Подогрев сидений ваз 2106 своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Существует 2 разновидности наборов: оригинальные, рассчитанные на конкретную модель машины, и универсальные. Встраиваемые модели Если вы решили установить подогрев сидений в свой авто и хотите использовать встраиваемый тип, то нужно учитывать, что этот способ отличается сложностью монтажа.

Подключение производим, как указано выше. Конечно, можно и так поступить, но одно дело поставить систему и забыть, и совсем другое — испытывать неудобства с этой самой накладкой, которая все время спадает, ерзает по сидению, мешает торчащими проводами.

В системах, выпущенных в Китае, часто ломаются кнопки переключения, происходят короткие замыкания и т. Далее протягивается ткань.
подогрев сидений. VW Passat b3 . пассат. как подключить обогрев сидений

Что для этого нужно?

У неподготовленного водителя на одно сидение обычно уходит около четырех часов. Области обогрева тоже разные: одни греют только сиденье, у других есть подогрев спины.

Какой лучше — выбирать только вам!

Штатный обогрев греет сиденье и поясницу.

К одной из 2х гаек прикручиваем массу в данном случае провод синий. Режимы работы существуют — с возможностью переключения мощности и поддержанием температуры автоматически.

Подробная Установка Подогрева Сидений Своими Руками от Сергея Зайцева

Принцип работы

Такое расположение включателей будет наиболее удачным с точки зрения эргономики и комфорта. В итоге после мучительных поисков и раздумий заметил, что эта плата прекрасно должна прижиматься к наладке тоннеля.

При нажатии кнопки, подается питание на его обмотку.

Монтаж нагревательных элементов в задних сидениях занимает примерно столько же времени.

Силовой провод велся напрямую от аккумулятора через штатное отверстие слева в моторном отсеке в салон. Водительское придется снимать, чтобы поставить все на место.

Достаточно установить полотно обогрева и реле на штатные места. Схема подключения останется такой же, то есть дополнительных сложностей монтаж не вызовет.

Плюхнулся на ледяное сиденье на пару секунд, завел машину, нажал кнопку включения подогрева, и в течение пары минут сиденье уже тепленькое.

И вот оно, высшее наслаждение — садиться в теплое кресло, когда кругом мороз.
Дешевый подогрев руля своими руками.

Как подключить подогрев сидений?

В итоге со временем они могут смещаться, тем самым нарушая работоспособность системы. Затем обивка снимается.

Поэтому, как говориться, всего должно быть в меру.

Переменный резистор припаян намертво, там специально резьба есть, но поди найди под нее гайку!

Можно, конечно, воспользоваться разветвителем, но потребляемый ток будет слишком велик, и предохранитель в разветвителе не выдержит. Инструкция по подключению подогрева Перед тем, как подключать подогрев, необходимо демонтировать сидения и снять обивку и, если это необходимо, снять старые системы подогрева. Начинается установка подогрева сидений с монтажа нагревательных элементов под обшивку сидений.

Рекомендуем не снимать обшивку с сидений полностью. Сборка Ну тут придется набраться терпения и вооружиться шилом для поиска дырок для всех вывернутых саморезов под стандартной или не очень шумоизоляцией. Помимо немалой стоимости, обогреватели в виде чехлов обладают вторым недостатком — сложностью монтажа. То есть при необходимости легко можно их снять.

Отключение при выключении зажигания решил все-таки не делать. Самые доступные по цене — китайские комплекты.

Итак, вам потребуется три метра проволоки, этот отрезок следует разделить на две равные части. Но, окончательное решение все же остается за вами! Теперь подключаем электрическую часть. Для этого надо снять тканевую обивку сидений, и установить нагревательные элементы под нее.

Следует отметить, что такой вариант обогревающих систем характеризуется простотой монтажа, а также доступной ценой. Подключать решил сам, попробовать свои силы, так сказать. Обычно на коробке нет подробной схемы подключения обогрева сидений для ВАЗ , поэтому покажу подключение проводки на конкретном примере: Первым делом нужно вырезать отверстие под кнопки подогрева сидений. И, кстати!
УСТАНОВКА ПОДОГРЕВА СИДЕНИЙ НА ЛАДУ ГРАНТА СВОИМИ РУКАМИ

Разновидности нагревательных элементов

Отечественный рынок сегодня предлагает огромный выбор различных девайсов и устройств для повышения комфорта управления машиной. И обогрев сидений в данном случае — не исключение. Для начала давайте разберем виды систем.

Чехлы и накидки

Накидка на сиденье с подогревом может быть выполнена в форме чехла. Следует отметить, что такой вариант обогревающих систем характеризуется простотой монтажа, а также доступной ценой. Установка подогрева сидений в данном случае сводится к монтажу накидки и ее подключению к прикуривателю.

Следует отметить, что накидка с подогревом для автомобиля — это вариант, который имеет множество недостатков:

провода, которые будут постоянно путаться;
слишком низкий уровень электрозащищенности и пожаробезопасности;
обогрев всей площади накидки будет неравномерным;
не всегда накидки для автомобиля успешно вписываются в интерьер салона;
подогрев задних сидений будет невозможным (автор видео — Дмитрий Димьянов).

Также следует отметить, что установка обогрева сидений в данном случае требует наличия свободного гнезда прикуривателя. А поскольку сегодня это гнездо является универсальным, поскольку от него могут питаться видеорегистраторы, антирадары, GPS-навигаторы и прочие девайсы, установка системы будет проблематичной. Использовать разветвитель можно, но из-за большого количества потребителей могут выйти из строя и предохранительные элементы.

Встраиваемые модели

Если вы решили установить подогрев сидений в свой авто и хотите использовать встраиваемый тип, то нужно учитывать, что этот способ отличается сложностью монтажа. Тем не менее, встраиваемую систему все равно можно установить своими силами.

Также следует отметить, что встроенный подогрев передних сидений имеет и определенные преимущества:

можно обустроить подогревателем не только передние, но и задние сиденья;
устанавливаться такая система должна под обшивкой сидений, а проводка укладывается под обивкой салона;
для активации системы используется кнопка обогрева сидений, а сама система подключается к бортовой сети, соответственно, гнездо прикуривателя будет свободным;
применение такой системы не повлияет на интерьер салона (автор — Илья Стрекаловский).

Выбор нагревательных элементов

Выбор систем для монтажа в конструкцию сиденья достаточно большой, производителей также множество — из Германии, Китая, Тайваня и даже России. Разумеется, каждая модель имеет свои конструктивные особенности и отличается качеством производства, а также стоимостью. По мнению многих автолюбителей, продукция немецкого производства характеризуется хоть и высокой ценой, но она более надежна и универсальна. Такие обогреватели дополнительно оснащаются защитой от перегрева и могут иметь несколько режимов работы.

Что касается продукции российского производства, то по своему качеству она почти не уступает зарубежным аналогам. Российские нагреватели используют армированный провод либо углеродное волокно, а в комплект таких систем входит защита от перегрева, а также регулирующее устройство. Разумеется, в плане цены наиболее популярны системы китайского производства, но как показывает практика, это их единственное преимущество. В системах, выпущенных в Китае, часто ломаются кнопки переключения, происходят короткие замыкания и т.д.

Инструкция по изготовлению стационарного подогрева

Как сделать подогрев сидений своими руками и как подключить сделанную систему? Соорудить такое устройство вполне возможно в домашних условиях, для этого вам потребуется нихромовая проволока и ткань. Саму проволоку можно вшить в кресло или в ткань, мы рассмотрим второй вариант.

Итак, вам потребуется три метра проволоки, этот отрезок следует разделить на две равные части. Один полутораметровый кусок понадобится для самого сиденья, а второй — для спинки.
Проволоку следует пришить к куску ткани, для этого можно использовать любую материю. Чтобы обогрев был более эффективным, пришивать проволоку нужно зигзагообразным способом.
После этого проволоку можно подключить напрямую к аккумулятору — она должна медленно нагреться и спустя несколько минут кресло будет теплым.

Сама схема подключения подогрева сидений достаточно простая, а главное — недорогая в реализации. Для подключения рекомендуется использовать специальные кнопки с терморегуляторами, это позволит при необходимости отрегулировать степень обогрева. В противном случае перегрев может стать причиной возгорания сиденья.

Инструкция по изготовлению встраиваемого подогрев задних сидений

Чтобы соорудить встроенный вариант, вам потребуется комплект нагревательного элемента:

Сначала нужно разобрать сиденья — вам необходимо освободить место для укладки нагревательных матов.
Полотно с системой обогрева укладывается на поролон сидений, здесь же нужно отметить размерные контуры. В соответствии с отмеченными линиями, полотно необходимо зафиксировать, для этого используйте двухсторонний скотч или клей момент. Если в комплекте шел термодатчик, то его также следует вмонтировать на поролоне.
При фиксации матов необходимо учитывать, что проводка от них на водительском кресле должна идти справа, а на пассажирском — с левой стороны.
Далее, можно установить обшивку сидений, сверху на нагревательное полотно можно уложить слой поролона. После этого кресла собираются — надевается обшивка, крепятся все фиксаторы, подголовники и т.д. Учтите, что проводка от матов не должна укладываться в натяжку, рекомендуется оставить небольшой запас, чтобы при необходимости подвинуть кресло вам не пришлось проводить ремонт подогрева сидений.
После этого осуществляется подключение системы, для этого вам потребуется схема, которая идет в инструкции к нагревательному полотну. Если вы не знаете, как правильно подключить систему, то лучше обратитесь к электрику.

Подробная инструкция по монтажу, а также основные нюансы этого процесса приведены на видео ниже (автор — канал Ремонт и сервис Volvo 850).

Владельцы отечественных автомобилей знакомы с такой ситуацией, когда ощущаешь дискомфорт в салоне в зимний период. Хочется при посадке в салон машины ощутить тепло, однако нет, подогрев сидений на ВАЗ-2107 не устанавливается с завода, поэтому у кого промелькнула мысль, оснастить свой автомобиль такой опцией, тогда читайте инструкцию.

Подготовка к установке

Если вы задаетесь целью поставить подогрев сидений на ВАЗ-2107, то реализовать эту опцию вполне реально, причем для этого не нужно ехать в автосервис, так как все можно сделать самостоятельно. На начальном этапе нужно продумать схему и порядок действий. Понадобится также закупить все самое необходимо оборудование, из которого будет реализована эта опция. Забегая наперед, нужно сказать, что реализация опции подогрева сидений — это не такая затратная затея, поэтому каждый желающий может не только поставить такую цель, но еще и достичь ее.

Итак, последовательность действий по установке подогрева сидений на семерку следующая:

Составляем план размещения кнопок и проводов. Кнопки включения можно расположить на панели или на пластиковой обшивке сидений.
Закупается необходимое оборудование, что к нему относится, указано ниже.
Приступаем к реализации задумку путем размещения кнопок, монтажа обогрева, укладки проводов, а также подключение системы.
Проверяем исправность работы устройства.

Все достаточно просто, однако непонятки возникают в процессе, поэтому рассмотрим всю процедуру установки подогрева сидений на семерку пошагово. Для начала закупаем необходимое оборудование, в качестве которого понадобится:

Переключатель, которым будет включаться и отключаться реализуемая опция.
Реле и предохранитель.
Провод и нагревающие элементы.

Монтаж обогрева сидений

Установка подогрева сидений начинается с монтажа нагревательных подложек. В комплекте любого производителя таких подложек 4 — две из них идут на кресло, а две на спинку. Их можно расположить как под обшивку самого сидения, так и под чехлы. Разницы практически никакой, но как говориться, если уж делать, то делать хорошо.

Чтобы установить нагревательные подложки, для этого снимаем сидения и приступаем к разборке обшивки. Как снимать сидушки, знает каждый водитель, так как в этом нет ничего сложного. По периметру каждого кресла нужно вывинтить 4 болта, после чего извлечь сидение наружу из салона.

Далее все делаем по инструкции:

Для начала снимаем пластиковые обивки сидений в нижней части.
После этого демонтируем обшивку сидения. Сделать это не сложно, и справится с этим заданием, может даже новичок.
На следующем шаге нужно расположить подложку, сделав в материале отверстия, соответствующие тем, которые имеются на подушке сидения.
Накладка приклеивается при помощи липкой ленты. Провод от нагревательных элементов пропускаем в отверстие и закрепляем его стяжками.
Стяжки идут в комплекте с набором. При затягивании провода, одновременно реализуется опция сохранения натяга сидушки. Провод с разъемом выводится в нижнюю часть сидения, после чего он будет подключаться по схеме.
теперь можно установить на место обшивку, и переходить к спинке.
Аналогично снимается обшивка, располагается подложка, пропускается провод в нижней части поролоновой спинки.
Чтобы провод не ощущался телом, рекомендуется по ходу его расположения сделать небольшое углубление, и приклеить его.
Выводим разъем в нижнюю часть кресла, после чего возвращаем обшивку на свое место.

На этом этапе самая сложная задача выполнена. После этого можно приступать к установке кресла на место. Аналогичным образом выполняется установка подложки и для второго кресла.

Прокладка проводов

На следующем этапе установки обогрева сидений нужно проложить провода. Для этого нужно определиться с местом размещения кнопок, чтобы знать, куда тянуть проводку. В комплектации к набору поставляются провода достаточного сечения и соответствующей длины. Отсутствует только гофра, поэтому рекомендуется купить ее отдельно, что позволит предотвратить повреждение проводов и возникновения короткого замыкания.

Провод укладываем гофру и пропускаем под торпедное пространство через центральную консоль. С прокладкой проводки проблем не возникает. После того, как провод будет проложен к месту установки кнопок включения, можно переходить к следующему этапу — монтаж кнопок.

Это интересно! Не имеет большого значения, что делать сначала, прокладывать проводку или размещать кнопки. Кнопки можно установить еще до того, как вы установите подложки в сидениях.

Размещение кнопок включения

Где установить кнопки управления подогревом сидений? Этим вопросом задается каждый водитель, который запланировал установить подогрев сидений в автомобиле. Выбрать можно любое место на торпеде, однако на центральной консоли возле рычага переключения передач имеются соответствующие отверстия, в которые почти вписываются кнопки питания, идущие в комплекте.

Размер кнопок больше по размеру, чем отверстия на центральном тоннеле, поэтому при помощи напильника нужно слегка снять кромку. В итоге получается картина такого типа, как показано на фото ниже.

Немного неаккуратно, но это заметно, если присмотреться, а в остальном все отлично. Свободное пространство по краям можно залить черным герметиком, что позволит скрасить недостатки недоработки. Когда кнопки установлены, остается дело за малым, но самым главным — это подключение системы.

Подключение

В комплектации набора имеется схема, по которой с подключением разберется даже ребенок. Что-либо перепутать и воткнуть не туда, практически невозможно. Рассмотрим назначение всех проводов:

При подключении не рекомендуется использовать скрутки, так как малейшее нарушение соединения станет причиной оплавления изоляции проводов. Не забывайте, что система потребляет большой ток, поэтому все должно быть сделано не только правильно, но еще и надежно.

Подскажите плиз, как подключить подогрев сидений в ВАЗ 2106? Сидения от 12ки пилотовские со встренным подогревом. концы выведены. а вот как их подключить чет не могу понять. помогите кто может. если есть схема буду вообще признателен

Купить две кнопки 2115
и два реле четырех контактных
нужна будет схема -пиши, вышлю.

По твоему пОсту видать, что ты тоже "спец"-советчик. И чем же, кроме рисунка на клавише, отличаются кнопка включения задних ПТФ на классике от кнопки включения обогрева стекла?? ? Или существует автомобильное реле, разработанное только под подогрев и ни под что более?

ᅠ Оракул (61546) Ты дурак или нет. . Спец. для тупых. Вот фото. Внутри включателя встроено реле и подсветка + защита. Включатель подогрева

R.E. Искусственный Интеллект (116072) да. сложно тогда минус на минус плюс на плюс а вот чё делать с )) ума не приложу

Один конец на массу а другой через выключатель на плюс. Так сколько потребляет этот подогрев Ватт или Квт. Поставь включатель дополнительный. Так забудешь его выключить и АКБ посадишь.

У COMARO, в личке спроси. А вообще, если не умеешь пользоваться мультиметром, то лучше не "колхозь", отдай спецу. У твоей машины в нижней колодке есть два резервных предохранителя, один под напряжением, но без подключенных потребителей, второй просто резервный - не подключен ни к чему. Подключают жопогрейку через реле, кнопкой с фиксацией.

да этим то я пользоваться умею. я сам электрик ток бытовой а не по машинам. но собрать могу если есть на че оперется

Денис Карпов Мудрец (10267) Бля, нагревательный элемент подцепить через выключатель, не знаешь как? Спрашиваешь про полярность. Кипятильник это. Маломощный.

кипятильник это кипятильник. разобрал уже спс за помощь. один вопрос на какой провод прицепить чтоб от зажигания работало

Денис Карпов Мудрец (10267) Не советую, по двум причинам: 1)нагрузишь контакты замка ещё тремя-шестью амперами, что не добавит им долговечности; 2)при "замоторивании" в мороз каждый "Ампер" из аккума на вес золота, ты ведь заводишь машину с выключенными фарами (надеюсь) . Не тяни судьбу за яйца, поставь кнопку, откуда запитать - я уже тебе написал.

Читайте также: