Приточка с подогревом в гараже своими руками

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Гараж необходимо оснащать хорошей вентиляцией. Без воздухообмена окна на машине будут запотевать, а конденсат осядет на агрегатах двигателя и других деталях автомобиля, что может вызвать раннюю коррозию и потребность в смене лакокрасочного покрытия. Без вытяжки воздух будет небезопасен для владельца гаража, так как в нём будут скапливаться выхлопные газы, испарения прочих жидкостей, вредных для лёгких человека. Рассмотрим, как сделать всё своими руками.

Особенности гаражного воздухообмена

Хорошая вентиляция в гаражном боксе помогает избежать проблем с автомобилем. Например, в холодную и дождливую погоду, заезжая в гараж, автомобиль приносит с собой огромное количество влаги. Из-за маленького пространства помещение быстро наполняется влагой. Если объём влажного воздуха не меняется хотя бы 6 раз в час (в идеале — все 10), то автомобиль в скором времени заржавеет.

Зимняя температура для автомобиля должна составлять +5 градусов в отапливаемом боксе. Эта особенность должна учитываться при установке вентиляции, хотя СНиПы разрешают не включать отопительные приборы. Автовладелец выбирает нормы для своего гаража сам.

Существует норматив воздухообмена в гаражном помещении — это 150 кв. м/ч на каждое машино-место. Это несложная задача и базируется на следующих пунктах:

определяется диаметр воздуховодов;
первый воздуховод выставляется на приточку;
второй помещается на вытяжку (посмотреть советы по установке вытяжки своими руками с отводом в вентиляцию и без него можно здесь).

Происходит произвольное обновление воздушных масс. Это идеальный пример для нормального климата. В резко континентальных условиях требуется тщательно подходить к вопросу установки вентиляции.

Разновидности: описание, схемы и фото

Естественная

Такая вентиляция обеспечивает естественный приток воздуха. Для этих целей проделываются два вентиляционных отверстия — вытяжное и приточное. Для ускорения ставят дефлектор. Его размещают в самом вытяжном отверстии. Вблизи этого участка организуют участок низкого давления. Это необходимо делать для быстрого удаления воздуха.

Воздух перемещается благодаря разнице в плотности нагретого и остывшего воздуха за счёт воздействия потоков ветра и в силу перемещения воздушных масс при взаимодействии их при высоком и низком давлении. Циркуляция воздуха летом становится слабее, в силу смены давления возможны сквозняки. При естественной вентиляции требуется постоянный контроль состояния вентиляционных отверстий. Необходимо регулярно их чистить.

Есть 3 варианта сооружения естественной вентиляции в гараже (схемы):

Приточные отверстия размещаются внутри стены снизу, а вытяжные — на противоположной стороне сверху (как устроить приточную вентиляцию своими руками?). Циркуляция воздушных масс осуществляется за счёт нижней подачи воздуха. Происходит постепенное смещение воздушных слоёв: воздух прогревается и поднимается плавно вверх. Выходит он через встроенную вытяжку.
Размещение вытяжки аналогично первой схеме. Приток осуществляется через верхние проёмы по обе стороны ворот гаража. Воздухообмен таков: сверху попадает свежий воздух. Прогреваясь, он плавно опускается в нижние слои атмосферы. Когда воздух слегка остынет, он снова поднимается вверх и выходит через отверстия (каковы особенности монтажа выходов вентиляции своими руками?).
Вентиляционную трубу помещают в самом нижнем углу стены (она должна быть самой короткой). Через неё в гараж пропускается новый поток воздуха. Вытяжка организуется на потолке. Из-за разницы температур воздух замещается, а нагретый уходит через вентиляционный канал.

Принудительная

Механическую систему вентиляции в гараже можно организовать по следующим схемам:

Вентилятор размещают внизу стены, он закрывает приточный канал. На потолке или стене монтируется вытяжной вентилятор. Располагать его нужно на противоположной стороне, которая короче. Старый воздух вытяжным механизмом прорабатывается наружу.
К первой схеме добавляется установка воздухоносных каналов. Вентиляторы могут устанавливаться разные. Если берутся осевые, то их помещают на входе, если канальные, то внутри воздуховодов. По периметру помещения находится сам вытяжной канал. Его оснащают решётками. При этом должно соблюдаться равномерное расстояние.

Комбинированная

Есть единая схема монтажа принудительной вентиляции в гаражном помещении. Воздуховодом или проёмом естественным образом осуществляется проточная подача воздуха. Внутри такого канала устанавливается специальный механизм принудительного характера.

Из верхнего слоя забирается отработанный воздух вытяжным вентилятором. Пространство гаража разряжается. Область низкого давления приобретает тягу. Затягивание воздуха происходит естественным образом. Закон аэродинамики позволяет работать такой системе при любых погодных изменениях.

Приточная

Схема приточной вентиляции строится не на удалении отработанного воздуха, а на обновлении его свежим притоком нового объёма.

Вентиляционные выходы располагают на высоте 30–50 см от пола. Выходы делают в 2 раза шире, чем при оборудовании вытяжной вентиляции. Каналы специально размещаются так, чтобы захватить больший поток свежего воздуха. Для этого внизу ворот располагают решётку.

При удлинённой конфигурации гаражного помещения удобнее всего размещать вентиляционные каналы по центру гаража в длинной стене.

В отверстиях стены прокладывают гофрированные трубы. Максимальная разность высот между каналами создаст наилучшие условия для вытяжной системы. Это достигается выбором наиболее длинной трубы. При низкой кровле гаража трубу можно взять недлинную, а удлинить её пластиковой трубой (как сделать вентиляцию из пластиковых труб своими руками?).

Как сделать самостоятельно: пошаговая инструкция

С ямой

Гаражи часто оснащены смотровыми ямами. Рассмотрим, как сделать вентиляцию в гараже с учётом такой особенности. Есть несколько способов сооружения вентиляции в гараже с ямой:

Воздух доставляется в помещение путём забора с пола двух досок. Отток происходит за счёт нехватки одной доски. Яма должна быть расположена строго продольно и внутри гаража. Один край размещают около приточных входов в боксы, а другой – около вытяжного канала. Открытые доски настила позволяют приточному воздуху частично попасть внутрь ямы. Противоположный край служит выходом скопившейся влаги.
Приток обеспечит установка воздухоотводной трубы. С её помощью происходит забор поступающего воздуха под вентиляцию. Воздуховод смежного отвала выполняет роль вытяжки. Приточный канал должен располагаться у края смотровой ямы.

Отверстия в гараже пропускают поступающий свежий воздух и частями пропускают его по трубе. Далее остатки воздуха оказываются в яме. Так как она расположена рядом с погребом и соприкасается с воздуховодом, то потоку легко следовать после поступления в вытяжку ямы наружу.

Свежий воздух при таком способе нагнетается через воздуховод, прогоняется по яме, вытягивается вентилятором через второй вентиляционный канал. Его можно установить автономно либо совместить с подвальным.

Оборудование и материалы

Обязательный инструмент для оборудования вентиляции в гараже — болгарка и перфоратор. После совершения расчётов покупают трубы из пластика или металла. К ним нужны герметик, вентиляторы. Чтобы обезопасить вентиляционные входы/выходы, стоит приобрести крышки и решётки.

Перфоратор должен быть мощным, иначе не получится проделать углубление в стене либо оно будет неровным. Желательно иметь под рукой шлифовальную угловую машинку и теплоизолирующий материал.

Вентиляторы выбираются в зависимости от типа конструкции:

Вытяжные канальные устройства. Доступны, удобны в использовании. Встроенные регуляторы позволяют менять интенсивность и скорость потока воздушных масс. Оптимальный диаметр — около 160 мм. Для экономии проще приобрести 120 мм.
Центробежные. Сложные в монтаже, но идеальные на вытяжку. Лучше их использовать в гаражных боксах, в которых работают с химикатами, ЛКМ.
Вихревые. Подходят для помещений, в которых регулярно проводятся сварочные работы.

Если гараж предназначен только для хранения транспортного средства и не предполагает выполнения в нём работ, то можно подобрать самый практичный и ходовой вариант – вытяжной канальный вентилятор. Это самая дешёвая конструкция, а по эксплуатации – менее сложная.

Для сооружения воздуховодов лучше применять асбестовые или оцинкованные трубы. Сквозную трубу можно монтировать сквозным способом, когда вентиляционную трубу проводят через пол гаража и выводят наружу сквозь кровлю, и настенным, когда в стену погреба заделывается вытяжная труба и выводится за границы постройки.

Обновление воздуха естественным образом как раз достигается установкой сквозной трубы. Возникает разница температур внутри гаража и снаружи. Если тягу нужно увеличить, то устанавливают на трубу дефлектор. Он будет предохранять проход от попадания в него пыли, грязи.

Полезные советы от мастеров

Мастера советуют придерживаться правил при установке вентиляции:

проводить расчёт внутреннего сечения вентиляционных труб;
для усиления воздушной тяги делать меньше отводящее отверстие, чем приточное;
приток располагать снизу, а вытяжку — сверху;
проёмы стараться диагонально располагать возле коротких стен гаража (будет захвачено больше воздушного потока воздуха);
придерживаться расстояния притока от пола примерно в 10–15 см, вытяжку монтировать внутри потолка или внутри стены в 10–15 см (больше о том, как сделать вытяжную вентиляцию своими руками, читайте тут);
соблюдать одинаковое внутреннее сечение всего вентиляционного канала, тогда воздух беспрепятственно будет проходить по всему устройству;
воздуховоды оснащаются заслонками для регулировки объёма поступающего воздуха, особенно актуально их устанавливать на зиму.

Своими руками соорудить вентиляцию в гараже несложно. Нужно знать, какие инструменты и оборудование приготовить, составить план и схему действий и приступить к выполнению задуманного. Важно учесть, что материалы нужно выбирать качественные, не экономить на их приобретении.

Видео по теме

Здесь можно ознакомиться с одним из вариантов изготовления вентиляции в гараже своими руками.

Организация правильной вентиляции в гараже способствует удалению образующегося конденсата, выведению выхлопных газов и токсичных испарений

Вентиляция в гараже своими руками. Схема и способы вентилирования, применяемые в гаражах

Как и любое другое помещение, гараж нуждается в эффективном воздухообмене. Организация правильной вентиляции в гараже способствует удалению образующегося конденсата, выведению выхлопных газов и токсичных испарений средств по уходу за автомобилем, традиционно там хранящихся. Вентиляция в гараже выполняет ряд необходимых функций, среди которых:

удаление влажности, образующейся при попадании в гараж дождя, снега и сырой грязи с днища автомобиля;
выведение вредных для здоровья человека газовых скоплений (многие автолюбители проводят большую часть досуга именно в гараже);

Вентиляционные решетки в двери — простое решение вопроса доступа свежего воздуха в гараж

предотвращение образования конденсата на стенах и потолке помещения, а также в смотровой яме и погребе;
своевременное просушивание автомобиля, защита его элементов от коррозии;
защита от ржавчины металлических поверхностей инструментов, хранящихся в гараже;
создание микроклимата, способствующего долговременному хранению овощей в погребе гаража.

Существует несколько способов вентиляции в гараже. Как правильно сделать своими руками монтаж той или иной системы, можно узнать из многочисленных видео-сюжетов в интернете.

Схема движения воздуха при естественной вентиляции гаража без погребной ямы: 1 — направление воздуха; 2 — вентиляционные отверстия в двери гаража; 3 — вентиляционный короб

Естественная вентиляция. Схема движения воздуха. Устройство вентиляции своими руками

Вентиляция в гараже, осуществляемая естественным способом, наиболее распространенная система вентилирования. Учитывая, что устройство естественной вентиляции в гараже является простым и бюджетным, многие склоняются к выбору именно этой системы.

Схема вентиляции гаража при естественном методе такова, что потоки воздуха поступают и выводятся из помещения через приточные и вытяжные отверстия. Чтобы правильно выбрать диаметр отверстий, необходимо произвести несложный расчет.

Схема обустройства естественной вентиляции в гараже без погребной ямы

Для обустройства вентиляции гаража своими руками, потребуются такие инструменты:

перфоратор (для устройства отверстий);
болгарка (для резки труб); (можно канализационные);
защитные решетки и колпаки.

Правильное обустройство вентиляции в гараже обезопасит металлические детали автомобиля от коррозии

Приведем пошаговое описание монтажа своими руками:

Рассчитываем площадь вентиляционных отверстий. Учитывая нормы, на площадь гаража размером 6 х 3 м, отверстия должны быть диаметром 27 см. Если предполагается два отверстия, то их диаметр должен составлять половину от полученного результата.
Проделываем вентиляционные отверстия в стенах, куда впоследствии будут монтироваться воздуховоды из труб. Отверстия должны располагаться на расстоянии от 10 до 15 см от пола гаража. Для этих работ применяется перфоратор.
На противоположной стене на 10 см ниже потолка устраиваем отверстия для монтажа выводной трубы. Труба будет выводиться за крышу гаража. Чем выше выведется труба над крышей, тем воздухообмен будет интенсивней. Минимальная высота трубы над крышей 50 см.
После того как трубы будут установлены в проемы, зазоры между трубами и стеной заделываются герметиком. Наружные отверстия труб закрываются решетками во избежание проникновения мелких грызунов. Предотвратить попадание осадков в трубу можно с помощью установки защитного колпака.

Схема приточно-вытяжной вентиляции в погребе

Полезный совет! Использование для защиты вентиляционных труб качественных решеток, позволит регулировать площадь приточного отверстия в зависимости от погодных условий.

Естественную схему вентиляции в гараже своими руками реализовать достаточно просто, но стоит понимать, что в теплый период циркуляция воздуха станет ничтожной или вовсе будет отсутствовать.

Более детально ознакомиться с тем, как сделана вентиляция в гараже своими руками, можно из видео-примера.

Наружные отверстия труб закрываются решетками во избежание проникновения мелких грызунов

Система принудительной вентиляции в гараже

Принудительная система вентилирования обеспечит более эффективную вентиляцию гаража. Расчет площади гаража для такой системы производить не требуется, так как приток необходимого воздуха обеспечивают встроенные в систему вентиляторы. Воздух поступает и вытягивается в объеме, достаточном для гаража и погреба со смотровой ямой. Следует отметить, что такая вентиляция в гараже предусматривает покупку дорогого оборудования и функционирует при наличии электроэнергии.

Приточный вентилятор для организации принудительной вентиляции

Полезный совет! Механическая вентиляция гаража зимой является наиболее правильной системой вентилирования в холодный период. При необходимости, ее можно оснастить различными устройствами для подогрева воздуха.

Единственным вариантом вентиляция подземного гаража является применение принудительного способа вентилирования.

Можно ознакомиться с подборкой видео о том, как сделать вентиляцию в гараже принудительным способом своими руками.

Схема естественной вентиляции гаража с погребом и смотровой ямой

Комбинированный способ вентилирования гаража

Альтернативой принудительному способу, выступает комбинированная вентиляция в гараже. Такой способ совмещает в себе естественное поступление приточного воздуха и вывод отработанного с помощью вытяжной вентиляции в гараже. Принудительный отток воздуха обеспечивает установленный в воздуховод вентилятор. Как только загрязненный воздух выталкивается вытяжной системой, на его место через приточный канал поступает свежий.

Принудительная система вентилирования обеспечит более эффективную вентиляцию гаража

Работа приточно-вытяжной системы вентиляции в гараже не зависит от места размещения вентиляционных отверстий. Они могут быть устроены в любом месте (даже на одной стене), но не напротив друг друга, чтоб избежать возникновения устойчивого потока воздуха. Расчет площади вентиляционных отверстий производится, как и в случае с естественным вентилированием. При обустройстве комбинированной вентиляции своими руками рекомендуется предварительно выполнить схему вентиляции.

Статья по теме:

Обустройство вентиляции в погребе в гараже. Тонкости процесса. Виды и преимущества вентиляционных систем. Монтаж вентиляционной системы своими руками, необходимые инструменты.

Комбинированный способ вентиляции является менее затратным и оптимально правильным для гаража, хотя он также зависит от электроэнергии.

Схема обустройства комбинированной системы вентиляции в гараже с погребной ямой

Полезный совет! Выбрав для вентиляции гаража комбинированную систему вентиляции, можно значительно сэкономить на электроэнергии, чем в случае с принудительным вентилированием .

Монтаж комбинированной вентиляции в гараже, видео которого можно найти в сети, наглядно демонстрирует установку системы своими руками.

Пластиковый погреб с вентиляцией — современное решение обустройства подвала под гаражом

Система вентиляции в подвале гаража. Схема воздухообмена погреба

Эффективное использование подвала и погреба гаража для хранения овощей и консервации возможно лишь при условии наличия правильной вентиляции. Вентиляция в гараже с подвалом может быть естественной, механической или комбинированной. Обычно, для вентиляции в погребе гаража достаточно естественной системы вентилирования. Смонтировать своими руками такую систему можно с помощью пластиковых труб для канализации. При монтаже необходимо придерживаться таких рекомендаций:

схема вентиляции погреба в гараже должна предусматривать минимальное количество поворотов и изгибов труб;
трубу вытяжного хода следует утеплить, чтоб избежать появления конденсата;

Для хорошего воздухообмена трубы приточно-вытяжной вентиляции должно быть расположены в противоположных углах погреба

диаметр должен быть единым по всей длине труб;
наружные входы труб должны быть закрыты защитными колпаками во избежание попадания в них осадков.

Перед обустройством естественной вентиляции своими руками делается расчет площади отверстий. Приточная труба берет свое начало на полметра выше пола погреба и выводится наружу. Вытяжная труба устанавливается под потолком погреба или подвала и протягивается за крышу гаража. Расположение труб должно быть в противоположных углах погреба.

В погребе с правильным микроклиматом собранный урожай сохранится в целости

Наиболее правильным выбором вентиляции погреба и подвала в зимний сезон, является использование принудительного способа. В этих помещениях воздухообмена почти нет и они нуждаются в эффективном вентилировании с помощью установки механической вентиляции. Такая вентиляция будет способствовать нормальному воздухообмену и созданию микроклимата, необходимого для сохранения продуктов.

О том, как сделана вентиляция в гараже с подвалом, можно разобраться, посмотрев видео-инструкцию устройства вентиляции.

Устройство вентиляции в металлическом гараже

Монтаж вентиляции в металлическом гараже производится аналогично методу вентилирования в обычных гаражах. Особенностью вентиляции железного гаража является то, что приточные отверстия устраивают в верхней части стены, стараясь расположить их на определенном расстоянии от запора ворот. Это поможет избежать взлома ворот через вентиляционные проемы. Приточные отверстия снабжают защитными решетками.

Имеющиеся в интернете видео-примеры демонстрируют устройство вентиляции в железной конструкции гаража.

Схема обустройства приточно-вытяжной вентиляции в гараже с погребом, состоящим из нескольких отделений

Как правило, в железных боксах отсутствует смотровая яма, поэтому верхних отверстий вполне хватит для необходимого воздухообмена. Дополнительное поступление приточного потока может осуществляться через неплотные притворы под воздействием ветра.

При отсутствии вентиляции на поверхностях металлического гаража появляется конденсат. Кроме качественного вентилирования, избежать появление конденсата, поможет утепление пола. Для этого сначала застилают поверхность пола рубероидом, бетонируют и покрывают линолеумом.

Рекомендации и сведения о том, как сделать вентиляцию в гараже, помогут создать оптимальные условия, при которых будет обеспечена сохранность автомобиля и комфортное нахождение в помещении гаража людей.

Тем людям, которые хранят свой автомобиль в гараже, следует позаботиться о хорошем проветривании этого помещения. Особенно важно это обеспечить в зимний период. Вентиляция в гараже зимой позволяет сберечь транспортное средство от пагубного воздействия влаги, образованной конденсацией воздушных масс.

В зимний период очень важно установить в гараже эффективно работающую систему вентиляции

Необходимость воздухообмена в гараже вызвана и еще несколькими причинами. В теплом гараже, где хранятся горюче-смазочные материалы, в воздухе скапливаются токсичные испарения. Они опасны для здоровья человека и требуют удаления.

Особенности вентиляции в зимний период

Негативное влияние отразится и на самом строении. Плесень, грибок, промерзания – всё это последствия большого количества влаги.

Между вентиляцией и отоплением гаража существует взаимосвязь. Во-первых, если выбрано печное отопление, потребуется больше кислорода для процесса горения.

Во-вторых, приток и отток должны соотносится с мощностью обогревателя так, чтобы помещение успевало прогреваться.

Зимой прогревать двигатель требуется дольше обычного.

Для вывода отработавших газов можно предусмотреть гофрированный шланг, который будет надеваться на трубу, и выводить выхлоп прямо на улицу.

Если летом практически неважно, где и как располагать вентиляционные отверстия, то зимой нужно учитывать уровень сугробов, которые могут закупорить входы и выходы кислорода.

Методы вентиляции

Существует три способа вентиляции:

Естественный.
Принудительный.
Комбинированный.

Все три варианта предполагают наличие отверстий: приточного и вытяжного.

В первом случае, заставлять двигаться воздух по этим отверстиям будут только законы физики. Здесь имеет значение правильное расположение отверстий. Тёплый воздух поднимается вверх, поэтому отток будет под потолком (или проводится сквозь кровлю), а приток – в нижней части стены. Кроме того, на качество такой вентиляции влияют факторы, не зависящие от нас: атмосферное давление, осадки, сила и направление ветра.

Готовая вентиляционная система в гараже

В случае принудительной вентиляции, устанавливается дополнительное оборудование – вентиляторы, которые будут осуществлять забор и вытяжку воздуха в любую погоду. Способ самый дорогой, но и наиболее эффективный.

Что же касается комбинированных вариантов, то тут могут учитываться разные особенности, которые помогут сэкономить на оборудовании. Владелец может поставить вентилятор только на одно из отверстий. А иногда может быть принято решение обойтись без одного отверстия вовсе. Например, если гараж снабжён большой дверью, которая полностью открывается, обеспечивая за несколько секунд полный воздухообмен. Да к тому же владелец уверен, что такое проветривание будет без простоев, потому что пользуется автомобилем каждый день. Возможно он решит, что вытяжки его гаражу будет достаточно.

Решая, какой выбрать вариант, нужно взвесить все конкретные особенности, после чего переходить к воплощению проекта.

Если вы хотите хранить продукты в гаражном погребе, то вентиляция погреба в гараже просто необходима. Схема и основные правила монтажа приведены в статье.

Изготовление обратного клапана вентиляции своими руками подробно описано тут.

Вентиляция в бане – то, чем нельзя пренебрегать, ведь в помещение скапливаются испарения пота и угарный газ, которые необходимо выводить. В этой теме все об устройстве вентиляционной системы в банных помещениях – парилке и предбаннике.

Монтаж естественной вентиляции в гараже

Размещать отверстия естественной вентиляции нужно как можно дальше друг от друга по диагонали.

Для притока идеальна безветренная стена. В нижней части, примерно на высоте 15 см. делается отверстие. В него монтируется труба, один конец которой направляется вверх (учитывая высоту снежного покрова). На конце монтируется решётка, защищающая от мелких животных и зонтик от осадков.

Вытяжка делается в 15 см. от потолка, или в кровле. Она тоже снабжается трубой с решёткой и зонтиком. Чтобы система была максимально эффективной, перепад высоты между краями двух труб должен быть 3 м. и больше.

Схема естественной циркуляции воздуха в гараже

Для совсем небольших и не слишком герметичных гаражей подойдёт установка специальной вентиляционной трубы с ветроуловителем, которая разделена внутри на два канала (притяжной и вытяжной). Каждый из них имеет свою задвижку.

Извечная проблема зимнего периода – наледь на вентиляционных отверстиях. Её приходится сбивать вручную. В некоторых механических блоках есть системы против намерзания, но и они порой дают сбои. По этой причине не стоит использовать трубы с малым диаметром (не менее 10 см).

Узнать, как движутся потоки воздуха в новой вентиляционной системе можно при помощи народного метода: в помещение заносится ведро с раскалёнными углями. Дым от них покажет направление и скорость воздушных масс.

Как обеспечить естественный воздухообмен?

Имея свой частный дом, во дворе которого стоит гараж, многие люди проводят там много времени. Пагубное влияние токсичных испарений, а также самой влаги опасно для здоровья человека.

Токсичные испарения, а также сама влага — именно то, что опасно для здоровья человека, проводящего много времени в гараже

Поэтому необходимо создать благоприятные микроклиматические условия. Можно это сделать при помощи естественного воздухообмена. Для его получения следует:

Владельцы таких вентиляционных систем советуют следить за состоянием вытяжной и приточной трубы, особенно в период похолоданий и заморозков. Нередко, в их полости образовывается наледь, которая ухудшает тягу. К тому же, если ее не удалить, весной она растает и затопит помещение гаража.

Один из недостатков естественной системы вентиляции – непостоянство тяги. Ведь само проветривание зависит от погодных условий. Поэтому некоторые владельцы гаражей устанавливают на приточное и вытяжное отверстие заслонки, а не декоративные решетки. Они позволяют регулировать скорость воздухообмена по необходимости. К тому же есть возможность даже полностью остановить проветривание.

Комбинированная вентиляция

Усовершенствовать малоэффективную естественную вентиляцию можно в любой момент, установив в вытяжной воздуховод небольшой вентилятор. Приборы стоят относительно не дорого. При его выборе нужно обращать внимание на мощность и производительность, срок годности и расход электричества.

Погода бывает разная и иногда вентиляция может становиться избыточной. Поэтому хорошо, если заранее продуманы заслонки, которыми можно будет регулировать просвет отверстий, а значит, температуру и влажность в помещении.

Способы улучшения естественного вентилирования

Не применяя механические инструменты усиления воздухообмена, добиться стабильного обновления атмосферы в помещении гаража можно двумя способами – нагревом вытяжной трубы и установкой на ней дефлектора.

Прогрев вытяжного канала

Прогретый воздух легче холодных воздушных масс, поступающих через приточный воздухозаборник. Стремясь к наивысшей точке, он выходит через вытяжной вентканал, заменяясь свежим воздухом снаружи – давление внутренней (в гараже) и внешней (на улице) атмосфер должно сравняться.

Выстраивая естественную вентиляцию в автобоксе, достаточно следовать рекомендациям данной схемы

Чтобы улучшить прогрев воздуха в верхнем слое атмосферы внутри холодного гаража, нужно выкрасить вытяжной канал черным. В итоге стенки воздуховода поглотят максимальное количество солнечной энергии и будут нагревать воздух внутри канала, побуждая его интенсивнее двигаться вверх.

С осени в гараже становится холодно. Для автомобиля это не проблема, но для приточно-вытяжной вентиляции – очень плохо.

Если горячий двигатель первый час после заезда в бокс еще послужит источником тепла для воздуха, то спустя пару часов в неотапливаемом гараже установится температура, практически равная уличной. И естественная вентиляция перестанет действовать.

Ветровой поток обдувает дефлектор (схема а), воздух из канала вытяжки делится на несколько направлений (схема б). При этом возникают множественные зоны пониженного (-) и повышенного (+) давления

Сохранить воздухообмен и предотвратить обледенение вытяжного канала (в нем будет накапливаться конденсат) позволит обычная 40 ваттная лампа накаливания.

Достаточно подвесить ее патрон под проемом вертикального канала вытяжки и оставить включенной. Тепла, генерируемого лампой, хватит для движения воздуха на скорости 0,2-0,4 м/с.

Причем канал воздуховода обязательно нужно обернуть теплоизоляционным материалом и убедиться, что в утеплитель не поступает влага. Тепла от лампы накаливания немного, на полную длину вытяжной трубы его может не хватить и воздух быстро остынет.

Заметим, что применение люминесцентных или светодиодных ламп улучшению воздухообмена не способствует – они генерируют значительно меньше тепловой энергии. Пригодны только лампы накаливания.

Установка вентиляционного дефлектора

Это устройство способствует увеличению вытяжной тяги до 20% без применения каких-либо механических приспособлений – за счет образования зоны низкого давления у оголовья воздуховода.

Основываясь на законе Бернулли, дефлекторы меняют движение потоков воздуха благодаря своей конструкции (сечению).

Параметры элементов дефлектора ЦАГИ привязаны к диаметру вытяжного вентканала. Цифрами на схеме обозначены: оголовок вытяжки (1); стакан диффузора (2); внешний корпус (3); стойки колпака (4); колпак (5) (+)

Ветер вынужден огибать изогнутый корпус дефлектора, что приводит к образованию миниатюрных зон относительного вакуума, побуждающих массу воздуха в трубе двигаться вверх.

Конструктивно вентиляционный дефлектор (на примере проекта ЦАГИ) состоит из таких элементов:

Диффузора (стакана), имеющего форму усеченной конической трубы. Узкой стороной он одевается на вытяжную трубу. Способствует установлению разницы воздушного давления и усилению тяги.
Колпака (зонта), предохраняющего канал воздуховода от проникновения летучего мусора и атмосферных осадков.
Внешнего корпуса, имеющего цилиндрическую форму. Создает зоны низкого давления путем рассечения ветрового потока.

Тип дефлектора ЦАГИ широко используется для усиления естественной тяги вентиляционных труб в России. Наряду с ним известны тарельчатые, флюгерные, Н-образные и ротационные дефлекторы.

Кстати, отечественные вытяжки естественной вентиляции особенно часто оборудуются дефлектором Григоровича.

Эффективность работы вытяжных дефлекторов любой конструкции прямо связана с атмосферными условиями, а именно – наличием ветра.

То есть, при сильном ветре это устройство развивает максимальную тягу в системе естественной вентиляции, а при безветрии совершенно не работает.

Определяющим моментом является близость конька кровли. Чем он ближе к трубе, тем выше ее следует поднять (+)

Кроме того оборудованный дефлекторным устройством вентиляционный комплекс наиболее защищен от опрокидывания тяги.

Обращаем внимание на потребность поднятия оголовья вытяжки, оснащенной дефлектором, над плоскостью крыши на полметра и более. Действуют также условия расположения в части близости кровельного конька, рассмотренные на схеме выше.

Механическая вентиляция

В небольших помещениях, механическая вентиляция делается по той же схеме, что и естественная, но обе трубы оснащаются вентиляторами.

В крупных гаражах на несколько автомобилей, вентиляционная система может включать в себя систему воздуховодов, отдельную вентиляцию для смотровой ямы, рекуператоры для сбережения тепла при выходе и т.д.

Существуют готовые блоки, которые стоят несколько десятков тысяч рублей, но снабжены всем необходимым для всасывания, фильтрации, нагрева и удаления воздуха. Работу такого модуля регулируют датчики.

Вентиляция в подвале и погребе гаража

Зачастую под гаражом располагается погреб для хранения заготовок, который должен иметь свою систему вентиляции. Неважно земляные у него стены, кирпичные или бетонные – температуру в подвале всегда будет повышать естественное тепло земли. Поэтому ни в коем случае нельзя выводить трубу из погреба внутрь гаража.

Вытяжка подвала располагается в потолке и ведётся через гараж на крышу. Чем выше будет труба, тем лучшую тягу она обеспечит. Если крыша гаража имеет конёк, труба должна быть выше него.

Приток можно совместить с гаражным. Общее отверстие, в этом случае, делится на два рукава, один из которых опускается как можно ниже в подпол. При этом остаётся в силе правило делать вход и выход на противоположных стенах помещения.

Чтобы снизить влажность в погребе, в него можно поставить небольшую ёмкость с адсорбентом: чашку с солью, рисом, силикагелем, или налить полстакана тормозной жидкости.

Итак, даже самая простая вентиляция в гараже,- лучше, чем ничего. Но чтобы действительно защитить себя, автомобиль и постройку от ненужной влаги, стоит постараться и сделать вентиляцию по всем правилам.

В плохо проветриваемом помещении кузов автомобиля быстро приходит в негодность. Вентиляция в гараже своими руками – схема устройства и правила монтажа, подробное описание.

Каркасные дома, как правило, строятся из материалов, не пропускающих воздух, поэтому вентиляция в таких помещениях должна быть устроена грамотно. Все об особенностях организации вентиляции в каркасных строениях читайте в этом материале.

Практические рекомендации

Когда проводится расчет планировки вентиляции, нужно обязательно учитывать местонахождение гаража. От него зависит, где должны проходить вентиляционные каналы. Возможно, их придется сделать в задней стенке гаража, возможно, оптимальным вариантом будет передняя стенка. Иногда приходится монтировать вентиляционные трубы на крыше. В этом случае расположение приточной трубы должно быть таким, чтобы она находилась на некотором расстоянии от пола, вытяжная при этом не достигала 15 см до потолка.

Чтобы увеличить тягу трубы, необходимо установить дефлектор. Для этого подойдет обыкновенное оцинкованное ведро. Чтобы трубы были защищены от дождя и снега, монтируется козырек. Будет неплохо установить в трубах вытяжной вентилятор, похожий на кухонный.

Подводя итог всему вышесказанному, можно смело утверждать, что вентиляция в металлическом гараже выполняет не дополнительные функции, это обязательная система. Именно она является важнейшим условием правильного хранения автомобиля. Хозяева гаражей часто просто забывают о вентиляции. Они стараются всеми силами удержать тепло.

В основном, когда проектируется гараж, обязательно предусматривается вентиляционная система.

Однако обычно все вентиляционные щели закрываются для того, чтобы добиться лучшей герметизации помещения. В результате из-за нарушения строительных стандартов возникают побочные эффекты, которые оказывают отрицательное влияние на здоровье хозяина и его автомобиль.

Вентиляция гаража зимой является предметом споров. На практике показано, что неправильная циркуляция воздуха приводит не только к плесени, но и порче самого автомобиля. Изучив эту статью, вы сможете разобраться, нужна ли вентиляция или нет.

Особенности вентиляции в зимний период

Летом вентиляция часто происходит естественным путем. Достаточно открыть дверь минут на 15 и большая часть влаги уходит. Зимой ситуация обстоит немного по другому. Во многом потребность в вентиляции зависит от того, отоплен гараж или нет.

В отапливаемом гараже

Когда автомобиль заезжает в теплый гараж, снег и наледь начинают таять от температуры. Помещение сразу заполняется водяным паром, который резко поднимает влажность. Во влажных, теплых средах без отопления заводится плесень, вывести которую потом будет сложно.

Также влажность ускорит процесс коррозии автомобиля. Чтобы этого избежать, воздух должен полностью заменяться 6-10 раз в час. В противном случае коррозии не избежать.

В неотапливаемом гараже

СНиПом была установлена комфортная температура для автомобиля в +5 градусов. При этом зимой наледь и снег испаряются, а влажность не повышается. Кстати, этот документ допускает и вообще отсутствие какого-либо отопления.

Плесень в таких условиях не образовывается в принципе, а влажность более-менее стабильна. Здесь будет достаточно обычной приточно-вытяжной системы, чтобы воздух периодически обновлялся. В рекомендациям ОНТП, для 1 автомобиля достаточно воздухообмена в 150 кубометр/ч.

Если температура ниже нуля, имеет смысл закрывать вентиляцию в гараже на всю зиму. В таком случае не будет происходить коррозии и образования плесени.

Вентиляция в подвале и погребе гаража

Зачастую вентиляцию верхнего и нижнего сектора гаража объединяют. В этом случае трубы просто выводятся внутрь помещения. Некоторые оставляют эти части вовсе без вентиляции.

В подвал должна идти отдельная труба и выходить на улицу через крышу. Так получится создать нормальный воздухообмен. Но даже хорошая вентиляция в погребе не решит проблему с влажность. Для этого стоит там поставить ведро с солью, рисом или стакан с тормозной житкостью.

Типы вентиляции

Перед тем, как сделать вентиляцию в гараже, стоит изучить ее типы – всего их 3.

Естественная вентиляция в гараже

Простой, дешевый, но вполне эффективный тип. Он использует физические качества воздуха, поэтому даже электрическая вытяжка в гараже не понадобится. Необходимо только 2 отверстия, через которые и будут циркулировать воздушные массы.

Основано естественное проветривание на балансе между грязным теплым и чистый холодным воздухом. Поэтому в минимальной форме понадобится только 2 отверстия. Нагретый воздух с загрязнениями удаляется через верхний канал, а через них поступает свежий холодный.

Немного усовершенствовать систему можно, если построить ее по этой схеме. Здесь через вент.отверстия, сделанные на тыльной стене, воздух будет поступать. Через трубы он выходит наружу. Кстати, в этом случае необходимо закрывать погреб, яму и подвал гаража зимой.

Это дешево. Понадобятся только канализационные трубы большого сечения.
Минимум работы. Нужно сделать отверстия для труб.
Автономность. От электричества система не зависит.

Летом, когда температура в гараже сравнится с уличной, эффективность упадет.
Канализационные трубы не будут отапливаться, и их придется чистить.
Не избежать сквозняков.
Придется часто чистить. В закрытом или даже засоренном трубопроводе исчезает тяга.

Механическая вентиляция

Также называется принудительной. Эта технология сложнее, но зато работает вне зависимости от температуры и погоды. Кроме труб для нее понадобится:

Воздушный фильтр.
Канальный или осевой вентилятор.
Канальный нагреватель.ю

Работает система просто:

В воздушный канал устанавливается вентилятор. Он будет принудительно выгонять загрязнения из гаража.
Воздух с улицы сначала будет попадать в фильтр, а затем и в нагреватель. Только после он попадает в гараж.

Удобно, что канальный нагреватель дополнительно отапливает помещение. В принципе, небольшие гаражи с ним не нуждаются в печи или конвекторе. К тому же, не придется постоянно открывать и закрывать подвал, так как туда трубу также можно провести.

Минусы у такого типа также есть:

Зависимость от электричества. Без него обмена воздухообмена не будет вовсе, поэтому в кооперативах с нестабильной подачей она мало подходит.
Расходы на электричество. Хоть и не значительные. Даже мощный нагреватель с вентилятором будут потреблять не более 700 ватт.
Сложный монтаж.

Комбинированная вентиляция

От естественной она отличается вентилятором на выходе. Он принудительно выгоняет загрязнившийся воздух и увеличивает приток свежего.

Комбинированная система эффективнее естественной, но вот загрязнение трубок происходит быстрее, и чистить их нужно оперативно.

Приточная

Самая примитивная и легкая система воздухообмена. Приточную вентиляцию лучше делать в гараже без подвала. Все же эффективность ее не очень высока.

От естественного типа отличается тем, что работает всего 1 канал. Он отвечает и за приток, и за отход воздушных масс. Из плюсов: максимальная простота. Понадобится только 1 трубка и общие затраты не превзойдут 500 рублей.

Минус же заключается в настройке системы. Перед тем, как сделать вентиляцию в гараже на зиму, придется потратить время на поиск баланса между расположением концов трубки. Высота притяжного канала напрямую влияет на эффективность. К тому же следует учесть среднее выпадение осадкой. Снег может перекрыть входное отверстие и воздух вообще не будет поступать.

Читайте также: