Ремонт лыжных ботинок своими руками
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 18.09.2024
Ремонт пятки горнолыжного ботинка или починить каблук (пятку) горнолыжного ботинка за 8 рублей
Итак, друзья хочу поделиться с Вами опытом ремонта горнолыжного ботинка, а именно его части каблука.
С чего все начиналось.
Вот купили Вы себе новенькие горнолыжные ботинки за 10 - 25 тыс рублей, покатались пару сезонов и вот вам сюрприз. корыто то продырявилось.
Поиски оригинальных каблуков для горнолыжных ботинок определенной фирмы, задался непростым и в итоге результат есть - оригинальные каблуки найдены 2000-2500р за пару каблучков, ах да еще доставочка из-за бугра 5000-6000р :( Да только слезки побежали от цены на такую дефицитную, как оказалось вещь, а производители видимо специально их не выпускают в массы, чтобы их ботиночки каждый сезон новые покупали! Так что раскрыт, их коварный план!
НО выход есть! И я его Вам сейчас покажу! Сразу скажу, что снимать додумался не сразу, поэтому некоторые этапы отсутствуют на фото, но если Вам нужна будет помощь, пишите сниму дополнительное фото, а то и видео;)
Цена вопроса 8 рублей за один каблук и 1 час Вашего времени, а ну и еще ручки не из "того места", но ничего сложного, по данной инструкции я думаю сделает любой!
1, Находим в у производителей обувных набоек вот такой экземпляр набойки, кто не найдет пишите в комментариях запрос, пришлю Вам контакты, где можно купить. Две такие набойки мне вышли за 50р ! ( одной набойки хватит на 2 - 3 каблука)
Я взял высокопрочную высокополиуретановую набойку 6,8 мм толщиной.
2. Снимаем горнолыжную пятку с ботинка
3. С помощью шлифовального станка, стачиваем часть горнолыжной пятки, так чтобы основание каблука осталось целым, примерно это 6-7 мм, и вырезаем из набойки по размеру такой вот полукруг (на фото сточенный каблук и вырезанная набойка и уже намазанная клеем)
Вот теперь как раз о пропущенных этапах:
- Сначала на открученной пятке я прочертил линию, по которую необходимо сточить и по эту линию сточил.
- Зажал в тисках набойку и болгаркой вырезал по размеру, сначала просто прямоугольником, затем сточил полукруг также на шлифовальном станке.
- Нанес сверхпрочный клей фирмы BISON
- И зажал засыхать в тисках на 24 часа
4. Вот так получилось, конечно это был вообще эксперимент, сейчас уже думаю, что можно было и поровнее и по плотнее подогнать. Сверлом сделал отверстия в нужных местах. Сверлом побольше сделал отверстие не на сквозь, а чтобы положить шайбочку и утопить винт.
5. После прикручиваем набойки к пятке, сверху осталось небольшое пустующее место между набойкой и ботинком, и это место я залил также сверхпрочным двухкомпонентным эпоксидным клеем той же фирмы BISON! Он мне нравиться тем, что застывает как кость, при том оставаясь эластичным и не трескается.
6. Ни и вот результат
Конечно это был первый опыт и эксперимент, который на мой взгляд получился очень удачным! Я доволен как слон!
Буду очень рад, если я помог этим материалом кому-то сэкономить Ваши кровные денежки!
Кому зашло, буду рад за Ваше спасибо!
Пишите если, если у Вас есть собственный опыт! Или комментарии по данному материалу!
Если лыжные ботинки огрубели, да и сами лыжи не в очень хорошем состоянии, подарите им вторую жизнь: с помощью нехитрых манипуляций реанимируйте ваше лыжное снаряжение и ждите зиму подготовленным!
Восстанавливаем ботинки
Отсоедините ботинки от лыжных креплений.
Обработайте старую кожу ботинок касторовым маслом. Кожа впитает его в себя и приобретёт гибкость. Касторовое масло не замерзает на морозе, благодаря чему ботинки не потеряют своей эластичности.
Первый слой масла сделайте более толстым, чтобы оно хорошо пропитало кожу. В тех местах, где кожа более нежная, она снова станет мягкой.
Когда ботинки стали матовыми — это верный признак того, что масло впиталось.
Восстанавливаем деревянные лыжи
В нашем случае на лыжах нет скользящего слоя: в результате на них станет налипать снег, и ехать будет трудно.
С помощью мази для деревянных лыж натрите поверхность лыжи, которая станет липкой.
Привезли ботинок со сломанным шарниром. Из родных деталей осталась только одна шайба, но это нам не сильно помогло т.к шайбы пришлось делать самостоятельно.
Набрав информацию в Yandex и Google нормальных готовых решений этой поломки не нашли. Пришлось самостоятельно искать решение.
Сначала поиск решения повел нас не в ту сторону.
Полукруглое отверстие в рамке поддержки стопы нужно было превратить в круглое меньшего размера. Залили пластиком 3d ручки так как другие варианты например эпоксидка выкрашивались бы быстрее.
Получилась пластиковая шайбочка которую нужно было обточить гравером
Обточили, но после просверливания отверстия стенки получались такими тонкими и непрочными что…
Пришлось закрыть вариант с пластиком и поставить простую стальную втулку
Для уменьшения трения между рамкой и ботинком нужно было вырезать из тонкого пластика шайбы
Очевидный вариант с клепкой из строительного магазина мы забраковали так как материал клепки слишком мягкий и быстро сотрется. Кроме того заклепать так чтобы все плотно держалось и нормально скользило сложно.
Остановились на варианте болт и бонка. Бонка отпиленная на нужную длину позволит плотно закрутить болт и не слишком сильно прижать рамку к ботинку, так как болт будет уператься в конец бонки, а не шайбу рамки.
Подобрали шайбу подходящую по внешнему диаметру
Правда пришлось расширили внутренне отверстие.
В итоге бонку подобрали минимально торчащую наружу со скошенными краями шляпки чтобы не царапать ткань ботинка.
По тем же причинам выбрали болт с полукруглой шляпкой. Покрыли резьбу резьбовым клеем.
Дмитрий Калачёв более 10 лет профессионально готовит беговые лыжи для спортсменов и новичков, и, разумеется, сам активно занимается лыжным спортом – КМС, как никак.
Задали Дмитрию несколько вопросов, касающихся правильному отношению и правильной подготовке лыж.
Производители поставляют в магазины лыжи в самом дешевом - транспортировочном / техническом или универсальном парафине, чтобы уберечь скользящую поверхность от повреждений при транспортировке. Это точно такой же парафин, который используется в сервисных центрах, но он, понятное дело, нанесен не под конкретные условия состояния снега, влажности, температуры.
Да, конечно, можно сразу идти кататься, но если вы - опытный лыжник, если вас волнует качество вашего скольжения, то для вас такое решение точно не подходит и, конечно, надо такой парафин удалять и наносить новый – под конкретные условия катания.
Если вы – спортсмен, активно занимающийся спортом, если вы – любитель, регулярно участвующий в соревнованиях, то для вас у нас есть специальные дисконтные карты, которые позволяют получать существенные скидки на необходимый вам инвентарь, обувь или одежду.
Какое ваше мнение по поводу самостоятельной подготовки лыж?
Что посоветуете для тех, кто планирует готовить лыжи дома? Какие минимальные приспособления?
Для тех, кто хочет готовить лыжи дома, самостоятельно – вам нужен будет устойчивый стол, к которому можно прикрутить тиски, в которые закрепляется портативный профиль, в котором фиксируется лыжа. Без этого приспособления работать крайне неудобно.
Если у вас новые лыжи в фабричном парафине, то, в первую очередь - удаляете его карандашом из желобка, специальной циклей со скользящей поверхности, очищаете ее. Потом надо нанести базовый парафин – его можно наплавить, прижав брусок парафина к утюгу и прокапав скользящую поверхность или пройти сухим бруском парафина (так расход меньше). После этого горячим утюгом нужно распределить расплавленный слой парафина по всей поверхности лыжи.
Важно! На парафине всегда указывается температура плавления, ее надо выставить на утюге.
Процесс наплавления парафина всегда делается от мыска к пятке, обработку мы проводим именно в таком направлении. После того, как парафин остынет необходимо снять его излишки карандашом (из желобка) и циклей – с плоской части. После этого скользящую поверхность необходимо заполировать – я лично это делаю круговой щеткой с нейлоном. Если мы готовим лыжи к тренировке или соревнованиям, когда качество скольжения нам особенно важно, то выбираем и наносим дополнительный слой парафина, в зависимости от состояния снега и погоды.
Лучше, если в домашних условиях вы сначала потренируетесь готовить старые лыжи, потому что без навыка можно испортить дорогую пару, например - пережечь скользящую поверхность.
А бытовой утюг для самостоятельной подготовки лыж можно использовать?
А если все-таки не убереглись и пережгли… Всё? Лыжи можно выбрасывать?
На сколько километров хватает качественно нанесенного парафина?
По чистому, свежему снегу – на две-три тренировки, то есть километров на 50-70, потом надо смывать остатки старого и наносить новый. Если снег грязный или льдистый, а в условиях больших городов – Москвы, например - он такой очень часто, то после каждой тренировки мыть, чистить, парафинить. Если у вас ответственные соревнования, тем более – марафон, то накануне события лыжи нужно обязательно очищать от старого парафина, промывать специальными смывками и после этого полностью наносить новые слои, нового парафина.
Расскажите про ваши первые лыжи?
Это были деревянные лыжи, самодельные, мой дед сделал. Выстругал из досок, потом опустил в таз с горячей водой, чтобы мыски загнуть. Крепления были – ремни, под валенки. Дед ходил на лыжах, и я с ним.
Как становятся лыжными мастерами? Вы учились где-то?
Я продолжаю кататься, считаю, что мастеру это необходимо. И мне нравится готовить лыжи. А когда для лыж не сезон, перехожу на велосипед. И летом работаю мастером по ремонту и настройке велосипедов.
Консервация. Нужно ли делать?
А перед зимой?
Всё то же самое, как если бы это была новая пара: снять консервационный парафин, почистить, напитать, положить парафин по погоде.
Кто к вам чаще приходит? Новички или профи?
У нас есть все возможности для работы как с теми, так и с другими. Квалификация, расходники, инструменты, станки позволяют сделать любую, даже самую сложную операцию.
Мы также можем сделать вам профессиональную насечку на ваших лыжах – у нас есть база насечек на разную погоду и снежные условия.
Но эти услуги чаще всего для экспертов и амбициозных лыжников, а если вы – любитель, если у вас снаряжение начального или среднего уровня и вы выходите на лыжную прогулку не чаще двух-трех раз в неделю, и это именно прогулка – без особых соревновательных целей и тренировочного плана, то вам достаточно изначально в магазине правильно подобрать инвентарь, в зависимости от вашего веса, роста и провести с вашими лыжами самые простые, базовые операции – даже они существенно улучшат скольжение.
Правильный подбор инвентаря – это очень важно, не надо стесняться продавцов-консультантов. Если лыжник тяжелый, лыжа не будет пружинить. Наоборот – тоже плохо, если лыжи жесткие, а у лыжника не хватает веса, он ее не продавит, скольжение будет никаким.
Если вы будете ставить себе серьезные спортивные цели – пробежать тот же лыжный марафон, то обращайтесь к нам смело – подготовим лыжи, в зависимости от ваших задач.
Базовая, быстрая смазка своими силами. Какие есть варианты, если вечером / утром решили ехать кататься, но нет особого опыта в подготовке лыж, нет инструментов, нет времени на визит в сервис-центр, к профессиональному мастеру.
Читайте также: