Ремонт блока розжига ксенона бмв е46 своими руками

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 18.09.2024

Ремонт Блока розжига ксенона

И так на днях у меня вышел из строя блок розжига Valeo LAD5G 89032133 12 КОНТАКТОВ
Поискав новый я мягко сказать, немного был в шоке его цены, и принял решение искать б\у блок.
Но успехи в поиске б\у блока меня тоже разочаровали 16 000 за б\у это космос. И тут я решил вскрыть свой блок розжига, и в нем гореть нечему, кроме одной единственной микросхемы SLA2402MS. Данная микросхема подходит к множеству блоков ксенона Porsche,Audi,Renault,SAAB,VW,Cadillac,Chrysler.
Купил, данную микросхему на Юноне. Перепаял и вот оно счастья все исправно работает, цена ремонта обошлась всего в 700 руб. и 30 минут пайки

kostyanuch

Речь про E46.
Дурит левая фара.
Пообщавшись с Канадцем, решил начать проверку с блоков розжига.
1. Хотелось бы понять, как его снимать.
2. Если кто поможет заведомо рабочим блоком для проверки, буду благодарен.

ПыСы Лампы менять пробывал.

Monster

Лампы менять пробовал, я так понимаю лампа с другой стороны так же не загорелась на той фаре где не горела? Посмотри питание на проводах подходящих к блоку, лучше не тестером а простой лампочкой с проводами. Должна гореть. Если горит, то блок 100%.
Как вариант, можешь поставить неоригинал, что продается в любом магазине автозапчастей в среднем от 650 до 1500р.

DmK

kostyanuch

Да, лампы менять пробывал. Результат нулевой.
Левая фара порой, например раз неделю, может и день поработать. Потом все по-новой.

Как и обещал пишу отчет по замене направляющих фар и про установку би-ксенона.Как только приехал пакет из Великобритании с комплектом направляющих,

сразу началась работа. Первая фара, на удивление, далась очень быстро.Сначала были попытки поменять корректор по многочисленным мануалам в инете, но потом из-за отсутствия чудо инструментов из этих самых мануалов, решено было полностью разбирать фару.Итак начнём.фару желательно помыть перед разборкой)

Если Вам очень сильно повезёт, то всю операцию можно будет проделать при помощи обычного домашнего фена)

У меня отклейка стекла заняла примерно 10-15 минут. Стекло отошло практически моментально без духовок и прочих тазиков с горячей водой.далее идёт полная разборка фары и очень простая замена направляющих.

Стоит отметить, что гидрокорректор нужно снимать очень аккуратно, этот элемент даётся с трудом.

Поскольку мне нужно было ещё и биксеноновую линзу установить, я снял старую и поставил новую. сравнение обычной линзы и бишки

Всё. Фара готова)Но это только начало)Вторая фара на фен никак не реагировала(Понёс её в духовку.

подержал в духовке — ничего. В итоге переусердствовал, стекло коснулось протвеня и пипец…

Хорошо, что это был мой запасной комплект для издевательства.На следующий день я поехал в гараж, собрал первую фару, приклеил стекло и унёс домой вторую.Это был сущий ад. Строительный фен не помог, духовку я больше не использовал)Была взята бор машинка и был вырезан кусок корпуса.

Этого хватает, чтобы заменить направляющую

а также вытащить линзу и поставить биксенон.После установки линзы на место, отрезанный кусок был вклеян на место при помощи стекольного клея. Шторка дальнего света подключается к дальнему основному. Лампы дальнего света я вообще отключил, т.к. они портят всю сладкую картину.Следующим пунктом идёт установка фар на машину.

На одной из фар не было верхник крепежей.

Было изготовлено новое крепление и куска алюминия.

Получилось колхозно, но крайне полезно.Ещё один косяк заключался в отсутствии регулировочной головки для поднимания или опускания фары по вертикали. Просто крутит штекер плоскогубцами не очень удобно + он впадает внутрь и фары смотрят в пол. Вместо пластика была приварена гайка.

После всех этих манипуляций я получил отличный ближний и дальний свет. Чутка подрегулировать и всё.

В процессе я посмотрел, как смотрятся белые глазки просто посветив в них белым тактическим фонариком. Мне не очень это понравилось и идею я выкинул пинком.

Квалифицированный
персонал

Ценовая доступность
услуг

Оперативность
работ

Гарантии на
все виды услуг

квалифицированный персонал

ценовая доступность услуг

оперативность работ

гарантии на все виды услуг

Ваш штатный блок сгорел или перестал работать?!Не беда, поменяем и продиагностируем. У нас в ассортименте присутсвуют практически все типы оригинальных ксеноновых блоков розжига.

Итак, Вы являетесь счастливым владельцем автомобиля с установленным заводским штатным оригнальным ксеноном, то его как и любой другой узел в автомобиле необходимо обслуживать.
Если по какой-то случайности у Вас не работает одна из фар, то на это могут быть 4 причины: неисправна проводка, перегорел предохранитель ближнего света, перегорела ксеноновая лампа, вышел из строя ксеноновый блок розжига. Ксеноновый блок розжига очень надежная запчасть и как правило, если ему не помочь "умереть", то он будет служить Вам верой и правдой. В 90% случаев ксеноновый блок розжига перегорает, если внутри фары есть влага, то есть фара потеет.

Практически все производители автомобилей располагают свои ксеноновые блоки розжига непосредственно на фаре, а если быть точнее на дне фары. Влага попадает в фару, стекает внутри фары вниз и попадает непосредственно в разъем питания блока ксенона, происходит короткое замыкание и блок сгорает. В таком случае, перед установкой нового рабочего блок поджига необходимо фару перебрать, дабы избежать повторного попадания влаги. В противном случае блок опять сгорит.

На нашем сайте Вы найдете практически все блоки розжига ксенона, который существуют на сегодняшний день. В разделе применяемость у каждого блока Вы также найдете оригинальные номера блоков по каталогу Вашему автомобиля. Помните, заказывая ксеноновый блок по оригинальным каталогам, Вы получите такой же блок, что предлагаем мы, но в оригинальной коробке того или иного производителя автомобилей, но по космической цене.

Замена ксенонового блока розжига может производится как на установленной на автомобиле фаре, так и с её полной разборки, в зависимости от марки автомобиля. Также мы осуществляем ремонт фар по выгодным ценам.

Читайте также: