Подсветка замка зажигания рено логан 1 своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Выключатель (замок) зажигания Renault Logan, Sandero

Выключатель зажигания расположен на рулевой колонке с правой стороны. Он оборудован противоугонным устройством, блокирующим рулевой вал после вынимания ключа из замка.

Видео по теме "Выключатель (замок) зажигания Рено Логан, Сандеро"

Замена замка зажигания на Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус замена замка зажигания на рено логан Logan Renault Ignition lock replacement Контактная группа замка зажигания: устройство и замена

Logan

При неисправном модуле зажигания Renault Logan проблематичный пуск двигателя или полный отказ функции гарантирован. Рассмотрим, как выполняется замена замка зажигания Рено Логан первого и второго поколения, а также как осуществляется диагностика.

Положения ключа зажигания Logan

Замок зажигания Рено Логан смонтирован с правой нижней стороны рулевой колонки. Он имеет следующие положения:

S – выключенное с противоугонной системой, которая блокирует рулевое колесо. При этом противоугонная система работает при изъятом из посадочного гнезда ключе. Для активации блокировки руля, достаточно провернуть рулевое колесо в левую или правую сторону до момента образования характерного щелчка. Деблокировка руля — медленное проворачивания руля из стороны в сторону при вставленном ключе в выключатель в положение A.
A – для снятия блокировки с руля, а также для работы дополнительного оборудования. Ключ находится в замке, что сопровождается подачей питания на звуковой сигнал, наружное освещение, мультимедийный комплекс и на моргание дальним светом.
M – в указанном положении осуществляется подача напряжения на систему запуска мотора, приборы и все электрические цепи. Ключ находится в посадочном гнезде.
D – ключ удерживается в указанном положении принудительно. После отпускания, он автоматически возвращается в положение M, также постоянно находясь в посадочном гнезде. Это происходит за счёт сжимающей силы пружин. Положение D обеспечивает подвод питания на зажигание и стартер.

В движении Рено Логан категорически запрещено отключать зажигание, и изымать ключ из замка.

Это приведет к блокировке рулевого колеса, что сопровождается потерей контроля над Logan.

Диагностика выключателя зажигания

Определить необходимость замены замка зажигания Рено Логан можно путем проверки выключателя. Она заключается в тестировании правильности замыкания контактов в различных положениях. Для этого понадобится использовать мультиметр, который устанавливается в режим определения уровня сопротивления. Полученные показания, следует сопоставить с данными схемы электрооборудования Рено Логан.

Замена замка зажигания Логан 2

Для замены модуля зажигания Renault Logan 2 подготовьте следующий инструмент:

отвёртка с плоским жалом;
молоток;
тонкое зубило.

Процедура смены замка зажигания Логан 2 поколения осложнена особенностями приборной панели. Она сопровождается необходимостью полного или частичного демонтажа рулевой колонки. Пошагово рассмотрим указанную процедуру:

Меняем замок на Logan 1

Замена замка зажигания Рено Логан 1 поколения проходит отвёрткой с плоским жалом и ключом Torx T20. Порядок действий:

Контактная группа

Выход контактной группы замка зажигания Рено Логан из строя сопровождается перебоями запуска мотора. Проблема проявляется при попытке пуска холодного двигателя. При повороте ключа наблюдается функционирование стартера, топливного насоса, но мотор не заводится. Также отмечается гашение экрана бортового компьютера.

Повторная попытка завершается успехом.

Питание на контактную группу поступает напрямую без релейной части. Со временем наблюдается просадка контактов, что приводит к износу. Для устранения неисправности потребуется выполнить замену. Для этого имеется возможность приобретения как оригинальных, так и аналоговых запасных частей. Первый вариант значительно лучше.

Заключение

Замена замка зажигания Рено Логан первого и второго поколения отличается.

При этом имеется возможность выполнить все операции самостоятельно, подготовив минимальный набор инструментов.

Модели Рено Логан, которые изготовлены после 2014 года в новом кузове, уже имеют модернизированный замок зажигания, отличающийся от предыдущего замка и не подходят на модели выпуска до 2014 года. Необходимость по замене замка зажигания возникает в случаях заедания ключа, не срабатывания механической части и при появлении проблем в контактной группе. Замена производится и в случаях, когда ключ ломается и остаётся в личинке замка зажигания.

Наиболее часто встречающейся причиной отказа замка является неисправность возвратной пружины, а также выхода из строя реле от замка зажигания. Перед выполнением работы по замене замка необходимо отключить аккумуляторную батарею, что собственно нужно делать при любых работах с электрооборудованием.

Замок зажигания Рено Логан до 2014 года выпуска

Если рассматривать замок зажигания на Рено Логан выпуска до 2014 года, то контактную группу несложно поменять самому. Для этого необходимо отвернуть один болт, крепящий контактную группу, смотрите в конце статьи, крупно показано на видео.

Замок зажигания на Рено Логан после 2014 года выпуска

Проконсультировался со знакомым ключником насчёт замены чипа в ключе зажигания. Он сказал, что чип не трогается, а просто меняется само лезвие ключа, которое идёт в наборе к новому замку зажигания.

Многие водители интересуются, как сделать подсветку замка зажигания своими руками. Некоторые идут по пути наименьшего сопротивления и покупают готовую замок. Большая часть водителей не любят менять рабочие замки, а в итоге они предпочитают переработать используется замок. Особенно часто делают такой тюнинг владельцы отечественных автомобилей.

Ведь отыскать элементы подсветки для наших машин практически невозможно. А подсветка, подобранная в цветовой гамме салона и остального мира, выглядит просто шикарно.

Самый простой способ

Как сделать подсветку замка зажигания своими руками, если нет сил и времени на серьезные эксперименты с замком. Наиболее простой вариант-это установка светодиодов на двусторонний скотч. Обычно берется 2 – 3 диода. Они подключаются к клавише включения габаритных огней. Недостаток такой подсветки:

Слишком яркий свет;
Скотч регулярно отваливается.

Другой простой метод состоит в просверливании отверстий в кожухе и установке туда светодиодов. Только в таком случае получается подсветка кожуха, а не замка.

С помощью светодиодной ленты

Для изготовления такой подсветки вам понадобятся:

Светодиодная лента (5 – 15 см, в зависимости от размеров замка);
Термокембрик;
Пара разъемов (папа – мама);
1 – 2 метра проволоки.

В этом случае подсветка будет делаться непосредственно в корпусе замка. Желательно подбирать цвет ленты под фон подсветки панели:

Снимается пластиковая панель, после этого вынимается личинка замка. Для этого нужно подцепить пластинку закрывает ее. После чего можно без проблем вытащить личинку, для этого нужно перевести ключ в положение ~ACC~;
После этого из личинки снимается пластиковое кольцо. Для этого канцелярским ножом поддевают одну из защелок и снимают его. Если посмотреть внутрь кольца, то можно увидеть перегородку. Ее аккуратно срезают наполовину;
Внутреннее кольцо снимают где-то на 0,5 мм. Сделать это можно с помощью наждачной бумаги. Следите, чтобы кольцо было снято ровно по периметру. Через образовавшийся зазор по задумке будет проходить свет;
После этого берем кусочек светодиодной ленты. К нему припаивают разъем, поверх пайки надевают кембрик;
Светодиодную ленту приклеивают на двусторонний скотч. После снимается защитная бумажка. Полученная конструкция приклеивается к кольцу с внутренней стороны. Бумажку, оставшуюся после двустороннего скотча, укладывается поверх диодов. В данном случае она будет рассеивать свет;
Далее надевается кольцо обратно на замок. Вся конструкция подключается к аккумулятору и проверяется ее работоспособность.

Самодельная светодиодная подсветка

Если у вас нет возможности купить диодную ленту, можно собрать ее самостоятельно. Для изготовления такой подсветки вам понадобится:

1-2 метра проволоки;
Несколько светодиодов, с напряжение 12-16;
Кембрик.

Также нужен будет паяльник и сопутствующие материалы. Этот минимальный набор инструментов найдется в любом гараже.

Просверливаются отверстия в кожухе замка. Сюда будут устанавливаться светодиоды. Можно провести подготовительную работу и срезать часть внутреннего кольца. Так можно добиться свечения самого замка.

Провод является плюсовым припаивают к длинных ножек диодов. Далее этот провод присоединяют к плюсовой клемме световых приборов. К другим ножек припаивают минусовой провод. Он идет на массу.

Светодиоды вставляются в отверстия, провода располагаются под кожухом, так чтобы они не болтались и не мешали при работе замка зажигания.

Собрана и построены таким образом подсветка включается одновременно с основным светом.

Неплохим вариантом подсветки будет светящийся диск. Сделать его можно из обычного CD или его коробки. Конкретный материал выбирают исходя из особенностей подсветки панели. Цвет материала должен подходить к основному тону подсветки:

Из выбранного материала вырезают диск, по диаметру он должен быть немного меньше диаметра декоративной накладки на личинку. К нему припаиваются диоды. Лучше использовать светодиоды от клавиатуры старого мобильного телефона;
По внешнему радиусу крышки личинки замка приклеивается резиновая прокладка. Это защищает от замыкания;
В кожухе прорезаются отверстия для проводов. Провода припаивают к ножкам диодов. Не перепутайте плюс и минус;
Проводку пропускают в отверстие, устанавливают на личинку диск, поверх него ставят декоративную панель;
Полученную подсветки подключают и тестируют. Желательно подключаться к клавише включения габаритных огней.

Вывод. Методов выполнения подсветки замка несколько. Для каждой машины идеальным будет какой-то конкретный вариант. Выбирая способ как сделать подсветку замка зажигания своими руками, учитывайте конструктивные особенности вашего автомобиля. Подбирайте наиболее адекватный способ решения этой задачи.

Читайте также: