Регулировка клапанов исузу nqr75 своими руками
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 18.09.2024
Здраствуйте. Midi 2.0 купили недавно, вот возникла необходимость отрегулировать клапана. Но информации никакой на эту тему нет, кроме зазоров. Подскжите пожалуйста порядок регулировки клапанов.
если дизель то ставишь коленвал по метке и регулируешь 1,2,3 и 6 клапан .потом поворачиваешь коленвал на один оборот и регулируешь 4,5,7,8.где 1,3,5,7-впускные на них зазор 0.25 а 2,4,6,8 соответственно выпускные на них зазор 0.35.у меня есть книга но на английском могу скинуть если надо.
Извините, не заметил что не залогинился. Движок бензиновый. Насколько я понимаю это имеет значение?
В книге указано как регулировать клапана под 1.8 бензин. Он тоже отличается от 2.0 бензин?
хотелось бы тоже услышать как это правильно делать, а то стрекочут клапана
можно конечно по старинике на глаз выставлять, но вдруг метода какая есть
Здраствуйте. Не помогла та книга, подскажите пожалуйста порядок клапанов для Isuzu Midi 2.0. Долго искал как это сделать, но так и не нашёл
Да не в обиду пользователю "shurik0039",повторю его запись : если дизель то ставишь коленвал по метке и регулируешь 1,2,3 и 6 клапан .потом поворачиваешь коленвал на один оборот и регулируешь 4,5,7,8.где 1,3,5,7-впускные на них зазор 0.25 а 2,4,6,8 соответственно выпускные на них зазор 0.35.у меня есть книга но на английском могу скинуть если надо.
двиг. 2СТ, на 3-4ом цилиндре впускные поджаты до 0,1-0,15 ,толщины шайб уже не хватает(на четвертом сточил уже до 1,8мм),что делать? менять башку,или еще какие-то способы еще есть? а то зима,утром тяжко заводится,вдогонку и колбасит,как будто с подушек сорвало. или это форсунки барахлят? и вообще,что-то не пойму,как состояние клапанов влияет на холодный запуск? ведь если зазор хоть минимальный.
романыч 2007 ,никто не спорит,что меняются,описывается же процедура. Я при ремонте своего только прошорошил до вывода раковин ,которые были, и притёр новые клапана, и то ,после 2.5ткм вскрывал и регулировал клапана снова:пара-тройка ушли . Перед летом опять вскрою,посмотрю.
С уважением,Вадим
Поменяюсь шайбами регулировки клапанов В ПИТЕРЕ
Есть: 2,7;2,9;2,8;2,95;2,9;2,75.
Надо:2,55;2,65;2,3; 3,05 ;2,5; 3,2
Установить поршень первого цилиндра в TDC . Если на шкиве две метки, то передняя метка предназначена для установки коленвала в положение 49 0 BTDC , а задняя метка для установки коленвала в положение TDC.
Отрегулируйте клапана, отмеченные стрелками на иллюстрации. Зазор на впускных и выпускных клапанах 0,4 мм
Проверните коленвал на 360 0 в направлении нормального вращения, Отрегулируйте клапана, отмеченные стрелками на иллюстрации. Зазор на впускных и выпускных клапанах 0,4 мм
Замена приводного ремня на Nissan Cabstar
Замена водяного насоса (помпы) Nissan Cabstar ZD30DDTi
Замена тормозных колодок на ISUZU NQR71/ NQR75 / NKR55.
Снятие и установка коробки передач ISUZU NQR71/ NQR75. КПП ISUZU в сборе
Снятие, ремонт, установка стартера ISUZU NQR71/NQR75 4HG1T/4HK1T
Замена водяного насоса ISUZU NQR71/75 двиг. 4HG1/4HK1
Тормозные цилиндры ISUZU NQR 71/75 (БОГДАН). Разборка, профилактика, сборка
Возможные неисправности дизельного двигателя JMC и их симптомы
Мы продаём запчасти: jmc, foton, isuzu, baw, brilliance, cummins, hino, nissan, jac.
Регулировка зазоров клапанов
Зазоры клапанов проверяются при помощи специальных щупов необходимой толщины, которые вставляются между коромыслом и кулачком распределительного клапана. Щуп должен входить в зазор свободно без лишнего усилия.
Порядок выполнения
Двигатель должен быть холодным, когда Вы проверяете и регулируете зазоры клапанов.
двигатель исузу 4ze1 часть 2 Зазоры клапанов Isuzu bighorn 4JG2 двигатель исузу 4ze1 Isuzu Trooper - АвтоСтресс Isuzu 4jx1. Не заводитсяДругие материалы раздела
Дизельный двигатель 2,8 литра
3.3. Дизельный двигатель 2,8 литра 3.3.1. Введение Общие сведения Четырехцилиндровый двигатель объемом 2,8 литра (2772 см3) с распределительным.
Коромысла и толкатели
3.3.11. Коромысла и толкатели Снятие Порядок выполнения 1. Снимите крышку головки блока цилиндров. 2. Открутите контргайки и открутите.
Проверка компрессии
3.3.3. Проверка компрессии Общие сведения Проверка компрессии Предупреждение Для проведения этой проверки необходимо использовать специальный.
Масляный радиатор
3.3.15. Масляный радиатор Снятие Порядок выполнения 1. Снимите защитную пластину двигателя. 2. Слейте охлаждающую жидкость из системы.
Крепления двигателя/ коробки передач
3.3.18. Крепления двигателя/ коробки передач Проверка Порядок выполнения 1. Если Вам потребуется более удобный доступ к осматриваемым частям.
Маховик
3.3.17. Маховик Снятие Порядок выполнения 1. Снимите коробку передач, а затем снимите сцепление. 2. Чтобы маховик не вращался.
Верхняя мертвая точка поршня № 1 (ВМТ)
3.3.4. Верхняя мертвая точка поршня № 1 (ВМТ) Общие сведения Верхняя мертвая точка это – высшая точка, которой достигает каждый из поршней во.
Кожухи зубчатого ремня привода распределительного вала
3.3.8. Кожухи зубчатого ремня привода распределительного вала ВЕРХНИЙ КОЖУХ Снятие Порядок выполнения 1. Открутите крепежные болты защитной.
Крышка головки цилиндров
3.3.6. Крышка головки цилиндров Снятие Порядок выполнения 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 2. Ослабьте стопорный.
Зубчатый ремень привода распределительного вала
3.3.9. Зубчатый ремень привода распределительного вала Общие сведения Предупреждение Зубчатый ремень необходимо снимать и устанавливать, когда.
Читайте также: