Разветвитель в прикуриватель своими руками

Обновлено: 07.07.2024

Автор: Евгений Живоглядов.
Дата публикации: 25 декабря 2018 .
Категория: Автотехника.

Жизнь без всевозможных девайсов просто невозможна сегодня для автовладельцев. В машине можно использовать зарядное устройство для мобильного, навигатор, дополнительный обогреватель, видеорегистратор, чайник, пылесос или даже установить небольшой холодильник или кофеварку.

Гаджеты, безусловно, делают жизнь намного проще. Но, обилие таких девайсов и всего одна-две розетки прикуривателя часто не позволяют пользоваться всем и сразу. В этом случае автолюбители прибегают к покупке различных разветвителей и адаптеров, которые позволяют расширить возможности штатного разъема. Это здорово, но нужно проявить осторожность, если пожар в машине не входит в планы автовладельца.

Почему может произойти возгорание

В первую очередь стоит сказать, что прикуриватели постепенно отходят на второй план и уступают место бортовым розеткам. Это современное веяние по борьбе с курением. Внешне прикуриватель и розетку сложно отличить, но разница есть. В первом устройстве присутствует биметаллический саморазжимающийся захват. Сам прикуриватель по своим размерам должен отвечать стандарту SAE J563. Но, в нем нет четких инструкций по размерам устройств, поэтому есть несколько типоразмеров. Некоторые производители выпускают устройства с внутренним диаметром в 20,97 мм (допустимое расхождение 0,04 мм), другие изготавливают прикуриватели на 21,18 мм и больше.

Также нужно помнить об особенности конструкции розетки. В ней нет зажима, поэтому вилка может легко выскочить из гнезда. Учитывая, что современные девайсы делают со штекерами разных форм, размеров и габаритов, нетрудно догадаться, что может произойти.

Чтобы избежать подобных сюрпризов, лучше всего прислушаться к рекомендациям самих производителей авто. Но, увы, и тут все неоднозначно.

Что рекомендуют производители авто

В этом вопросе все напрямую зависит от того, с чьего конвейера сошел автомобиль. Например, концерн Hyundai разрешает использовать только те приборы, которые были выпущены именно для этой марки машины. Такой же политики придерживаются и в Suzuki.

Ford также предлагает автовладельцам размытые рекомендации. По мнению концерна, использовать можно все устройства, которые отвечают стандарту SAE (но, точный номер не указан). Другие производители не советуют использовать устройства с током выше 10А. Таким образом, одного мнения на этот счет не существует.

Поэтому чтобы избежать подобных проблем, нужно быть предельно осторожным при покупке новых гаджетов.

Какие устройства можно использовать

Рассмотрим самые популярные приборы, которые можно установить в авто:

Навигаторы. Сами по себе эти девайсы отличаются очень маленькой мощностью, поэтому они не способны нанести серьезный вред. Другое дело гибридные устройства, которые одновременно составляют маршрут, показывают, что происходит позади машины, помогают выявить спрятавшегося сотрудника дорожной полиции и выполняют десятки дополнительных функций. Они потребляют куда больше энергии. Опаснее всего использовать гибриды зимой, когда в прикуриватель дополнительно втыкается вилка от обогревателя сидений.
Зарядные устройства для сотовых телефонов.
Миниатюрные автомобильные телевизоры.
Ионизаторы.

Все эти приборы (за исключением гибридов), как правило, потребляют меньше тока, чем заявлено в документах. Поэтому они не должны нанести вреда. Но, все зависит и от дополнительных факторов.

Какие девайсы лучше не использовать в авто

Также не рекомендуется баловаться следующими приборами:

Чайниками, кипятильниками, пылесосами, кофеварками и тепловентиляторами. Их заявленная мощность находится на грани допустимого и обычно доходит до 200 Вт. При этом показатели тока будут 15А, а для некоторых авто подобное недопустимо. Но даже для авто, в котором допускается применять гаджеты на 15А подобные устройства покупать не стоит. Если в розетке будет обеспечен плохой контакт, то перегрев гарантирован.

Полезно! Если такие устройства все же используются, нужно помнить, что их нельзя включать надолго.

Некоторые компрессоры. Современные компрессоры редко перегреваются. Но, некоторые пользуются насосами со времен СССР, которые работают от прикуривателя. Их мощность как правило составляет 17А. А это недопустимое значение.
Преобразователи напряжения. Например, если нужно зарядить ноутбук некоторые пользуются такими девайсами. Это очень нестабильные приборы.

Но, даже разрешенные девайсы могут нанести вред, если не следовать рекомендациям.

Полезные советы

Если было куплено новое компактное устройство, то прежде всего нужно изучить его характеристики. Потребляемый ток не должен превышать 10А. Это оптимальное значение. Значит мощность изделия должна быть до 120 Вт.

Также стоит придерживаться следующих советов:

Следить, чтобы штекер надежно сидел в розетке или прикуривателе. Если он выскакивает от малейшей вибрации, лучше и вовсе отключить такой девайс.
Периодически проверять не нагревается ли штекер. Даже безобидные зарядные устройства могут спровоцировать перегрев.
Не подключать приборы без сильной необходимости. Если навигатор выполнил свою миссию, а телефон заряжен, лучше их отключить.
Покупая разветвители на 5, 10, 20 гнезд нужно помнить, что за них отвечает только один предохранитель.
Не покупать изделия сомнительного качества.
Выходя из машины, извлекать все устройства из розеток.

Также стоит помнить, что без половину девайсов можно обойтись. Например, не обязательно подключать кофеварку, если купить удобную кружку-термос.

Аксессуары

Как выбрать и установить гнездо прикуривателя Розетка прикуривателя необходима в дальних поездках для зарядки мобильного телефона, подключения навигатора и других устройств к бортовой сети.Начнем с выбора розетки!

Гнездо автомобильного прикуривателя. Легко крепится к пластику сбоку

Двойная верхняя розетка для прикуривателя

Гнездо автомобильного прикуривателя. Он проходит сквозь пластик, не портит внешний вид и выглядит заводским.

Зажигалка с аллигаторами. Служит временным (резервным) вариантом для зарядки вашего телефона, когда он припаркован.

Внимание! Движение с таким подключением опасно из-за короткого замыкания, повреждения проводки или пожара.

Есть несколько способов подключить автомобильный прикуриватель. Рассмотрим самые популярные схемы подключения:

1. Самая простая схема подключения: розетка прикуривателя подключается непосредственно к полюсам аккумулятора, без предохранителя.

Недостатки: данная схема ничем не защищена, короткое замыкание вызывает ожог проводки, велика вероятность возгорания.

Мы рекомендуем использовать предохранители на 10-15 ампер для защиты электрических проводов! Установите предохранитель в плюсовой провод как можно ближе к источнику питания.

2. Более интересный вариант: подключение через реле, управляемое замком зажигания.

Схема подключения прикуривателя через реле, с положительным управлением от замка зажигания.

Принцип работы: при включении зажигания управляющий контакт дает напряжение +12 В, реле срабатывает, контакты замыкаются и прикуриватель начинает работать, при выключении зажигания реле отключает прикуриватель розетка для зажигалки.

В экстренной ситуации можно получить кнопку прикуривателя в обход выключателя зажигания. Выключатель прикуривателя можно использовать для включения прикуривателя. Например, чтобы зарядить аккумулятор на стоянке, не разбирая его, нужно сделать переходник для зарядного устройства.

Чтобы повысить эффективность дополнительных устройств, все компоненты (предохранитель, реле …) в нашей цепи должны быть хорошо защищены. Кабели лучше всего обернуть изолентой или поместить в пластиковый канал, а затем закрепить вдоль кузова автомобиля.

Автомобильный прикуриватель — это устройство, которое изначально использовалось только для прикуривания сигареты водителем.

Дизайн зажигалки практически не изменился с момента ее появления. Однако его предназначение кардинально изменилось. Сегодня это устройство используется как автомобильная электрическая розетка.

С помощью автомобильного прикуривателя можно запитать такие портативные устройства, как:

Нагреватель;
Автомобильный пылесос;
Зарядное устройство для навигации, видеорегистраторов, телефонов;
подогрев сидений;
Элементы освещения кабины.

Практически все дополнительные электроприборы, предназначенные для автономной работы в автомобиле, оснащены специальным вводом, необходимым для подключения к самодельной розетке.

Подключение прикуривателя

Устройство питается от электросети автомобиля. Подключается через монтажный куб без использования реле, напрямую от аккумулятора. Защита сети обеспечивается предохранителем, рассчитанным на работу с током не более 10 ампер.

При возникновении короткого замыкания в электросети устройства резко возрастает ток, плавится нить накала предохранителя и разрывается цепь, что препятствует возгоранию проводов.

Для дополнительной защиты силовых цепей, а также для ручного управления блоком питания используется зажигалка.автомобиль можно подключить через реле. Однако эта схема подключения не используется для отечественных автомобилей. К розетке в панели идут 3 провода:

Систему зажигания можно использовать для подключения прикуривателя только в том случае, если электрическая цепь построена с реле. Без него цепь зажигания не выдержит нагрузки.

Устройство

Традиционная автомобильная зажигалка состоит из двух частей — патрона и розетки. В центре гнезда находится металлический стержень, который действует как положительный контакт.

При подаче электрического тока через катушку протекает ток, нагревая ее до высокой температуры. Когда картридж достигает определенной температуры, электрический ток останавливается тепловым реле, расположенным в пластиковом держателе.

Нагревательный элемент заработает. Как правило, для разогрева змеевика достаточно 15-20 секунд, после чего картридж возвращается в исходное положение с легким щелчком. Время прогрева может быть больше, если напряжение на плате низкое.

Усовершенствование

Как уже упоминалось выше, гнездо прикуривателя сегодня используется во многих устройствах. Поэтому одного слота может не хватить. Увеличивайте их количество с помощью продаваемых в автомагазинах специальных приспособлений — расттывателей и зажигалок.

Устройство выполнено в виде блока с двумя или тремя (в зависимости от выбранной модели) розетками. Устройство подключается к штатному автомобильному прикуривателю с помощью соответствующей вилки, подключенной проводом к контактам Т-образной планки.

Блок можно прикрепить к приборной панели автомобиля с помощью двустороннего скотча или силиконового герметика. Благодаря этому у водителя есть возможность одновременно подключать не одно, а несколько устройств, работающих от розетки прикуривателя.

Летом автовладельцы чаще всего подключают к бортовым сетям только зарядные устройства для смартфонов и видеорегистраторы, которые потребляют символическое электричество. Но осенью и зимой к зажигалкам подключают электрогрелки, выносные обогреватели, электрические кружки, скребки для термостекла и другие автомобильные обогреватели. Все эти устройства обычно питаются одновременно от двух до пяти разветвителей прикуривателя, и в результате многие автовладельцы сталкиваются с проблемами. И все было бы хорошо, если бы где-то выпал контакт или расплавилась вилка, но можно машину сжечь … Как этого не сделать?

Кто виноват?

Этот метод довольно эффективен, но стоит ли уставать, это обсуждение вопроса. Возможно, легче предотвратить перегрузку сплиттера, используя его только для подачи гаджетов с низким энергопотреблением, и мощные приемники, такие как нагретые сиденья, связаны с более легким и попеременно.

Разветвитель есть, брал в ашане - скорее всего китай. У меня например ща в другом проблема - зарядка от афона год отработала, а теперь начала выбивать пред на прикуриватель. Уже 5 поменял. Причем компрессор не выбивает. Вот и не пойму. То ли зарядка г. но, то ли айфон)))))

щас уже в нормальных автомаркетах разветвители путние продаются. мистери и прочие. там уже на меди всё а не на металле с большим содержанием кетайского КАЛия.

Даже у путячих разветвителей, провода говно. Провода со штекером менять сразу, я как то в разветвитель подключил небольшой компрессор колесо подкачать - изоляция сплавилась - получил КЗ, пред выбило.

Разветвитель есть, брал в ашане - скорее всего китай. У меня например ща в другом проблема - зарядка от афона год отработала, а теперь начала выбивать пред на прикуриватель. Уже 5 поменял. Причем компрессор не выбивает. Вот и не пойму. То ли зарядка г. но, то ли айфон)))))

Свзязано с огромным количеством неспаянных соприкасаемых контактов. У меня на многие устройства зарядка не идет с 2А штырька под USB. Т.к. он вставляется в разъем, и после этого в него вставляется разъем. Изза этого еще и нагрев дополнительный.

И это - разветвитель не нужно вставлять в основной прикур - его нужно напрямую монтажить к проводке прикуривателя. Нагрузка на разветвитель не должна превышать 15А. Край - 20А, но это при хорошей проводке. Проверено на личном опыте - на 30А предохранителе проводка продолжает гореть, а пред не вышибает.

Отсюда вывод - под разветвитель делаем отдельную линию питания с клемм аккумулятора с колодкой предохранителя на 15А максимум. ИЗоляция штатных проводов разветвителей - полное говно - она плавится под нагрузкой и бортсеть коротит - если разветвитель подключен напостоянку и на нем висят зарядки - регистраторы - можно тупо сжечь машину. Разветвитель разбираем, провода меняем, все сажаем на пайку и радуемся жизни. Ставим колодку с предохранителем рядом с аккумулятором.

Для многих автолюбителей один прикуриватель в машине — это настоящая проблема, особенно, если в автомобиле используется несколько электронных устройств, работающих от этого гнезда. Одним из вариантов решения такой проблемы является разветвитель автомобильного прикуривателя (РП), представляющий собой тройник. В этой статье мы поговорим об устройствах этого типа.

Описание разветвителя прикуривателя

Разветвлитель прикуривателя на 5 разъемов с тумблерами

Функциональные особенности

Для того, чтобы не допустить возможных проблем в дальнейшем, необходимо знать, как выбрать разветвитель гнезда прикуривателя, какие девайсы можно найти в продаже и что учесть при покупке в первую очередь. На первый взгляд может показаться, что в этом нет ничего сложного, однако сегодня рынок предлагает потребителям очень большой выбор тройников от разных производителей и по разным ценам. Тем более, что большинство из моделей обладают собственными функциональными особенностями.

Подключенные устройства в разветвитель

Как выбрать устройство?

Итак, если вы решили приобрести РП с несколькими разъемами, необходимо учитывать некоторые особенности. В первую очередь, речь идет о корпусе.

Корпус может быть:

Цельный. Основной особенностью такого девайса надежное соединение самого штекера с колодкой. Стоимость таких устройств обычно невысокая, по своей конструкции они просты и достаточно надежны. Недостатком является только возможность установки разветвителя в одно положение. В том случае, если вы решите изменить положение тройника, это приведет к невозможности либо усложнению подключения оборудования. Помимо этого, к главному разъему предстоит выдерживать не только РП, но и все остальные устройства.
Шарнирный тип корпуса характеризуется лучшей гибкостью благодаря использованию шарнира, который соединяет сам штекер с колодкой. Основным достоинством такой конструкции является возможность изменения угла поворота или наклона при необходимости. Благодаря использованию особой конструкции на разъем значительно уменьшается нагрузка, тем не менее, напряжения будет достаточно для питания электрооборудования.
Шнуровой. Одним из самых удобных корпусов считается именно этот. Тройник такого типа может функционировать в качестве удлинителя. Его монтаж возможен практически в любом удобном месте, чего не скажешь о вышеописанных вариантах. Существенным недостатком является наличие кабеля, который в любом случае будет укладываться в салоне. Тем не менее, при правильном подходе и эта проблема может быть решена.

Не менее важным параметром является нагрузка, как сказано выше, в некоторых девайсах количество гнезд может достигать пяти. Более того, иногда производители дополняют конструкцию РП и USB-выходами. Разумеется, если все разъемы будут заняты, это может привести к выходе из строя тройника, да и в целом не каждый прикуриватель выдержит такую нагрузку. В конечном итоге из строя может выйти предохранитель. Как показывает практика, в основном модели рассчитаны на нагрузку до 15 ампер, наиболее оптимальным вариантом будет 10 ампер.

Однако, это не означает, что устройство можно будет загружать на все 100%. Чтобы не допустить поломки РП, всегда лучше использовать только необходимое оборудование. Не менее важным нюансом является сила тока USB-выхода, обычно этот параметр составляет 500 мА, но если модель более дорогостоящая, то он может быть увеличен до 2 А. Ток в 0.5 А позволит зарядить мобильное устройство во время езды при условии, что к тройнику больше ничего подключено не будет (автор видеообзора китайского разветвителя — канал slava horius).

Безопасность и качество РП

Если вы решили приобрести авторазветвитель прикуривателя, разумеется, необходимо подумать и о безопасности. Чтобы устройство можно было пользоваться долго, при этом вред автомобилю не был нанесен, в первую очередь необходимо отказаться от низкокачественных и дешевых девайсов. Чтобы не попасться на некачественный вариант, тройник можно оценить по нескольким параметрам. Речь идет о стоимости (случаи, когда дешевый девайс бывает качественным, случаются редко), качестве корпуса и сборки.

Необходимо обратить внимание на то, чтобы в гнездах не было слишком большого люфта, кроме того, произведите диагностику состояния основного штекера — если он выглядит печально, от покупки девайса лучше отказаться. Не лишим будет проверить, есть ли в устройстве предохранитель — в более качественных гаджетах он должен быть.

Перед тем, как начать использование разветвителя, продиагностируйте плотность соединений и контактов. Если качество фиксации оставляет желать лучшего, это может стать причиной скачка нагрузки в бортовой сети. В конечном итоге автовладелец может столкнуться со сбоями в функционировании подключенных к тройнику гаджетов либо их полным выходом из строя.

Также следует всегда помнить о том, что удлинитель девайса представляет собой пожароопасный компонент, который в случае замыкания может просто загореться. Поэтому распределитель лучше не перегружать без повода, по факту он должен быть загружен максимум на 70% для обеспечения безопасности. На предохранительный элемент, как показывает практика, лучше не рассчитывать, поскольку в случае происшествия эта деталь может не успеть выгореть.

При перегрузке может выйти из строя РП или проводка прикуривателя . В любом случае, если вы не хотите навредить своему транспортному средству, покупать желательно только качественные и недешевые разветвители. Так или иначе, использование дополнительных девайсов — это всегда повышенная нагрузка на бортовую сеть авто в целом, так что после покупки никогда не используйте разветвитель на полную мощность.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

На видео представлен обзор разветвителя для автомобильного прикуривателя (автор ролика — Kitayanochka).

Читайте также: