Ремонт насоса гидроподвески ситроен с5 своими руками
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 05.10.2024
Продается насос гидроподвески от Citroen. Машина очень хорошо держит дорогу с этой системой подвески.
Кузовной ремонт автомобилей в гараже. Канал о ремонте автомобилей и не только. Подробности на моем сайте.
Подробно о подводных камнях при покупке Citroen C5 2. Почему и по каким причинам могут продавать или просто .
Все владельцы ситроена С5 2001-2007 годов так или иначе слышали о текущей тройной трубке гидроподвески.
двигатель бензин EW10J4. 2 литра 136 л.с. коробка BE4R 5 ступ. подвеска Гидроактив 3 . сферы 6шт. А как в начале все .
Кузовной ремонт автомобилей в гараже. Канал о ремонте автомобилей и не только. Подробности на моем сайте.
диагностика, ремонт водительского стеклоподъемника, последствия неправильной сборки мотора, настройка .
Здравствуйте! Переезжаю через лежачий полицейский, прыгает задняя правая сторона кузова. Дело в сфере или в подвеске? Спасибо.
Подвеска поднимается до определённого уровня и падает. И так постоянно поднимается, падает.
Номера уплотнительных колец цилиндра подвески? Номер ЭД насоса гидроподвески.
Лопнула трубка на задней стойке амортизатора, вытекла вся жидкость из системы. Пришлось проехать 7 км пока залили жидкость, но машина не поднимается хотя насос подвески работ.
Гидроэлектронный блок, а попросту насос гидроподвески Ситроен С5, сердце всей системы. Умное устройство собирает данные с датчиков положения кузова и рулевого колеса, чтобы вовремя повысить или снизить давление жидкости в исполнительных устройствах.
Обычно в условиях сервиса проводится комплексный ремонт насоса подвески Ситроен С5. Узел снимают с автомобиля, затем полностью перебирают как электромотор, так и гидравлическую часть. Заменяют неисправные детали, перематывают обмотки, разбирают и чистят механику.
Выигрыш в стоимости в этом случае виден невооружённым глазом. Но если после комплексного ремонта восстанавливается ресурс насоса, сервис гарантирует его исправную работу, кто поручится за состояние изношенных компонентов после точечной замены? Говорят, что скупой платит дважды. Если не деньгами, то временем и нервами.
Чтобы снять насос гидроподвески Ситроен С5, автослесарь:
- отсоединил аккумуляторную батарею;
- слил жидкость LDS;
- отсоединил патрубки и снял гидравлический резервуар (бачок);
- снял правое переднее колесо, подкрылок;
- отсоединил от гидроблока рзъёмы, трубопроводы;
- снял гидронасос подвески.
Ремонт демонтированного насоса подвески Ситроен С5 продолжился в автомастерской. Электрик разобрал электродвигатель, перемотал якорь, заменил подшипники и щёточный узел, вычистил все компоненты.
Автослесарь полностью разобрал гидравлическую часть, промыл детали.
Собранный насос гидроподвески и снятые для ремонта детали слесарь возвратил на автомобиль, заправил гидравлику жидкостью LDS, продул контур подвески.
После контрольной проверки Ситроен С5 возвращён владельцу.
Citroen C5 -=Белый Слон=- › Бортжурнал › …мотор-насос гидроподвески и блок BHI…
…сегодня снял мотор гидроподвески…процедура не сложная:
1. снять бампер
2. снять правую фару
3. слить LDS
4. снять бачок LDS
5. собственно — снять мотор…
…разобрал…видно, что контактная группа нагревалась (видны следы оплыва пластмассы), но всё прозванивается…сам насос при прокручивании ротора нормально хрюкает без заеданий…
…преды все целы — перепроверил еще раз…электродвигатель живой…насос живой…остается BHI…(
Citroen C5 2008, двигатель дизельный 2.0 л., 175 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Citroen C5, 2001
Citroen C5, 2012
Citroen C5, 2011
Citroen C5, 2003
Комментарии 15
Друг, помогла замена мозгов насоса? Без демонтажа самого насоса этот блок bhi не заменить?
проблема оказалась не в мозгах, а в предохранителе, который в блоке между акб и фарой. и реле. их заменили и всё заработало. можно ли блок заменить без снятия насоса сейчас уже не вспомню, много времени прошло, машину я давно продал.
…спасибо, почитаю и эту ветку…внутренности мотора я уже вычистил и просушил…и места возможного проникновения LDS маслостойким герметиком заделал…остается таки выяснить — почему на проводе нет питания…как пишут на форумах — на этой фишке (два толстых провода) питание должно быть всегда, когда машина не спит…
Была такая проблема. И насос даже работал после замены предохранителя, но при попытке воспользоваться регулировкой высоты кузова опять сгорал пред. Вскрытие показало межвитковое замыкание. На новый денег было жалко, б/у тоже стоил не гуманно 14500, разобрали перемотали якорь и все работало как новое.
…проблема пока что в том, что предохранители целые…а питания на силовом проводе нет…до выходных пока собираю информацию — где и что смотреть, чтобы понять, почему нет питания…
интересно будет знать что подвеска придумыла
…тут вряд ли она что-то придумала…тут скорее всего что-то сгорело…еще раз посмотрел моторчик…у него есть болячка — задняя крышка не герметична и под нее может проникать жидкость, которая попадает аккурат на щетки и внутренние контакты…от этого там и может что-то коротить и нагреваться…(
с интересом слежу за этой темой . интересно что произошло
…что-то мне подсказывает, что итог будет такой же, как был в свое время с вентилятором — я нашел бу в хорошем качестве и купил…но дополнительное расследование причин я проведу обязательно…
да но вопрос по прежнему что именно испортилось какойто датчик или помпа
Я про лдс. Слон упал, а вся жижа на месте, так?
ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН
Ремонт, описания, документация и обсуждение гидропневматических Ситроенов
1. почистить qookies в браузере
2. почистить кеш в браузере.
после этого проблема должна решиться.
Как проверить работоспособность насоса подвески C5 не снимая
Как проверить работоспособность насоса подвески C5 не снимая
Подай на те два провода, что идут на щетки.
Когда в прошлый раз лазил, мотор изнутри не мыл?
Прежде чем думать, что у вас депрессия, убедитесь, что вы не окружены мудаками.
Илья, он, если что неисправно в управлении или в самом движке, непотавосится.
А тут оч.похоже на это самое.
ВладиславС5-2002, надо напоминать, что напряжение надо туда сувать через предохранитель или амперметр?
Прежде чем думать, что у вас депрессия, убедитесь, что вы не окружены мудаками.
AS2, внимательно читаем вопрос ВладиславС5-2002
Обычно подразумевается, что человек, задающий такой вопрос понимает что и зачем он делает. (Ну, кроме ситроговна, пожалуй)
Прежде чем думать, что у вас депрессия, убедитесь, что вы не окружены мудаками.
Прежде чем думать, что у вас депрессия, убедитесь, что вы не окружены мудаками.
В прошлый раз я его проверял от АКБ, но он был у меня в руках, там все просто. Сейчас не хочется лишний раз снимать (к тому же под дождем), да и подзабыл за два года к какому ШР и к каким ножкам подключаться. Потому прошу не пинать по почкам, если кто знает, то просто подскажите, где легче подлезть, чтоб подачу напряжения проверить и мотор проверить
Я не оч.помню, там вроде наружу сам моторчик не торчит, трепанация необходима.
Тебя в почте забанили? DHL? Пони экспресс?
Если ты и дальше собираешься сам колупаться с этим чюдом, без лексии это будет делать увлекательнее, многообразнее и интереснее.
Прежде чем думать, что у вас депрессия, убедитесь, что вы не окружены мудаками.
Гидроэлектронный блок, а попросту насос гидроподвески Ситроен С5, сердце всей системы. Умное устройство собирает данные с датчиков положения кузова и рулевого колеса, чтобы вовремя повысить или снизить давление жидкости в исполнительных устройствах.
Обычно в условиях сервиса проводится комплексный ремонт насоса подвески Ситроен С5. Узел снимают с автомобиля, затем полностью перебирают как электромотор, так и гидравлическую часть. Заменяют неисправные детали, перематывают обмотки, разбирают и чистят механику.
Выигрыш в стоимости в этом случае виден невооружённым глазом. Но если после комплексного ремонта восстанавливается ресурс насоса, сервис гарантирует его исправную работу, кто поручится за состояние изношенных компонентов после точечной замены? Говорят, что скупой платит дважды. Если не деньгами, то временем и нервами.
Чтобы снять насос гидроподвески Ситроен С5, автослесарь:
- отсоединил аккумуляторную батарею;
- слил жидкость LDS;
- отсоединил патрубки и снял гидравлический резервуар (бачок);
- снял правое переднее колесо, подкрылок;
- отсоединил от гидроблока рзъёмы, трубопроводы;
- снял гидронасос подвески.
Ремонт демонтированного насоса подвески Ситроен С5 продолжился в автомастерской. Электрик разобрал электродвигатель, перемотал якорь, заменил подшипники и щёточный узел, вычистил все компоненты.
Автослесарь полностью разобрал гидравлическую часть, промыл детали.
Собранный насос гидроподвески и снятые для ремонта детали слесарь возвратил на автомобиль, заправил гидравлику жидкостью LDS, продул контур подвески.
После контрольной проверки Ситроен С5 возвращён владельцу.
Читайте также: