиметр. Схемотехника многих приборов заряда построена на микросхеме HCF4060BE. Её схема включения формирует выдержку интервала времени заряда. Она включает в себя цепь кварцевого генератора и 14-разрядный двоичный счётчик, благодаря чему на ней легко реализовывается таймер.

Принцип работы схемы зарядника проще разобрать на реальном примере. Вот как выглядит она в шуруповёрте Интерскол:

Такая схема предназначена для заряда 14,4-вольтовых аккумуляторов. Она имеет светодиодную индикацию, показывающую подключение в сеть, горит светодиод LED2, и процесс заряда, горит LED1. В качестве счётчика используется микросхема U1 HCF4060BE или её аналоги: TC4060, CD4060. Выпрямитель собран на силовых диодах VD1-VD4 типа 1N5408. Транзистор PNP типа Q1 работает в ключевом режиме, к его выводам подключены управляющие контакты реле S3-12A. Работой ключа управляет контроллер U1.

При включении ЗУ переменное напряжение сети 220 вольт через предохранитель поступает на понижающий трансформатор, на выходе которого её значение составляет 18 вольт. Далее, проходя через диодный мост, выпрямляется и попадает на сглаживающий конденсатор C1 ёмкостью 330 мкФ. Величина напряжения на нём равна 24 вольта. Во время подсоединения батареи контактная группа реле находится в разомкнутом положении. Микросхема U1 запитывается через стабилитрон VD6 постоянным сигналом равным 12 вольт.

Используемая кнопка SK1 работает без фиксации. При её отпускании всё питание поступает через цепочку VD7, VD6 и ограничительное сопротивление R6. И также питание подаётся на светодиод LED1 через резистор R1. Светодиод загорается, сигнализируя, что начат процесс заряда. Время работы микросхемы U1 настроено на один час работы, после чего питание снимается с транзистора Q1 и, соответственно, с реле. Его контактная группа разрывается и ток заряда пропадает. Светодиод LED1 гаснет.

Этот прибор заряда оборудован схемой защиты от перегрева. Реализуется такая защита с помощью датчика температуры — термопара SA1. Если во время процесса температура достигнет значения более 45 градусов Цельсия, то термопара сработает, микросхема получит сигнал и цепь заряда разорвётся. После окончания процесса напряжение на клеммах батареи достигает 16,8 вольт.

Такой способ зарядки не считается интеллектуальным, ЗУ не может определить, в каком состоянии находится батарея. Из-за чего продолжительность работы шуруповёрта от аккумулятора будет уменьшаться в связи с развитием у него эффекта памяти. То есть ёмкость аккумулятора каждый раз после заряда снижается.

Самодельные приборы для заряда

Самостоятельно сделать зарядку для шуруповёрта на 12 вольт своими руками, по аналогии с той, что применяется в ЗУ Интерскол, довольно просто. Для этого потребуется воспользоваться способностью термореле разрывать контакт при достижении определённой температуры.

В схеме R1 и VD2 представляют собой датчик прохождения тока заряда, R1 предназначен для защиты диода VD2. При подаче напряжения транзистор VT1 открывается, через него проходит ток и светодиод LH1 начинает светиться. Величина напряжения падает на цепочке R1, D1 и прикладывается к аккумулятору. Ток заряда проходит через термореле. Как только температура аккумулятора, к которому подключено тепловое реле, превысит допустимое значение, оно срабатывает. Контакты реле переключаются, и ток заряда начинает протекать через сопротивление R4, светодиод LH2 загорается, сообщая об окончании заряда.

Схема на двух транзисторах

Ещё одно простое устройство можно выполнить на доступных элементах. Эта схема работает на двух транзисторах КТ829 и КТ361.

Величина тока заряда управляется транзистором КТ361 к коллектору, которого подключён светодиод. Этот транзистор также управляет состоянием составного элемента КТ829. Как только ёмкость батареи начинает увеличиваться, ток заряда уменьшается и светодиод соответственно плавно гаснет. Сопротивлением R1 задаётся максимальный ток.

Момент полного заряда батареи определяется необходимым напряжением на ней. Требуемая величина выставляется переменным резистором на 10 кОм. Чтобы её проверить, понадобится поставить вольтметр на клеммах подключения батареи, не подключая её саму. В качестве источника постоянного напряжения используется любой выпрямительный блок, рассчитанный на ток не менее одного ампера.

Использование специализированной микросхемы

Производители шуруповёртов стараются снизить цены на свою продукцию, часто это достигается путём упрощения схемы ЗУ. Но такие действия приводят к быстрому выходу из строя самой батареи. Применяя универсальную микросхему, предназначенную именно для ЗУ компании MAXIM MAX713, можно добиться хороших показателей процесса заряда. Вот как выглядит схема зарядного устройства для шуруповёрта на 18 вольт:

Микросхема MAX713 позволяет заряжать никель-кадмиевые и никель-металл-гидридные аккумуляторы в режиме быстрого заряда, током до 4 C. Она умеет отслеживать параметры батареи и при необходимости снижать ток автоматически. По окончании зарядки схема на основе микросхемы практически не потребляет энергии от аккумулятора. Может прерывать свою работу по времени или при срабатывании термодатчика.

HL1 служит для индикации питания, а HL2 — для отображения быстрого заряда. Настройка схемы заключается в следующем. Для начала выбирается зарядный ток, обычно его значение составляет величину равную 0,5 C, где C — ёмкость аккумулятора в амперчасах. Вывод PGM1 соединяется с плюсом напряжения питания (+U). Мощность выходного транзистора рассчитывается по формуле P=(Uвх — Uбат)*Iзар, где:

Uвх – наибольшее напряжение на входе;
Uбат – напряжение на аккумулятор;
Iзар – зарядный ток.

Сопротивление R1 и R6 рассчитывается по формулам: R1=(Uвх-5)/5, R6=0.25/Iзар. Выбор времени, через которое зарядный ток отключится, определяется подключением контактов PGM2 и PGM3 к разным выводам. Так, для 22 минут PGM2 оставляется неподключенным, а PGM3 соединяется с +U, для 90 минут PGM3 коммутируется с 16 ногой микросхемы REF. Когда понадобится увеличить время зарядки до 180 минут PGM3 закорачивают с 12 ногой MAX713. Наибольшее время 264 минуты достигается соединением PGM2 со второй ногой, а PGM3 с 12 ногой микросхемы.

Зарядка шуруповёрта без зарядного

Восстановить батарею без помощи ЗУ несложно, но многие не представляют, как. Зарядить аккумулятор шуруповёрта без зарядного устройства можно, используя любой блок питания с постоянным напряжением. Величина его должна быть равной или немного больше значения напряжения заряжаемого аккумулятора. Например, для 12V батареи можно взять выпрямитель для зарядки автомобиля. С помощью клеммных зажимов и проводов подключить, соблюдая полярность, их друг к другу минут на тридцать, при этом контролируя температуру батареи.

А можно провести доработку и устройства питания с большим напряжением, воспользовавшись простым интегральным стабилизатором. Микросхема LM317 позволяет управлять входным сигналом до 40 вольт. Понадобится два стабилизатора: один включается по схеме стабилизации напряжения, а второй — тока. Такую схему можно применить и при переделке ЗУ, не имеющего узлов контроля процесса зарядки.

Работает схема совсем несложно. Во время работы образуется падение напряжения на резисторе R1, его хватает для того, чтобы засветился светодиод. По мере заряда ток в цепи падает. Через некоторое время напряжение на стабилизаторе будет малым и светодиод погаснет. Резистор Rx задаёт наибольший ток. Его мощность выбирается не менее 0,25 ватт. При использовании такой схемы аккумулятор не сможет перегреваться, поскольку устройство автоматически отключается при полном заряде батареи.

Часто можно встретить вредные советы, что зарядить аккумулятор можно, используя диодный мост и лампу накаливания на 100 Вт. Так делать категорически нельзя, потому что отсутствует гальваническая развязка и, кроме смертельного поражения электрическим током, существует большая вероятность взрыва батареи.

Огромное количество современных шуруповертов работают от батареи аккумуляторной. Емкость их средняя составляет 12 мАч. Для возможности устройство всегда оставалось в исправности, нужно зарядное устройство. Но по напряжению они достаточно очень отличаются.

Сейчас выпускаются модели на 12, 14 и 18 В. Также принципиально отметить, что российского автопрома используют разные комплектующие элементы для зарядных устройств. Для возможности разобраться в этом деле, следует посмотреть на стандартную схему зарядного.

Схема зарядки

Стандартная электронная схема зарядного устройства шуруповерта содержит микросхему трехканального типа. Здесь транзисторов для модели на 12 В будет нужно четыре. По емкости они бывают вариации достаточно очень отличаться. Чтобы устройство могло управляться с высочайшей тактовой частотой, на микросхеме крепятся конденсаторы. Они для зарядок употребляются как импульсного, так и переходного типа. В этом случае принципиально учесть особенности определенных батарей аккумуляторных.

Конкретно тиристоры употребляются в устройствах для стабилизации тока. В неких моделях установлены тетроды открытого типа. По проводимости тока они отличаются друг с другом. Если рассматривать модификации на 18 В, то там нередко имеются дипольные фильтры. Обозначенные элементы позволяют с легкость управляться с перегрузками в сети.

Модификации на 12В

На 12 В зарядное устройство для аккумов шуруповерта (схема показана ниже) это набор транзисторов емкостью до 4.4 пФ. В нашем варианте проводимость в цепи обеспечивается на грани 9 мк. Если вы поставили цель тактовая частота резко не повышалась, используются конденсоры. Резисторы у моделей употребляются главным образом полевые.

Если вести речь про зарядки на тетродах, то там дополнительно имеется фазовый резистор. С электрическими колебаниями он совладевает отлично. Отрицательное сопротивление зарядками на 12 В выдерживается в 30 Ом. Употребляются они в большинстве случаев для аккумуляторов на 10 мАч. В данный момент они активной используются в моделях марки Макита.

Зарядные устройства на 14 В

Схема зарядного устройства для шуруповерта на 14 В транзисторов в себе включает 5 штук. Конкретно микросхема для преобразования тока подходит только четырехканального типа. Конденсаторы у моделей на 14 В употребляются импульсные. Говоря про батареи с емкостью в 12 мАч, то там дополнительно инсталлируются тетроды. В этом случае диодов на микросхеме предвидено два. Говоря про характеристики зарядок, то проводимость тока в цепи, Вы, колеблется в районе 5 мк. Средняя емкость резистора в цепи не превосходит 6.3 пФ.

Конкретно нагрузки тока зарядки на 14 В способны выдерживать в 3.3 А. Триггеры в таких моделях инсталлируются достаточно изредка. Но если рассматривать шуруповерты марки Бош, то там они употребляются нередко. Следом у моделей Макита они заменяются волновыми резисторами. Преследуя цель стабилизации напряжения они подходят отлично. Но частотность зарядки изменяется очень.

Схемы моделей на 18 В

На 18 В схема зарядного устройства для шуруповерта подразумевает внедрение транзисторов только переходного типа. Конденсаторов на микросхеме имеется три. Конкретно тетрод устанавливается с диодным мостом. Для стабилизации предельной частоты в устройстве применяется сеточный триггер. Если вести речь про характеристики зарядки на 18 В, то следует упомянут что же на самом деле, что проводимость тока колеблется в районе 5.4 мк.

Если рассматривать зарядки для шуруповертов компании Бош, то данный показатель а возможно выше. Иногда для улучшения проводимости сигнала используются хроматические резисторы. В этом случае емкость конденсаторов не должна превосходить 15 пФ. Если рассматривать зарядные устройства марки Интерскол, то там трансиверы употребляются с завышенной проводимостью. В нашем варианте параметр наибольшей токовой нагрузки может доходить до 6 А. В завершение следует упомянуть об устройствах компании Макита. Некоторые из аккумуляторных моделей оснащаются высококачественными дипольными транзисторами. С завышенным отрицательным сопротивлением они управляются отлично. Но препядствия иногда появляются с магнитными колебаниями.

Ремонт зарядного устройства Калибр.

Не лезь в дебри. Начинай с самого обычного. И всё получится.

Ремонт Зарядного Устройства для Шуруповерта

Зарядка шуроповёрта bosch bc430 у в которой требуется сгорает предохранитель. Неувязка оказалась очень обычный, для ремонта.

Зарядные устройства Интрескол

Стандартное зарядное устройство шуруповерта Интерскол (схема показана ниже) содержит в себе двуканальную микросхему. Конденсаторы подбираются для нее нашему клиенту остается с емкостью в 3 пФ. Тогда транзисторы у моделей на 14 В употребляются импульсного типа. Если рассматривать модификации на 18 В, то там встречаются переменные аналоги. Проводимость у данных устройств способна доходить до 6 мк. Здесь батареи употребляются средняя на 12 мАч.

Схема для модели Макита

Схема зарядного устройства шуруповерта Макита имеет микросхему трехканального типа. Всего транзисторов в цепи предвидено три. Если вести речь про шуруповерты на 18 В, то в этом случае конденсаторы инсталлируются с емкостью 4.5 пФ. Проводимость обеспечивается в районе 6 мк.

Это позволяет снять нагрузку с транзисторов. Конкретно тетроды используются открытого типа. Говоря про модификации на 14 В, то зарядки выпускаются со особыми триггерами. Данные элементы позволяют отлично управляться с завышенной частотностью устройства. При всем этом скачки в сети им не жутки.

Устройства для зарядки шуруповертов Бош

Стандартная схема зарядного устройства шуруповерта Бош означает микросхему трехканального типа. В этом случае транзисторы имеются импульсного типа. Но если вести разговор про шуруповерты на 12 В, то там установлены переходные аналоги. Ориентировочно пропускная способность у их имеется примерно 4 мк. Конденсаторы в устройствах используются с неплохой проводимостью. Диодов у зарядок представленного бренда имеется два.

Триггеры в устройствах употребляются лишь на 12 В. Если вести речь про систему защиты, то трансиверы используются только открытого типа. Средняя токовую нагрузку они способны переносить в 6 А. В этом случае отрицательное сопротивление в цепи не превосходит 33 Ом. Если раздельно гласить про модификации на 14 В, то выпускаются они под батареи на 15 мАч. Триггеры не употребляются. При всем этом конденсаторов в схеме имеется три.

Схема для модели Скил

Схема зарядного устройства шуруповерта Skil содержит трехканальную микросхему. В этом случае модели на экономическом рынке представлены на 12 и 14 В. Если рассматривать 1-ый вариант, то транзисторы в цепи употребляются импульсного типа. Приводимость тока у их приравнивается менее 5 мк. Тогда триггеры во многих конфигурациях употребляются. Как правило тиристоры используются только для зарядок на 14 В.

Конденсаторы у моделей на 12 В инсталлируются с варикапом. Тогда огромных перегрузок они не способны выдержать. При всем этом транзисторы перенагреваются достаточно стремительно. Конкретно диодов в зарядке на 12 В имеется три.

Применение регулятора LM7805

Схема зарядного устройства для шуруповерта с регулятором LM7805 означает только двухканальные микросхемы. Конденсаторы употребляются на ее поверхности с емкостью от 3 до 10 пФ. Повстречать регуляторы данного типа в большинстве случаев конечно у моделей марки Бош. Конкретно для зарядок на 12 В они не подходят. В этом случае параметр отрицательного сопротивления в цепи доходит до 30 Ом.

Если вести разговор про транзисторы, то они у моделей используются импульсного типа. Триггеры для регуляторов употребляться конечно. Диодов в цепи предвидено три. Если вести речь про модификации на 14 В, то тетроды им подходят только волнового типа.

Внедрение транзисторов BC847

Схема зарядного устройства для шуруповерта на транзисторах BC847 является достаточно обычной. Употребляются обозначенные элементы в большинстве случаев компанией Макита. Подходят они для аккумов на 12 мАч. В этом случае микросхемы употребляются трехканального типа. Конденсаторы используются с двоенными диодиками.

Конкретно триггеры употребляются открытого типа, а проводимость тока у их находится на показателе 5.5 мк. Всего транзисторов для зарядки в 12 В будет нужно три. Какой-то из них устанавливается у конденсаторов. Другие здесь находятся за опорными диодиками. Если вести разговор про напряжение, то зарядки на 12 В перегрузки с данным транзисторами способны переносить в 5 А.

Устройство на транзисторах IRLML2230

Схемы зарядки с транзисторами данного типа встречаются иной раз. Компания Интрескол употребляет их в модификациях на 14 и 18 В. Тогда микросхемы используются только трехканального типа. Конкретно емкость обозначенных транзисторов приравнивается 3.2 пФ.

Перегрузки тока от сети они переносят отлично. В этом случае показатель проводимости в зарядках не превосходит 4 А. Говоря про другие составляющие, то конденсаторы инсталлируются импульсного типа. В этом случае их будет нужно три. Если вести речь про модели на 14 В, то у них тиристоры для стабилизации напряжения имеются.

Как проверить работоспособность зарядки шуруповерта

Первое, что нужно сделать, если зарядное устройство шуруповерта перестало исправно заряжать – проверить блок питания. Для этого следует:

Подключить блок питания к электросети.
Взять в руки мультиметр и выставить режим измерения постоянного напряжения, которое варьируется от 9 до 24 вольт.
Приложить мультиметр к контактам зарядного блока, соблюдая полярности клемм.
Посмотреть на показания инструмента, которые выводятся на экране.

В основном происходят следующие 3 ситуации:

Также причиной неработающего зарядного устройства шуруповерта может выступать неисправность электрической сети. Ее можно проверить двумя способами: подключить к розетке другой инструмент или попробовать зарядить АКБ от другой сети.

Что может сломаться

разрыв и перегорание кабеля питания;
выход из строя предохранителя;
замыкание трансформатора;
пробой выпрямительных диодов или изоляции;
окисление контактов тумблера и контактов устройства на выходе.

Данные неисправности исправляются при помощи прочистки контактов, а также заменой небольших деталей – трансформатора, кабеля питания, блока автоматического управления.

Предохранитель

Защитный элемент, встраиваемый в плату всех заводских зарядных устройств. Находится перед выпрямительным мостом после трансформатора. Он предназначен для защиты от типовых проблем: скачков напряжения, короткого замыкания и блуждающего тока и т.д.

Предохранитель в электросхеме

Диодный мост

После проверки предохранителя следует проверить выпрямитель, иначе его называют диодный мост. Он представляет собой четыре последовательно соединенных диода, которые выпрямляют переменный ток и преобразуют его в постоянный.

Таким образом происходит зарядка аккумулятора. Для починки диодного моста потребуется заменить диод или выпаять, когда неисправный элемент всего один.

Конденсатор

Самая распространенная причина поломки зарядного устройства для шуруповерта. Конденсатор представляет собой цилиндрическую деталь, которая вздувается вследствие перегрева платы.

За этим следует поломка предохранителя и последующее сгорание выпрямителя. Все элементы электрической цепи связаны между собой, и если один из них сломался, а неисправность не была устранена, то это повлечет за собой другие, более серьезные неисправности.

В случае, если есть подозрения на поломку одного из вышеописанных элементов цепи, то сначала нужно проверить батарею шуруповерта, потому что инструмент чаще всего перестает заряжаться именно по причине неисправного аккумулятора. Если с ним все в порядке, то следует найти другой неисправный элемент, вызвавший поломку зарядки.

Резистор

Нужен для ограничения тока в электрических цепях. Выходит из строя одним из последних, чаще всего ломается в результате поражения всей электрической схемы после короткого замыкания.

Резистор на 1 Ом

Как найти, что именно сломалось

Прежде чем заниматься ремонтом зарядного устройства или АКБ для шуруповерта, нужно замерить показатели напряжения цепи. В этом поможет мультиметр, предназначенный для замеров силы тока и напряжения, а также сопротивления и емкости конденсаторов. После этого следует убедиться в том, что виновато именно зарядное устройство. Для этого его подключают к электрической сети и обращают внимание на светодиоды. Если лампочка не горит, то можно двигаться дальше и искать повреждения непосредственно в элементах цепи.

Понадобится следующий список деталей:

двусторонняя отвертка;
плоскогубцы;
паяльник с флюсом и припоем;
исправные радиоэлементы для замены;
тестер.

Внимание! Перед разборкой корпуса зарядного устройства, нужно отключить его от электрической сети. Подключать его к розетке можно только тогда, когда производятся замеры мультиметром на предмет работоспособности каждого из элементов.

Как определить неисправный предохранитель

Работоспособность предохранителя блока питания можно определить при помощи тестера, его нужно подготовить заранее. Приведенный ниже список действий поможет найти поломку:

Если тестер начал пиликать, то предохранитель не сломан.

Как определить неисправный конденсатор

Дальше необходимо проверить работоспособность конденсатора. Для этого проводится внешний осмотр элемента. Если обнаружены следы вздутия, то конденсатор заменяется исправной аналогичной деталью.

Вздувшийся конденсатор в плате

Прежде чем начинать его выпаивать, нужно убедиться в том, что он не работает. Для этого необходимо:

Взять в руки мультиметр.
Выставить кнопкой режим измерения сопротивления радиоэлементов.
Прикоснуться щупами к выходам детали.

Как определить перегоревший диодный мост

Могут выйти из строя как все 4 диода в зарядном устройстве, так и всего 1. Их нужно проверять после конденсатора, т.к. выпрямитель ломается реже и чаще всего следом. Пошаговая инструкция по определению перегоревшего диодного моста:

Осмотреть деталь внешне. Следы нагара на диодах могут быть очевидны.
Взять в руки мультиметр и перевести его в режим измерения постоянного напряжения.
Прикоснуться щупами поочередно к выходу каждого из диодов. Детали, пропускающие через себя ток, должны показывать соответствующие значения на экране тестера.
Поменять полярность и прощупать мультиметром все диоды в другом направлении. Если ток проходит в две стороны, то выпрямитель неисправен.

Диоды, пропускающие напряжение в обратном направлении, выпаиваются и заменяются работоспособными элементами.

Как определить неисправный резистор

Если все детали, осмотренные до этого, исправны, то последним пунктом осмотра блока питания шуруповерта является резистор. Чтобы проверить работоспособность дросселя зарядного устройства, нужно:

Дроссель считается исправным, если прибор показывает заявленное сопротивление тока и пищит (в зависимости от выбранного режима мультиметра). Неисправный резистор не будет подавать признаков жизни и его нужно заменять.

Если все вышеперечисленные детали после осмотра и ремонта стали исправно работать, а зарядное устройство все равно не функционирует, то причина может крыться в самых мелких и нетипичных местах. ЗУ шуруповерта может ломаться из-за:

разрыва и перегорания кабеля питания;
замыкания трансформатора;
окисления контактов тумблера и контактов устройства на выходе;
повреждения проводов.

Это маленькая часть списка того, что может послужить поводом неисправности в зарядном устройстве. Но чаще всего поиск заканчивается на диодном мосте.

Как отремонтировать зарядное устройство шуруповерта

Прежде чем приступать к ремонту зарядного устройства своими руками, нужно подготовить исправные элементы на замену старым. Предохранители, резисторы, диодные мосты и конденсаторы можно выпаять из старых микросхем и зарядных блоков. После этого нужно подготовить перчатки, паяльник с флюсом и припоем, а также тестер.

Типовая схема зарядного устройства шуруповерта

Внимание! Важно соблюдать технику безопасности, нельзя отремонтировать зарядное устройство под электрическим напряжением, это опасно для жизни, также в блоке питания может произойти короткое замыкание.

Нестабильный контакт из-за выгнутых клемм

Банальная, но достаточная частая причина того, что аккумуляторный шуруповерт не заряжается. Если при замере напряжения ЗУ показывает нестабильные значения, и при шевелении батареи контакт в блоке питания пропадает, то дело в выгнутых клеммах зарядника.

Зарядное устройство с клеммами

Нужно разобрать его при помощи двусторонней отвертки, привести клеммы в нужное положение. Затем замерить силу тока в блоке питания мультиметром. Значение начнет увеличиваться, а светодиодные индикаторы должны стабильно гореть. Таким образом, процесс зарядки наладится, если восстановить контакт между ЗУ и аккумулятором шуруповерта.