Прошивка бош 797 своими руками
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 05.10.2024
Купил k-l-line адаптер, подключился для диагностики (подошла программа kwp_d для xp и avtovaznew для win98, другие непошли). Хочется пойти далее, а именно немного переделать и сменить прошивку.
(прошивка b103eq09, контроллер 2111-1411020-80) на ВАЗ 2114.
Хотелось бы отключить датчик кислорода или при невозможности этого сделать хотябы просто поменять прошивку. Но столкнулся с трудностями технического плана. В теории вроде все просто - а на практике страшновато. Чтоб не ошибиться ненороком прошу объяснить начинающему с чего начать, чем пользоваться и что заливать. Как я понял - надо сначала переделать контроллер, для чего его надо снять с машины, разобрать, впаять 2 сопротивления, снова собрать и поставить на машину (или я в чем то ошибаюсь?). После чего станет возможна перепрошивка. Но тут начинаются непонятности.
Адаптер к-л-лайн, а на диагностическом разъеме л-лайн даже не выведен, пустой. куда цеплять л-лайн? И нужно ли впаивать резисторы если подключаться и по к и по л лайн? Теперь с блоком - какой он - бош 7.9.7 или бош 7.9.7+? Смотря по прошивке я понял что вроде 7.9.7, подойдет ли прошивка от 7.9.7+? Смогу ли я заново перепрошиться после неудачной прошивки? Какую прошивку заливать? Теперь по программам - какой программой заливки пользоваться? Короче вопросов очень много. Был бы очень признателен за подробное описание данного процесса перепрошивки.
Для перепрограммирования ЭБУ нам понадобится:
1. K-Line адаптер (FTDI)
2. Тюнинговая прошивка
3. Программа-загрузчик прошивки в ЭБУ (например ChipLoader v.1.97.7)
Итак, начинаем:
1. Устанавливаем программу. Думаю, что проблем с установкой не возникнет, т.к. внутри есть подробная инструкция.
В самой программе есть вкладка Помощь >Справка: там Вы найдете Руководство пользователя.
2. Для того, что бы перепрограммировать ЭБУ Bosch 7.9.7+ его нужно аппаратно доработать по инструкции,
в Руководстве пользователя подробно описано как это сделать.
3. Снимаем ЭБУ с автомобиля. Читаем надпись на наклейке и определяем его тип.
Можно воспользоваться для удобочитаемости вот такой формой.
У меня наклейка на блоке управления, например, выглядела так:
4. Дальше мы производим подключение проводами к ЭБУ
(я сделал это из толстых проводов так, что бы они могли одеться на штырьки выводов ЭБУ) по следующей схеме:
- 51,53 контакт ЭБУ — Масса
- 71 контакт ЭБУ — К-Лайн
- 13 контакт ЭБУ — Включение зажигания (+12В)
- 12 контакт ЭБУ — Неотключаемое питание (+12В)
- 43 контакт ЭБУ — Разрешение программирования (Масса)
- 44,63 контакт ЭБУ — Питание главного реле (+12В)
В итоге получилось вот так:
В качестве питания 12 вольт я использовал стабилизированный блок питания. Но можно использовать питание и от аккумулятора с автомобиля.
Подключение к разьему блока управления не составит особого труда, т.к. крайние выходы в ЭБУ пронумерованны, остальные посчитать можно,
разьем выглядит так:
5. Перепрограммируем ЭБУ:
- запускаем программу ChipLoader 1.97.7
- выбираем в настройках виртуальный порт COM
- нажимаем кнопочку установить связь.
Если связь установилась, выбираем тюнинговую (коммерческую) прошивку и нажимаем загрузить, если не установилась, отключаем питание, ждем
несколько секунд и повторяем процедуру. Должно всё нормально перепрограммироваться.
После прошивки, устанавливаем блок управления на законное место в автомобиле, подлючаемся к колодке диагностики и обязательно делаем
сброс самообучения с помощью например, программы InitECU.
Рассказываю великую тайну,как прошить Бош797 или Хюндай без паяльника.
До такого простого способа,даже хрюнские хари не могли догадаться, на протяжении хз сколько годов.
А дело очень простое.
Берем обычный черный карандаш. Это который с мягким грифелем.
Натираем карандашем перемычки между резисторами (хрюны эти резисторы паяют)
Прошиваем блок и тампончиком со спиртом удаляем налет из графита.
Так как графит имеет сопротивление,то когда вы карандашем сделаете перемычки,то у вас будет примерно 5-10 кОм.
Коммерческие прошивки ВАЗ с эбу Bosch 7.9.7(+) от Мотор мастер клуб.
Перекалибровав все моментные характеристики, динамической коррекций топливоподачи и УОЗ, статических режимов, введения комбинированной фазы впрыска, изменив принцип обогащения смеси в зависимости от нагрузки и оборотов, установив прошивки Bosch 7.9.7(+) от Мотор мастер клуб, удалось получить существенное увеличение динамики и ускорения во всех режимах работы, а так же снизить средний расход бензина.
Доступны следующих моделей автомобилей:
Все выше представленные файлы в одном архиве
Весь комплект: MotorMaster_Bosch_7.9.7(+)_ubd.rar
Так же доступны прошлый комплект со старыми версиями: Список_MotorMaster_Bosch_7.9.7(+).rar
Весь комплект прошлых версий v1-2: MotorMaster_Bosch_7.9.7(+).rar
Калибровки: Сергей Федоренко (Мотор-Мастер Клуб)
Е-3 — под нормы токсичности евро 3
Е-2 — под нормы токсичности евро 2
Е-0 — под нормы токсичности евро 0
без_ДФ — без датчика фаз
Модифицированное ПО представлено под нормы токсичности Е3, Е2 и Е0, а так же некоторые версии с отключенным датчиком фаз программно.
Тема: Bosch M7.9.7
Опции темы
Bosch M7.9.7
есть прошивки кому надо забираем
А это и означает, что тема ЭБУ 7.9.7+, а прошивки от ЭБУ 7.9.7!
7.9.7+ ЭБУ новая аппаратная реализация.
Тема новая -указана неправильно, наверное по ошибке.вот это и смущало.
А на НИВУ-21214 есть, что нибуть.
где же прошивка 33XCO305 от ОПП?
Добрый день Коллеги ! Есть блок 21124-1411020-30 LADA 1,6 16v B105DR09 Есть ли возможность добавить динамики этому чуду? Буду благодарен за программулину или совет как сделать — не совсем разобрался с новыми блоками. Заранее спасибо.
Да, только эта прошивка для 797, а он просил для 797+.
Спасибо за внимание, 21124-1411020-30 B105DR09 действительно новая аппаратная реализация. Вопрос знатокам: есть ли здесь особенности и резервы тюнинга и в чем они заключаются если не секрет? Спасибо. Александр.
Спасибо за скорую помощь, несмотря на Праздники. Завтра попробую на машине , результат доложу. ВСЕХ С РОЖДЕСТВОМ.
А есть тюнинговые прошивки на базе B103ER12 для 7.9.7+
7.9.7 классика
есть такое, жрет собака, периодически надо минус с АКБ снимать, чтобы адаптацию скинуть
Машинка уже почти 15 тыс отбегала. Клиент как недоволен, но только расходом.
Боролся я с такой 21053 7.9.7+B126ES01 и И126ER02 сделал пораньше зажигание,ограничил УЗО снизу чтобы в минус не убегало,уменьшил зону работы по лямбде. Но чудо не произошло расход снизился на литр-полтора. Дело закончилось установкой Я7.2.
Обязательно проверь зазоры в клапонах впуск 0.15 выпуск 0.2
Поставь ты ему Я7.2 с прошивкой от Паулюса. Конечно если клиент не жмот.
На Боше нихрена не поможет. Особенно на классике. Менять безжалостно на Январь.
А сколько у вас стоит Я-7, Микас7 и Я-5? Мне интересно сравнить с нашими ценами.
Я5, Я7.2, б7.9.7 все примерно по 4000 руб в СПБ.
lporttri, Доброе время суток.Двиг был 1.5 V8 поставил голову V16. 4 катушки заж новую проводку. Бошш 7.9.7 а прошивка осталась под 1.6 V16 Человек говорит что машинка не едет А я с этими мозгами мало знаком. Посоветуй какие нибудь прошивки. Заранее благодарю!
Надо работать с авто индивидуально,
готовых решений нет..
Непонятки с оборотами 797
Имеем 797 бош.Была прошивка EQ09, сейчас B103EQ20 а проблема осталась:при заводке на холодную обороты сначала поднимаются до 800, затем с троением двига поднимаются в течение 2-3 сек до 1300 скачками по 50 обор. примерно.Заменили РХХ, проверили свечи, провода.Хотелось бы услышать мнение сталкивающихся с этой проблемой.Можно ли прогой CTP 4.10 изменить прошивку для исправления глюка?
Вполне солидарен, самый оптимальный вареант. Даже на одинаковые моторы при индивидуальном подходе проги могут различатся.
Собераюсь прошить Chery Amulet у мня тоже 7.9.7 стоит тоже может така хрень получатся?
Это апаратная ошибка или программная?
Прошивки Paulus Bosch 7.9.7(+)
Коммерческие прошивки Paulus для блоков Bosch 7.9.7(+).
Пакет прошивок БОШ 797(+) на все вазы однорежимные бензиновые версии, по характеристикам все как всегда, улучшена динамика, улучшена плавность хода, наблюдается снижение расхода топлива при малых и частичных нагрузках.
Список содержимого комплекта Bosch 7.9.7(+) без GBO:
Все выше представленные файлы комплекта Bosch 7.9.7(+) в одном архиве
Весь комплект: Paulus_Bosch_7.9.7(+).rar
Startpower — тюннг калибровки.
Без E2 — Заводские нормы токсичности.
E2 — нормы токсичности евро 2.
Коммерческие двухрежимные газовые прошивки Paulus для блоков Bosch 7.9.7(+) GBO.
Список содержимого комплекта Bosch 7.9.7(+) GBO:
Все выше представленные файлы комплекта Bosch 7.9.7(+) GBO в одном архиве
Весь комплект: Paulus_Bosch_7.9.7(+)_GBO.rar
MR — двухрежимная версия бензин/газ.
Startpower — тюннг калибровки.
Без E2 — заводские нормы токсичности.
E2 — нормы токсичности евро 2
GBO4 — газовое оборудование четвертого поколения.
Santehnika — врезная сантехника.
Прошивка бош 797 без датчика фаз
Модуль Bosch M 7 . 9 . 7 /+ входит в базовый комплект программатора Combiloader.
Для программирования данного типа ЭБУ (этим модулем) необходима разборка и доработка, см. разделы Доработка ЭБУ
Окно программы содержит следующие вкладки:
Вкладка FLASH
Вкладка содержит окно просмотра буфера программы контроллера и кнопок управления:
Наличие галочки в поле Общее действ. позволяет производить выбранные операции одновременно с FLASH и EEPROM памятью контроллера за один сеанс связи.
Вкладка содержит окно просмотра буфера программы контроллера и кнопок управления:
Наличие галочки в поле Общее действ. позволяет производить выбранные операции одновременно с FLASH и EEPROM памятью контроллера за один сеанс связи.
На этой вкладке можно выбрать параметры соединения (скорость обмена с ЭБУ). В том случае, если связь с ЭБУ прерывается, попробуйте работать на более низкой скорости.
Программирование без доработки контроллера.
Для программирования без доработки контроллера необходимо выполнение следующих условий:
- версия по хост-адаптера не ниже 01 . 01 . 05 .
- версия модуля не ниже 1 . 1 или встроенный модуль.
- кабель контроллера соответствует необходимой конфигурации.
- Отсутствие галочки в поле Общее действ.
- Активная вкладка FLASH.
При соблюдении этих условий при нажатии кнопки Запись будет выведен запрос:
При положительном ответе Вы можете выбрать обновление области калибровочных данных FLASH на следующем запросе:
- контроллеры Bosch M 7 . 9 . 7 + не поддерживают частичное обновление FLASH, выбор будет проигнорирован.
- в случае записи калибровок, не соответствующих типу прошивки, контроллер может перестать функционировать нормальным образом, но возможность записи в него полной прошивки останется.
Подключение ЭБУ на столе Bosch M(E) 7 . 9 . 7 (М 7 . 9 . 7 +)
35 , 80 : Масса ЭБУ
13 : Отключаемое напряжение
12 : Неотключаемое напряжение
71 : К‑линия
43 : Разрешение программирования (используется только при наличии доп.резистора внутри ЭБУ, внешний резистор не требуется)
63 : Питание после главного реле (не исп.)
Сигнал разрешения программирования (зеленый провод универсального кабеля) необходимо подавать через резистор 4 . 2 кОм.. 6 . 8 кОм. Для разрешения программирования используется 104 контакт процессора.
Читайте также: