Ремонт акпп 5r55s своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Timeweb - компания, которая размещает проекты клиентов в Интернете, регистрирует адреса сайтов и предоставляет аренду виртуальных и физических серверов. Разместите свой сайт в Сети - расскажите миру о себе!

Виртуальный хостинг

Быстрая загрузка вашего сайта, бесплатное доменное имя, SSL-сертификат и почта. Первоклассная круглосуточная поддержка.

Производительность и масштабируемые ресурсы для вашего проекта. Персональный сервер по цене виртуального хостинга.

Выделенные серверы

Технические характеристики 5-ступенчатой автоматической коробки Форд 5R55E, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.

5-ступенчатая автоматическая коробка Форд 5R55E была впервые представлена в 1997 году и практически сразу же в компании начались активные работы по ее дальнейшей модернизации. Кроме базовой версии трансмиссии ставятся следующие модификации: 5R55N, 5R55S и 5R55W.

К заднеприводным 5-акпп также относят: 5R44E и 5R110W.

Технические характеристики Ford 5R55E

Тип	гидроавтомат
Количество передач	5
Для привода	задний/полный
Объем двигателя	до 5.0 литра
Крутящий момент	до 550 Нм

Какое масло лить	ATF Mercon V
Объем смазки	12.8 литра
Замена масла	каждые 75 000 км
Замена фильтра	раз в 75 000 км
Примерный ресурс	250 000 км

Передаточные числа акпп 5R55S

На примере Ford Explorer 2004 года с двигателем 4.6 литра:

Главная	1-я	2-я	3-я	4-я	5-я	Задняя
3.55	3.22	2.41	1.54	1.00	0.75	3.07

Аналогичные трансмиссии других производителей:

На какие авто ставилась коробка 5R55

Ford

Ranger	1997 - 2011
Explorer	2000 - 2005
Mustang	2004 - 2014
Thunderbird	2000 - 2005

Недостатки, поломки и проблемы Форд 5R55W

Надежность коробки зависит от ее года выпуска и чем новее автомат, тем лучше

Данная акпп боится динамичной езды, у активного водителя она ломается часто

Чаще всего рвутся тормозные ленты, лопаются поршни, выходит из строя насос

Соленоиды гидротрансформатора нередко забиваются грязью уже к 60 000 км

Все происходит еще быстрее, если данную трансмиссию регулярно перегревать

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Ремонт 5R55S акпп часть 1/ Теория и размышления. Форд эксплорер 4* 4,0 Предистория и теоретические выводы по .

Сегодня, по вашим многочисленным вопросам, постараюсь дать полную инструкцию про заливке масла в акпп 5R55S (W,N .

Как снять, разобрать и собрать автоматическую коробку передач на автомобиле Ford Explorer IV Вы узнаете из этого .

Адаптер FORD 307-437 (ATF 101) используется для замены масла в автоматической коробке передач 5 передач .

В данном видео мы покажем Вам дефектовку АКПП Форд Мустанг. Так же расскажем о неисправностях в данной АКП, .

Как снять, разобрать и собрать автоматическую коробку передач на автомобиле Ford Explorer IV Вы узнаете из этого .

В данном видео мы покажем, как своими силами можно почистить блок соленойдов на АКПП 5R55S /E/W. Чистка помогает в .

Почему ломается коробка Mazda BT-50, Ford Explorer U2, Ford Scorpio. Тема нашего видео - автоматическая трансмиссия .

Ремонт АКПП A4LD, 4R44E | Поиск неисправностей АКПП Ford, Mazda | Отличия от 5R55E. АКПП форд, мазда - Убираем .

Замена АКПП Форд Эксплорер 4R55E на 5R55E. На старой коробке перестала включаться задняя передача. Замена АКПП .

Почему ломаются АКПП Форд. История ATF. Правильная эксплуатация автоматической коробки передач. Допуски .

Ремонт автоматической трансмиссии 5R55W Форд Эксплорер 2007г. выпуска.Автомат пытался восстановить сам .

Сегодня разбираем 5hp19, как просили. Мы находимся по адресу: г.Москва ул.Ясеневая .14 к.7 Компания „High .

Три внедорожника Лада Нива мы разыгрываем в Гран-при "За рулем" 2022! Переходите по ссылке и голосуйте за лучшие .

Начало истории, которая мы надеемся выльется в нашу пользу. Подписывайтесь и следите за новыми выпусками.

В данном видео мы расскажем, как своими силами произвести полную замену масла в автоматической коробке .

Поломка планетарки на Subaru 5EAT. Краткий обзор - ремонт Обзор - ремонт 4-х ступенчатой АКПП Subaru Forester, .

Машина приехала с посторонним звуком при езде от 40 км и выше. Сделав диагностику выявили звук в районе акпп и было .

5-ти ступенчатая АКПП 5R55S ( 5R55N , 5R55W ), для модификаций которой американцы придумали буквы сторон света (север-юг-. ), вышла в 2000 году и довольно часто встречается у нас с Ford Explorer и THUNDERBIRD. Кроме Форда и Линкольна ее использовали на Пикапах Мазды в тропиках Азии и англичане ставили на Ягуар S-type два года.

Устанавливается на задне- и полноприводные машины с мощными двигателями (от 3-х до 5 литров). Конструктивно она принадлежит семье 4R44 - 4R55E.

У этого довольно простого и неторопливого автомата первые годы требуется только следить за протечками (количеством и качеством масла MerconV - 11.5 л) и свежестью фильтра.

В конструкции АКПП используется электронное принудительное управление блокировкой гидротрансформатора. Это усложняет работу системы и делает ее зависимой от качества масла. Гидротрансформатор этого автомата забивает гидроблок особенно быстро и является основной причиной загрязнения гидроблока и выхода из строя блока соленоидов (ниже).

Фильтр пластиковый 5R55W/ 5R55S Ford

Самый частый ремонт - замена фильтра и прокладки поддона 248300. Фильтры применяются трех модификаций в зависимости от габаритов поддона (справа):

248010 - Пластик, с заборником 10мм 1999-2002.

248010A - с заборником 54 мм (SUV) 2002-up

248010B - с заборником 33 мм 2003 -up

Тормозные ленты Intermediate/ Reverse 5R55W/ 5R55S

Кроме расходников, в более сложном капремонте приходится менять:

- Тормозные ленты Intermediate - O.Drive (№248022A). обрыв упора ленты, износ, вибрации.

Старые универсальные ленты 022 для 5R55N были в 2002-м году усилены.

C этими двумя лентами обычно меняют и Ленту Reverse 248024.

Поршни Тормозной Ленты,

Piston Overdrive Servo 2.900/73mm - №248902A.

№248907D. Проблема поршней обычно связана с нештатной работой тормозных лент.

Блок соленоидов 5R55W /5R55S

Более дорогой заменой является замена выработавшего свой не слишком долгий ресурс Блока соленоидов 5R55W /S (№248420B).

Блок соленоидов для акпп выпуска после 2002 года. На АКПП выпускавшихся до 2002 года блок - другой и невзаимозаменяем, как это сделал Крайслер на А604-41TE - свой комплект для 5R55N (№248420).

Износ фрикционов

Наиболее часто горят фрикционы пакета Форвард, меняют не только полный комплект фрикционов - №248005. Но очень часто и упорный диск этого пакета - 248148.

В типичный заказ для капремонта 5R55 входит и Ремкомплект прокладок и сальников-№248002.

Насос

Слабое место здесь - клапан насоса. Для ремонта его используется соннаксовский ремонтый клапан (№248507).

При чистке насоса рекомендуется продуть проблемный канал

Далее следуют по убыванию реже заменяемые детали "железа", которые вырабатывают свой ресурс:

- Барабан, (Overdrive №248550).

- Планетарные Ряды, O.D. 248580,

и Планетарный ряд Front/Forward №248582.

- Сепаратор Обгонной Муфты, Overdrive 24 Elements Wide 4R44E/55E/ 5R55N/W/S, который не изменялся с 1997 года когда стал использоваться на АКПП A4LD.

Эта деталь заказывается по номеру АКПП A4LD - 243650

Комплект втулок 5R55N/ 5R55W/ 5R55S (5шт)

В машинах с большим пробегом и от нехватки масла, вызванной неисправностями насоса, наступает ранняя старость втулок.

Чаще всего заказывают минимальный комплект из 5-ти втулок. (248030)

Часты ремонты гидроблоков, для чего Соннакс выпустил множество ремкомплектов.

Эта проблема свойственна всем гидроблокам начала "нулевых", у которых управление блокировкой трансформатора производилось слишком рано с сильным проскальзыванием, а водители слишком часто использовали агрессивные разгоны и слишком редко меняли масло и фрикцион гидротрансформатора.

На возрастные машины, пережившие перегрев масла и сгорание фрикционов, рекомендуется устанавливать дополнительный радиатор охлаждения.

Читайте также: