Ремонт стеклоподъемника ваз 2108 своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 18.09.2024

Провернулись болты-заклёпки,на механизме стекло подъемника,пришлось срезать болгаркой ,а их выбить пробоем.

Это видео для тех у кого с трудом поднимаются стекла в машине и кто задумался о замене механизма стеклоподъемника .

У меня на авто ваз2110, гудел стеклоподъемник, а потом вовсе перестал работать. Разобрал, как оказалось, мотор, .

Привет друзья в этом видео я хочу показать вам регулировку стеклоподъемника. Стекла на девятке восьмерки 9.

Очень часто автовладельцы сталкиваются с проблемой перекоса стекла при подъеме. Покажу как можно отремонтировать .

Установка стекло подъемника своими рука полная от А до Я инструкция 2109 2113 2114 2115 Секрет замены задних .

В видеоролике показаны три различных электростеклоподъемника для ВАЗ-2109 и -2114. Это стеклоподъемники разных .

Дело в том что на автомобили ваз. Электростеклоподъемники стали устанавливать не так давно и поэтому они не успели .

Если порвался тросик стеклоподъемника - это видео для вас. Ремкомплекты стеклоподъёмников по ссылкам ниже .

Устранение проблемы застревания стекла при подъеме дублирующей кнопкой. UPD: В данном видео я оговорился.

Привет вы на канале life hacks все шейной руками и сегодня я вам хочу показать как отремонтировать стеклоподъемник .

В данном видео я решил провести небольшой эксперимент со стеклами дверей, которые стали очень плохо опускаться и .

В этом видео несколько причин медленной работы стеклоподъемников и как устранять такую медленную работу .

Видео обзор по ремонту моторчика стеклоподъемника на автомобилях отечественного и импортного производства.

Смотрите как подключить электростеклоподъемник Ваз.Схема.По цветам.Все просто и ясно своими руками.Поймет даже .

стеклоподъемники, идем на разборку

автомобиль нужно проводить по следующей схеме: устройство сначала нужно установить на одну дверь, другую на потом, потом нужно проложить проводку, работоспособность проверить всей конструкции и обратно все Установка. установить теперь будет рассматриваться более Для. детально начала нужно снять ручку со салона стороны, вытащить "мыльницу" под ручкой дверей открывания, болты крепления выкручиваем и обшивку осторожно дверей снимаем, при этом все делать нужно крайне осторожно, чтобы не повредить Если.

защелки некоторые защелки были сломаны, таком в тогда случае лучше сразу приобрести потому, новые что в противном случае может лишний создаваться звук в салоне. Теперь по очереди снимать нужно заглушки, фиксатор ручки, саму выкручиваем, ручку болты ручки и убираем "пипку". устанавливается СП Ручной на 7 гайках и еще несколько болтов закрепить нужно на стеклоподъемник к самому стеклу. Все выкручиваем болты с двери и вытаскиваем ее. Чтобы во время стекло работы не разбить, желательно его закрепить Блок. тросиком направляющей стеклоподъемника нужно аккуратно несколько, открутить болтов кронштейна подъема стекла отверстия через в двери, два средних болта нижний СП, направляющих болт крепления салазки стеклоподъемника, болт верхний крепления салазки СП.

Если открутить эти все гайки и винты, можно будет вытащить спокойно механический стеклоподъемник

Чтобы установить внутрь во стеклоподъемник, его нужно монтировать во вложенном потому, порядке что в другом случае он просто не Традиционно. подойдет, в момент покупки он находится в развернутом Его. состоянии нужно подключить ранее проведенной проводкой временной и меняя полярность подводим рейку в ЭСП. середину устанавливаем вместо старого подъемника, шпильки заводим СП в отверстия в двери, и туда наживляем гайки три, которые торчат со шпильки. Ни в коем нужно не случае вбивать их, потому что нужно ведь, вживлять потом нужно будет прикрутить СП к стеклу самому, а если не выполнить подгонку, тогда в случае таком будет сложновато работать. Рейку необходимо подъемника немного поднять, подобным образом отверстия совмещаем с крепежными дырками стекла и обратно прикручиваем его туда. Немного приподнимаем стекло и тем за наблюдаем, чтобы оно устанавливалось ровно, перекосов без или заеданий. Если это таки все наблюдается, тогда необходимо ослабить двери СП к крепеж, проворачиваем его в одну и в другую гайки, сторону затягиваем и после этого еще проверяем раз работоспособность ЭСП. Есть вероятность, таких от что действий работа будет очень тогда, плохой в таком случае необходимо механизм повернуть немного. Нужно определить место для кнопок будущих управления. Традиционно их устанавливают в подобных рядом: местах с рычагом стояночного тормоза, в самих или дверях на старой панели. Кнопка была двери в установлена, потому что этот вариант простой самый и в то же время очень удобный. Берем линейку, карандаш, напильники и ручную дрель с разным сверл диаметром, и по немного начинаем сверлить отверстие в Никуда. обшивке не нужно спешить, сначала нужно подточить немного и примерить, потом опять немного примерить и подточить. В общем семь раз отмерь - раз один отрежь! Теперь нужно провести двери к проводку.

Провода ни в коем случае нельзя между замыкать собой и в таком случае нужно отсоединить обязательно клемму минуса от аккумуляторной батареи. С стойки передней двери снимаем полностью пластик, салона обшивку выгибаем, предварительно покупаем несколько двожильного метров провода и его прокладываем через также, стойку там нужно проложить и одножильный Через. провод много лет провода начинают тем и гнить самым переламываться. Чтобы этого не между было стойкой двери нужно установить кожух специальный. Традиционно при включении зажигания на Источник

Итак, идем на разборку ВАЗ 2109, 2108, 21099 или покупаем в автомобильном магазине электрический стеклоподъемник. Лучше всего приобрести реечную конструкцию ЭСП, потому что это намного надежней, нежели тросиковая.

Кроме самого ЭСG в комплекте должны быть следующие инструменты: кронштейны для установки стеклоподъемников на Ваз 2109, кнопки управления, заглушки на место ручек штатного стеклоподъемника, всевозможные шайбы и гайки. Когда все это есть в наличии нужно начинать установку электрических СП на автомобиль.

Монтаж нужно проводить по следующей схеме: сначала устройство нужно установить на одну дверь, потом на другую, потом нужно проложить проводку, проверить работоспособность всей конструкции и обратно все установить. Установка теперь будет рассматриваться более детально. Для начала нужно снять ручку со стороны салона, вытащить ‘мыльницу’ под ручкой открывания дверей, болты крепления выкручиваем и обшивку дверей осторожно снимаем, при этом все нужно делать крайне осторожно, чтобы не повредить защелки.

Если некоторые защелки были сломаны, тогда в таком случае лучше сразу приобрести новые, потому что в противном случае может создаваться лишний звук в салоне. Теперь по очереди нужно снимать заглушки, фиксатор ручки, саму ручку, выкручиваем болты ручки и убираем ‘пипку’. Ручной СП устанавливается на 7 гайках и еще несколько болтов нужно закрепить на стеклоподъемник к самому стеклу. Все болты выкручиваем с двери и вытаскиваем ее. Чтобы во время работы стекло не разбить, желательно его закрепить тросиком. Блок направляющей стеклоподъемника нужно аккуратно открутить, несколько болтов кронштейна подъема стекла через отверстия в двери, два средних болта направляющих СП, нижний болт крепления салазки стеклоподъемника, верхний болт крепления салазки СП.

Если открутить все эти гайки и винты, можно будет спокойно вытащить механический стеклоподъемник ВАЗ 2109, 2108, 21099. Теперь нужно сделать подготовительные работы, например установить необходимые кронштейны. Для начала до двери нужно проложить временную проводку от аккумуляторной батареи, которая понадобится для регулировки ЭСП, чтобы не было никаких заеданий и закусываний стекла при подъеме, а также во время закрепления ЭСП к стеклу. Ни в коем случае нельзя допускать замыкания проводов между собой.

Чтобы установить стеклоподъемник во внутрь, его нужно монтировать во вложенном порядке, потому что в другом случае он просто не подойдет. Традиционно, в момент покупки он находится в развернутом состоянии. Его нужно подключить ранее проведенной временной проводкой и меняя полярность подводим рейку в середину. ЭСП устанавливаем вместо старого подъемника, заводим шпильки СП в отверстия в двери, и туда наживляем три гайки, которые торчат со шпильки. Ни в коем случае не нужно вбивать их, потому что нужно вживлять, ведь потом нужно будет прикрутить СП к самому стеклу, а если не выполнить подгонку, тогда в таком случае будет сложновато работать. Рейку подъемника необходимо немного поднять, подобным образом совмещаем отверстия с крепежными дырками стекла и обратно его прикручиваем туда. Немного приподнимаем стекло и наблюдаем за тем, чтобы оно устанавливалось ровно, без перекосов или заеданий. Если это все таки наблюдается, тогда необходимо ослабить крепеж СП к двери, проворачиваем его в одну и в другую сторону, гайки затягиваем и после этого еще раз проверяем работоспособность ЭСП. Есть вероятность, что от таких действий работа будет очень плохой, тогда в таком случае необходимо механизм немного повернуть. Нужно определить место для будущих кнопок управления. Традиционно их устанавливают в подобных местах: рядом с рычагом стояночного тормоза, в самих дверях или на старой панели. Кнопка была установлена в двери, потому что этот вариант самый простой и в то же время очень удобный. Берем карандаш, линейку, напильники и ручную дрель с разным диаметром сверл, и по немного начинаем сверлить отверстие в обшивке. Никуда не нужно спешить, сначала нужно немного подточить и примерить, потом опять немного подточить и примерить. В общем семь раз отмерь — один раз отрежь! Теперь нужно провести проводку к двери.

Провода ни в коем случае нельзя замыкать между собой и в таком случае нужно обязательно отсоединить клемму минуса от аккумуляторной батареи. С передней стойки двери снимаем полностью пластик, обшивку салона выгибаем, предварительно покупаем несколько метров двожильного провода и его прокладываем через стойку, также там нужно проложить и одножильный провод. Через много лет провода начинают гнить и тем самым переламываться. Чтобы этого не было между стойкой двери нужно установить специальный кожух. Традиционно при включении зажигания на ВАЗ 2109, 2108, 21099 работают только две системы — прикуриватель и габаритные огни. Габариты трогать не нужно и лучше использовать прикуриватель. От него нужно будет взять два плюсовых провода, прикуриватель снимаем и прокладываем два двужильных провода, один из них нужно подключить к подсветке, а второй нужно подключить к самому прикуривателю. Минусовой провод нужно провести в подкапотное пространство и подключить к минусовой клемме.После протягивания проводки ее нужно подключить по имеющей схеме. Осталось проверить как все это будет работать. Клемму одеваем на аккумулятор, нажимаем на кнопку и смотреть как работает подсветка и сам ЭСП. Если стекло работает медленно, тогда нужно перекинуть плюсовые провода. Любое соединение нужно тщательно замотать изоляционной лентой, все провода в салоне спрятать в нишу, чтобы рейка от ЭСП их не пережимала. Чтобы было все надежно в некоторых местах провода можно приклеить к самой двери. Все места трения ЭСП можно смазать литолом. В обшивку устанавливаем кнопку, колодку подключаем обратно и устанавливаем обшивку на место. Прикуриватель устанавливаем на свое родное место, а в салоне все пластмассовые детали устанавливаем на свое место и опять проверяем работоспособность ЭСП. Аналогичную работу нужно проводить и с другими дверьми. На этом весь процесс тюнинга закончен.

Виды электростеклоподъёмников и какие из них лучше для ВАЗ 2109

ЭСП бывают различных типов.

тросиковые (слабые и очень неторопливые, плюс в дешевизне и возможности заменить отдельно мотор, если тот вдруг сгорит);
реечные (слабоваты, по опыту эксплуатации — требуют регулярной смазки);
шарнирно-рычажные (работают быстро, шумят негромко, достаточно мощные: легко справляются с примерзшими стеклами).

Установка и схема подключения стеклоподъёмников ВАЗ 2109: пошаговая инструкция с фото

Перед началом работ необходимо отключить питание бортовой сети автомобиля от аккумулятора. Либо отключаем отдельно цепи питания прикуривателя и подсветки панели приборов и кнопок, т.к. к этим цепям в дальнейшем будет подключаться проводка питания стеклоподъёмников.
Снимаем обивку двери. Она снимается достаточно просто, при этом лучше запастись крепежными пистонами.

Когда схема собрана, необходимо подключить питание аккумулятора и проверить правильность работы нашей системы. Включаем габаритные огни и проверяем правильность работы подсветки клавиш-активаторов ЭСП. Если подсветка не работает, меняем местами гнезда на контактах клавиш, обозначенных на схеме как 3 и 6. Можно поставить стеклоподъёмники штатным способом, вот две схемы:

Подробнее про виды монтажных блоков переднеприводных ВАЗов можно почитать здесь.

Краткое содержание:

Замена стеклоподъемника
Дополнительные видео-материалы

Где находится стеклоподъемник? Он находится во внутренне части двери, под обшивкой. В связи с этим, его можно отчетливо увидеть только лишь при снятой обшивки с двери автомобиля. Ниже приведено фото на котором стрелками указано месторасположение стеклоподъемника:

Когда нужно менять стеклоподъемник? Обычно при его выходе из строя, может перестать подниматься и опускаться стекло, посредством прокрутки ручки стеклоподъемника!

3) Затем с помощью удлинителя с накидной головкой, отверните две гайки которые крепят среднюю часть направляющей механизма.

4) Следом отверните ещё одну гайку нижнего крепления.

5) А после чего выверните гайку верхнего крепления.

6) Теперь при помощи всё того же удлинителя с накидной головкой, выверните полностью три гайки, которые крепят сам механизм стеклоподъемника.

7) И в завершение операции, через отверстие во внутренней части двери извлеките стеклоподъемник.

Установка: 1) В начале установите новый стеклоподъемник на свое место. А после установки закрутите все болты и все гайки которые его крепят.

Примечание! К болтам и гайкам крепления стеклоподъемника относятся: 1. Три гайки крепления механизма стеклоподъемника. 2. А так же гайка верхнего крепления направляющей. 3. Гайка нижнего крепления. 4. И две гайки среднего крепления направляющей механизма. 5. И последние болты которые крепят стекло к механизму.

2) Когда стеклоподъемник будет установлен, перейдите к завершающей установки стекла и обшивки двери на свое место.

Дополнительные видео-материалы: Более подробную инструкцию по замене стеклоподъемника, вы сможете найти в видео-ролике, который размещен чуть ниже:

Примечание! Из видео ролика вы узнаете: Как снять и установить обшивку с двери автомобиля, а так же в нем будет подробное снятие и установка стекла и ко всему этому будет производится замена самого стеклоподъемника на новый!

Как заменить стеклоподъёмник двери на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

фото 2) и после этого выверните два болта крепления ползунка стеклоподъёмника к самой обойме стекла (см. фото 3), когда болты будут откручены, поднимите стекло в самый верх если вы его не сняли и зафиксируйте его в таком положение (Можно при помощи отвёртки зафиксировать см. фото 4, или же помощника попросить подержать в верхнем положении стекло можно).

Примечание! Чтобы механизм стеклоподъёмника можно было вынуть из двери и тем самым полностью снять, выверните ко всему этому два винта которые ручку открывания двери к автомобилю крепят (см. фото 1), после отворачивания винтов, снимите ручку протолкнув её для этого во внутреннюю часть двери и через вырез в двери её тем самым выведите (см. фото 2), затем с помощью тонких плоскогубец или же пассатижей или просто рукой можно, отсоедините резиновый держатель который тягу на ручки удерживает (см. фото 3) и после этого тягу от ручку отсоедините и вы сможете полностью снять её таким образом с автомобиля (см. фото 4) и поэтому когда ручка будет снята, выньте сам механизм стеклоподъёмника через тот же самый вырез в двери автомобиля!

2) Что касается задней двери и стеклоподъёмника, для того чтобы его снять, берите в руки гаечный ключ и с его помощью выверните три гайки которые сам механизм к двери крепят (см. фото 1), как только гайки будут откручены, два болта выкручивайте которые к обойме стеклоподъёмника ползунок со стеклом крепят (см. фото 2), после этого таким же образом зафиксируйте стекло как и в первом пункте описано (см. фото 3) и в завершение, когда стекло находиться уже в неподвижном состоянии, выверните три гайки крепления механизма к двери (см. фото 4) и так же ухватившись за него рукой, выньте из двери и тем самым полностью снимите.

Установка: Устанавливается всё на свои места в обратной последовательности или если сказать по проще, то в обратном порядке снятию всё на свои места ставиться.

Дополнительный видео-ролик: Интересный ролик по ремонту стеклоподъёмника передней двери, вы можете увидеть в ролике который закреплён на нашем сайте чуть ниже:

Замена стеклоподъемника на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Замена стеклоподъемника
Дополнительные видео-материалы

4) Следом отверните ещё одну гайку нижнего крепления.

5) А после чего выверните гайку верхнего крепления.

7) И в завершение операции, через отверстие во внутренней части двери извлеките стеклоподъемник.

Процедура замены механических стеклоподъемников

Итак для того чтобы произвести работы по замену вышедшего из строя механического стеклоподъемника понадобиться совершить следующий порядок действий:

С помощью крестовой отвертки выкручиваем шурупы, которые удерживают пластиковую обшивку дверей, на которых установлен поломанный стеклоподъемник.
Также понадобиться снять зеркало заднего вида, которое установлено на конкретной дверце.
Дальше нужно установить на отвертку или шуруповерт специальный удлинитель и с его помощью выкрутить гайки, которые удерживают направляющую часть механизма стеклоподъемника.
После снимает гайку, которая удерживает механизм в нижней части.
Повторяем процедуру с верхними крепежами.
Дальше нужно с помощью все той же отвертки с удлинителем выкрутить 3 гайки, на которых держится рабочий механизм элемента.
В конце просто вынимаем стеклоподъемник из дверей.

После того как поломанный стеклоподъемник снят монтируем новое устройство и снова все закручиваем. На последнем этапе нужно установить стекло и снова прикрутить обшивку дверей.

Схема подключения электрического стеклоподъемника

В последние годы разработчики автомобиля ВАЗ 21099 стали устанавливать на него вместо механических, электрические стеклоподъемники. Это устройство работает более эффективно а кроме того повышает комфортабельность машины.

Однако нужно сказать о том, что многие владельцы таких автомобилей жалуются на определенные проблемы с заводскими электрическими стеклоподъемниками. Это приводит к тому, что многие водители решают установить более качественные детали при этом они должны понимать как подключить новые электрические стеклоподъемники. Для этого существует специальная инструкция, придерживаясь которой даже не опытный водитель сможет провести необходимые работы самостоятельно.

Еще до начала всех работ, владельцу машины придется приобрести электростеклоподъмники, в комплект которых входят:

кнопки позволяющие управлять механизмом;
кронштейны особенной конструкции;
заглушки (они нужны для того чтобы скрыть отверстия механических ручек);
набор необходимых гаек и шайб.

Также водителю придется при помощи инструкции точно понять, где именно находятся предохранители на стеклоподъемники ВАЗ 21099.

Читайте также: