Ремонт рейлингов своими руками

Обновлено: 07.07.2024

Увеличить общую вместительность небольшого кухонного гарнитура можно путем монтажа рейлинговой системы. Она представляет собой закрепленную на стене конструкцию из металлических труб и полок. Установка навесных элементов не только позволит разгрузить тумбы и навесные шкафчики, но и сделает кухню удобнее и красивее. Благодаря рейлинговой системе в зоне фартука можно хранить посуду, бумажные полотенца, моющие принадлежности, специи.

Монтаж рейлинга по силам любому начинающему мастеру, имеющему базовые навыки обращения с шуруповертом или дрелью. Для успешной установки достаточно правильно разметить фартук, просверлить несколько отверстий в плитке и раскроить трубы. После этого останется закрепить конструкцию на стене, что не отнимет много времени.

На каких фартуках можно монтировать рейлинги

Установка систем возможна на любой поверхности — керамической, стеклянной, металлической (нержавеющая сталь). Также рейлинги можно монтировать на декоративных панелях из постформинга (декоративные панели на основе ДСП или МДФ) и искусственного камня. Способы установки системы на разных поверхностях отличаются, и этот фактор нужно учитывать при принятии решения о самостоятельном монтаже. Разница в основном заключается в технологии сверления фартука.

Самые большие проблемы могут возникнуть только при фиксации рейлинговой системы на кухонном фартуке из стекла. Они связаны со сверлением отверстий под крепежные элементы. В ходе этого мероприятия возрастает риск повредить даже закаленное стекло, поэтому такие работы нужно доверять специалистам. Обычно отверстия в стеклянном фартуке сверлят перед их монтажом на стенах, а не в процессе эксплуатации.

Работы на фартуках из плитки, натурального и искусственного камня, металла и постформинга можно выполнять самостоятельно. При аккуратном и технологически правильном сверлении испортить перечисленные материалы очень сложно. Постформинг, искусственный камень и нержавейку, как и плитку с натуральным камнем, можно сверлить после их фиксации на стене.

Что входит в комплект кухонного рейлинга

Эту систему условно можно поделить на две части — стационарную и съемную. Фактически сам рейлинг представляет собой тонкую трубку диаметром 16 мм, которая закреплена вдоль кухонного фартука на специальных держателях с аналогичным декором. Он может быть как линейным, так и угловым. В комплект стационарной части входят:

труба с декоративным покрытием;
угловой соединитель;
заглушки;
держатели трубы.

Вторая часть системы — навесные элементы. Без них закрепленная на фартуке труба — бесполезный аксессуар. Их ассортимент постоянно расширяется, но для стандартной комплектации специалисты рекомендуют использовать базовый набор:

крючки;
полка-держатель бумажных полотенец;
держатель стаканов;
двухуровневая полка для специй;
полка-сетка для сушки посуды.

При организации пространства в зоне кухонного рейлинга не рекомендуется перегружать трубу. Избыток навесных элементов может негативно повлиять на дизайн кухни и создать проблемы при эксплуатации кухни. Если же планируется увеличение нагрузки, рекомендуется использовать дополнительные держатели, которые усилят трубу.

Усиление рейлинга необходимо в тех случаях, когда на навесных элементах планируется хранить тарелки, стаканы и прочую посуду. Все эти предметы ощутимо утяжеляют конструкцию. Для хранения специй, моющих средств, мочалок, бумажных полотенец, шумовок, половников и других легких кухонных принадлежностей усиление не требуется.

Советы по комплектации

Комплектацию целесообразно начинать с базового набора навесных элементов, которые можно будет добавить в процессе эксплуатации. А вот крючки лучше навесить сразу в достаточном количестве, поскольку их держатели нанизываются на трубу. После ее монтажа это сложно будет сделать, поскольку для этого необходимо ослабить и снять крепежные элементы вместе с трубой.

Рейлинговые системы можно подобрать для кухонь с любым дизайном. Трубы, крепежные и навесные элементы могут иметь несколько вариантов защитно-декоративного покрытия — матовый и глянцевый хром, состаренная бронза, золото, нержавеющая сталь. Декоративное покрытие можно сочетать с любыми элементами кухонного гарнитура — лицевой фурнитурой, смесителем, металлической ручкой духового шкафа, ножками стола, сетками в вытяжке.

Слой декоративного покрытия должен быть нанесен на основание несколько раз и иметь суммарную толщину не менее 25 мкн. Эти требования продиктованы условиями эксплуатации при повышенной влажности и постоянной смене температуры. Если при нанесении защитно-декоративного слоя были нарушены технологии, металлические элементы рейлинга быстро потускнеют, а затем начнут покрываться ржавчиной. Толщину гальванического покрытия можно проверить самостоятельно при помощи специального прибора — толщинометра.

Какие инструменты нужны для монтажа рейлинговой системы

Выбор электроинструмента во многом зависит от того, на какую поверхность наклеена керамическая плитка:

гипсокартон — все работы можно выполнить при помощи шуруповерта;
кирпич — потребуется дрель с ударным режимом;
бетон — желательно иметь шуруповерт или дрель и перфоратор.

Необходимость сверлить одно отверстие с использованием двух инструментов обусловлена мерами предосторожности. Профессионал сможет просверлить и плитку, и бетон одним перфоратором. У начинающих мастеров не всегда это получается. Особенно в тех случаях, когда перфоратор весит более 3 кг. При работе таким инструментом без опыта возрастает риск повредить плитку, поэтому керамику нужно сверлить шуруповертом или дрелью, а бетон — перфоратором. В дополнение к основному электроинструменту потребуются:

При поиске режущего инструмента для сверления отверстий в фартуке важно сделать првильный выбор. Из-за допущенных ошибок можно испортить плитку. При работе неподходящими сверлами на ней появляются сколы и трещины.

Также желательно иметь прибор, при помощи которого можно обнаружить проложенные за фартуком провода и трубы — детектор проводки. Его использование поможет избежать серьезных проблем. Особенно он необходим, когда нет схемы прокладки коммуникаций.

Процесс монтажа кухонного рейлинга

Процедура установки начинается с разметки, в ходе которой необходимо найти на фартуке места фиксации крепежных элементов. Разметка стены при установке прямолинейного рейлинга немного отличается от аналогичной процедуры при монтаже углового:

Отступите от правого и левого окончаний трубы по 100 мм и поставьте там метки. Это будут места фиксации крайних крепежных элементов.
Расстояние межу крайними крепежами поделите пополам. В этом месте будет зафиксирован центральный держатель.
Разделите снова пополам расстояния между центром и крайними крепежными элементами. Дополнительные держатели могут понадобиться в том случае, если длина рейлинговой трубки превышает 2 метра (при таких размерах возможно провисание, поэтому необходимо подстраховаться).

Разметка углового рейлинга отличается только одним моментом — необходимо определить места фиксации крепежных элементов, которые будут удерживать угловой соединитель трубы. Для этого от угла фартука вправо и влево необходимо отметить по 90 мм. Остальную разметку нужно выполнять по алгоритму, предусмотренному для монтажа прямолинейных рейлингов.

Высота фиксации рейлинга составляет 500 мм от столешницы или 100 мм от навесных шкафчиков. После нахождения центров всех точек сверления необходимо проверить при помощи строительного уровня правильность их расположения. Без проверки горизонтали повышается риск закрепить рейлинг под небольшим углом к навесным шкафчикам швам между плиткой, столешнице. Этот небольшой дефект может негативно повлиять на эстетику всего гарнитура.

После разметки и проверки правильности ее выполнения можно приступать к сверлению фартука и стены. Это процедура состоит из нескольких этапов:

В конце работ целесообразно еще раз проверить глубину отверстий и убрать весь строительный мусор. После монтажа рейлинга наводить порядок менее удобно. Установка трубы выполняется в следующей последовательности:

Разметьте и раскроите трубы. Их торцы будут находиться внутри крепежных элементов, поэтому после порезки достаточно убрать заусенцы крупнозернистой наждачной бумагой. При разметке труб для углового рейлинга не забудьте отнять по 90 мм с каждой стороны (это габариты углового соединительного элемента).
Вставьте в отверстия в фартуке дюбели и прикрутите внутренние втулки, которыми укомплектованы крепежные элементы. Проверьте надежность их фиксации. Если хоть один из крепежей вызывает сомнение, демонтируйте его, замените дюбель и прикрутите заново втулку.

Эта методика актуальна для всех видов кухонных фартуков за исключением стеклянных панелей. Во всех остальных случаях последовательность действий одинаковая. Качество монтажа системы и ее нагрузочная способность во многом зависят он надежности фиксации крепежных втулок. Если оно неудовлетворительное, рейлинг в процессе эксплуатации может сорваться с фартука.

Современные автомобили обладают довольно вместительным багажником, в котором можно перевезти большое количество негабаритного груза. Однако существуют ситуации, когда в багажное отделение машины довольно трудно поместить груз, к примеру, это практически невозможно сделать при перевозке строительных материалов. Установка рейлингов на крышу автомобиля позволяет решить эту проблему.

Для чего нужны рейлинги

Рейлинги на крыше устанавливают для последующего монтажа дополнительного багажника. Это может быть специальная рамная конструкция, автобокс для перевозки личных вещей или инструментов, а также багажник в виде погрузочной площадки или корзины.

К поперечинам на крыше автомобиля, прикрепляют груз и без использования багажника. Например, подобным образом перевозят велосипеды, скутера и крупногабаритные предметы.

Преимущества и недостатки

Рейлинги на багажник, имеют ряд преимуществ и недостатков. К плюсам деталей относят:

Возможность установки дополнительного оборудования. На багажник, который крепится на рейлингах, монтируют дополнительные противотуманные фонари, или антенну для радиоприемника или телевизора.
Перевозка крупных инструментов. При путешествии по пересеченной местности, или в походе, водители крепят к рейлингам хайджек и лопату больших размеров.

Дополнительная защита ЛКП кузова автомобиля. На рейлинги авто ставят веткоотбойники, которые защищают поверхность машины от соприкосновения с ветками кустов и деревьев, при движении по пересеченной местности или проселочным дорогам.
К недостаткам относят:

Уменьшение аэродинамических свойств авто, и повышение расхода топлива.
Высокий уровень шума, из-за возникновения вокруг багажника дополнительных воздушных потоков.
Низкая устойчивость авто, при сильной загруженности багажника, расположенного на крыше. Неравномерно распределенный груз, может стать причиной аварии: на большой скорости машина теряет управляемость и устойчивость, и может перевернуться.

Багажник на крыше автомобиля не используют ежедневно. Поэтому, чтобы избежать неудобств, при установленном дополнительном багажнике, рекомендуется ставить съемные модели.

Разновидности

Есть несколько видов рейлингов на крышу авто. Выбор подходящих поперечин зависит от их внешнего вида, модели автомобиля, типам крепления, габаритов и материалов, из которых состоят поперечины.

По материалу

Рейлинги делятся на металлические, и металлопластиковые. В качестве материалов изготовления первого вида, применяют такие как сталь, или алюминий. Второй вид производится из твердого пластика, грузоподъемность таких рейлингов на порядок ниже металлических.

По методу установки

Рейлинги на авто бывают продольные и поперечные. Первый тип пересекает крышу, а другой, кладется по направлению движения машины. В редких случаях, можно отыскать модель комбинированные рейлинги, которые совмещают в себе два этих типа.

По конструкции

Универсальные рейлинги можно установить на крышу любого авто, модельные же поперечины, можно установить на крышу конкретной марки авто.

В продаже можно также отыскать опорные и интегрированные рейлинги. Детали, относящиеся к первому виду, крепятся на опоры, а между ними и крышей остается просвет. Интегрированные плотно прилегают к крыше автомобиля.

По длине и диаметру дуги

Выбор деталей по диаметру дуги, и длине, зависит от типа используемого багажника на автомобиле. В зависимости от габаритов крыши автомобиля, и размеров используемого багажника, используют двух и трех опорные рейлинги, или интегрированные поперечины, имеющие большой диаметр дуги. Чем больше габариты и грузоподъемность багажника, тем больше опор используют для надежного закрепления рейлингов на крыше автомобиля.

По цвету и форме

Форма практически всех моделей рейлингов на крышу одинакова – детали изготовленны в виде слегка согнутых в удлиненную дугу прутьев. Есть существенные различия по цветному оформлению: на рынке продаются детали из черной стали, которая по цвету подходит практически любому автомобилю, серебряные и черные матовые рейлинги также пользуются спросом у водителей.

Как выбрать

Чтобы рейлинги смотрелись на крыше эффектно, и прослужили долгое время, необходимо учитывать нюансы выбора этих деталей:

Элементы подбирают в соответствии с моделью автомобиля, на которое планируется монтаж дополнительного багажника. При выборе обратите внимание на крепление рейлинга, оно должно совпадать со штатными отверстиями для установки. Узнать совместимость дуги на крышу автомобиля, можно с помощью инструкции, прилагаемой к детали.
Перед приобретением необходимо проверить рейки на прочность. Некачественные изделия, или детали, которые выполнены из недостаточно твердого материала, не выдерживают нагрузок, и быстро приходят в негодность. Из-за поломки рейлингов, возникает риск повреждения перевозимого груза, появления на машине вмятин и царапин. Сломавшаяся деталь во время движения автомобиля, создает угрозу для других участников дорожного движения. При выборе изделий, необходимо уточнить максимально допустимый уровень нагрузки, фирму-проивзодителя и материал из которого выполнена деталь. Слегка приложить усилие на рейки. Если они поддаются, то от покупки лучше отказаться.
При выборе рейлингов, учитывают как внешние факторы: цвет и форму, так и габариты деталей.

Не рекомендуется приобретать рейлинги б/у. Со временем они изнашиваются и срок службы сокращается.

Как сделать рейлинги своими руками

Изготовление рейлингов своими руками, позволяет сэкономить деньги на приобретении этого автомобильного аксессуара. При создании поперечин, водитель учитывает особенности своего автомобиля, и личные потребности. Можно сконструировать деталь, имеющую оригинальный дизайн.

При конструировании поперечин на рейлинги, следует учитывать, что при перевозке грузов в дополнительном багажнике, важна прочная фиксация перевозимых предметов. Чтобы груз был надежно закреплен, следует использовать качественные материалы при самостоятельном конструировании поперечин. Готовое изделие должно выдерживать грузы, имеющие вес в диапазоне от 60 до 110 кг.

Для конструирования рейлингов на крышу автомобиля, используют следующие инструменты и материалы:

Профиль из металла. Используется для создания направляющих и дуг.
Сварочный аппарат, дрель, болгарка.
Крепежные элементы (в их роли выступают болты, гайки и шайбы различных диаметров и размеров).
Монтажная пена.
Термоусадочная трубка.
Строительный фен.
Краска и кисточка.

Самодельные перекладины выглядят как две параллельные прямые, которые устанавливаются на крышу авто. При их создании учитывают форму и ширину крыши. Толщина профиля, из которого будут созданы рейлинги, не должна превышает 3 миллиметра.

Чтобы зафиксировать груз или багажник на самодельных перекладинах, используют:

Ремни.
Сетку (при использовании корзины).
Опорные, либо прижимные фиксаторы (предназначены для перевозки сноубордов, лыж или велосипедов).

Прежде чем установить самодельные рейлинги на крышу нового автомобиля, необходимо обезопасить лакокрасочный слой авто от прямого контакта с металлической конструкцией. Для этого используют прорезиненные прокладки.

Как установить

Рейлинги, устанавливают профессионалы, однако если нет возможности доверить мастерам монтаж поперечин, то эту операцию можно выполнить самостоятельно. Перед тем, как закрепить поперечины, потребуется выполнить ряд подготовительных операций:

Внимательно изучить крышу авто на наличие креплений для поперечин.
Демонтировать защитные заглушки, которые установлены в крепления. Детали оттягивают в сторону (направление указывается на самих заглушках), далее тянут вверх.
Освобожденные отверстия чистят от пыли и грязи, обезжиривают стенки, и наносят на площадь всей поверхности герметик на основе силикона. В противном случае, влага будет попадать через оставшиеся щели, непосредственно в салон автомобиля.

После завершения подготовки, можно установить рейлинги на крышу автомобиля:

Места крепления поперечин, а также поверхность крыши очищаются от грязи и обезжириваются.
С потолка внутри салона демонтируется обшивка.
В кузове сверлятся отверстия. Перед выполнением этой операции, потребуется решить, продольные или поперечные рейлинги будут установлены на автомобиль. Расположение отверстия для крепления, нужно обозначить заранее.
Чтобы нее повредить краску на потолке горячей стружкой, незащищенные участки закрывают малярным скотчем.
После подготовки отверстий, устанавливают поперечины, которые крепятся на штатных болтах.

Для того чтобы установить перекладины, потребуется проделать дополнительные крепежные отверстия. Однако после демонтажа поперечин, в крыше машины останутся дыры.

Рейлинги представляют собой специальные устройства в виде продольных реек (реже – поперечных), на которые крепится багажник или иное приспособление для перевозки негабаритных грузов.

Внешне конструкция представляет собой металлическую или металлопластиковую рейку изогнутой формы. По краям, в местах крепления к кузову автомобиля, устанавливаются специальные пластиковые наконечники.

Многие марки и модели современных автомобилей комплектуются рейлингами на заводе в процессе сборки. Но если штатные не предусмотрены, то автовладелец может установить их самостоятельно. Для этого на крышах большинства автомобилей имеются специальные отверстия, которые закрыты заглушками. Остается только определиться с выбором рейлингов.

Варианты и тонкости выбора

Для того, чтобы рейлинги на автомобиле смотрелись стильно, эффектно и выполняли основное предназначение – перевозку груза, важно учитывать следующие факторы:

изделие необходимо выбирать в соответствии с моделью автомобиля;
при подборе конструкции следует обратить внимание на крепление (технологические отверстия должны совпадать со штатными отверстиями на кузове);
определить совместимость рейлингов с конкретным авто поможет инструкция, которая должна прилагаться к каждому комплекту оборудования;
сопоставить внешние признаки изделия (цвет, форма, габаритные размеры).

Типы багажников

Багажники на рейлинги подразделяются на 3 основные группы по типу установки:

Интегрированные в кузов автомобиля. Могут быть как штатные, так и изготовленные сторонними компаниями. Характерная особенность – отсутствие просвета между багажником и крышей.
Открытые, для перевозки спортивного инвентаря, велосипедов, байдарок и прочего.
Закрытые боксы, защищающие содержимое от воздействия внешней среды.

Порядок производства монтажных работ

Иногда случается, что заказанная комплектация машины не подразумевает установку рейлингов на крышу, хотя в других комплектациях эта опция доступна. В этом случае требуется осуществить монтаж креплений для рейлингов, и эту операцию следует доверить профессионалам. Но в любом случае, ответственному автовладельцу важно и полезно знать общий порядок действий при выполнении этой работы. На подготовительном этапе лучше внимательно изучить крышу кузова автомобиля и найти подготовленные на заводе технологические отверстия.

Непосредственный монтаж предполагает следующие действия:

Удаляются заглушки технологических отверстий (деталь необходимо аккуратно, но сильно потянуть в сторону в направлении, указанном стрелкой на самой заглушке).
Отверстия очищаются от пыли и грязи, обезжириваются.
На всю площадь поверхности контакта наносится слой силиконового герметика.
Рейлинги устанавливаются на крышу машины, с помощью штатного болтового соединения производятся крепеж и фиксация конструкции.

Процедура относительно несложная, но требует внимания, аккуратности, опыта, а также наличия специального оборудования и инструментов. Конечно, конкретные марки автомобилей имеют свои нюансы в проведении этой операции, приблизительно их можно проследить на примерах ниже:

НИВА-Шевроле. Предусмотрены штатные отверстия для крепления. Все что необходимо – правильно подобрать рейлинги по размерам и установить на штатные крепления.
Hyundai Creta. Для фиксации рейлингов на крыше имеются специальные крепления, они закрыты пластиковой рейкой. Крепеж осуществляется без высверливания отверстий.
Toyota Land Cruiser Prado. Штатные отверстия предусмотрены производителем. Закрыты пластиковыми заглушками. Монтаж можно выполнить самостоятельно. Главное – аккуратность.

Итак, сегодня при многочисленных предложениях от производителей рейлингов, устанавливаемых на крышу легкового автомобиля, окончательный выбор остается за автовладельцем. Поэтому рекомендуется серьезно соотнести с выбранным вариантом конструкции не только внешний вид своего автомобиля, но и его марку, модель, а также используемый тип крепления и габаритные размеры.

Рейлинги — это приспособление на крышу автомобиля, которое придает ему уникального внешнего вида и улучшает его технические характеристики. Такие аксессуары применяются для монтажа дополнительного багажного оборудования. Это могут быть:

специализированный бокс;
корзина на крышу автомобиля;
крепления для велосипедов, лыж, сноубордов, а также другого туристического оборудования для отдыха.

Но перед монтажом багажника, бокса, или специализированных креплений необходимо установить дополнительные поперечины. Они будут надежно крепиться к рейлингам, а к ним, соответственно — перевозимое оборудование. Эти поперечины для багажника можно как приобрести в специализированных автомогазинах, так и изготовить самостоятельно. Далее опишем несколько способов изготовления поперечин на рейлинги своими руками.

Инструменты и материалы для изготовления поперечин на крышу

Также не стоит забывать о характеристиках прочности. При транспортировке груза главное, чтобы он не упал и не создал аварийной ситуации. Поэтому на качестве материалов для изготовления поперечин для багажника экономить так же не стоит. На сегодняшний день груз, перевозимый на крыше авто, может составлять от 60 до 110 кг.

Двойной багажник на рейлингах

Для создания поперечин на рейлинги нам понадобится:

металлический профиль;
болгарка, дрель, сварка;
фиксационный материал (болты, гайки, шайбы);
монтажная пена;
термоусадка;
строительный фен;
краска, кисточка.

Обычно перекладины на крышу для установки багажника представляют собой две параллельные прямые, которые фиксируются на рейлингах. Во время их изготовления нужно учитывать форму крыши, а также ее ширину. Материалом для них может послужить металлический профиль, выполненный из легкосплавных материалов, или квадратная труба (толщина металла — до 3 мм).

Ремень для стяжки груза

Фиксация груза выполняется посредством:

ремневых креплений (если груз перевозится непосредственно на поперечинах);
сетки (если применяется корзина);
опорных или прижимных фиксаторов (для перевозки лыж, сноубордов, велосипедов).

Также во время установки и снятия поперечин необходимо предусмотреть прорезиненые прокладки для предотвращения повреждений лакокрасочного покрытия кузова автомобиля. Ниже рассмотрим несколько вариантов создания поперечин своими руками.

Варианты самодельных поперечин на крышу

Вариант №1. Такое создание поперечин будет самым простым и не займет много времени. В этом случае нам понадобятся:

хомуты для крепления в количестве 4 штук;
профильная труба 20*40 (также можно применять 20*30).

Процесс изготовления:

Определиться с размерами поперечин (в нашем случае — 140 см). Для того чтобы не ошибиться в дальнейших размерах, после создания первой заготовки рекомендуем перепроверить все заранее проведенные замеры.
Далее надо просверлить отверстия для хомутов, которыми будет крепиться поперечина.

Этот вид багажника рекомендуется использовать только во время перевозки багажа, потому что из-за его плохих аэродинамических свойств, возможно, будут создаваться посторонние шумы во время движения.

Вариант №2. Этот вариант будет не настолько практичен, как первый, и потребует нарушения целостности рейлингов автомобиля. Итак, нам необходимы:

профильная труба, изготовленная из алюминия;
анкерные крепления, с крючками на конце;
винты М6 (М8).

Процесс изготовления поперечин своими руками будет следующим:

Алюминиевый профиль (50*25мм, толщина стенки — 3 мм) режется нужной нам длины (расстояние между рейлингами).
В профиле необходимо просверлить отверстия под винты М6 и при этом учесть длину анкерного болта.

Этот процесс изготовления и установки поперечин рекомендуется в случае постоянного их применения. После демонтажа перекладин сильно портится внешний вид автомобиля из-за просверленных рейлингов.

Вариант №3. Этот вариант будет более практичен, так как применяемые в нем материалы имеют более обтекаемые формы. Поэтому при движении автомобиля практически не создается никаких шумов. Но максимальная грузоподъемность данных поперечин не превышает 60 кг. Немного усилив представленный ниже метод, можно будет грузить до 90 кг. Но это потребует дополнительных расходов. Для изготовления перекладин нам понадобится:

Сам процесс изготовления поперечин на рейлинги будет довольно прост. Главное — провести правильные замеры и не ошибиться:

Этот процесс изготовления поперечин является довольно простым и не требует никаких специальных навыков. Также преимущества этих поперечин для установки багажника — в том, что они могут устанавливаться на разное расстояние, в зависимости от перевозимых грузов и марки автомобиля.

Вариант №4. В этом случае необходимо, чтобы в рейлингах автомобиля были специально предназначенные крепежные отверстия. Для изготовления поперечин для багажника нам понадобится опыт в сварочных работах. Перечислим материалы, необходимые для создания перекладин:

аэродинамический профиль;
металлический уголок 50*50*4 мм;
расходные материалы: болты, гайки, шайбы;
краска, перчатки, кисточка;
средства защиты глаз и дыхательных органов.

Сам процесс изготовления будет заключаться в следующем:

Профиль режется отмеренной длины с учетом приваренных по бокам уголков.
Уголок режется длиной 20—25 см. Сразу же на нем отмечаются отверстия для крепежных болтов. Рекомендуется их также высверлить перед проведением сварных работ.
Далее необходимо сварить профиль и подготовленные уголки. Все сварные швы зачищаются и отбиваются от шлака, а просверленные отверстия обрабатываются антикором.
Готовую конструкцию желательно покрыть краской. Нельзя производить окраску только что сваренной поверхности, так как это приведет к быстрому ее отшелушиванию.
После полного высыхания можно монтировать все на свои места.

Как можно отметить из опыта водителей, такое крепление поперечин не создает дополнительных шумов при движении авто при скорости более 100 км/ч. Также сам процесс изготовления не займет у вас более 2 часов. А монтаж и демонтаж при необходимости можно выполнить в течение 10 минут.

Как видите, сделать поперечины на крышу своими руками — довольно просто. Это процесс требует умения работать с электроинструментом, точности, немного времени (не более 2—3 часов), и умелых рук. Самостоятельное изготовление перекладин обойдется вам в 2, а то и 3 раза дешевле, чем их покупка в специализированных магазинах.

Читайте также: