Приспособление для вытаскивания лодки на берег своими руками
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 05.10.2024
Если вы часто рыбачите в одиночестве и при этом используете надувную или металлическую лодку, эти погрузочные балки помогут самостоятельно поднять и загрузить её на крышу машины. Конструкцию нашел на американском сайте (тут), стоит она у них дороже,, чем сама лодка в России, но механизм поднятия очень удобный. При желании можно самостоятельно изготовить для обычного багажника. Сомневаюсь, что наши инженеры не додумались бы до такого, но я пока не встречал в продаже таких погрузочных балок.
В одной из публикаций мы рассказывали о надувной лодке Таймень NX 3400 НДНД и в комментариях Борис поделился не только отличными кадрами отдыха на воде, но и интересным приспособлением для транспортировки лодки
Я обладатель этой лодки, так как у меня до неё не было ни каких лодок кроме байдарки, то мне не с чем сравнивать. Она пока меня устраивает..
В комментариях Борис рассказал, что живет в 700 метрах от воды и практически из подручных средств была изготовлена вот такая "тележка"
Вот таким образом транспортирую её до реки, благо от гаража до реки метров 700.. Тележка разборная, сделана из старой спортивной ,,шведской,, стенки.
Конструкция
Конструкция тележки предельно простая, и при желании ее может повторить любой желающий с минимальными навыками домашнего мастера.
Причем Борис изготовил тележку лучше заводских прототипов, сделав ее разборной.
Листайте галерею с фотографиями и будет наглядно видно, что на центральную ось опоры фиксируются элементами шведской стенки и быстро разбираются. Это будет удобно, если есть необходимость перевозки тележки в багажнике. В разобранном виде она займет гораздо меньше места.
Если Вы любите путешествовать и рыбачить в разных местах, скорее всего Вы уже приобрели прицеп для лодки.
В передней части прицепа либо уже существует, либо приваривается специальный кронштейн, чтобы можно было на прицепе зафиксировать ручную барабанную лебедку.
Когда Вы будете вытаскивать лодку из воды, нужно ее поставить выше по течению, чем стоит прицеп. Это обусловлено тем, что потом легче будет затаскивать катер или лодку на прицеп.
Прицеп наполовину загоняется в воду, лодка отвязывается от крепления к берегу и небольшим усилием перемещается к прицепу. Далее, ручной лебедкой мы затягиваем лодку на прицеп и фиксируем ее там.
Сейчас в продаже много практически одноразовых китайских лебедок, которые могут подвести Вас в трудной ситуации.
Мы много лет занимаемся грузоподъемным оборудованием и рекомендуем приобретать надежную и долговечную лебедку либо российского производства, либо производителя промышленных лебедок из Китая. К сожалению, не все могут позволить себе супернадежные лебедки французского производителя Трактель.
В следующей статье расскажем о том, как вытащить лебедку на берег к месту постоянной дислокации, без прицепа, использую ручную таль или лебедку.
Как проще сделать спуск на воду, если до берега 130 метров?
Хочу (цель): сделать рельсы от гаража в воду, чтобы облегчить спуск на воду со своего участка.
Только сомневаюсь, правильно ли я выбрал материалы, да и стоит ли вообще этим заниматься - бюджет получается существенный.
Гараж расположен на дачном участке, на возвышении 1м от поверхности земли.
От гаража до кромки воды 130 метров ничейной территории.
Местность между участком и берегом почти горизонтальная, уклон 0.5м. Берег 2.5м высотой.
Лодка со снаряжением и мотором весит 400-450 кг
Опущу юридические нюансы - уже консультировался со знающим человеком - он сказал, что это возможно.
Что я хочу:
- сделать спец. 4-х колёсную тележку, которая будет ездить по рельсам
- проложить под тележку 2 рельса под небольшим углом от гаража до воды.
- в гараже установить лебедку
Думаю рельсы сделать из швеллера №6.5 (из соображения дешевизны - 280м будет стоить около 45000р), расположить их под максимально-равномерным углом от гаража до берега, каждые 2 метра между ними сварить перемычками из уголков (чтобы рельсы не расходились) и подпорки из винтовых свай сделать каждые 5 метров (на спуске и под водой - в 2 раза чаще).
Бюджет даже на данном этапе (без учёта стоимости работ), превышает 200000р.
Какие у меня вопросы:
1. Прежде всего сомневаюсь на счёт выбранного швеллера. Достаточно ли будет внутренней ширины (55 мм) для беспрепятственного движения колёс тележки?
2. Достаточно ли будет сделать перемычки между рельсами через каждые 2 метра или можно пореже?
3. Не будет ли прогибаться рельс под весом лодки (с запасом - 500кг), если рельсы будут приварены к сваям через каждые 5 метров или надо почаще?
4. Достаточное ли тяговое усилие лебедки в 0.35т (ведь, лодку не надо будет поднимать, а тянуть тележку. А лебёдки с усилием более 0.5т с нужной канатоёмкостью уже сами по себе стоят более 200т.р., что делает мою идею нецелесообразной)
Буду признателен за ответы/идеи/критику!
Я для тебя подобрал похожие темы, посмотри:
Как проще сделать спуск на воду, если до берега 130 метров?
А что мешает купить пару осей от прицепа с колёсами и сварить раму с ложементами под лодку. И катай эту конструкцию туды-сюды. Зачем городить огород с рельсами?
Как проще сделать спуск на воду, если до берега 130 метров?
Вован, ты прав, если исходя из бюджета, я бы прикупил трал для катера (если че продать можно), дальше накатать дорогу, снять дерн, подсыпать ПГС, установить фаркоп на авто и тягать. На берегу кнехт к нему лебедку, можно съемную. Лебедкой вытаскиваешь катер, цепляешь за фаркоп и тянешь куда надо. Если нагородишь лес с рельсами проблем больше, сразу будут протесты местных.
Как проще сделать спуск на воду, если до берега 130 метров?
Полусамопал: пластик + фанера = "Adrenaline" 5,6х2,1. По суше: велосипед и LR Defender 110.
Отдохнул – отчитайся, лучшее слово – дело.
Как проще сделать спуск на воду, если до берега 130 метров?
nicky. А мы с тобой ещё и соседи))) Ты (судя по нику) ты в Кимрах, а я в Капшино (7 км от Скнятинского охотхозяйства), про наши места ты наверняка знаешь.
Заезжай в любое время, буду рад знакомству, на дачу я уехал на ПМЖ, с редкими визитами в Москву по работе, но сам факт, город я сменил на деревню. скоро 44 года будет, мечтал к 45-ти уехать, вышло раньше))))
Теперь по сути твоего вопроса (чисто моё мнение, без обид, пишу что знаю)))):
- 200 тыр бюджет. Это не много, я давно смирился с расходами))))
- конструктив твоего плана "спуска лодки" нормальный. Винтовые сваи весч не плохая и оправдывает своё место в мире строительства. (приезжай, покажу, у меня всё на винтовых сваях)))) Но я не фанатик винтовых свай. просто цена/качество/скорость. ну и технология.
Про сваи предлагаю не спорить, у кого они есть, то есть. 50 лет если доживем, то посмотрим как они служат))))
В твоей ситуации есть некоторое нарушение Закона. Кимры вроде мос.область или Тверская. у меня Тверская точно и участок на 1-й линии (мечта)))) НО. у нас зона до воды 20 метров.
Я пока построил 2 дома и сейчас отсыпаю участок грунтом, это очень дорого, но пока терплю.
Есть идея поставить забор до реки. Скажу более - у нас такие "крутые" люди есть и ставят. Причём не "в погонах", а обычный врач-стоматолог построил шикарный дом и забор в воду.
Но блин - эти 20 метров до реки.
По любому это не законно!
Одного моего "корефана"))) имела природоохранная прокуратура и имела прилично)))) Он полуостров отсыпал в реку)))))
В нашем случае - полоса (пусть 20 метров), но всё что там это общественное место, и строить там ни чего нельзя.
Сам думаю до реки сделать забор, хапнуть земли. Но это беспредел))))
Лодку, а лодка это дорогое удовольствие, держать только под охраной (в нашем случае яхт-клуб "Калязин", в деревне лодку держать боюсь - спи@дят))))
Построить причал не проблема, проблема сохранность.
Чисто моё мнение. Найди время, приезжай Коллега. Поговорим на месте)))))
Как проще сделать спуск на воду, если до берега 130 метров?
Вариант с рельсами - фактически "закопать" 200 тр в землю. Ладно бы было 10-20 метров до воды, но 130 - уже перебор. Я бы так же использовал трэйлер.
Хотя, насколько я понял, у ТС не стоит вопрос - ставить/не ставить рельсы. Он интересуется конкретно какой швеллер подойдёт.
Покупать лебёдку с барабаном на 150 м не целесообразно, как уже отмечено - дорого.
Лебёдки с грузоподъемностью 600/1200 кг можно купить за 17-20 тысяч. Называется тельфер. Но у них барабан рассчитан на 12/6 м соответственно.
Тяговое умили в 0,35 т будет недостаточно. Почему? Колесо встретит небольшое препятствие(палочка)/перекосит чуток и вся повозка встанет.
Думаю, что по любому нужно думать над спуском у воды - высота в 2.5 метра - очень высока для организации подъема/спуска.
Как проще сделать спуск на воду, если до берега 130 метров?
Спасибо за ответы! Буду думать.
С тралом идея хорошая. Бюджет, вероятно будет побольше. Зато дорогу точно не сп. дят
Я бы хотел, правда, чтобы так: нажал кнопку - и катер в воде. Нажал другую - и уже в гараже
viktor5330, я, признаться, не Кимряк:) Я недавно купил там участок и хотел строить дом, но понял, что не могу больше без лодки:) Но спасибо за приглашение!
Как проще сделать спуск на воду, если до берега 130 метров?
В твоём варианте, мысль хорошая, но правильно сделал, что решил обсудить.
И так: конструктив есть, финансово ты готов, но есть нюансы.
Вот построил ты эту "железную дрогу", но тягать катер готов каждый раз, когда хочешь прокатиться или на рыбалку ?
Планы иногда (в дурной голове)))) бывают разные.
Я точно пришёл к мнению, что катер должен стоять на воде и всё лето. В мае спустил, в октябре вытащил. Всё))))) Для этого строить причал))))
Но есть одно "НО" - воровстово.
Я лет 30 в этих местах (начинал с рыбалки, кончил дачей и ПМЖ))))) и каждый год слышу истории о кражах лодок и прочей техники. (один раз был понятым после кражи)
У меня нет сил и средств организовать охрану на воде в своей деревне. Катер я продал за не надобностью, потом новый куплю))))
Содержание лодки на воде - вижу только под охраной. А это яхт - клуб, договор и бабло. )))
В Кимрах есть яхт - клуб "Два Капитана", вот тебе намёк на решение проблем.
Но все эти вопросы очень индивидуальны. От человека зависит.
"Два Капитана" в Кимрах мне не очень нравятся, но вероятно что-то изменилось.
Они когда открылись (лет 10 назад), создали сайт. Я туда пришёл на катере с пустым баком (поверил сайту), по факту бензина и заправки там не было. Ездил на такси с канистрой)))
Если яхт - клуб "Два Капитана" "курят форум" - привет Вам, размещайте истину на сайте. ))))
nicky. Заезжай в гости. многое расскажу при встрече. Водку и шашлык и ночовку - ГАРАНТИРУЮ, до 3 - х человек точно уложу.
Приезжай любым видом транспорта - лучше "живое" общение)))))
С Уважением,
Виктор
Как проще сделать спуск на воду, если до берега 130 метров?
viktor5330 , это ты точно подметил! :-) Я тоже из Москвы :-) Но в этих местах лето провожу с рождения!
Про Два капитана читал. 6 косарей в месяц однако… 36 тыщ в год! Это меня и подтолкнуло к идее с рельсами.
Про то, что лодку надо держать на воде - видно, я к этому, в конце концов, тоже приду. У меня просто опыта не было еще. У меня, признаться, и лодки-то еще нет :-)
Меня сосед приобщил к этой мечте. Мы с ним в основном, на лодке время проводим.
А я постепенно иду к цели. В прошлом году сдал на права, фаркоп поставил! Хотел купить лодку в этом году, но понял, что в деревне её хранить опасно. У меня старый деревенский дом в Шипухино, а это - медвежий угол. Людей нет. Если кто прознает, уведут без труда! Сосед хранит на заливе, но у него суденышко мелкое, мотор он на уазе привозит, а я на своей куге туда не проеду. Вобщем, для меня это не вариант. И судно я хосчу посерьезнее. Потом, участок подвернулся. В итоге планы сдвинулись :-)
Я пока решил поставить гараж и поставить под охрану. Благо, что время реагирования 20 минут! И 700 р/мес - не деньги! В общем, вариантов в Кимрах у меня побольше. Осталось приобрести лодку :-))))
Я про твое предложение буду иметь ввиду, может этим летом заеду - познакомимся :-)
Больше флуд разводить не буду. Позвоню как будет возможность заехать. Может, вместе с соседом и заедем!
Как проще сделать спуск на воду, если до берега 130 метров?
nicky! Ну мы с тобой почти копя друг друга)))))
Я тут с 14-ти лет, отец друга привёз (тогда ещё школьников))) и вот с 14 лет и до 44 я тут. Многие годы - это было разные лодки (шёл на увеличение размера) и отдых на островах, полуостровах. 0,5 тонны туристического барахла. Каждый год - конец апреля - установка лагеря, октябрь - вывоз барахла.
Землю купил по случаю. Если честно по жизни, то денег не было, то деньги были, но не было желания.
Года в 42 чётко понял - надо искать участок и строиться, это странное чувство уехать из Москвы. Но когда это чувство появилось - можно горы свернуть))))
Участок искал долго, много вариантов было. А нашёл по пьянке)))) Ехал с другом (он за рулём), у меня кончился "напиток", зима, холод, снег. заехали к знакомому в местный магаз, а он участок продавал. Анекдот, но это так и было)))
Ну самое смешное - теперь есть участок и дом, а катер продал. И продал от безысходности.
Боюсь я держать его на воде, а спать в лодке с ружьем у меня уже нет здоровья столько)))) Истории о кражах - ну каждый год слышу, одно и то же.
Пугает то, что уведут лодку за 3 минуты, а найти потом. Ну не слышал ни разу, что бы находили. и вообще кто-то искал.
Это "избитая тема", может и флуд. Но глобального решения проблемы я пока не вижу.
6 тыр в месяц это терпимо. Я держал лодку в Скнятинском охотхозяйстве, но за сезон 50-к примерно выходило (там + стоянка машины было))))
В итоге в этом же охотхозяйстве у меня украли туристическое барахло. Держал в ангаре, по дружбе, для меня бесплатно. а в один прекрасный момент всё спёрли. Поиск и разборки - толку ноль.
Гараж я то же планирую строить - это обязательный пункт в дачной жизни. Но всё же лодка летом должна стоять на воде.
Весь кайф именно в том, что ты в любой момент сел и поехал куда угодно.
Тягать лодку каждый раз, если честно но мне просто лень))))
В моём варианте - Яхт клуб Калязин, там очень серьёзная и профессиональная охрана, лет 10 как точно есть бензин, правда заправку на воде почему -то закрыли. Но наверное это реалии наших норм и чиновников)))) Но бензовоз есть точно. В общем Яхт клуб Калязин мне очень нравится.
Но ехать мне туда на машине 40 км примерно, а вечно пьяный)))) а значит такси.
Вот и хочется лодку, но как её хранить пока не нашел решения.
Читайте также: