Ремонт мотоблока мтз 09н своими руками

Обновлено: 08.07.2024

Сегодня приступим к разборке КПП в мотоблоке МТЗ. Наглядно покажем устройство КПП изнутри. Напомним, что все .

Сервисный центр Мотоблок-Мастер находится по адресу Минский р-н, а.г.Озерцо, ул.Зеленая, 18 тел., вайбер, ватсапп .

В этом ролике я хочу поделиться своими наблюдениями за работой сцепления и коробки передач мотоблока МТЗ.

Ко мне попала коробка передач мотоблока МТЗ в совсем неприглядном виде. Были разные мысли, ввязываться в бой и .

Вот такой мотоблоком то за сегодня привезли в ремонт с двигателем honda. Сколько лошадиных сил у. Нас лошадиных .

Получить консультацию по наличию и ценам мотоблоков Shtenli и БЕЛАРУС МТЗ: 375298621792 / 375293524274 .

Здравствуйте,Друзья. В видео провожу ремонт тросика сцепления,а также замену масла.И куда же без помывки агрегата?)

привет друзья это видео будет полезным для тех кто владеет мотоблоком мтз кому не проще купить а пойти сделать .

Мы попробуем собрать легендарный мотоблок МТЗ Беларус.. Естественно мы не остановися на сборке, мы его запустим и .

Приветствую всех кто зашёл на мой канал, посмотреть мои видео.В этом видео вы увидите в каком состоянии сцепления, .

Получить консультацию по наличию и ценам мотоблоков Shtenli и БЕЛАРУС МТЗ: 375298621792 / 375293524274 .

В этом ролике я хочу поделиться своими наблюдениями за работой сцепления и коробки передач мотоблока МТЗ.

Собираю мотоблок по частям после кап.ремонта) В процессе меняю диски сцепления(ведомые), текстолитовые менял год .

Замена масла на мотоблоке Беларус МТЗ 09 Первая замена масла на новом мотоблоке беларус МТЗ-09 спустя 3 часа .

В этоом обзоре мотоблока Беларус МТЗ-09Н Сморгонского завода, делюсь своим опытом эксплуатации данного .

МТЗ Беларус 09Н — это мотоблок колесного типа, который отлично подходит для проведения работ различной сложности на дачном или приусадебном участке. Он оснащен блокировкой дифференциала и внутренним валом отбора мощности. Многофункциональность мотоблока обеспечивается большим ассортиментом навесного оборудования. Вспомогательное оборудование выпускается на заводе производителя, что позволяет точно компоновать рабочее колесное средство.

МТЗ-09Н при помощи дополнительного оборудования может выполнить:

боронование почвы;
пахоту;
обработку земли и культивирование;
кошение травы.

Баланс массы мотоблока позволяет ему отлично перемещаться по грунту. Эргономика устройства дает возможность рабочему прикладывать минимальное количество сил для качественной обработки почвы. В отличие от первой модели, МТЗ-05, Беларус 09Н идеально сбалансирован и может выполнить любую задачу по обработке земли с минимальными трудовыми затратами.

Технические характеристики
Габариты (мм)	1780х846х1070
Вес (кг)	176
Клиренс (мм)	295
Радиус поворота (м)	1

Отличительные черты устройства

Продукция белорусского МТЗ отличается своими высокими показателями относительно качества сборки и уровня используемых материалов.

Данный вид техники зарекомендовал себя во многих странах, поэтому пользовался огромным спросом. Так, в 2009 году завод изготовил 15 000 экземпляров этой модели. Беларусь экспортирует МТЗ-09H в Украину, Литву, Эстонию, Венесуэлу, США. Модель 09Н продолжают выпускать и в настоящее время.

Навесное оборудование

Вместе с МТЗ-09Н могут работать следующие устройства:

универсальный плуг;
почвенная фреза;
культиватор-борона;
прицеп мотоблочного типа;
роторная косилка;
адаптивное сидение;
утяжелители;
навесной отвал;
снегоочиститель;
коммунальная щетка;
картофелекопалка;
грунтозацепы.

Стоит отметить, что при разработке мотоблока МТЗ-09Н учитывалась специфика местности России, а также вид ее почв. В связи с этим, машина получила коробку передач специально для тяжелых видов почв. Высокая надежность обеспечивается и за счет высокопрочного многозубчатого дифференциала. Для повышения проходимости и улучшения управляемости на мотоблок установлена современная рулевая колонка и широкие колеса.

Преимущества мотоблока из Белоруссии

Мотоблок 09Н имеет множество преимуществ перед своими аналогами:

корпус изготовлен из чугуна;
пневмоколеса;
безтросовые приводы;
регулирование оборотов мотора;
редуктор из чугуна;
низкий уровень шума;
эргономичная рукоять;
возможность перемещения назад своим ходом;
большой вес.

Также к неоспоримым плюсам МТЗ-09Н можно отнести высокую надежность в работе и безотказность. Использование его в работе позволяет значительно сократить расходы на обработку пахотных земель, а также механизацию обслуживающего участка.

Силовой агрегат и его характеристики

На мотоблок Беларус 09Н устанавливаются два различных силовых агрегата, которые могут работать на бензине АИ-92 или АИ-95. Обе версии предназначены для работ при высокой нагрузке в течение длительного времени. Именно поэтому гильза цилиндра изготавливается из высокопрочного чугуна. Широкое распространение получила модель с мотором Honda GX270. Это четырехтактный одноцилиндровый двигатель с объемом 0,27 литра и мощностью 9 лошадиных сил. Максимальная частота вращения составляет 3600 об/мин.

Также на мотоблок могут устанавливаться силовые агрегаты китайского производства. Они имеют аналогичные эксплуатационные характеристики, однако цена их меньше. Есть еще два варианта моторов: УД-15 и 25. Последние отличаются высокой экономичностью, но вместе с тем они стали более сложными.

Отзывы владельцев

Команда нашего сайта провела небольшой аудит рынка. В результате нам удалось выявить общее настроение людей, которые являются владельцами этих мотоблоков и делятся впечатлениями о работе.

Для более простого восприятия информации разделим данные на достоинства и недостатки модели.

Достоинства:

экономичность;
достаточная мощность;
легкие в обслуживании силовые агрегаты с высокой долговечностью и безотказной работой;
отсутствие пробуксовок за счет грамотного распределения веса и мощности двигателя (речь идет о Honda GX270);
хорошее сцепление с любыми видами грунта;
за счет функции блокировки руля мотоблок может пройти борозду без участия оператора.

Недостатки:

высокая цена;
неприглядный внешний вид;
высокая стоимость дополнительного оборудования;
сложности при переключении передач и отключении дифференциала.

Цена и аналоги

Отзывы владельцев мотоблока МТЗ-09Н

Евгений для МТЗ-09Н

Читаю тут хвалебные отзывы и диву даюсь. Это мне одному так неповезло с этим мотоблоком чтоли? Раз вмесяц постоянно что-то приходится чинить, подкручивать, менять. Во время работы может просто заглохнуть. Короче купил и мучаюсь с ним уже третий год. Не рекомендую.

Александр для МТЗ-09Н

Здравствуйте. Купил я мотоблок белорусь с двигателем хонда. Вернее взял в кредит мотоблок и прицеп. Мотоблок беларусь с двигателем хонда, вещ отличная. Заливается чистым бензином А 92. Ни в коем случае не пускайте А 80 ый я пробовал. Едет он и на 80 ом бензине когда двигатель горячий. Но на другой день не заведёшь. Пока не выльеш весь бензин и пустишь нормальный. Да и после 80 ого будет долго чехать. Езжу я на нём и зимой и летом. Зимой большенство снег вожу из двора. Даже в тридцати градусные морозы он мне никогда не отказывал . Заводится в любую погоду. Сосед купил с двигателем митсубиши. Можно сказать одна и та же вещ. У обоих нет маслянного фильтра. Все удивлялись искали его. А значит при замене масла Маслянный фильтр не надо покупать это уже большой плюс. В комплекте дают противовесы две штуки по одному на колесо. Противовесы по десять килограмм каждый. Это уже второй плюс. И вообще этот мотоблок классный. Я работаю с ним уже три года он меня не подводил. Можно прицепить стартер . Но только зачем. У него и так стартер может дёрнуть семи летний ребёнок и завести. Мой заводит. А чтобы дети сами не заводили там есть кнопка стоп, пуск. Я его сыну не показывал. Рекомендую. Преобретайте.

Ирина для МТЗ-09Н

Мотоблок, который действительно пашет

Очень хороший мотоблок белорусского производства. Надежней чем этот мотоблок вы не найдете. Мощность данного мотоблока 9л. с, имеет блокировку дифференциала и ВОМ. Мотоблок предназначен для пахоты легких почв, боронования, культивации, работы с почвофрезой, международной обработки корнеплодов, кошения травы, а также для очистки дорог от снега. Может быть использован в фермерских хозяйствах, на пришкольных и приусадебных участках, в садах и огородах индивидуального и колективного пользования, в коммунальных хозяйствах и теплицах.

Имеет 4 передачи вперед и 2 назад. Скорость движения вперед составляет от 2.6 до 11.4 км/ч., назад от 3.0 до 5.35км/ч. Наибольшая масса буксируемого прицепа составляет 650 кг, но на практике могу вам сказать что больше. Со своей практики работы с мотоблоком хочу сказать что работать с ним одно удовольствие. Незаменимый помощник любого мужчины.

Алексей для МТЗ-09Н

В свое время (лет этак 25 назад)отец купил сей агрегат(мне было 12). Паверте как я его тогда убивал! счас себе руки оторвал бы за то, но он и сейчас живой. Правда тогда был еще старый двигатель УД-15. нынче стоит хонда ( уд-15 запароли по глупости сами). А коробка даже не ремонтировалась. Еще поменял сцепление(просто было новое от мотоцикла *Минск*). К стати оно виновато в плохом включении передач. Счас моему сыну уже 5, думаю еще останется и внуку. Так что если хотите чтоб надолго покупайте МТЗ.

Фермер для МТЗ-09Н

Серьезная техника, с серьезной ценой. Из минусов отмечу что во первых – очень не четкое переключение передач, что доставляет массу неудобств и иногда просто бесит! Вот поставил на нейтралку, заглушил двигатель, а когда завел, мотоблок вдруг поехал. Во вторых – для отключения блокировки дифференциала иногда требуется прилагать просто гигантские усилия, а эту операцию надо совершать при каждом повороте.

Получить консультацию по наличию и ценам мотоблоков Shtenli и БЕЛАРУС МТЗ: 375298621792 / 375293524274 .

В этом ролике я хочу поделиться своими наблюдениями за работой сцепления и коробки передач мотоблока МТЗ.

Замена масла на мотоблоке Беларус МТЗ 09 Первая замена масла на новом мотоблоке беларус МТЗ-09 спустя 3 часа .

В этоом обзоре мотоблока Беларус МТЗ-09Н Сморгонского завода, делюсь своим опытом эксплуатации данного .

Читайте также: