Ремонт тнвд тойота хайлюкс своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Ремонт тнвд Лукас своими руками, Lucas DPC. Сегодня у нас на повестке дня Ford Mondeo 1.8 TDI и всеми нелюбимый .

В этом видео рассматривается топливный насос высокого давления на примере насоса от двигателя Toyota 2LTE.

Плюс у нас не очень она приспособлена под ремонт насоса ну мы сделаем своими руками там дома в гараже с друзьями .

Методика полной сборки ТНВД УТН. Установка конструктивных размеров. Регулировка регулятора УТН до установки на .

По всем вопросам, вы можете звонить по этому телефону, а лучше писать на Viber: 38063175759Восемь 🛠️ ТНВД .

Огромное спасибо всем, кто помог приобрести этот ТНВД, для того чтобы Макс его разобрал и показал нам с вами, что там .

. в проекте, ремонт тнвд д4, Снятие и чистка ТНВД Toyota Vista SV 50 3S D-4, топливный насос высокого давления, чистим .

В этом видео о том как УБРАТЬ ТЕЧЬ ТНВД самостоятельно. Как отремонтировать насос высокого давления своими .

Пежо Эксперт 2003 г.Ремонт ТНВД 2.0 HDI Bosch Common Rail. Замена плунжерных пар с нагнетательными клапанами .

Иногда жизнь подкидывает нам шанс получить необычный опыт. Вот даже не думал, что разберу и соберу топливный .

Delphi оснащает свой дизель системой Common Rail в 2001 г., в 2004-ом появляется программа ремонта топливных .

Всем привет вот видео по ремонту топливного насоса так есть у меня вот такой съемник правителей но рабочий вот такие .

В нашей "деревне" во всех сервисах ремонт ТНВД сводится к замене сальника, уплотнений, плунжера и регулировкой цикловой подачи (да и то потом часто приходится на машине дорегулировать) :(

Я не думаю что для мастера такая уж проблема выполнить все эти операции. Ну если конечно мастер с головой и руками )))

По идее нормальный специалист переберет быстро (навык+запчасти под рукой) и отрегулирует на стенде, судя по мурзилке там "есть где разгуляться".

Но будет ли эффект стоить затраченных средств ? Или тех регулировок которые Я смогу сам сделать на работающем двигателе будет достаточно ?

Если Я буду делать сам, то максимум смогу продефектовать и заменить все подозрительные детали (благо подобных насосов разобранных штуки три есть). но регулировки смогу провести только на моторе и то "на глаз".

в мурзилке (мануале) всё подробно описано.ничего сложного нет для внимательного человека имеющего минимальный навык пользования измерительным инструментом.купи все запчасти и попробуй самостоятельно -наверняка всё получиться.

Каким образом можно заменить пару на механическом насосе без настроек на стенде? Ну ладно на е-шном,там мозг всем рулит. Но тут-то как? Просто заменить,а остальное оставить как было? Боюсь так он работать не будет.

имхо
тут полфорума собирают сами-и у всех работает нормально .
да и многие мастера,между прочем-тоже не сразу "мастерами" стали.
тоже делали (собирали)тнвд не имея стенда,дорегулировку делали на глазок,на дымность и шумность непосредственно на машине.

PS
я тоже не сразу стенд купил,год или более без него "ремонтировал" тнвд.
и всё нормально работало.

Пикап Toyota Hilux изначально был представлен японскими производителями в конце 60-х годов 20-го века. Позже, очаровав Европу, в 2010 году машина появилась на отечественном рынке моментально в 12 комплектациях представляющих выбор: с движками объемом 2,5 л., мощностью 144 л.с. или объемом 3,0 л., мощностью 171 л.с. Самая технологичная модификация популярного 4-дверного пикапа укомплектована турбированным мотором объемом 3,0 л. 171 л.с., 5-ступенчатой автоматической КПП. Мощные рабочие возможности и заметный уровень комфорта делает Тойота Хайлюкс приятным приобретением для ценителей удобства.

Почему исправление неполадок транспорта нужно проводить в нашей СТО?

Абсолютно уверенные в качестве проводимых услуг, мы предоставляем гарантию на ремонт и запчасти от 1 года! Приходите к нам и убедитесь в том, что наш Racing Service не делает несбыточных заявлений.

Почему нужен ремонт ТНВД

Являясь многосложным прибором, ТНВД включает несколько компонентов. Их временной износ приводит к выходу из строя топливного насоса. Срок годности компонентов его зависит не только от прочности деталей, но и от состава используемого горючего. Тем не менее, это не основные причины износа топливного насоса. Точно определить причину поломки позволяет лишь диагностика ТНВД Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс).

Признаки сбоя в функциональности ТНВД проявляются:

преумноженный расход топливной смеси;
протечка топливной смеси;
затрудненный запуск двигателя;
сниженная производительность двигателя;
неравномерность холостого хода;
резкий ход при езде на низких оборотах;
повышенное выделение переработанных газов;
странные звуки.

Заправил не качественной солярой.
Накрылся ТНВД, поменял ТНВД машина всё равно не хочет запускаться.
На старом ТНВД заводился с толкача и дымил , а на новом невкакую.

Диагностика Карманскан 2 показыает всё нормально.Метки стоят 100%
Проверил питание на форсунки ,питания нет.Проверил блок управления форсунок, нет питания с блока управления двигателем.
Как проверить датчик колленвала и датчик распредвала.?

Походу я зря поме6нял ТНВД!

Кто сталкивался с такой проблемой, отзовитесь.!

Ответ: TOYOTA 2KD-FTV

по каким параметрам был забракован первый тнвд?что с тестом форсунок,обубликуйте дату в момент прокрутки стартером

Ответ: TOYOTA 2KD-FTV

Напиши какая машина год марка По тоетам есть много чего но искать по твоим данным которые ты написал долго а датчики можно проверить осцилографом при прокрутке стартером

Ответ: TOYOTA 2KD-FTV

Тогда берем сканер и смотрим как обычный Common Rail, правда с поправкой на то, что форсунки стоят 750 евро каждая. :)
sedush, параметрофф дайте.

Ответ: TOYOTA 2KD-FTV

Тогда берем сканер и смотрим как обычный Common Rail, правда с поправкой на то, что форсунки стоят 750 евро каждая

Подскажите программу диагностики, плизз.. Есть USB-адаптер для диагностики VAG-овских дизелей.

Ответ: TOYOTA 2KD-FTV

А проблема была я думаю в форсунках. У этих систем это больное место,т.к форсунки забились-стали пропускать топливо,а на датчике давления(на рампе)перестал поступать сигнал . и ЭБУ включил аварийный режим-откл.питание на усилитель форсунок! Почисти -промой их. Кстате-забыл одно напомнить-поменяй фильтр и прочисти бак. Удачи!

Ответ: TOYOTA 2KD-FTV

Я думаю причина была простая, травила в обратку форсунка.ЭБУ перешел в аварийный режим. Вот тебе и питание на усилитель форсунок с него не поступало. Удачи!

Ответ: TOYOTA 2KD-FTV

Я думаю причина была простая, травила в обратку форсунка.ЭБУ перешел в аварийный режим. Вот тебе и питание на усилитель форсунок с него не поступало. Удачи!

Ответ: TOYOTA 2KD-FTV

Ребят. Пишу в эту тему так как столкнулся с таким же движком.
Toyota hilux 2007 лев. руль эмираты. Двиг 2KD-FTV. модель KUN25.
Проблема, - сдох датчик давления в рампе, всего 10mv выдает вместо положеных 0,9. V при отсутствии давления в рампе. p0192 ошибка и не трется, пока его не симитируешь. Надо добыть датчик. Страность, пробивал в EPC, там он вместе с рампой заодно бъется. Кто менял? Неужели только вместе с рампой? Поделитесь номером если бывает отдельно. Пожалуйста! номер рампы в сборе : 23810-0L010-

Ответ: TOYOTA 2KD-FTV

TOYOTA 2KD-FTV D4D Нет питания на регулятор давления ТНВД (SCV)
шибка Карман скан P1601. Снимали блк управления ставили на другую машину ,работает! Скрее всего нет питания на сам блок управления .Пдскажите где можно найти эл.схему

Ответ: TOYOTA 2KD-FTV

здорово жаль сейчас только просмотрел. справился с проблемой?доки есть на эту тачку. могу совет дать пиши на мыло.

Ответ: TOYOTA 2KD-FTV

Что тут подсказывать? Необходимо сделать диагностику, прочитать ошибки и параметры, потом выложить здесь, ну и потом о чем-то говорить.

Всем доброго времени суток. Решил не плодить темы, спрошу тут. У коллеги при запуске после ночной стоянки при -7 градусах очень проблематично завелась машина. Вылезли ошибки по датчикам положения коленвала и распредвала. ГРМ выставлен по меткам. Могут ли сразу умереть оба датчика? Машина Hilux 2012 года, куплена у официального диллера. Пробег 88 тыс.км. Есть еще сохраненный файл с ошибками и параметрами двс из диллерской программы Techstream.

Датчики "помереть " не могли одновременно.Это скорее всего дохлый аккумулятор свое дело сделал при долгой прокрутке стартером .Сбрасываем неисправности и едем дальше.

ToyotaHilux 2011г.Есть вопрос. Двигатель 1KD-FTV. ABS. Живёт своей жизнью!Может погаснуть в любой момент,так же снова "загореться"
Диагностика показала что проблема переднее правое колесо.На блоке перекинул пины правого и левого колеса,после сканер пишет то же самое переднее правое колесо!После перекидывания вернул всё на место.Гребёнка ABS на месте.Как победить это чудо я пока не пойму.Может сам блок глючит.

Я только зарегистрировался ещё не пойму куда чего писать . Нихочу тему лишним и не нужным вопросами портить.Дайте наводку пожалуйста!?

Добрый вечер!
У меня Хайлюкс 2009 года, заводится и глохнет через 3 сикунды, сделали диагностику показало датчик коленвала. Мы его заказали установили осталось все также, заводится и глохнет, поскажите что может быть

Доброго времени суток всем,
Имеется так сказать долгострой, не удается восстановить авто HICE 2002 года мотор 2KD-FTV
Небольшая предыстория
Машина стояла более года ждала документы, до стоянки ее пытались ремонтировать (восстанавливали мозги после сварных работ) завелась. и вот после оформления первая попытка запуска не удалась (при прокрутке схватывала но не запускалась) первое что сделали сняли форсунки отвезли на диагностику, диагностика показала все отлично типа новые видимо только заменили, далее отправили мозги на ремонт для замены кулибинских элементов (не удавалось подключится) отремонтировали диагностикой подключаюсь выходит ошибка 78 (8), мотор схватывает, продолжаеш крутить стартером работает отпускаеш глохнет
Клапан SCV менял, безрезультатно, при снятой фишке с клапауна SCV запуск такой же (должен ли он запуститься при отключенном клапане)?

Читайте также: