Ремонт трапеции дворников киа спектра своими руками

Обновлено: 07.07.2024

Электростеклоподъемники работают только при включенном зажигании и еще пару секунд после выключения. Такой алгоритм не всем по вкусу. Если реле стеклоподъемников заменить перемычкой между клеммами 30 и 87, то стеклами можно будет управлять независимо от положения ключа.

Электростеклоподъемники работают только при включенном зажигании и еще пару секунд после выключения. Такой алгоритм не всем по вкусу. Если реле стеклоподъемников заменить перемычкой между клеммами 30 и 87, то стеклами можно будет управлять независимо от положения ключа.

Тепловой экран резонатора разваливается к 30–50 тыс. км и оповещает о своей скорой кончине неприятным дребезгом. Дабы не раздражал, его попросту удаляют. Как раз этого делать не следует, поскольку без экрана очень быстро оплавится пластизоль на днище. Посетители нашего форума советуют укрыть резонатор листом оцинкованного металла, еще лучше — нержавейки. Оборачиваем его таким образом, чтобы стык оказался снизу, а затем крепим обычными червячными хомутами — трех стяжек вполне достаточно. Если столь длинного хомута нет, можно обойтись несколькими более короткими, соединив начало одного с концом другого. Например, для одной стяжки хватает трех хомутов патрубка дроссельного узла.

…а так — правое, с дополнительной пластиной.

Многих владельцев не устраивает посадка за рулем: задняя часть подушки намного ниже передней. Оттого сидишь, подпирая коленями подбородок. Первая мысль — приподнять каркас подушки относительно салазок, подложив пакет из шайб. Разумеется, штатные болты придется заменить более длинными М8×40. Есть и другое решение (на фото) — приподнять заднюю часть сиденья целиком. Для этого понадобится изготовить из шестигранного прутка футорку, на одном конце которой нарезать внутреннюю резьбу, а на другом — наружную. Со стороны тоннеля сиденье крепим через пластину с двумя отверстиями, межцентровое расстояние между которыми должно соответствовать длине тела футорки.

Предупреждаем, что оба варианта не обеспечат должной жесткости конструкции — при ДТП нагрузка ляжет в основном только на передние точки крепления. Поэтому лучше взять на вооружение третий прием: положить между пружинным каркасом и полиуретановым наполнителем, например, сложенное в несколько слоев шерстяное одеяло. А чтобы не елозило, закрепить его пластиковыми хомутами.

Редакция приглашает интернет-клубы владельцев автомобилей разных марок поделиться полезными советами.

Всем привет. Такая проблема. Как то при езде встали дворники( не возвращаются в начальное положение) при этом стало слышно жужжание мотора стеклоочистителя, сейчас слышно только жужжание а сами дворники вообще с места не двигаются. ездил в сервис, сказали что надо моторчик менять ( около 3 т.р.стоит запчасть+ 1400 работы по замене).Облазив пол инета и почитав форумы и возникли сонения моторчик ли это так как пишут что если шумит значит не он). Отсюда вопрос если у кого было и может кто знает что это ну или хотя бы может какой другой моторчик подойдет ( по дешевле,от другой марки машины ибо денег пока особо нет). Да если моторчик то нужен какой то с русским разьемом а не корейским.

было такое, трапеции льдом покрылись, моторчик жужжал, щетки не двигались, потом отогрелись - все заработало, теперь снег с лобовухи только вверх на крышу сметаю

Заеди в теплое или крытое место, сними штанги дворников (гайки под резинками), покапай wd40 там везде и под жабо (пластмаска между капотом и лобовым). Если не крутится, то сними жабо, вытащи трапецию (дел на 10 минут( и посмотри. У меня трапеция закисла. Можно купить новую (я брал за 950 р). И собирай обратно. Лучше новую трапецию т.к . Запарился раз в месяц смазку прыскать.

Комментарии к теме Замена реле стеклоочистителя KIA Spectra

Подключил все как тут сказано датчик сразу расплавился, ланос 1.4 расположение контактов на датчика как я понял у всех индивидуальное

Ребята течет масло между коробкой и двигателем, поменяли сальник оригинальный первичного вала, задний сальник коленвала всеравно течет, снимали повторно ставили сальник не оригинальный, и этот течет, что может быть? Масло точно трансмисионное, не с двигателя. Уже сил нет мастера не знают что делать. Течет так что масло разбрызгивает на сцепление и течет с пыльника на коробке.трешин не видно

подскажу проще способ береш крышку врезаешь туда сосок от колеса накручиваеш вместо родной качаеш запаску на кидываеш шланг от запаски к бочку и нече качать ненужно сидишь возле колеса пока воздух выходит потом в конце когда все 4 колеса прокачал пару раз на педаль и она уже дубовая.

а вот это мне кажется многим бы было интересно посмотреть как стойки реанимируете! Какое то спец оборудование?как угадать кол-во масла,газа? Да и что к чему вообще..

Лучше б не показывал. Оправки, поправки, съемники, проделал пустую работу. Больше 10 тык не пробежит. А ты потом клиенту будешь лапшу про плохие запчасти .

троксы,эти 'звёздочки' называются ТРОКСЫ, спасибо за размер, т-40,завтра куплю на рынке, разбегу, посмотрю.

Подскажите, легкий стук в передней подвеске на кочках на элантре, виной могут быть какраз эти детали?

Доброго времени суток.Поменял ремень,все метки совпадают,как у вас на видео,17 зубьев между шкивами,ремень меняю не первый раз,всегда было все ровно,в этот раз машина троит,думал свечи,купил и свечи и провода новые,толку нет.И пошел с выхлопа белый дым,правда не много,но и этого раньше не было. Что можете сказать по этому поводу?

Вообщем, поменял сеточку в баке, поменял топливный фильтр который выдал из себя коричневую жижу, машинка поехала лучше но тяги не на много прибавилось. Нашёл в интернете у нас в красном яру катушку бэушку за 1200 поставил прокатился прям задышала машинка обороотов больше 2500 не выдаёт если только в гору газовать то до трёх тыс поднимает но в основном 2500 обороты упали и расход масла с топливом тоже убавится вообщем машинка задышала. Новую катушку за четыре рубля не стал брать вдруг бы не помогло. Вообщем стало все гораздо лучше но пинок с первой на вторую остался и перегазовка со второй натертую, но тоже не всегда видимо специфика автомата четыре скорости чете там спрашивать с неё:)

Добраться до трапеции и увидеть моторчик, два разных бизнеспроцесса
1. Для того чтобы увидеть моторчик надо открыть капот, справа, ближе всего будет аккумулятор, если перевести взгляд немного вдаль то увидишь черный цилиндр прикрученный к переборке (условно разделяющую слон автомобиля и подкапотное пространство) Так вот, это и есть редуктор, прикрученый на трех болтах, болты откручивать мешает находящаяся левее черная коробка с предохранителями. 2.

Трапеция KIA: один из закисших шарниров.

Чтобы добраться до трапеции нужно, как отмечено выше, открутить пластиковые решеточки из которых торчат валы дворников, предварительно сняв дворники. Винтики пластиковых решеточек прячутся под пластмассовыми крожочками - поддеваешь аккуратно ножиком кружочек и под кружочком винтик!

Пластинки снимаются при прикрытом капоте с открытым капотом у меня не получилось =) Будешь менять трапецию не вздумай откручивать нахлобучку от редуктора (гайко на 12), ибо потом задолбаешься дворники выставлять. Нахлобучка передает от редуктора вращательное движение на трапецию, трапеция закреплена на нахлобучке при помощи шарнира - он отщелкивается, при помоши отвертки, там на тарпеции типа шарик, а на нахлобучке ответная часть типа такой пластиковой сферы.

А тебе все это зачем? 12 декабря в ЕвроАвто стартовали курсы повышения квалификации администраторов СТО. - За несколько дней наши специалисты прошли программу, в.

Несколько месяцев из-за городских ремонтных работ в Петербурге был перекрыт проезд под ЖД мостом на улице Салова от улицы Самойловой и часть улиц. В Петербурге перекрыли проезд под ЖД мостом на улице Салова от улицы Самойловой и часть улицы Салова от Софийской.

На данных участках городские дорожн. Совсем недавно мы провели колоссальную и очень трепетную работу разобрали саму Теслу! Разбирали, конечно, с особым энтузиазмом: все. В минувшую пятницу в компании ЕвроАвто закончился курс обучения продавцов автозапчастей. Этот впуск стал уже одиннадцатым по счету. В течени.

Читайте также: