Подсветка дверей поло седан своими руками

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 18.09.2024

Освещение салона включается при открывании любой из дверей автомобиля. После закрывания двери выключение происходит немедленно, либо с задержкой (при соответствующей комплектации автомобиля).

Для включения освещения в постоянном режиме следует потянуть на себя поворотный переключатель управления функционированием наружных осветительных приборов (см. иллюстрацию Внешний вид переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов/ ходовых огней/ подсветки приборов).

Подсветка приборов и функциональных выключателей

Подсветка приборов и функциональных выключателей активируется одновременно с включением ходовых огней (см. Панель приборов, Переключатель управления функционированием наружных осветительных приборов/ ходовых огней/ подсветки приборов, п.1).

Подсветка экрана информационного дисплея активируется при включении зажигания, интенсивность подсветки регулируется колесно-рычажковым потенциометром, вмонтированным правее выключателей противотуманных фар/туманных фонарей (см. иллюстрацию Внешний вид переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов/ ходовых огней/ подсветки приборов).

Передние штурманские лампы

Задние салонные светильники

Подсветка вещевого ящика

Подсветка вещевого ящика активируется при включенном зажигании с срабатывает пр открывании крышки.

Подсветка прикуривателя/ пепельницы

Подсветка прикуривателя/ пепельницы активируется при включенном зажигании.

Освещение багажного отделения

Освещение багажного отделения включается при открывании крышки последнего.

Защита аккумуляторной батареи

Для защиты аккумуляторной батареи от разрядки в цепь некоторых потребителей электроэнергии (в частности, освещение салона) встраивается таймер, обеспечивающий автоматическое отключение их по истечение 30 секунд.

Вот такой набор был заказан на Алиэксресс. Если их нет, подсветка прослужит недолго. Вынимаем заглушку из ручки, начиная сверху. Два в ручке и один снизу, отверткой ТОРХ из комплекта инструментов. Карту двери начинаем отщелкивать снизу, потом по сторонам и вынимаем поднимая низ карты. Аккуратней, в углу возле зеркала пластиковый крючок, ломается элементарно.

Нажимаем фиксаторы и вынимаем колодку. Отводим отверткой бочонок на тросике открытия двери и снимаем тросик. Расположение защелок в карте двери. Одна защелка выпала, причина скрипа в районе двери. Снимаем плафон освещения салона. Сначала вынимается стекло, затем выворачиваем два винта.

За включение освещения салона, при открывании дверей, отвечают два контакта. Правый контакт "-", постоянно включенный свет. Левый коричневый у меня "-". Паяем провода сразу на две двери. Проводим провод под обшивкой крыши, по правой стойке. Снимаем гофру жгута проводов из салона в дверь. С помощью проволоки протаскиваем наш провод в дверь. Крепим его в жгуте проводов двери. Здесь вывел провод прорезав заглушку. Обрезаем лишнее, ставим клеммы папа и мама. Берем сверло из набора.

Здесь на фонарике хорошо виден стабилизатор напряжения. Снизу карты в намеченном Вами месте сверлим отверстие. На фонарики ставим обратные клеммы папа и мама. Крепим фонарик в карте, но без усилия. Приставляем карту к двери, подключаем колодку, трос, фонарик. Поворачивая фонарик в двери, добиваемся правильного отображения логотипа на полу. Собираем правую дверь в обратной последовательности. Переходим на левую дверь. Снимаем заглушку, начиная сверху. Два в ручке и один снизу.

Отщелкиваем две колодки в ручке. Снимаем карту двери начиная снизу. Отсоединяем четыре колодки и трос открытия дверей. Снимаем облицовку левой стойки. Если не идет, помогаем отверткой с широким жалом.

Заводим провод в дверь через гофру с помощью проволоки. Сверлим отверстие крепим фонарик. Предварительно устанавливаем клеммы папа и мама.

Подключаем все колодки и собираем дверь в обратной последовательности. Открываем двери и любуемся проделанной работой. Закрываем двери гаража и продолжаем любование в темное время суток. Всем удачи на дорогах!

Владимир Трудненко запись закреплена

Romul Ideltrum

Владимир, а вольтметр от прикуривателя?

Romul Ideltrum

Наврное я купил он уже стоял я купил как месяца три назадпо чуть. В никаю в ее

Александр Шубитидзе

Антон Фокин

Дмитрий Фролов ответил Антону

Алекс Чёрный

Ссылку пожалуйста на мафон давно присматриваю этот

Павел Пушка

Павел Пушка ответил Тагиру

Один вопрос. Для нужна подсветка ног? может мне тоже надо, а я не знаю

Алексей Грицков

Владимир, так себе аргумент вы мне лучше скажите - для чего она?

Алексей, я сейчас представила. я линзы себе взяла оч светло-серые (в темноте только центр зрачка видно) плюс снизу красная подсветка. останется ободок с рожками и доблестные креститься начнут

Тёма Ли ответил Совести

Совесть, можно сделать что бы вы дверь открыли. Она загорелась. Дверь закрыли, машину врубили. Она потухла. Открыли дверь загорелась. От двери можно спокойно запитаться. И уваля, у вас мини майбах.
И заводской вариант. И даже колхозом не пахнет. Ибо в пассатах и гольфах уже давно стоят.

Тёма, ок. все красиво. один вопрос - для чего? для слепых? Я понимаю подсветку порога. но вот прям все ноги.

Тёма Ли ответил Совести

Совесть, упала монета, открыли дверь нашли, упала пугавица или мелочевка, преоткрыли нашли. + да красиво. У меня лично стоит фиолетовый цвет. И шикарно, когда едешь и не светит. Только когда дверь открываешь. Да и пассажирам нравятся, удивляются, что вообще такое в поло есть. В нашей бюджетки жигульной.

Тёма, мне нра подсветка днища но за это доблестные наказывают если подсветка на открытие/закрытие - нормно, я б на его месте сделала синий или неоновый цвет. как то красный к белому.

Тёма Ли ответил Совести

Совесть, ну у меня неон фиолетовый. Это да, я с вами согласен в этом плане.

Тёма, тоже белая бибика?

Тёма Ли

Тёма, красиваяно, блин, красный цвет же не запендерил

Совесть, а по какой статье наказывают? Что бы наказать за свет спереди любого цвета кроме белого, жёлтого и оранжевого, нужно чтобы спереди было видно сам источник света, а подсветка днища светит вниз! Такая же ситуация и сзади, только там ещё красный разрешён. Выпишут если постановление, с юристом в суд, он там всё пояснит, сделают отмену постановления и потом с решением суда спокойно катайтесь и никто вам больше не выпишет подобного

Разбирая подключение светодиодной ленты в машине, главное не идти в разрез с правилами дорожного движения и здравым смыслом. В конце рассмотрим законность наружной светодиодной подсветки авто и возможные последствия при встрече с инспекторами ГИБДД.

Установка светодиодов на авто не требует особых знаний и навыков, поэтому дооснащение водители производят своими руками, зачастую без учёта специфики питания светодиодов. Неправильно подключенная лента, это краткий срок ее работы.

Разберем, как правильно провести светодиодную ленту в машину и как ее подсоединить.

Выбираем ленту для машины

Постараюсь не лить воду, а кратко разберем на что обращать внимание при выборе светодиодной ленты.

Тип светодиодной матрицы

Светодиодная подсветка салона. Для подсветки салона автомобиля, включая багажник выбирайте — SMD 3528 60шт/м (размер одного светодиодного кристалла — 3,5×2,8мм). Почему она?

Во-первых мы получаем среднюю мощность 4,4-4,8 Вт на погонный метр со световым потоком порядка 250-300 Лм. При такой мощности светодиоды не требуют теплоотвода и светодиодная лента спокойно монтируется на пластиковые элементы. А светового потока достаточно для полноценного освещения любых элементов салона.

Если яркости вам не хватает — берите 120 шт/м.

Во-вторых это самая распространенная лента в продаже, покупаем в первом попавшемся магазине.

Варианты типа SMD 5050, 5630, 5730 не подойдут ввиду высокой мощности. Неприятно высокая яркость и необходимость монтировать но теплоотвод, делает их не самым удачным выбором для светодиодной подсветки салона машины.

Наружное освещение автомобиля. Тут включаем голову. Если LED подсветка под днищем авто, можно выбрать светодиоды помощнее — SMD 5050 30/60 шт/м. Алюминиевый профиль будет нашим теплоотводом (про монтаж дальше). Для светодиодной подсветки номера машины или (не дай бог) фар головного света — это плохой выбор. Подобная светодиодная подсветка будет приманкой для инспекторов ГИБДД (про правила установки и штрафы читайте в конце статьи).

Обычные светодиоды или RGB — разницы нет. RGB чуть дороже, ее сложнее подключать и требует дополнительно контроллера управления (подробнее про подключение RGB ленты). Зато она позволяет менять цвет подсветки.

Класс защиты

В продаже преимущественно три класса защиты – IP20, IP65, IP68.

IP20 – открытая лента без защитных покрытий, подходит для использования внутри сухих помещений. Боится влаги, пыли, любых механических воздействий.
IP65 – с защитным силиконовым слоем, способным защитить от конденсата.
IP68 – герметичные водонепроницаемая светодиоды, которые можно размещать на днище автомобиля.

Класс LED IP68

Для светодиодной подсветки бардачка или низа торпеды подойдет и IP20, если ее никто не будет дергать и поливать водой.

Для подсветки остальных элементов желателен класс IP 65-68.

Монтируем светодиодную ленту своими руками

Снаружи на машину

Любая наружная подсветка автомобиля это агрессивные условия работы. Выбираем класс защиты не ниже IP65, ленту монтируем на клей, с дополнительным креплением пластиковыми стяжками.

Для светодиодной подсветки днища машины выбираем ленту класса SMD 5050 или любую другую, мощностью более 10 Вт/м. Для подобной мощности необходим теплоотвод. Как показывает опыт, самый надёжный способ монтажа — алюминиевый профиль, фиксированный к корпусу, на который уже пластиковыми хомутами и клеем крепится диодная лента. Такой способ установки исключает перемыкание проводки крепёжными элементами, но добавляет дырок в кузове авто (если вы крепите профиль саморезами).

Сразу к кузову ленту крепить нельзя. Вы не добьетесь хорошего примыкания (будет плохой теплоотвод), появятся провисания — а это до первой ветки на дороге.

Для светодиодной подсветки номерного знака своими руками подойдут ленты с торцевым свечением, направленным под 90° к плоскости ленты, как на рисунке ниже. Что позволит смонтировать ее в плоскости номерного знака.

Светодиодная лента с боковым свечением

Подсветка колес машины выполняется по торцу тормозного диска. Срок службы такой светодиодной подсветки ограничен, тормозные диски прогреваются при работе до 80-130 градусов, быстро убивая LED ленту.

На тормозной диск светодиодная лента монтируется только на термостойкий клей, с выводом проводки в подкапотное пространство.

Если есть внутренний защитный кожух диска — монтируйте на него, такая LED подсветка проживет намного дольше.

В салоне авто

Подсвечивая салон, берите светодиоды малой мощности. Излишняя яркость — дискомфорт при езде. Какие есть варианты:

В салоне автомобиля светодиодную ленту можно крепить на собственное клеящееся покрытие. Место установки обезжириваем и дополнительно фиксируем крепление термоклеем, как показано ниже.

Как правильно подключить светодиодную ленту в машине

Подключать светодиоды в автомобиле можно к бортовой сети либо напрямую к аккумулятору (нежелательно, об этом дальше).

Бортовая электрическая сеть машины не соответствует номинальным параметрам питания светодиодов, поскольку напряжение, снимаемое с аккумуляторной батареи, достигает 14,5 Вольт. Для светодиодов это не фатально, но существенно сокращает срок эксплуатации.

Второй фактор риска непосредственного включения в бортовую сеть – внушительные перепады по току. В любом автомобиле есть агрегаты со значительным отбором мощности аккумулятора – стартер, головное освещение, кондиционер, электроусилитель руля. Они потребляют сотни Ватт, а токи достигают десятков Ампер.

Используйте стабилизатор

Для подключения светодиодной ленты к 12V автомобиля используйте стабилизатор, подключается он в разрыв плюсового провода от аккумулятора. Можно собрать его своими руками. Ниже схема на примере стабилизатора напряжения LM 7812. Он имеет выходное напряжение 12В и выдает ток до 1А. Это устаревшая модель, требует дополнительного охлаждения.

Более современные импульсные стабилизаторы будут хорошей заменой устаревшим аналогам. Вот характеристики обычного импульсного стабилизатора с Aliexpress:

Широкий диапазон входного (4-36В) напряжения и регулируемое выходное (1-36В);
регулируемый выходной ток (0-5А);
защита от перегрева и короткого замыкания;
заявлен широкий диапазон рабочих температур -40 +80 градусов;
КПД преобразования 96%;
стоят на али в районе 3-4$ (220-270 рублей).

Подключение RGB ленты

Помните , есть перечень цветов освещения, которые допускается использовать на автомобиле. Нарушение правила влечет лишение прав, с конфискацией световых приборов. Про законность установки подсветки читайте ниже.

При подключении RGB ленты, в цепь добавляется RGB контроллер, который регулирует питание каждого цветового светодиода и позволяет получать любой цвет. Он подключается после стабилизатора, перед RGB лентой.

Схема подключения РГБ ленты в автомобиле

При подключении диодной ленты в авто следует избегать ее изгибов. Любой излом приведет к разрыву токопроводящего покрытия. Если нужен резкий поворот — делайте разрыв и подключайте концы коннекорами.

Используйте коннекторы

Спайка — самый надежный метод крепления проводки, но это не всегда удобно. В условиях ограниченного пространства всегда есть риск повредить обшивку салона машины раскалённым жалом паяльника, да и паять в позе акробата не комфортно. Для соединения отрезков можно смело использовать коннекторы с заранее напаянными проводами.

Они плотно зажимают контакты и достаточно надёжны даже в условиях постоянной вибрации. А вот места таких соединений, расположенных снаружи автомобиля, лучше залить герметиком или термоклеем. Если для прокладки проводки светодиодной ленты в корпусе машины пришлось делать дополнительные отверстия, тщательно обработайте их антикоррозийным составом и, по возможности, герметизируйте. Места соединения проводов для надёжной изоляции следует закрывать термоусадочной трубкой.

Законность наружной подсветки и штрафы

В нашей стране законы трактуются в пользу трактующего. Формулировки размыты и могут быть интерпретированы двояко. Что нужно знать.

Прямого запрета на установку подсветки днища машины нет. Но есть ряд пунктов, позволяющих придраться к вам и противопоставить им, к сожалению, нечего.

Внесение непредусмотренных изменений в конструкцию автомобиля

В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.

Получить официально разрешение на установку подсветки нереально (несертифицированный элемент). Наказание за нарушение: предупреждение или штраф 500 рублей.

Это самый лояльный пункт, по которому к вам могут придраться. Зачастую отделаетесь предупреждением.

Нарушение правил установки световых приборов

Под этот пункт вы попадете, устанавливая светодиодную подсветку машины запрещенных цветов.

Согласно ПДД РФ, раздел 3.6. Внешние световые приборы. Запрещается установка:

Спереди — световых приборов с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого;
Сзади — фонарей заднего хода и освещения номерного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого.

Если коротко, то разрешено:

Спереди только белый, желтый и оранжевый цвет;
сзади — подсветка номера только белым, остальное — только красным, желтым или оранжевым.

Нарушение этого пункта ПДД влечет лишение водительского удостоверения на срок от 6 месяцев до года.

Установка без разрешения устройств для подачи специальных световых сигналов

КоАП РФ Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей… пункт 4.

Управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации).

Это самый опасный пункт и при желании злобного инспектора, любое дополнительное освещение машины может быть подогнано под эту формулировку. На практике применяется очень редко (если только вы не поставили в радиатор красную мигающую ленту, такой вариант однозначно расценят как спец. сигнал). Оспорить через суд сложно, но можно, заменив наказание штрафом в 500 рублей.

Нарушение предусматривает лишение прав на срок от года до полутора лет, с конфискацией устройств, для подачи сигнала.

Читайте также: