Ремонт эгур на опель астра н своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 18.09.2024

У меня довольно интересная ситуация, что даже самый известный ОПЕЛевский электрик в городе разводит руками.

У меня ASTRA H GTC 2008 год, Z18XER Калининградской сборки.

После замены рулевой рейки начались траблы с работой ЭГУР, а именно:

После запуска двигателя ЭГУР не включается. Приходится крутить руль вправо-влево пока не включится. Причем зависимость от температуры за окном - прямая, чем холоднее было ночью - тем дольше включается.

Началось все весной, летом - все работало отлично, сейчас началось снова. Как только погода ниже 10 градусов - зависает. Зимой (ранней весной) мог даже минут 10 ехать, он то вкл. то выкл., потом - норм.

Причем именно включается (это и слышно и чувствуется), т.е. не работает в пол мощности как я читал бывает, а именно в режиме 0%/100%

Может кто сталкивался с аналогичным симптомом? Что именно воюет с погодой? Можно ли с этим справится не покупая другой насос? Буду рад советам/коментариям

Замена рем комплекта на электро гидравлическом насосе. Установка сальника и подшипников, очистка платы, .

Электронасос гур на ZF состоит из 3-х основных частей: это алюминиевый корпус, электродвигатель, и сам насос гур.

0:00 - Течь шланга, струя жидкости бьет вверх! 0:11 - Описание: что и куда идет 1:25 - Демонтаж 5:48 - Ремонт или новые .

Замена жидкости электрогидроусилителя (ЭГУР) руля через обратку, без подъёмника и ямы, с тщательной промывкой .

В данном видео мы покажем процедуру замены электрогидроусилителя руля на Опель Астра Н, а так же расскажем о .

Мультимарочный сканер Delphi DS150E - gbest.by/4nlidy Корпус ключа зажигания Астра Н - gbest.by/4nljis Ключ .

Неисправность - периодическое отключение усилителя руля. Закономерности нет. Если же у вас возникли вопросы, или .

Подключаем насос ЭГУР для проверки, без установки на автомобиль, по схеме TIS 2000. Для желающих поддержать канал .

Для покупки инструментов, и развития канала. ПБ 4731-1856-1716-5888 PUSHENKO OLEKSII ЮMoney 410019370612970.

Всем привет дорогие друзья автомобилисты! В данном видео я покажу вам как правильно заменить масло в гур усилителе .

Как устроен насос насос ЭГУР TRW? Что у него внутри и как он разбирается? На эти вопросы я отвечу в сегодняшнем .

Причин поломок ЭГУР несколько, но самой частой является износ сальника и протечка жидкости в электронную часть .

Здесь мы покажем одну из поломок гидроусилителя руля на Fiat, Opel, Ford . Электо-гидроусилитель руля на этих .

Давняя эпопея с постоянными ремонтами рейки в Astra H привела меня к виновнику ситуации - мотору ЭГУР, который был .

В данном видео рассмотрим, как происходит разборка и ремонт насоса ГУР с автомобиля Opel Astra • Покажем, как .

Как самому заменить масло в гур в автомобиле опель астра н. Зачем платить кому-то, если можно все сделать самому.

Если вам помогло моё видео, с удовольствием приму благодарность: Z892120791779 - долларовый кошелек webmoney .

Сегодня мы с вами будем менять масло масла в гидроусилителе руля навыки astra h 1 и 6 это еще восьмой год пробег как .

Рейка на Opel Astra H приобретена, а сам ЭГУР обслужен и собран. Остался последний шаг - установка этого добра на .

Обзор конструкции и дефектовка механической части насоса ЭГУР. Очень важно при сборке НШ соблюсти момент затяжки .

На моем автомобиле опель астра н течет рейка. Поэтому регулярно приходится доливать самостоятельно жидкость ГУР в .

Гудит насос ЭГУР (Astra h 2012). При хорошем прогреве и после небольшого пробега становится все тише и тише, потом .

замерил точно, выкачивается за 1 раз 210 мл, причем все гоуно остается внизу в системе.Считаю что напрасно потратил .

Производим ремонт модуля зажигания на автомобиле Опель астра h ! Наглядно и доступно объясняю! Экономия 4500₽ !!

Видео от нас, как ремонтируется рулевая рейка от опель астра Подписывайся на наш канал и инстаграм "demetra_service" .

Самый бюджетный ремонт насоса гидроусилителя руля на примере насоса ГУР с автомобиля Хендай Акцент 12 клап.

В этом выпуске мы: покажем конструкцию насоса ГУР с электроприводом модели SK 302; продиагностируем агрегат на .

. видео в комментариях если что-то случится с рейкой сколько отходе я буду писать всем хорошего ремонта до свидания.

Всем привет!
Приехал опелек, не работает усилитель руля! Для начала проверили преды, все исправны, питание есть, но насос не фурычит, точнее работает, но один раз из десяти. Решили снимать и вскрывать.
Сначала снимаем клемы с акб, сам акб и подставку, сдергиваем бачок ож и убираем в сторону( под ним разъем управления), откручиваем провод питания с предохранителя 80 ампер( находится над монтажным блоком) и провод массы на минусовой клемме.

Снимаем защиту, крепится на 6 болтах и получаем свободный доступ до эгур!

Насос крепится к крепежной пластине в трех местах гайкой на 10, сама пластина пластина так же крепится в 3 местах двумя гайками на 13 и одной на 19, открутил все и так же открутил ключом на 19 шланг подачи и отстегнул хомут на шланге обратки.

Отстегнул хомуты которые держали косу и снял все вместе с насосом.

Бочек уже кто обтянул хомутом, снимаем его и снимаем сам бочек, видим под ним сам насос.

На нем 4 болта, 2 под шестигранник и 2 под звездочку, вот они и нужны, откручиваем и снимаем насос

Сливаем остатки масла и снимаем стопорное кольцо на валу. Теперь переворачиваем насос и срезаем ножом ножом герметик на который приклеена нижняя крышка, дальше подковыриваем ее и она снимится.

ЭГУР ZF отремонтирован своими силами

Предыстория такая, купил год назад зафиру Б б.у. 1,8 мта. Изначально как-то плохо усиливал ЭГУР, замена масла не помогла, а последние несколько месяцев он вообще перестал усиливать. Руль на месте просто не повернуть было. Много на форумах читал, что ZF не ремонтируется, ну и попадос, подумал я. Решил вчера его снять и разобрать. Когда разобрал, то увидел в верхней и нижней плитах насоса выроботку, которая соединяла впускной и нагнетательный каналы, т.е. жидкость циркулировала по наименьшему сопротивлению. Решение было принято такое, купил наждачку 600, 1000 фракции и на ровной плите вручную шлифанул, а потом полирнул. Собрал все в обратной последовательности. Когда завел двс, то радости не было предела руль вращается одним пальцем, без преувеличения. ЭГУР ZF полностью ремонтопригоден, в этом я убедился лично, главное что бы руки с головой на месте были. Сальник отличается от TRW размером, а подшипник не видно, т.к. он находится под сальником, в TRW наоборот. Бюджет ремонта — 450р. масло феби, 50р. наждачка, и один день потраченного времени, вместе со снятием и установкой. Всем удачи в ремонте.

Такая нужная работа и без фото! Руки растут из нужного места!!

На форумах очень много фото ЭГУРа в разобранном виде, даже у кого то сфоткана эта выработка, только её там плохо видно. И на самом деле она очень маленькая, на первый взгляд даже значение можно этому не придать, у меня она была глубиной — 0,23мм

Тему надо перенести в ремонт своими руками, а то потеряется.

Неплохо бы дать фото этой выработке,пусть даже чужое.

сижу по поиску читаю темы с ЭГУР, их много .
но пока не нашел описание как снять ЭГУР?

Последний раз редактировалось Mirage42; 21.12.2014 в 18:43 .