Ремонт бензонасоса приора 16 клапанов своими руками

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 04.10.2024

Топливный насос в приоре может работать с перебоями из-за некачественного топлива. Это связано с тем, что фильтр тонкой очистки горючего здесь установлен после бензонасоса.

На входе же имеется лишь фильтрующая сетка, которая выполняет грубую очистку. Бензин же на некоторых наших заправках бывает настолько грязный, что сеточка довольно быстро забивается. Двигатель при этом плохо запускается или глохнет во время работы.

Машина в пути дёргается и медленно набирает скорость. Если фильтрующая сетка частично забита мусором, нарушается оптимальная подача бензина в двигатель в разных режимах его работы. Когда насос не в состоянии поддерживать требуемое давление в топливной системе 3.7-4.0 атмосферы, происходит неправильное смешивание воздуха и горючего. В результате автомобиль теряет скорость.

Кроме того, даже хорошо прогретый мотор после его непродолжительной остановки может потом завестись лишь после длительной работы стартера.

Нестабильная работа силового агрегата чаще всего является следствием неисправности бензонасоса. В первую очередь в нём нужно проверить уровень давления.

Если после остановки двигателя давление в насосе слишком быстро падает, то здесь, очевидно, повреждение диафрагмы, а также уплотняющей прокладки. В этом случае прокладку следует заменить, а диафрагму усилить специальной плёнкой.

Также в топливной системе могут находиться инородные тела, тогда бензонасос необходимо разобрать и тщательно промыть. Для этого используется такой инструмент:

плоская отвёртка;
пассатижи;
набор рожковых ключей;
отвёртка крестообразная;
набор головок.

Такой ремонт можно произвести самостоятельно в собственном гараже. Перед началом его проведения следует ещё раз убедиться, что бензонасос работает не так, как нужно. Для этого необходимо завести машину и обратить внимание на холостой ход.

Если он плавает, то это уже является одним из аргументов в пользу проведения ремонтных работ. Кроме того, можно выехать на трассу и примерно на 3000 оборотах резко нажать на газ. Если машина во время набора скорости начнёт дёргаться, значит, имеется второй аргумент для осуществления ремонта.

Замена фильтра бензонасоса — На Колесах

Решил посмотреть в каком состоянии фильтр в бензонасосе ну и заодно заменить.

Опишу весь процесс подробнейшим образом, может кому-то и пригодиться, так как сам это делал впервые.

Поднимаем капот, снимаем пластиковый кожух с двигателя:

С левой стороны двигателя находим такую штуку, и откручиваем ее:

Нажимаем на тоненький “нипель” в центре отверткой(ну или чем нить удобным, тонким) и ждем пока выйдет весь бензин под давлением(если бензин просто льется а не вылетает под давление-не есть гуд). У меня это заняло несколько секунд. Делается это для того что бы убрать из топливной системы давление с топливом.

После этого можно завинтить черный колпачек обратно и закрыть капот.Теперь наш фронт работы будет проходить только на задних пассажирских сидениях, а точнее под ними:Открываем доступ к крышке бензонасоса:Откручиваем 4 болта, снимаем железную крушку и видим:В моем случае я увидел кучу пыли, видимо фильтр менялся очень давно…ну или вообще не менялся.

Слегка стряхиваем пыль, надавливаем на белые квадраты трубок(отверткой) и аккуратно вынимаем их(из правой у меня полился бензин-немного, но пыль превратилась в грязь и так что лучше заранее убрать всю пыль…), отсоединяем колодку с проводами слева:Теперь нам надо снять фиксирующее кольцо, для этого я приспособил зубило и молоток.

Легкими ударами против часовой стрелки выкручиваем кольцо:Аккуратно вынимаем бензонасос, не забываем про “мешающийся” датчик уровня топлива сбоку и про резиновое уплотнительное кольцо:Аккуратно, не попадая внутрь, убираем пыль и грязь с боков:Тремя стрелками выделил те места, откуда надо отсоединить провода датчика уровня топлива:Слегка отжимая на себя два зажима датчика, поднимаем его вверх и вынимаем:Снова слегка отжимая во внутрь 4 зажима, поднимаем вверх и вынимаем часть:И перед нами сам фильтр(не в лучшем виде в моем случае):Снимаем старый фильтр, надавливая на черный фиксатор:Надеваем новый, что бы черный фиксатор внутри был виден на несколько миллиметров:Собираем конструкцию в обратном порядке, и смотрим что бы фильтр находился именно тут, так как по ошибке можно поставить его другой стороной :Дальше собираем и подключаем все в обратной снятию последовательности и приходим к такому виду: Закрываем, возвращаем сидения на место и заводим, проверяем. При первом запуске может быть чуть другой звук бензонасоса чем обычно- по причине того что он пустой(пока что).

После замены на мое удивление двигатель стал работать ТИШЕ и приятнее.

Для сравнения решил выложить фото с старым и новым фильтром:

Ну и в завершении поставил реснички на фары…не знаю вот оставлять или нет…

Как поменять фильтр на бензонасосе

Сетка в конструкции топливного насоса представляет собой фильтр грубой очистки бензонасоса.

Сетчатый фильтр бензонасоса необходим для предварительной очистки бензина, который закачивается насосом из бензобака в топливоподающую магистраль системы питания инжекторного ДВС.

Другими словами, при закачке горючего оно сначала проходит через сеточку насоса, после чего дополнительно очищается в топливном фильтре, а уже затем подается в двигатель.

Как и любой другой фильтр, указанная сетка со временем забивается мелкими частицами, грязью и отложениями, которые находятся в топливе и постепенно скапливаются в бензобаке.

Снижение пропускной способности сетки бензонасоса приводит к тому, что бензин плохо прокачивается, двигатель запускается с трудом или не заводится, автомобиль дергается при разгоне и едет рывками.

Также возрастает нагрузка на сам бензонасос, которому становится труднее создавать и поддерживать необходимое давление в системе. При появлении данных симптомов одним из доступных способов решения является возможность поменять сеточку в бензонасосе своими руками.

Замена сетки бензонасоса своими руками

Начнем с того, что в ряде случаев многие автолюбители принимают решение почистить сетку бензонасоса, особенно тогда, когда новый фильтр трудно найти в свободной продаже.

Отметим, что после чистки сетки бензонасоса получается удалить значительную часть загрязнений, хотя оптимальным способом остается замена сеточки бензонасоса на новую. Дело в том, что полностью удалить грязь не получится.

Также чистка зачастую нецелесообразна, так как стоимость новой сетки бензонасоса обычно является вполне доступной (около 2 у.е. для сеток на автомобили семейства ВАЗ);

Замена фильтра бензонасоса является процедурой, которую желательно выполнять каждые 50-100 тыс. км. пробега. Чтобы заменить фильтр бензонасоса необходимо иметь минимальный набор инструментов:

набор гаечных ключей;
отвертки;
трубчатые ключи;

Замена топливного насоса Приоры/Гранты

Снятие бензонасоса:

Установка бензонасоса осуществляется в обратной последовательности. Разрез проставки должен совпасть с выступом на крышке топливного модуля. Уплотнительное кольцо заменить новым, в противном случае в салоне может ощущаться запах бензина.

Для справки:

Бензонасос Лада Приора/Гранта имеет каталожный номер: 21101-1139009, 2190-1139009-01 его примерная стоимость на данный момент составляет 2300р.

Кстати, если пришлось снять топливный модуль, тогда сразу почистите или замените сеточку насоса.

Замена сеточки бензонасоса — пошаговая инструкция

Внимание! Работать будем с легковоспламеняющимся веществом, поэтому первым делом уберите любые источники огня . Не вздумайте курить во время проведения этой работы! Некоторые, кстати, по привычке закуривают, выполняя подобные работы. В результате, за свою невнимательность и нарушение элементарной техники безопасности, очень дорого платят.

Отключите питание бензонасоса или достаньте предохранитель, который отвечает за топливный насос.
Заведите мотор и дайте ему поработать до тех пор, пока он не заглохнет. Таким образом вы снимете избыточное давление в топливной магистрали и прольете минимум бензина во время снятия топливного насоса.
Далее необходимо снять задний диван (сидения).
На “всякий пожарный” снимите “-” клемму аккумулятора, бензин легко воспламеняется, мало ли что.

Замена сеточки бензонасоса на Лада Приора своими руками

Замена сеточки бензонасоса Приоры мало чем отличается от замены сеточки на Калине, о которой я писал вот в этой статье. Симптомы, указывающие на необходимость менять эту сетку такие же, как и у всех: перебои в работе двигателя, рывки во время движения, проблемы с запуском и т. д.

Чтобы выполнить замену сеточки бензонасоса на Приоре вам необходимо иметь:

Головку на “10”, плоскую отвертку;
Ветошь;
Новую сеточка бензонасоса.

Замена бензонасоса Приоры/Гранты

Если Вы заметили, что на Приоре не работает бензонасос (нет жужжания при включении зажигания), тогда начните проверку с предохранителя. Если неисправность в другом, тогда насос придется демонтировать. А Вы знаете, как снять бензонасос на Приоре?

Итак, предохранитель бензонасоса Приора располагается в дополнительном блоке предохранителей, его номер F3 (15 А). Также убедитесь, что реле бензонасоса (К2) работает исправно. Если предохранитель оказался целым, а реле рабочим, тогда возможно проблема в самом насосе:

Снятие и разборка бензонасоса

Механизм подачи топлива в приоре находится в бензобаке, поэтому чтобы его достать нужно:

Cнять заднее пассажирское сидение. Защёлки, удерживающие его, находятся по бокам.
В днище авто находится люк, прикрученный двумя саморезами. Сняв его, получаем доступ к бензонасосу, который зафиксирован в топливном баке при помощи плоского металлического кольца.
Снять кольцо, которое прижимается с помощью гаек, накручиваемых на восемь резьбовых штырей, равномерно распределенные вокруг отверстия в бензобаке.
Снимаем два топливопроводных шланга и убираем фиксирующее кольцо.
Отсоединяем электрический разъём, через который подаётся питание на насос, находящийся в пластмассовом кожухе.
Вынимаем корпус, это нужно делать аккуратно, чтобы не повредить поплавок, благодаря которому на приборном щитке показывается уровень заполнения бака бензином.
Следующим шагом будет вытащить сам насос, отгибаются четыре защёлки, расположенные на корпусе, и вынимается бензонасос, внизу которого находится сеточка грубой очистки.

Как правило, вся сетка выглядит достаточно грязной, а её центральная часть буквально забита различным мусором. Чтобы снять старую сетку, её нужно просто обхватить со всех сторон пальцами и дёрнуть на себя, или ковырнуть плоской отверткой.

Со своего посадочного места она выходит относительно легко. После этого устанавливаем новую сетку. Сеточку для бензонасоса лада приора можно купить в специализированном магазине или на рынке. Стоит она около 50 рублей.

На дне пластмассового стакана, в котором находился насос, обычно также много всякого мусора. Его нужно хорошо промыть и протереть сухой ветошью.

Затем всё собирается в обратной последовательности. После замены сеточки двигатель набирает обороты плавно и работает стабильно. Во время движения по трассе машина больше не дёргается и нормально ускоряется.

Читайте также: